本发明专利技术公开了一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，包括增效减排装置本体、盖板、卡块和安装块，所述盖板设置于所述增效减排装置本体的前侧，所述卡块与所述盖板的一侧固定连接，所述安装块与所述增效减排装置本体固定连接，所述安装块上靠近所述卡块的一侧开设有卡槽，所述卡块与所述卡槽配合使用，所述安装块的内部开设有容纳腔，所述容纳腔内设置有与所述安装块配合使用的卡块固定机构，所述卡块上靠近所述卡块固定机构的一侧开设有与所述卡块固定机构配合使用的固定槽，所述卡块固定机构用于与所述固定槽配合实现对所述卡块的固定。本发明专利技术具备了便捷使用的优点，解决了现有的减排装置在维护查看时由于需要进行高空作业操作复杂的问题。业操作复杂的问题。业操作复杂的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置
[0001]本专利技术属于IGCC电站
，尤其涉及一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置。
技术介绍
[0002]根据现在社会的发展，IGCC电站燃机在排放的过程中会用到减排装置，减排装置可以过滤排出的有害物质，从而达到可排放的标准，减少了对环境的污染，但是现有的减排装置在维护查看时由于需要进行高空作业，但是维护查看的防护壳在打开的过程比较繁杂，从而需要使用者长时间的进行高空作业，随着时间的流逝，长时间的高空作业会有不定的危险因素，从而会导致给使用者带来了一定的危险，不仅浪费了使用者的时间，还给使用者带来了不必的麻烦。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，具备了便捷使用的优点，解决了现有的减排装置在维护查看时由于需要进行高空作业，但是维护查看的防护壳在打开的过程比较繁杂，从而需要使用者长时间的进行高空作业，随着时间的流逝，长时间的高空作业会有不定的危险因素，从而会导致给使用者带来了一定的危险，不仅浪费了使用者的时间，还给使用者带来了不必的麻烦的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，包括增效减排装置本体、盖板、卡块和安装块，所述盖板设置于所述增效减排装置本体的前侧，所述卡块与所述盖板的一侧固定连接，所述安装块与所述增效减排装置本体固定连接，所述安装块上靠近所述卡块的一侧开设有卡槽，所述卡块与所述卡槽配合使用，所述安装块的内部开设有容纳腔，所述容纳腔内设置有与所述安装块配合使用的卡块固定机构，所述卡块上靠近所述卡块固定机构的一侧开设有与所述卡块固定机构配合使用的固定槽，所述卡块固定机构用于与所述固定槽配合实现对所述卡块的固定。
[0006]进一步地，所述卡块固定机构包括固定块，所述固定块的前侧和后侧均设置有推块，所述推块的底部固定连接有捏杆，所述固定块靠近所述固定槽的一侧与所述固定槽配合使用。
[0007]进一步地，所述容纳腔的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内腔设置有滑杆，所述滑杆的顶部与所述捏杆固定连接。
[0008]进一步地，所述固定块远离所述固定槽的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔设置有限位杆，所述限位杆远离所述限位槽的一侧与所述容纳腔的内壁固定连接。
[0009]进一步地，所述限位槽的内壁固定连接有第一弹性件，所述第一弹性件远离所述固定槽的一侧与所述限位杆固定连接。
[0010]进一步地，所述第一弹性件为弹簧。
[0011]进一步地，所述容纳腔内正对的两内壁上均固定连接有第二弹性件，两个所述第二弹性件相对的一侧均与对应的所述推块固定连接。
[0012]进一步地，所述第二弹性件为拉簧。
[0013]进一步地，两个所述推块相对的一侧均为斜面。
[0014]进一步地，所述安装块为方形块。
[0015]与现有技术相比，本专利技术至少具有以下有益效果：
[0016]本专利技术提供的一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，将卡块与盖板固定连接，将安装块与增效减排装置本体固定连接，在安装块上靠近卡块的一侧开设卡槽，卡块与卡槽配合使用，在安装块的内部开设有容纳腔，容纳腔内设置有与安装块配合使用的卡块固定机构，卡块上靠近卡块固定机构的一侧开设有与卡块固定机构配合使用的固定槽。在使用时，卡块固定机构与固定槽配合实现对卡块的固定，具体地说，当卡块固定机构与固定槽脱离时，可实现卡块与卡槽脱离，然后实现盖板的活动，当盖板复位时，利用卡块固定机构与固定槽配合固定，达到了便捷使用的效果，解决了现有的减排装置在维护查看时由于需要进行高空作业，但是维护查看的防护壳在打开的过程比较繁杂，从而需要使用者长时间的进行高空作业，随着时间的流逝，长时间的高空作业会有不定的危险因素，从而会导致给使用者带来了一定的危险，不仅浪费了使用者的时间，还给使用者带来了不必的麻烦的问题。
