一种新型的数控车铣复合机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的数控车铣复合机床，包括机床本体，机床本体内壁底端的中部转动连接有载物台，载物台顶端的两侧均固定安装有固定机构，机床本体的内部固定安装有顶板，顶板的中部固定安装有固定框，固定框的内部滑动连接有滑杆，滑杆的底部固定安装有安装板，安装板的底部固定安装有铣刀，机床本体的一侧固定安装有电机安装座，电机安装座的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有驱动轮，本实用新型专利技术一种新型的数控车铣复合机床，通过设置固定框、连接齿轮和驱动轮，车铣复合机床进行加工时，工作人员只需要调整铣刀的工作位置，载物台自行旋转，缩短工艺流程，提高车铣复合机床的加工效率。提高车铣复合机床的加工效率。提高车铣复合机床的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的数控车铣复合机床


[0001]本技术涉及数控车铣复合机床
，具体为一种新型的数控车铣复合机床。

技术介绍

[0002]随着车铣复合机床性能的逐渐完善，车铣复合机床实现了一台数控车床和一台加工机床的复合，大大满足用户对工件加工效率、加工自动化的要求，然而，现有的车铣复合机床存在以下缺陷：车铣复合机床进行加工时，铣刀的运作工艺较为复杂，工作人员需要将铣刀定位后再进行旋转，降低车铣复合机床的加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型的数控车铣复合机床，以解决上述
技术介绍
中提出的车铣复合机床进行加工时，铣刀的运作工艺较为复杂，工作人员需要将铣刀定位后再进行旋转，降低车铣复合机床的加工效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的数控车铣复合机床，包括机床本体，所述机床本体内壁底端的中部转动连接有载物台，所述载物台顶端的两侧均固定安装有固定机构，所述机床本体的内部固定安装有顶板，所述顶板的中部固定安装有固定框，所述固定框的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部固定安装有安装板，所述安装板的底部固定安装有铣刀，所述机床本体的一侧固定安装有电机安装座，所述电机安装座的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有驱动轮，所述机床本体上转动安装有位于顶板下方的旋转轴，所述旋转轴的中部固定安装有连接齿轮，所述机床本体底端的两侧均固定安装有支撑架，所述机床本体远离电机安装座的一侧固定安装有控制面板。
[0005]优选的，两个所述固定机构均包括立板、两个第一安装座、两个第二安装座、两个的定位座、两个第一连接杆、夹板和固定螺栓，所述立板一侧的两端均固定安装有第一安装座，所述夹板靠近立板一侧的两端均固定安装有第二安装座，两个所述第一安装座与两个第二安装座之间均转动安装有第一连接杆，两个所述第一连接杆的中部均转动安装有定位座，两个所述定位座之间螺纹连接有固定螺栓，两个所述立板的底部均与载物台固定连接。
[0006]优选的，两个所述支撑架均包括防水底板、两个支撑板、两个限位板、第二连接杆、高度板、抵压板、两个位移块和第三连接杆，所述防水底板顶部的两端均固定安装有限位板，两个所述限位板之间固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆的中部滑动连接有高度板，所述高度板的顶部转动连接有抵压板，所述防水底板顶部的两侧均固定安装有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均开设有位移槽，两个所述位移槽的内部均滑动连接有位移块，两个所述位移块之间固定安装有贯穿抵压板的第三连接杆。
[0007]优选的，四个所述支撑板相背离的一侧均开设有若干个第一固定孔，两个所述第二连接杆的表面均开设有若干个第二固定孔，四个所述支撑板的顶部分别与机床本体底端
的四个边角固定连接。
[0008]优选的，所述机床本体底端的中部固定安装有方向电机，所述方向电机的输出端穿过机床本体与载物台的底部固定连接，所述方向电机与控制面板电性连接。
[0009]优选的，所述连接齿轮的外侧与安装板一侧固定设置的若干个卡齿啮合连接，所述驱动轮通过皮带与旋转轴传动连接，所述驱动电机与控制面板电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置固定框、连接齿轮和驱动轮，车铣复合机床进行加工时，工作人员只需要调整铣刀的工作位置，载物台自行旋转，缩短工艺流程，提高车铣复合机床的加工效率。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术安装板与铣刀的连接图；
[0013]图3为本技术固定机构的结构示意图；
[0014]图4为本技术支撑架的结构示意图；
[0015]图5为本技术驱动轮与连接齿轮的连接图。
