一体爪镶车花片制造技术

本实用新型专利技术提供了一种一体爪镶车花片，其包括圆环形车花片本体和若干卡爪，圆环形车花片本体的一侧面为批花二十四等份的花纹反光面；所述花纹反光面向内凹陷；若干卡爪间隔排布于所述花纹反光面上并用来与宝石卡接；所述卡爪呈横截面为梯形的四棱柱状，所述若干卡爪均朝向所述圆环形车花片本体的中心轴线收缩，各个所述卡爪的下底面与所述花纹反光面共面设置，各个所述卡爪的上底面为背向所述圆环形车花片本体的中心轴线向外倾斜的斜面。上述一体爪镶车花片，其花纹反光面批花二十四等份并且花纹反光面内凹陷设置，卡爪设计为横截面为梯形的四棱柱状，如此，反光效果更佳，与宝石的融合度更高，能够使得宝石显得更大更亮，更能彰显宝石的美感。彰显宝石的美感。彰显宝石的美感。

【技术实现步骤摘要】
一体爪镶车花片


[0001]本技术涉及珠宝饰品配件，特别是涉及一种一体爪镶车花片。

技术介绍

[0002]珠宝首饰是指在首饰本体上镶嵌上珠宝，用于增加美观程度。现有技术中多采用车花片镶嵌工艺来镶嵌宝石，然而，现有车花片之反光面的批花结构，反光效果较差，无法彰显宝石的美感，而且车花片与宝石的融合度较差。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种一体爪镶车花片，其反光效果更佳，与宝石的融合度更高。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种一体爪镶车花片，其包括：
[0006]圆环形车花片本体，其一侧面为批花二十四等份的花纹反光面；所述花纹反光面向内凹陷；
[0007]若干卡爪，间隔排布于所述花纹反光面上并用来与宝石卡接；所述卡爪呈横截面为梯形的四棱柱状，所述若干卡爪均朝向所述圆环形车花片本体的中心轴线收缩，各个所述卡爪的下底面与所述花纹反光面共面设置，各个所述卡爪的上底面为背向所述圆环形车花片本体的中心轴线向外倾斜的斜面。
[0008]其中一种实施方式中，所述的一体爪镶车花片还包括：
[0009]两条形连接臂，二者分别与所述圆环形车花片本体的外表面固定连接；每一条形连接臂相对于所述圆环形车花片本体的轴向倾斜二十度到三十度设置，并且，两所述条形连接臂相对于所述圆环形车花片本体的中心轴线对称设置；
[0010]两环形件，其中，每个所述环形件与一所述条形连接臂固定连接。
[0011]其中一种实施方式中，每一条形连接臂相对于所述圆环形车花片本体的轴向倾斜二十度设置。
[0012]其中一种实施方式中，所述条形连接臂的一端与所述圆环形车花片本体的外表面固定连接，另一端与环形件的外表面固定连接。
[0013]其中一种实施方式中，所述环形件为圆环件，所述环形件的中心轴线延伸方向与所述圆环形车花片本体的中心轴线延伸方向相同。
[0014]其中一种实施方式中，所述环形件的厚度为0.35mm。
[0015]其中一种实施方式中，所述卡爪上朝向所述圆环形车花片本体中心轴线的一侧开设有用来与宝石边缘卡接的卡槽，所述卡槽的截面呈三角形。
[0016]其中一种实施方式中，所述述卡槽的槽底与所述花纹反光面顶部之间的距离为0.35mm或0.4mm。
[0017]其中一种实施方式中，所述卡爪为四个；于所述花纹反光面上，相邻的所述卡爪之间的夹角为九十度。
[0018]本技术所提供的一体爪镶车花片，其花纹反光面批花二十四等份并且花纹反光面内凹陷设置，卡爪设计为横截面为梯形的四棱柱状，如此，反光效果更佳，与宝石的融合度更高，能够使得宝石显得更大更亮，更能彰显宝石的美感。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例一中一体爪镶车花片的剖视图；
[0021]图2为本技术实施例一中一体爪镶车花片带尺寸标注的剖视图；
[0022]图3为本技术实施例一中一体爪镶车花片中的俯视图；
[0023]图4为本技术实施例二中一体爪镶车花片的剖视图；
[0024]图5为本技术实施例二中一体爪镶车花片带尺寸标注的剖视图；
[0025]图6为本技术实施例二中一体爪镶车花片中的俯视图；
[0026]图7为图6中的A
‑
A剖视图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、圆环形车花片本体；10、花纹反光面；
