本发明专利技术公开了一种汽车仪表台耐高温性能检测设备，包括机壳，机壳左侧壁安装有显示器，机壳内设有第一、第二和第三放置腔，第一放置腔内设有撞击、升降和第二夹取装置，第二放置腔内设有第一夹取装置，第三放置腔内设有打磨装置；本发明专利技术设有的升降、第一夹取、撞击、第二夹取和打磨装置，可以对仪表台进行耐高温检测的同时，检测仪表台在高温状态下的耐撞击能力，提高仪表台耐高温检测数据的真实性；设有的冷凝器可以对耐高温检测后的仪表台进行降温，还原汽车在露天暴晒后车主开启冷空调对仪表台进行降温的常见现象，有效的避免了仪表台在受高温后瞬间受冷仪表台破裂的问题。在受高温后瞬间受冷仪表台破裂的问题。在受高温后瞬间受冷仪表台破裂的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表台耐高温性能检测设备
[0001]本专利技术涉及耐高温检测
，具体为一种汽车仪表台耐高温性能检测设备。
技术介绍
[0002]当前对于汽车仪表台的耐高温检测仪器功能较为单一，在耐高温检测时存在以下几点缺点：第一，仪表台大多数都是放置在高温箱内，导致仪表台表面受热不均匀，降低检测效果的真实性；第二，只能对仪表台进行耐高温检测，不能做到对耐高温检测后的仪表台进行降温还原汽车在露天暴晒后车主进入车内开启冷空调对仪表台进行降温的常见现象，不能检测出仪表台在受高温后瞬间受冷仪表台是否会破裂或形变等问题；第三，仪表台在受高温后，仪表台内的塑料材料可能会产生一种粘稠的物质附着在仪表台表面，这样需要人工对仪表台表面进行清理，增加了工厂的人工成本并降低了检测效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车仪表台耐高温性能检测设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]根据本专利技术的一种汽车仪表台耐高温性能检测设备，包括机壳，所述机壳底壁上固设有四个位置对称的支架，所述机壳左侧壁上安装有显示器，所述机壳内设有第一放置腔，所述第一放置腔上方的所述机壳壁内安装有弧形加热管，所述第一放置腔左右侧壁上安装有左右位置对称的摄像头，所述第一放置腔顶壁上安装有温度传感器，所述温度传感器前侧的所述第一放置腔顶壁上设有对仪表台表面施加压力的撞击装置；所述第一放置腔下方设有第二放置腔，所述机壳底壁内安装有液压缸，所述液压缸安装有朝上的伸缩杆，所述伸缩杆贯穿所述机壳并延伸至所述第二放置腔内，所述伸缩杆上端固设有底盘，所述第二放置腔底壁上设有提供所述底盘升降的底盘槽，所述第一放置腔底壁上设有提供所述底盘上下移动的开口，所述第一放置腔底壁上设有仪表台左右位置对称的升降装置；所述第二放置腔底壁上安装有左右位置对称的冷凝器，所述机壳前侧壁上安装有双开门，所述双开门前侧壁上固设有把手，所述第二放置腔顶壁上设有二个夹取仪表台的第一夹取装置，所述第一夹取装置关于所述底盘左右位置对称；所述第二放置腔后侧设有第三放置腔，所述第三放置腔顶壁上固设有水管架，所述第三放置腔右侧壁上固设有水管，所述水管贯穿所述水管架右端，所述水管右端安装有喷头，所述水管左端贯穿所述第三放置腔并延伸至所述机壳后侧壁外，所述第三放置腔顶壁上固设有出气管，所述出气管贯穿所述第三放置腔顶壁并延伸至所述机壳壁外，所述出气管内固设有过滤网，所述第三放置腔底壁上设有打磨仪表台表面的打磨装置。
[0005]可选地，所述升降装置包括固设于所述第一放置腔底壁上的支撑块，所述支撑块内设有第一滑动槽，所述第一滑动槽内固定连接有固定块，所述第一滑动槽内滑动连接有支撑杆，所述支撑杆贯穿所述固定块并与所述固定块滑动连接，所述支撑杆靠近对称中心的一侧固设有齿条，所述支撑块靠近对称中心的侧壁内固设有第一电机，所述第一电机安装有朝前的第一转动轴，所述第一转动轴上固设有齿轮，所述齿轮贯穿所述支撑块侧壁并与所述齿条啮合，所述支撑杆上端设有夹取仪表台的第二夹取装置。
[0006]这样，通过齿轮齿条可以自由调整第二夹取装置的高度，防止仪表台过大或过小时，夹取装置不能稳固的夹取仪表台。
