抗震双肋高强度双向叠合板制造技术

本实用新型专利技术公开了抗震双肋高强度双向叠合板，包括叠合板主体，叠合板主体上设置有减震组件，叠合板主体侧面设置有防护组件，减震组件包括设置在叠合板主体上端表面的多组活动仓，活动仓内壁上设置有第一弹簧，活动仓内滑动有滑块，滑块下端与第一弹簧上端连接，活动仓上套设有辅助仓，滑块上端在辅助仓内滑动，辅助仓内壁上设置有第二弹簧，第二弹簧下端与滑块上端连接，辅助仓与橡胶板固定连接。通过设置的活动仓、第一弹簧、滑块、辅助仓、第二弹簧和橡胶板，能够将叠合板主体受到撞击力带来的伤害降到最低，同时儿童误撞在叠合板主体上时，也不会太大受到伤害，对儿童的身体健康起到了很好地保护作用，提高了装置的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
抗震双肋高强度双向叠合板


[0001]本技术涉及双向叠合板
，特别是涉及抗震双肋高强度双向叠合板。

技术介绍

[0002]叠合板是由预制板和现浇钢筋混凝土层叠合而成的装配整体式楼板。叠合楼板整体性好，板的上下表面平整，便于饰面层装修，适用于对整体刚度要求较高的高层建筑和大开间建筑。叠合楼板整体性好，刚度大，可节省模板，而且板的上下表面平整，便于饰面层装修，适用于对整体刚度要求较高的高层建筑和大开间建筑。
[0003]现有的抗震双肋高强度双向叠合板在使用时，可能会受到外来物体的撞击，导致叠合板主体可能会因为撞击力过大，而在叠合板主体表面留下凹坑，降低了叠合板主体的整体美观程度，同时，如果是儿童撞击在叠合板主体上，会使儿童与叠合板主体上都受到相应的伤害，安全隐患较大，为此我们提出抗震双肋高强度双向叠合板以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供抗震双肋高强度双向叠合板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：抗震双肋高强度双向叠合板，包括叠合板主体，所述叠合板主体上设置有减震组件，所述叠合板主体侧面设置有防护组件，所述减震组件包括设置在叠合板主体上端表面的多组活动仓，所述活动仓内壁上设置有第一弹簧，所述活动仓内滑动有滑块，所述滑块下端与第一弹簧上端连接，所述活动仓上套设有辅助仓，所述滑块上端在辅助仓内滑动，所述辅助仓内壁上设置有第二弹簧，所述第二弹簧下端与滑块上端连接，所述辅助仓与橡胶板固定连接。/>[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护组件包括设置在叠合板主体四角的橡胶块，所述橡胶块与固定块连接，所述叠合板主体与固定块内开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆外端上固定有拉环。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一弹簧一端胶粘在活动仓内壁上，所述第一弹簧另一端胶粘在滑块底端表面上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动仓设置有两组，两组所述活动仓对称设置在叠合板主体上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块设置为圆柱状，所述活动仓与辅助仓内皆设置为与滑块相匹配的圆柱槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块设置有四组，四组所述固定块皆设置在叠合板主体左右两侧表面的中间位置处。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述拉环设置有四组，四组所述拉环上设置有防滑纹路。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]1、通过设置的活动仓、第一弹簧、滑块、辅助仓、第二弹簧和橡胶板，能够将叠合板主体受到撞击力带来的伤害降到最低，同时儿童误撞在叠合板主体上时，也不会太大受到伤害，对儿童的身体健康起到了很好地保护作用，提高了装置的实用性；
[0014]2、通过设置的橡胶块、固定块、螺纹槽、螺纹杆和拉环，能够对叠合板主体进行防护，有效避免了叠合板主体在运输过程中，由于路段比较颠簸会使叠合板主体与汽车进行碰撞，从而使叠合板主体受到损伤，且此结构拆卸方便，制造成本低，可重复使用，省时省力。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的仰视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中A的放大图；
