本实用新型专利技术涉及导向标技术领域，且公开了一种地铁车站智能导向标识装置，包括导向标识主体，所述导向标识主体的上表面左右两侧均开设有滑槽，所述导向标识主体的上表面左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的下表面固定连有滑块，且所述滑块插接在所述滑槽的内部，并且所述滑槽与所述滑块可拆卸连接，所述导向标识主体的下表面右侧固定连接有烟雾传感器；本实用新型专利技术中，由于装置中滑槽、滑块、磁铁等结构元件的添加和改进，将传统的螺栓连接方式改进为插接方式，拆装便利，有效提高了安装效率，省时省力，同时，单片机、语音报警模组、烟雾传感器的添加，使得装置可以实时监测周围环境内的烟雾情况，并及时发出警告。并及时发出警告。并及时发出警告。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁车站智能导向标识装置
[0001]本技术涉及导向标
，具体为一种地铁车站智能导向标识装置。
技术介绍
[0002]现实生活中，无论是在医院、酒店、商业区、学校等固定办公场所，人们必须借助于各种指引或导向标牌，才能快捷方便的寻找欲去之处，因此醒目的标识牌将显得十分重要。
[0003]在地铁车站区域会使用到很多的导向标识，现有的导向标识牌，都是通过螺栓与支架之间固定，拆装起来很是麻烦，很是费工费时，且功能单一，为此，本技术提出一种地铁车站智能导向标识装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种地铁车站智能导向标识装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁车站智能导向标识装置，包括导向标识主体，所述导向标识主体的上表面左右两侧均开设有滑槽，所述导向标识主体的上表面左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的下表面固定连有滑块，且所述滑块插接在所述滑槽的内部，并且所述滑槽与所述滑块可拆卸连接，所述导向标识主体的下表面右侧固定连接有烟雾传感器，所述导向标识主体的内部安装有单片机、语音报警模组。
[0008]优选的，两个所述滑槽的内部相对侧均固定连接有磁铁，且所述磁铁的一侧与所述滑块的一端相吸附。
[0009]优选的，所述烟雾传感器与所述单片机电性连接，所述单片机与所述语音报警模组电性连接。
[0010]优选的，所述导向标识主体的后表面固定连有散热片。
[0011]优选的，所述导向标识主体的前表面固定连有荧光圈。
[0012]优选的，所述导向标识主体的左侧开设有若干个圆孔。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种地铁车站智能导向标识装置，具备以下有益效果：
[0015](1)、本技术中，由于装置中滑槽、滑块、磁铁等结构元件的添加和改进，将传统的螺栓连接方式改进为插接方式，拆装便利，有效提高了安装效率，省时省力，同时，单片机、语音报警模组、烟雾传感器的添加，使得装置可以实时监测周围环境内的烟雾情况，并及时发出警告，提醒工作人员第一时间安排处理，此外，荧光圈的设计使导向标识更加醒目，能更好的提醒指引行人。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术图1的后视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术图1的左视剖面结构示意图。
[0019]图中：1、导向标识主体；2、连接杆；3、散热片；4、滑槽；5、滑块；6、圆孔；7、荧光圈；8、磁铁；9、单片机；10、语音报警模组；11、烟雾传感器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种地铁车站智能导向标识装置，包括导向标识主体1，导向标识主体1的上表面左右两侧均开设有滑槽4，导向标识主体1的上表面左右两侧均设置有连接杆2，连接杆2的下表面固定连有滑块5，且滑块5插接在滑槽4的内部，并且滑槽4与滑块5可拆卸连接，导向标识主体1的下表面右侧固定连接有烟雾传感器11，导向标识主体1的内部安装有单片机9、语音报警模组10，通过上述结构的添加和改进，将传统的螺栓连接方式改进为插接方式，拆装便利，有效提高了安装效率，省时省力。
[0022]进一步的，两个滑槽4的内部相对侧均固定连接有磁铁8，且磁铁8的一侧与滑块5的一端相吸附，磁铁8的添加起到了加固的作用。
[0023]进一步的，烟雾传感器11与单片机9电性连接，单片机9与语音报警模组10电性连接，烟雾传感器11会实时监测环境内的烟雾情况，同时将数据传输给单片机9，当出现烟雾时，单片机9会控制语音报警模组10启动，发出语音警告，从而提醒工作人员第一时间安排处理。
[0024]进一步的，导向标识主体1的后表面固定连有散热片3，散热片3的设计能够帮助导向标识主体1更好的散热，进而提高了导向标识主体1的使用寿命。
[0025]进一步的，导向标识主体1的前表面固定连有荧光圈7，荧光圈7的设计使导向标识更加醒目，能更好的提醒指引行人。
[0026]进一步的，导向标识主体1的左侧开设有若干个圆孔6，圆孔6的开设可以更好的传播声音。
[0027]综上可得，本技术的工作流程：工作人员在安装本导向标识时，可以将滑块5与滑槽4对齐，将滑块5滑动插接到滑槽4内，同时使磁铁8与滑块5吸附，从而使导向标识主体1与连接杆2连接固定，此外，烟雾传感器11会实时监测环境内的烟雾情况，同时将数据传输给单片机9，当出现烟雾时，单片机9会控制语音报警模组10启动，发出语音警告，从而提醒工作人员第一时间安排处理。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁车站智能导向标识装置，包括导向标识主体(1)，其特征在于：所述导向标识主体(1)的上表面左右两侧均开设有滑槽(4)，所述导向标识主体(1)的上表面左右两侧均设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)的下表面固定连有滑块(5)，且所述滑块(5)插接在所述滑槽(4)的内部，并且所述滑槽(4)与所述滑块(5)可拆卸连接，所述导向标识主体(1)的下表面右侧固定连接有烟雾传感器(11)，所述导向标识主体(1)的内部安装有单片机(9)、语音报警模组(10)。2.根据权利要求1所述的一种地铁车站智能导向标识装置，其特征在于：两个所述滑槽(4)的内部相对侧均固定连接有磁铁(8)，且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘继满，朱炬，
申请(专利权)人：北京广远工程设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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