[0007]可选地，所述第二夹取装置包括固设于所述支撑杆顶端的固定杆，所述固定杆远离对称中心的一端与所述第一放置腔侧壁固定连接，所述固定杆内设有第二滑动槽，所述第二滑动槽左侧的所述固定杆壁内固设有第二电机，所述第二电机安装有朝向对称中心的第一螺纹轴，所述第一螺纹轴贯穿所述固定杆并延伸至所述第二滑动槽内，所述第二滑动槽内的所述第一螺纹轴上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块与所述第二滑动槽滑动连接，所述第一滑块靠近对称中心的一端转动连接有第一吸盘，所述第一滑块靠近对称中心的一端壁内固设有第三电机，所述第三电机安装有朝向对称中心的第二转动轴，所述第二转动轴与所述第一吸盘固定连接。
[0008]这样，通过电机和吸盘可以自动控制二个对称的吸盘之间的距离，可自由夹取仪表台，不会因为仪表台过大或过小而导致不能夹持等问题，可转动的吸盘可带动仪表台进行转动，使得仪表台全方面受热，提高了检测效果的真实性。
[0009]可选地，所述撞击装置包括固设于所述第一放置腔顶壁上的第一滑动杆，所述第一滑动杆内设有开口朝下的第三滑动槽，所述第三滑动槽顶壁上固设有第一电磁铁，所述第三滑动槽内滑动连接有第二电磁铁，所述第二电磁铁与所述第一电磁铁之间固定连接有第一弹簧，所述第二电磁铁下端固设有压杆，所述压杆下端固设有撞击头。
[0010]这样，通过向下掉落的压杆和撞击头可以对仪表台进行轻微的撞击，检测仪表台在高温情况下受到撞击是否会发生形变或裂痕，提高了仪表台耐高温检测时的检测效果。
[0011]可选地，所述第一夹取装置包括固设于所述第二放置腔顶壁上的第四滑动槽，所述第二放置腔顶壁靠近所述第四滑动槽的壁内固设有第四电机，所述第四电机安装有朝向对称中心的第二螺纹轴，所述第二螺纹轴贯穿所述第二放置腔顶壁并延伸至所述第四滑动槽内，所述第四滑动槽内的所述第二螺纹轴上螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块与所述第四滑动槽滑动连接，所述第二滑块下端固设有连杆，所述连杆下端靠近对称中心的一侧上固设有连接件，所述连接件内固设有第五电机，所述第五电机安装有朝向对称中心的第三转动轴，所述连接件靠近对称中心的一侧上转动连接有第二吸盘，所述第二吸盘与所述第三转动轴固定连接。
[0012]这样，通过电机和吸盘可以自动控制二个对称的吸盘之间的距离，可自由夹取仪表台，不会因为仪表台过大或过小而导致不能夹持等问题，可转动的吸盘可带动仪表台进行转动，使得仪表台全方面降温和刮蹭仪表台表面受热产生的物质。
[0013]可选地，所述打磨装置包括固设于所述第三放置腔底壁上的电子滑轨，所述电子滑轨上滑动连接有电子滑块，所述电子滑块靠近所述第二放置腔的一侧壁上固设有上下位置对称的二个第二弹簧，二个所述第二弹簧的右端固定连接有刮板，所述刮板朝向所述第
二放置腔的一侧等间距设有六个第五滑动槽，所述第五滑动槽内滑动连接有刮刀，所述刮刀与所述第五滑动槽左侧壁之间固定连接有第三弹簧。
[0014]这样，通过刮刀可以将仪表台表面受热产生的物质刮下，避免了在高温检测后需要人工对仪表台进行清洁，节约了工厂的人工成本。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术设有的升降、第一夹取、撞击、第二夹取和打磨装置，可以对仪表台进行耐高温检测的同时，检测仪表台在高温状态下的耐撞击能力，提高仪表台耐高温检测数据的真实性；同时，本专利技术设有的冷凝器可以对耐高温检测后的仪表台进行降温，还原汽车在露天暴晒后车主进入车内开启冷空调对仪表台进行降温的常见现象，有效的避免了仪表台在受高温后瞬间受冷仪表台破裂的问题；本专利技术还设有的刮刀、水管和喷头可以对受高温后的仪表台进行表面清洁，避免了仪表台的塑料材料受高温后表面产生粘稠物质附着在仪表台表面需要人工对仪表台表面清洁，节省了工厂的人力成本。