[0018]图4为本技术的图1中B的放大图；
[0019]图5为本技术的图2中C的放大图；
[0020]其中：1、叠合板主体；2、减震组件；21、活动仓；22、第一弹簧；23、滑块；24、辅助仓；25、第二弹簧；26、橡胶板；3、防护组件；31、橡胶块；32、固定块；33、螺纹槽；34、螺纹杆；35、拉环。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1
‑
图5所示，抗震双肋高强度双向叠合板，包括叠合板主体1，叠合板主体1上设置有减震组件2，叠合板主体1侧面设置有防护组件3，减震组件2包括设置在叠合板主体1上端表面的多组活动仓21，活动仓21内壁上设置有第一弹簧22，活动仓21内滑动有滑块23，滑块23下端与第一弹簧22上端连接，活动仓21上套设有辅助仓24，滑块23上端在辅助仓24内滑动，辅助仓24内壁上设置有第二弹簧25，第二弹簧25下端与滑块23上端连接，辅助仓24与橡胶板26固定连接；
[0024]当外来物体撞击叠合板主体1时，首先撞击力会撞击在橡胶板26上，此时橡胶板26就会向内带动辅助仓24在活动仓21上滑动，在辅助仓24向下滑动的过程中，辅助仓24内的第二弹簧25就会因为受到撞击力的带动下挤压滑块23向活动仓21内滑动，滑块23在向下滑的过程中就会挤压第一弹簧22，使第一弹簧22产生弹性形变，当撞击力小于第一弹簧22自身的弹力时，第一弹簧22自身的弹性受到滑块23挤压产生的复原力就会推动滑块23做复位滑动，同时第二弹簧25受到挤压产生的复原力就会拉动滑块23进行复位滑动，从而达到对撞击力进行缓冲的目的，通过此装置能够将叠合板主体1受到撞击力带来的伤害降到最低，
同时儿童误撞在叠合板主体1上时，也不会太大受到伤害，对儿童的身体健康起到了很好地保护作用，提高了装置的实用性。
[0025]在其他实施例中，防护组件3包括设置在叠合板主体1四角的橡胶块31，橡胶块31与固定块32连接，叠合板主体1与固定块32内开设有螺纹槽33，螺纹槽33内螺纹连接有螺纹杆34，螺纹杆34外端上固定有拉环35；
[0026]当工作人员在运输和搬运叠合板主体1的过程中，首先将橡胶块31放置在叠合板主体1的四角并与叠合板主体1四角进行贴合，然后再使固定块32与叠合板主体1内的螺纹槽33对准，再转动拉环35，使螺纹杆34外壁的螺纹与螺纹槽33内壁的螺纹相互啮合，从而使螺纹杆34能够转入螺纹槽33内，达到对橡胶块31固定的目的，通过此装置能够对叠合板主体1进行防护，有效避免了叠合板主体1在运输过程中，由于路段比较颠簸会使叠合板主体1与汽车进行碰撞，从而使叠合板主体1受到损伤，且此结构拆卸方便，制造成本低，可重复使用，省时省力。
[0027]在其他实施例中，第一弹簧22一端胶粘在活动仓21内壁上，第一弹簧22另一端胶粘在滑块23底端表面上；
[0028]通过该设计，能够利用第一弹簧22自身的弹性和受到挤压产生的复原力带动滑块23进行复位滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.抗震双肋高强度双向叠合板，包括叠合板主体(1)，其特征在于：所述叠合板主体(1)上设置有减震组件(2)，所述叠合板主体(1)侧面设置有防护组件(3)，所述减震组件(2)包括设置在叠合板主体(1)上端表面的多组活动仓(21)，所述活动仓(21)内壁上设置有第一弹簧(22)，所述活动仓(21)内滑动有滑块(23)，所述滑块(23)下端与第一弹簧(22)上端连接，所述活动仓(21)上套设有辅助仓(24)，所述滑块(23)上端在辅助仓(24)内滑动，所述辅助仓(24)内壁上设置有第二弹簧(25)，所述第二弹簧(25)下端与滑块(23)上端连接，所述辅助仓(24)与橡胶板(26)固定连接。2.根据权利要求1所述的抗震双肋高强度双向叠合板，其特征在于：所述防护组件(3)包括设置在叠合板主体(1)四角的橡胶块(31)，所述橡胶块(31)与固定块(32)连接，所述叠合板主体(1)与固定块(32)内开设有螺纹槽(33)，所述螺纹槽(33)内螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：南通环洋新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：