[0017]进一步地，本专利技术的卡块固定机构利用捏动捏杆，通过捏杆带动推块运动，再通过推块带动固定块运动，实现固定块与固定槽的配合，操作便捷。
[0018]进一步地，通过设置滑槽与滑杆，能够通过滑槽与滑杆的配合使用，让捏杆在移动的过程中不会出现偏移，让捏杆更好的进行移动。
[0019]进一步地，本专利技术通过设置限位槽与限位杆，能够通过限位槽与限位杆的配合使用，对固定块的移动起到限位作用，让固定块更好的进行移动，方便了使用者使用。
[0020]进一步地，本专利技术通过设置第一弹性件，能够通过第一弹性件的配合使用，使固定块在移动过后，能够自动进行复位，让使用者更好的进行使用。
[0021]进一步地，第一弹性件为弹簧，成本低，易于实现。
[0022]进一步地，本专利技术通过设置第二弹性件，能够通过第二弹性件的配合使用，让推块带动捏杆在移动过后，能够使推块带动捏杆更好的进行复位。
[0023]进一步地，第二弹性件为拉簧，成本低，易于实现。
[0024]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本专利技术实施例提供的结构示意图；
[0027]图2是本专利技术实施例提供图1中A处局部放大图；
[0028]图3是本专利技术实施例提供局部结构的俯视剖视图。
[0029]图中：1、增效减排装置本体；2、盖板；3、卡块；4、安装块；5、卡槽；6、容纳腔；7、卡块固定机构；701、固定块；702、推块；703、捏杆；8、固定槽；9、滑槽；10、滑杆；11、限位槽；12、限位杆；13、第一弹性件；14、第二弹性件。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]作为本专利技术的某一具体实施方式，如图1至图3所示，一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，包括增效减排装置本体1、盖板2、卡块3、安装块4和卡槽5，盖板2设置于增效减排装置本体1的前侧，卡块3靠近盖板2的一侧与盖板2固定连接，安装块4靠近增效减排装置本体1的一侧与增效减排装置本体1固定连接，卡槽5开设于安装块4的前侧，卡块3的后侧与卡槽5配合使用，安装块4的内腔开设有容纳腔6，容纳腔6的内腔设置有与安装块4配合使用的卡块固定机构7，卡块3上靠近卡块固定机构7的一侧开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，其特征在于，包括增效减排装置本体(1)、盖板(2)、卡块(3)和安装块(4)，所述盖板(2)设置于所述增效减排装置本体(1)的前侧，所述卡块(3)与所述盖板(2)的一侧固定连接，所述安装块(4)与所述增效减排装置本体(1)固定连接，所述安装块(4)上靠近所述卡块(3)的一侧开设有卡槽(5)，所述卡块(3)与所述卡槽(5)配合使用，所述安装块(4)的内部开设有容纳腔(6)，所述容纳腔(6)内设置有与所述安装块(4)配合使用的卡块固定机构(7)，所述卡块(3)上靠近所述卡块固定机构(7)的一侧开设有与所述卡块固定机构(7)配合使用的固定槽(8)，所述卡块固定机构(7)用于与所述固定槽(8)配合实现对所述卡块(3)的固定。2.根据权利要求1所述的一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，其特征在于，所述卡块固定机构(7)包括固定块(701)，所述固定块(701)的前侧和后侧均设置有推块(702)，所述推块(702)的底部固定连接有捏杆(703)，所述固定块(701)靠近所述固定槽(8)的一侧与所述固定槽(8)配合使用。3.根据权利要求2所述的一种用于IGCC电站燃机的增效减排装置，其特征在于，所述容纳腔(6)的内壁开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内腔设置有滑杆(10)，所述滑杆(10)的顶部与所述捏杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周贤，彭烁，钟迪，安航，白烨，黄永琪，姚国鹏，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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