[0029]2、卡爪；20、下底面；21、上底面；22、卡槽；
[0030]3、条形连接臂；
[0031]4、环形件。
具体实施方式
[0032]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0033]实施例一
[0034]如图1至图3所示，本实施例公开了一种一体爪镶车花片，其包括圆环形车花片本体1和若干卡爪2，其中，圆环形车花片本体1的一侧面为批花二十四等份的花纹反光面10，另外花纹反光面10向内凹陷。也就是说，花纹反光面10朝向圆环形车花片本体1的另一侧面凹陷。
[0035]批花就是在环形车花片本体1的一侧面批出花纹，在本实施例中，在环形车花片本体1的一侧面批花二十四等份，从而形成花纹反光面10。
[0036]若干卡爪2间隔排布于花纹反光面10上并用来与宝石(例如钻石)卡接。卡爪2呈横截面为梯形的四棱柱状。若干卡爪2均朝向圆环形车花片本体1的中心轴线收缩，各个卡爪2的下底面20与花纹反光面10共面设置。
[0037]如图1所示，各个卡爪2的上底面21为背向圆环形车花片本体1的中心轴线向外倾斜的斜面。
[0038]卡爪2上朝向圆环形车花片本体1中心轴线的一侧开设有用来与宝石边缘卡接的卡槽22，卡槽22的截面呈三角形。
[0039]如图2所示，卡槽22的槽底与花纹反光面10顶部之间的距离为0.35mm。
[0040]卡槽22能够与宝石的腰边适配，各个卡爪2上的卡槽22同在一个水平面上，宝石的腰边被卡紧在各个卡槽22内。
[0041]在本实施例中，卡爪2为四个。于花纹反光面10上，相邻的卡爪2之间的夹角为九十度。如图3所示，四个卡爪2在花纹反光面10上呈“X”形排布。
[0042]可以理解的是，卡爪2可以为三个、四个、五个、六个等。当卡爪2为六个时，与卡爪2为四个时相比，六个卡爪2中的每个卡爪2的宽度均比四个卡爪2中每个卡爪2的宽度小0.1mm。
[0043]上述一体爪镶车花片，主要用于戒指，例如女戒。该一体爪镶车花片，其花纹反光面10批花二十四等份并且花纹反光面10内凹陷设置，卡爪2设计为横截面为梯形的四棱柱状，如此，反光效果更佳，与宝石的融合度更高，能够使得宝石显得更大更亮，更能彰显宝石的美感。
[0044]实施例二
[0045]如图4至图7所示，本实施例公开了一种一体爪镶车花片，其包括圆环形车花片本体1、若干卡爪2、两条形连接臂3、两环形件4。其中，圆环形车花片本体1的一侧面为批花二十四等份的花纹反光面10，另外花纹反光面10向内凹陷。也就是说，花纹反光面10朝向圆环形车花片本体1的另一侧面凹陷。
[0046]批花就是在环形车花片本体1的一侧面批出花纹，在本实施例中，在环形车花片本体1的一侧面批花二十四等份，从而形成花纹反光面10。
[0047]若干卡爪2间隔排布于花纹反光面10上并用来与宝石(例如钻石)卡接。卡爪2呈横截面为梯形的四棱柱状。若干卡爪2均朝向圆环形车花片本体1的中心轴线收缩，各个卡爪2的下底面20与花纹反光面10共面设置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体爪镶车花片，其特征在于，包括：圆环形车花片本体，其一侧面为批花二十四等份的花纹反光面；所述花纹反光面向内凹陷；若干卡爪，间隔排布于所述花纹反光面上并用来与宝石卡接；所述卡爪呈横截面为梯形的四棱柱状，所述若干卡爪均朝向所述圆环形车花片本体的中心轴线收缩，各个所述卡爪的下底面与所述花纹反光面共面设置，各个所述卡爪的上底面为背向所述圆环形车花片本体的中心轴线向外倾斜的斜面。2.根据权利要求1所述的一体爪镶车花片，其特征在于，还包括：两条形连接臂，二者分别与所述圆环形车花片本体的外表面固定连接；每一条形连接臂相对于所述圆环形车花片本体的轴向倾斜二十度到三十度设置，并且，两所述条形连接臂相对于所述圆环形车花片本体的中心轴线对称设置；两环形件，其中，每个所述环形件与一所述条形连接臂固定连接。3.根据权利要求2所述的一体爪镶车花片，其特征在于，每一条形连接臂相对于所述圆环形车花片本体的轴向倾斜二十度...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾成盛，
申请(专利权)人：深圳市瑞鑫珠宝有限公司，
类型：新型
国别省市：