本实用新型专利技术提供一种电子客票售票装置，包括：机箱，机箱内部设置有主机，所述主机和票务服务器连接；验票模块，固定设置于所述机箱的内侧壁，所述验票模块的验票口穿过操作平台和外部空气连通，所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳，所述主机分别与触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。验票模块对纸质车票或者报销凭证进行验证，解决了乘客需要专门去人工服务窗口，通过工作人员的操作退票、改签的问题；完善了电子售票装置的功能，提高了电子售票装置的使用效率。了电子售票装置的使用效率。了电子售票装置的使用效率。
【技术实现步骤摘要】
一种电子客票售票装置
[0001]本技术涉及售票装置
，具体涉及一种电子客票售票装置。
技术介绍
[0002]电子客票也称作“无纸化”车票，电子机票依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘车手续等全过程，对于旅客来讲，它的使用与传统纸质机票并无差别，电子客票是普通纸质机票的替代产品，旅客通过互联网订购机票之后，仅凭有效身份证件直接到火车站进站口的验票闸机办理乘车手续即可成行，实现“无票乘车”，电子客票与普通纸票之间的区别仅仅在于一个有形、一个无形，所有的功能应该与纸票一样，电子客票是纸质机票的电子形式，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换开、改签等操作。但是乘客通常需要打印车票报销凭证，然而再打印过报销凭证后，乘客若是需要零时办理退票或者是换成手续时，乘客需要带着打印的报销凭证至人工售票窗口，将打印的报销凭证进行验证归还后才能进行后续的退票手续，整个相对繁琐，给乘客造成了极大的不便，而现有的电子客票售票装置中均没有报销凭证检眼回收功能以便于对打印过报销凭证的车票进行退票、改签，因此亟需一种电子客票售票装置以及解决上述的问题。
技术实现思路
[0003]因此，本技术要解决现有技术中的打印过报销凭证的车票进行退票、改签操作，需要乘客至人工服务窗口人工办理，不能通过现有的电子客票售票装置自助办理进行退票、改签操作，现有的电子客票售票装置功能不够完善、使用效率较低的技术问题，从而提供一种电子客票售票装置。
[0004]根据本技术实施例提供的一种电子客票售票装置，包括：机箱，机箱内部设置有主机，所述主机和票务服务器连接；触控显示屏，设置所述机箱的外侧壁，用于乘客进行自助购票、退票操作；多功能读取器，设置于所述机箱的操作平台，所述操作平台位于所述触控显示屏下方，所述多功能读取器用于读取乘客的身份证件的信息；键盘输入器，设置于所述操作平台，所述键盘输入器用于乘客输入取票信息；二维码读取器，设置于所述操作平台，所述二维码读取器用于乘客对车票进行付费，所述二维码读取器设置于所述多功能读取器和所述键盘输入器之间；打印模块，所述打印模块设置于所述机箱内部，所述打印模块的打印出口设置于所述触控显示屏和所述操作平台之间，所述打印模块用于打印纸质车票或者报销凭证；验票模块，固定设置于所述机箱的内侧壁，所述验票模块的验票口穿过所述操作平台和外部空气连通，所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳，所述主机分别与所述触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。
[0005]进一步地，所述的一种电子客票售票装置，所述验票口包括长方体形状的透明块，所述透明块开设有贯穿两端的长方体通孔，所述通孔用于纸质车票或者报销凭证的通过，所述透明块的高度小于所述纸质车票或者报销凭证的长度。
[0006]进一步地，所述的一种电子客票售票装置，所述验票模块还包括识别器，所述识别器和所述操作平台的内壁固定连接，所述识别器的识别窗口对准所述透明块的侧壁，所述识别器上设置有照明灯，所述照明灯照亮所述透明块和所述通孔内放置的纸质车票或者报销凭证，所述识别器和所述主机电连接，所述识别器用于对纸质车票或者报销凭证进行验证。
[0007]进一步地，所述的一种电子客票售票装置，所述验票模块还包括活动组件，所述活动组件固定设置于所述机箱的内侧壁，所述活动组件包括支撑盘，所述支撑盘设置于所述透明块的下方，所述支撑盘上设置有长方体通孔，所述长方体通孔用于所述纸质车票或者报销凭证的通过，所述活动组件控制器电连接，所述控制器调节所述支撑盘上、下、左、右移动，所述控制器和所述主机电连接。