[0016]图中：1、机床本体；2、顶板；3、固定框；4、控制面板；5、载物台；6、支撑架；601、支撑板；602、防水底板；603、第一固定孔；604、限位板；605、位移块；606、位移槽；607、第三连接杆；608、第二固定孔；609、第二连接杆；610、抵压板；611、高度板；7、方向电机；8、固定机构；81、立板；82、第一安装座；83、第二安装座；84、定位座；85、第一连接杆；86、固定螺栓；87、夹板；9、电机安装座；10、驱动轮；11、连接齿轮；12、铣刀；13、安装板；14、滑杆；15、旋转轴；16、驱动电机。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]请参阅图1
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5，本技术提供了一种新型的数控车铣复合机床，包括机床本体1，机床本体1内壁底端的中部转动连接有载物台5，载物台5顶端的两侧均固定安装有固定机构8，机床本体1的内部固定安装有顶板2，顶板2的中部固定安装有固定框3，固定框3的内部滑动连接有滑杆14，滑杆14的底部固定安装有安装板13，安装板13的底部固定安装有铣刀12，机床本体1的一侧固定安装有电机安装座9，电机安装座9的顶部固定安装有驱动电机16，驱动电机16的输出端固定安装有驱动轮10，机床本体1上转动安装有位于顶板2下方的旋转轴15，旋转轴15的中部固定安装有连接齿轮11，机床本体1底端的两侧均固定安装有支撑架6，机床本体1远离电机安装座9的一侧固定安装有控制面板4，安装板13沿着竖直方向下移动，滑杆14滑出固定框3，铣刀12向下移动，对加工零件进行加工。
[0019]两个固定机构8均包括立板81、两个第一安装座82、两个第二安装座83、两个的定位座84、两个第一连接杆85、夹板87和固定螺栓86，立板81一侧的两端均固定安装有第一安装座82，夹板87靠近立板81一侧的两端均固定安装有第二安装座83，两个第一安装座82与两个第二安装座83之间均转动安装有第一连接杆85，两个第一连接杆85的中部均转动安装有定位座84，两个定位座84之间螺纹连接有固定螺栓86，两个立板81的底部均与载物台5固
定连接，工作人员通过固定螺栓86调节两个定位座84之间的距离，两个定位座84之间的距离越远，第一连接杆85的直线长度越短，立板81与夹板87之间的距离越近，两个定位座84之间的距离越近，第一连接杆85的直线长度越长，立板81与夹板87之间的距离越远，工作人员通过这个规律调节夹板87的位置，对加工零件进行固定。
[0020]两个支撑架6均包括防水底板602、两个支撑板601、两个限位板604、第二连接杆609、高度板611、抵压板610、两个位移块605和第三连接杆607，防水底板602顶部的两端均固定安装有限位板604，两个限位板604之间固定安装有第二连接杆609，第二连接杆609的中部滑动连接有高度板611，高度板611的顶部转动连接有抵压板610，防水底板602顶部的两侧均固定安装有支撑板601，两个支撑板601相对的一侧均开设有位移槽606，两个位移槽606的内部均滑动连接有位移块605，两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的数控车铣复合机床，包括机床本体(1)，其特征在于：所述机床本体(1)内壁底端的中部转动连接有载物台(5)，所述载物台(5)顶端的两侧均固定安装有固定机构(8)，所述机床本体(1)的内部固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)的中部固定安装有固定框(3)，所述固定框(3)的内部滑动连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)的底部固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)的底部固定安装有铣刀(12)，所述机床本体(1)的一侧固定安装有电机安装座(9)，所述电机安装座(9)的顶部固定安装有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)的输出端固定安装有驱动轮(10)，所述机床本体(1)上转动安装有位于顶板(2)下方的旋转轴(15)，所述旋转轴(15)的中部固定安装有连接齿轮(11)，所述机床本体(1)底端的两侧均固定安装有支撑架(6)，所述机床本体(1)远离电机安装座(9)的一侧固定安装有控制面板(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型的数控车铣复合机床，其特征在于：两个所述固定机构(8)均包括立板(81)、两个第一安装座(82)、两个第二安装座(83)、两个的定位座(84)、两个第一连接杆(85)、夹板(87)和固定螺栓(86)，所述立板(81)一侧的两端均固定安装有第一安装座(82)，所述夹板(87)靠近立板(81)一侧的两端均固定安装有第二安装座(83)，两个所述第一安装座(82)与两个第二安装座(83)之间均转动安装有第一连接杆(85)，两个所述第一连接杆(85)的中部均转动安装有定位座(84)，两个所述定位座(84)之间螺纹连接有固定螺栓(86)，两个所述立板(81)的底部均与载物台(5)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新型的数控车铣复合机...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜政，
申请(专利权)人：东莞仝创智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：