一种物料运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物料运输设备，涉及煤矿运输技术领域，包括承载架、车轴、运输框，传动带和风扇，运输框设置在承载架的上侧，运输框内设有物料仓和散热腔，散热腔位于物料仓的两侧，物料仓和散热腔之间的仓壁设有多个连通物料仓和散热腔的第一通风孔，运输框的侧壁还设有多个连通散热腔和运输框外部的第二通风孔，散热腔内设有风扇，车轴和风扇轴设有带轮，两个带轮通过传动带传动连接。车轴转动后就会通过传动带带动风扇在散热腔中进行转动，通过第一通风孔和第二通风孔，加快运输框内部和外部的空气流通，进而就会对物料仓内部装载的煤矿进行通风干燥，避免在进行运输过程中煤矿会因潮湿发热最后导致自燃。矿会因潮湿发热最后导致自燃。矿会因潮湿发热最后导致自燃。

【技术实现步骤摘要】
一种物料运输设备


[0001]本技术涉及煤矿运输
，具体涉及一种物料运输设备。

技术介绍

[0002]在火电发电厂中，一般会有大型的露天存储燃料的地方，在进行热能发电时，煤矿就是常见的燃料之一，将仓库中的燃料通过运输装置送到燃烧炉中，从而对燃料进行搬运使用，然而现有的物料运输设备存在以下问题：
[0003]现有的物料运输设备，一般是直接将物料装载到运输设备上进行搬运，而每天由于开采和露天存储的过程中含有大量的水分，在进行运输过程中货物会因潮湿发热最后导致自燃，进而需要在运输的过程中对物料进行降温干燥处理，同时，在运输的过程中会出现颠簸的现象，物料易飞溅处理，进而造成物料的浪费，进而需要对运输过程中的物料进行限位，防止物料掉落。