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的外观示意图；图2是本专利技术的一种汽车仪表台耐本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表台耐高温性能检测设备，包括机壳（10），其特征在于：所述机壳（10）底壁上固设有四个位置对称的支架（16），所述机壳（10）左侧壁上安装有显示器（12），所述机壳（10）内设有第一放置腔（11），所述第一放置腔（11）上方的所述机壳（10）壁内安装有弧形加热管（13），所述第一放置腔（11）左右侧壁上安装有左右位置对称的摄像头（14），所述第一放置腔（11）顶壁上安装有温度传感器（20），所述温度传感器（20）前侧的所述第一放置腔（11）顶壁上设有对仪表台表面施加压力的撞击装置（72）；所述第一放置腔（11）下方设有第二放置腔（19），所述机壳（10）底壁内安装有液压缸（17），所述液压缸（17）安装有朝上的伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）贯穿所述机壳（10）并延伸至所述第二放置腔（19）内，所述伸缩杆（18）上端固设有底盘（15），所述第二放置腔（19）底壁上设有提供所述底盘（15）升降的底盘槽（61），所述第一放置腔（11）底壁上设有提供所述底盘（15）上下移动的开口，所述第一放置腔（11）底壁上设有仪表台左右位置对称的升降装置（70）；所述第二放置腔（19）底壁上安装有左右位置对称的冷凝器（69），所述机壳（10）前侧壁上安装有双开门（59），所述双开门（59）前侧壁上固设有把手（60），所述第二放置腔（19）顶壁上设有二个夹取仪表台的第一夹取装置（73），所述第一夹取装置（73）关于所述底盘（15）左右位置对称；所述第二放置腔（19）后侧设有第三放置腔（55），所述第三放置腔（55）顶壁上固设有水管架（56），所述第三放置腔（55）右侧壁上固设有水管（57），所述水管（57）贯穿所述水管架（56）右端，所述水管（57）右端安装有喷头（58），所述水管（57）左端贯穿所述第三放置腔（55）并延伸至所述机壳（10）后侧壁外，所述第三放置腔（55）顶壁上固设有出气管（53），所述出气管（53）贯穿所述第三放置腔（55）顶壁并延伸至所述机壳（10）壁外，所述出气管（53）内固设有过滤网（54），所述第三放置腔（55）底壁上设有打磨仪表台表面的打磨装置（74）。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台耐高温性能检测设备，其特征在于：所述升降装置（70）包括固设于所述第一放置腔（11）底壁上的支撑块（21），所述支撑块（21）内设有第一滑动槽（22），所述第一滑动槽（22）内固定连接有固定块（23），所述第一滑动槽（22）内滑动连接有支撑杆（24），所述支撑杆（24）贯穿所述固定块（23）并与所述固定块（23）滑动连接，所述支撑杆（24）靠近对称中心的一侧固设有齿条（25），所述支撑块（21）靠近对称中心的侧壁内固设有第一电机（26），所述第一电机（26）安装有朝前的第一转动轴（27），所述第一转动轴（27）上固设有齿轮（28），所述齿轮（28）贯穿所述支撑块（21）侧壁并与所述齿条（25）啮合，所述支撑杆（24）上端设有夹取仪表台的第二夹取装置（71）。3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表台耐高温性能检测设备，其特征在于：所述第二夹取装置（71）包括固设于所述支撑杆（24）顶端...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴浩，冯建军，洪霏，周小兵，
申请(专利权)人：南通超达装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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