[0008]进一步地，所述的一种电子客票售票装置，所述活动组件还包括第一调节框，所述第一调节框和所述机箱的侧壁固定连接，所述第一调节框内设置有第一齿轮，所述第一齿轮和第一双向驱动电机连接，所述第一双向驱动电机和所述控制器电连接，所述第一调节框内滑动设有和所述第一齿轮啮合的第一齿条，所述第一齿轮转动带动所述第一齿条上下滑动。
[0009]进一步地，所述的一种电子客票售票装置，所述活动组件还包括第二调节框，所述第二调节框和所述第一齿条固定连接，所述第二调节框内设置有第人齿轮，所述第二齿轮和第二双向驱动电机连接，所述第二双向驱动电机和所述控制器电连接，所述第二调节框内滑动设有和所述第二齿轮啮合的第二齿条，所述第二齿轮转动带动所述第二齿条上下滑动，所述第二齿条和所述支撑盘固定连接。
[0010]进一步地，所述的一种电子客票售票装置，所述验票模块还包括存储盒，所述存储盒活动设置于所述机箱的内侧壁，便于取放所述存储盒，所述存储盒设置于所述活动组件的下方，所述存储盒用于存放纸质车票或者报销凭证。
[0011]本技术技术方案，具有如下优点：
[0012]通过在机箱内增设验票模块，验票模块对纸质车票或者报销凭证进行验证，验证合格结果可以通过主机传输至票务服务器，从而乘客可以通过触控显示屏进行自助交互，从而进行退票改签；因此，乘客不用专门去人工服务窗口，通过工作人员的操作退票、改签，如此一来可以使得乘客退票、改签更为方便，完善了电子售票装置的功能，提高了电子售票装置的使用效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图；
[0017]图4为本技术实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图；
[0018]图5为本技术实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图；
[0019]图6为本技术实施例提供的一种电子客票售票装置的存储盒的结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、机箱；2、触控显示屏；3、操作平台；4、多功能读取器；5、二维码读取器；6、键盘输入器；7、打印模块；8、验票模块；9、透明块；10、通孔；11、识别器；12、照明灯；13、支撑盘；14、第二调节框；15、第一调节框；16、侧壁；17、通孔；18、第一齿轮；19、第一齿条；20、存储盒。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子客票售票装置，其特征在于，包括：机箱，机箱内部设置有主机，所述主机和票务服务器连接；触控显示屏，设置所述机箱的外侧壁，用于乘客进行自助购票、退票操作；多功能读取器，设置于所述机箱的操作平台，所述操作平台位于所述触控显示屏下方，所述多功能读取器用于读取乘客的身份证件的信息；键盘输入器，设置于所述操作平台，所述键盘输入器用于乘客输入取票信息；二维码读取器，设置于所述操作平台，所述二维码读取器用于乘客对车票进行付费，所述二维码读取器设置于所述多功能读取器和所述键盘输入器之间；打印模块，所述打印模块设置于所述机箱内部，所述打印模块的打印出口设置于所述触控显示屏和所述操作平台之间，所述打印模块用于打印纸质车票或者报销凭证；验票模块，固定设置于所述机箱的内侧壁，所述验票模块的验票口穿过所述操作平台和外部空气连通，所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳，所述主机分别与所述触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。2.根据权利要求1所述的一种电子客票售票装置，其特征在于，所述验票口包括长方体形状的透明块，所述透明块开设有贯穿两端的长方体通孔，所述通孔用于纸质车票或者报销凭证的通过，所述透明块的高度小于所述纸质车票或者报销凭证的长度。3.根据权利要求2所述的一种电子客票售票装置，其特征在于，所述验票模块还包括识别器，所述识别器和所述操作平台的内壁固定连接，所述识别器的识别窗口对准所述透明块的侧壁，所述识别器上设置有照明灯，所述照明灯照亮所述透明块和所述通孔内放置的纸质车票或者报销凭证，所述识别器和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：呼延斌，杨云贵，
申请(专利权)人：易程苏州电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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