技术实现思路

[0004]为此，本技术提供一种物料运输设备，以解决现有技术中含有大量的水分的煤矿在进行运输过程中会因潮湿发热而导致自燃的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种物料运输设备，包括承载架、车轴、运输框，传动带和风扇，运输框设置在承载架的上侧，运输框内设有物料仓和散热腔，散热腔位于物料仓的两侧，物料仓和散热腔之间的仓壁设有多个连通物料仓和散热腔的第一通风孔，运输框的侧壁还设有多个连通散热腔和运输框外部的第二通风孔，散热腔内设有风扇，车轴和风扇轴设有带轮，两个带轮通过传动带传动连接。
[0007]进一步地，物料运输设备还包括锥齿连接件和翻动杆，翻动杆穿设于运输框的下侧面，翻动杆的下端固定有锥齿连接件，翻动杆上端位于运输框内，车轴包括左右两个传动半轴，传动半轴上设有锥齿轮，锥齿连接件和锥齿轮啮合。
[0008]进一步地，物料运输设备还包括收纳箱和拦网，收纳箱设置在运输框的后侧顶部，收纳箱内可转动地设有套杆，拦网绕设于套杆的外侧。
[0009]进一步地，套杆设有扭力弹簧，扭力弹簧的一端连接套杆，扭力弹簧的另一端连接收纳箱。
[0010]进一步地，拦网的前端设有边框，边框的左右两端设有插杆，运输框的前端的两侧设有对接口，对接口和插杆插接配合。
[0011]进一步地，插杆的头部具有弯折部分，运输框的侧壁设有定位插销，定位插销的一端位于对接口内，定位插销通过复位弹簧与运输框的侧壁滑动连接，定位插销将插杆的弯折部分卡接在对接口内。
[0012]进一步地，物料运输设备的后端设有推手。
[0013]进一步地，第一通风孔和第二通风孔设有滤网。
[0014]本技术具有如下优点：车轴转动后就会通过传动带带动风扇在散热腔中进行转动，通过第一通风孔和第二通风孔，加快运输框内部和外部的空气流通，进而就会对物料仓内部装载的煤矿进行通风干燥，避免在进行运输过程中煤矿会因潮湿发热最后导致自燃。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。
[0017]图1为本技术具体实施方式提供的一种物料运输设备的正视结构示意图；
[0018]图2为本技术具体实施方式提供的一种物料运输设备的散热腔侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术具体实施方式提供的一种物料运输设备的通风孔侧视结构示意图；
[0020]图4为图1中A处放大结构示意图；
[0021]图5为图2中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1
‑
承载架；2
‑
车轮；3
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车轴；4
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运输框；5
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物料仓；6
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出料门；7
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传动带；8
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风扇；9
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散热腔；101
‑
第一通风孔；102
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第二通风孔；11
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锥齿连接件；12
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翻动杆；13
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收纳箱；14
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套杆；15
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扭力弹簧；16
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拦网；17
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边框；18
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插杆；181
‑
弯折部分；19
‑
对接口；20
‑
定位插销；21
‑
复位弹簧；22
‑
推手。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0025]如图1所示，本技术具体实施方式提供了一种物料运输设备，包括承载架1、车轴3、运输框4，传动带7和风扇8，运输框4设置在承载架1的上侧，运输框4内设有物料仓5和散热腔9，散热腔9位于物料仓5的两侧，物料仓5和散热腔9之间的仓壁设有多个连通物料仓
5和散热腔9的第一通风孔101，运输框4的侧壁还设有多个连通散热腔9和运输框4外部的第二通风孔102，散热腔9内设有风扇8，车轴3和风扇轴设有带轮，两个带轮通过传动带7传动连接。车轴3转动后就会通过传动带7带动风扇8在散热腔9中进行转动，通过第一通风孔101和第二通风孔102，加快运输框4内部和外部的空气流通，进而就会对物料仓内部装载的煤矿进行通风干燥，避免在进行运输过程中煤矿会因潮湿发热最后导致自燃。具体地，在使用时，第一通风孔101高于物料的顶面，避免物料进入泄漏到散热腔9内，第一通风孔101还可以设有滤网，更好地避免物料泄漏到散热腔9内，第二通风孔102也设有滤网，避免运输框4外部的杂质进入。
[0026]在一个可选的实施方案中，如图1所示，物料运输设备还包括锥齿连接件11和翻动杆12，翻动杆12穿设于运输框4的下侧面，翻动杆12的下端固定有锥齿连接件11，翻动杆12上端位于运输框4内，车轴3包括左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料运输设备，其特征在于：包括承载架(1)、车轴(3)、运输框(4)，传动带(7)和风扇(8)，所述运输框(4)设置在所述承载架(1)的上侧，所述运输框(4)内设有物料仓(5)和散热腔(9)，所述散热腔(9)位于所述物料仓(5)的两侧，所述物料仓(5)和所述散热腔(9)之间的仓壁设有多个连通所述物料仓(5)和所述散热腔(9)的第一通风孔(101)，所述运输框(4)的侧壁还设有多个连通所述散热腔(9)和所述运输框(4)外部的第二通风孔(102)，所述散热腔(9)内设有所述风扇(8)，所述车轴(3)和风扇轴设有带轮，两个所述带轮通过所述传动带(7)传动连接。2.根据权利要求1所述的物料运输设备，其特征在于：所述物料运输设备还包括锥齿连接件(11)和翻动杆(12)，所述翻动杆(12)穿设于所述运输框(4)的下侧面，所述翻动杆(12)的下端固定有所述锥齿连接件(11)，所述翻动杆(12)上端位于所述运输框(4)内，所述车轴(3)包括左右两个传动半轴，一个所述传动半轴上设有锥齿轮，所述锥齿连接件(11)和锥齿轮啮合。3.根据权利要求2所述的物料运输设备，其特征在于：所述物料运输设备还包括收纳箱(13)和拦网(16)，所述收纳箱(13)设置在所述运输框(4)的后侧顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志龙，蒋立军，王利凯，
申请(专利权)人：华能大连热电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：