一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，涉及摩托车排烟管防烫领域，包括装置主体和排烟管，装置主体套接于排烟管的外表面，装置主体的一侧连接有连接管。本实用新型专利技术通过设置挡板、消音小孔、隔音棉条，当摩托车在行驶时，排烟管产生大量的噪音音波，这些噪音音波与挡板相触碰，而多个挡板之间形成多个三角形，这些噪音音波会在两个挡板之间来回折射，每次折射时多个消音小孔会吸附一些声能，噪音音波在经过多个三角区的折射后音波被大大削弱，隔音棉条一方面将音波与外部隔离，另一方面吸收一部分声能，从而使得装置主体的降噪效果大大提高，避免了摩托车在行驶时产生噪音污染。驶时产生噪音污染。驶时产生噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置


[0001]本技术涉及摩托车排烟管防烫领域，具体为一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
[0003]现有的排烟管防烫装置，装置结构简单，装置的散热效果较差，导致防烫效果不好，排烟管的温度较高，若人体不小心触碰到会对皮肤造成损伤，产生不必要的麻烦，除此之外，现有的防烫装置大多采用单一平行的吸音孔来消音降噪，该种方式的降噪效果不够明显，在摩托车行驶中，会对周围环境产生噪音污染。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，以解决装置的防烫效果不佳和降噪效果不明显的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，包括装置主体和排烟管，所述装置主体套接于排烟管的外表面，所述装置主体的一侧连接有连接管，所述装置主体的外表面设置有多个防烫套和散热板，所述散热板的外表面开设有排热孔，所述装置主体与排烟管之间设置有多个挡板，所述挡板的一侧开设有消音小孔，所述装置主体的内部分别设置有隔音棉条和导热片。
[0006]优选地，所述防烫套设置有多个，多个所述防烫套的直径从左至右依次递减，且多个所述防烫套采用材质制作而成硅酸铝材质制作而成。
[0007]优选地，所述挡板设置有多个，且多个所述挡板之间形成多个三角形。
[0008]优选地，所述消音小孔设置有多个，所述消音小孔呈半圆形，且多个所述消音小孔等距排布。
[0009]优选地，所述导热片设置有多个，所述导热片呈棱形，且多个所述导热片呈环形阵列状排布。
[0010]优选地，所述散热板采用铜质材质制作而成，且所述散热板的高度低于防烫套的高度。
[0011]优选地，所述排热孔设置有多个，且多个所述排热孔的孔径大小相同。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置挡板、消音小孔、隔音棉条，当摩托车在行驶时，排烟管产生大量的噪音音波，这些噪音音波与挡板相触碰，而多个挡板之间形成多个三角形，这些噪音音波会在两个挡板之间来回折射，每次折射时多个消音小孔会吸附一些声能，噪音音波在经过多个三角区的折射后音波被大大削弱，隔音棉条一方面将音波与外部隔离，另一方
面吸收一部分声能，从而使得装置主体的降噪效果大大提高，有效的避免了摩托车在行驶时产生噪音污染；
[0014]2、本技术通过设置导热片、散热板、排热孔和防烫套，多个呈环形排布的导热片可以很好的将排烟管产生的热量集中吸附，散热板的吸热效果良好，从而使得热量通过散热板从多个排热孔排散到外部，当人体不小心触碰到装置主体时，多个防烫套可以减少人体与装置主体的接触，且散热板低于防烫套，人体也不会与散热板直接接触，从而避免了排烟管温度过高烫伤人体的皮肤。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的装置主体侧剖结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中A处的示意图。
[0019]图中：1、装置主体；2、排烟管；3、防烫套；4、散热板；5、隔音棉条；6、挡板；7、消音小孔；8、导热片；9、排热孔；10、连接管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0022]请参阅图1
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4，一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，包括装置主体1、排烟管2、防烫套3、散热板4、隔音棉条5、挡板6、消音小孔7、导热片8、排热孔9和连接管10；装置主体1套接于排烟管2的外表面，装置主体1的一侧连接有连接管10，装置主体1的外表面设置有多个防烫套3和散热板4，散热板4的外表面开设有排热孔9，装置主体1与排烟管2之间设置有多个挡板6，挡板6的一侧开设有消音小孔7，装置主体1的内部分别设置有隔音棉条5和导热片8，导热片8将排烟管2产生的热量进行集中吸附。
[0023]具体的，请着重参阅图1和3，防烫套3设置有多个，多个防烫套3的直径从左至右依次递减，且多个防烫套3采用材质制作而成硅酸铝材质制作而成，散热板4采用铜质材质制作而成，且散热板4的高度低于防烫套3的高度。
[0024]通过采用上述技术方案，多个防烫套3可以减少人体与装置主体1的接触，且散热板4低于防烫套3，人体也不会与散热板4直接接触，避免排烟管2温度过高烫伤人体的皮肤。
[0025]具体的，请着重参阅图2
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4，挡板6设置有多个，且多个挡板6之间形成多个三角形。
[0026]通过采用上述技术方案，噪音音波会在两个挡板6之间来回折射，噪音音波在经过多个三角区的折射后音波被大大削弱。
[0027]具体的，请着重参阅图2和4，消音小孔7设置有多个，消音小孔7呈半圆形，且多个消音小孔7等距排布。
[0028]通过采用上述技术方案，每次噪音音波折射时多个消音小孔7会吸附一些声能。
[0029]具体的，请着重参阅图3，导热片8设置有多个，导热片8呈棱形，且多个导热片8呈
环形阵列状排布。
[0030]通过采用上述技术方案，多个呈环形排布的导热片8可以很好的将排烟管2产生的热量集中吸附。
[0031]具体的，请着重参阅图1和3，排热孔9设置有多个，且多个排热孔9的孔径大小相同。
[0032]通过采用上述技术方案，多个排热孔9将热量排出到外部。
[0033]工作原理：首先，当摩托车在行驶时，排烟管2产生大量的噪音音波，这些噪音音波与挡板6相触碰，而多个挡板6之间形成多个三角形，这些噪音音波会在两个挡板6之间来回折射，每次折射时多个消音小孔7会吸附一些声能，噪音音波在经过多个三角区的折射后音波被大大削弱，隔音棉条5一方面将音波与外部隔离，另一方面吸收一部分声能，多个呈环形排布的导热片8可以很好的将排烟管2产生的热量集中吸附，散热板4的吸热效果良好，从而使得热量通过散热板4从多个排热孔9排散到外部，当人体不小心触碰到装置主体1时，多个防烫套3可以减少人体与装置主体1的接触，且散热板4低于防烫套3，人体也不会与散热板4直接接触，避免排烟管2温度过高烫伤人体的皮肤。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，但本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对技术的限制，描述的具体特征、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，包括装置主体（1）和排烟管（2），其特征在于：所述装置主体（1）套接于排烟管（2）的外表面，所述装置主体（1）的一侧连接有连接管（10），所述装置主体（1）的外表面设置有多个防烫套（3）和散热板（4），所述散热板（4）的外表面开设有排热孔（9），所述装置主体（1）与排烟管（2）之间设置有多个挡板（6），所述挡板（6）的一侧开设有消音小孔（7），所述装置主体（1）的内部分别设置有隔音棉条（5）和导热片（8）。2.根据权利要求1所述的一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，其特征在于：所述防烫套（3）设置有多个，多个所述防烫套（3）的直径从左至右依次递减，且多个所述防烫套（3）采用材质制作而成硅酸铝材质制作而成。3.根据权利要求1所述的一种带有降噪功能的摩托车用排气管防烫装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑群，
申请(专利权)人：郑群，
类型：新型
国别省市：