一种便于移动的汽车检具用支架制造技术

技术编号:32221958 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-09 17:27
本申请公开了一种便于移动的汽车检具用支架,包括底板和中心杆,所述底板顶部表面中心处固接中心杆,所述中心杆中间部位套接第一圆形板,所述第一圆形板底部设有圆环形第一固定块,所述第一固定块内腔固接在中心杆上,所述第一固定块顶部表面接触第一圆形板底部表面,所述第一圆形板顶部表面周围固接环圈挡板,所述环圈挡板和第一圆形板形成空间,所述空间内设有分隔板,所述分隔板将第一圆形板分隔成等大的收纳仓。第一圆形板和第二圆形板可以围绕中心杆转动,取下的螺丝或小零件可以放在第一圆形板顶部的收纳仓,弹性带可以将千斤顶之类的工具固定在固定挡板侧面,撬杆之类的可以放在固定板块之间的空间中,搭在固定横杆上,底部有凸出块阻挡。底部有凸出块阻挡。底部有凸出块阻挡。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的汽车检具用支架


[0001]本申请涉及汽车检测
,尤其是一种便于移动的汽车检具用支架。

技术介绍

[0002]汽车支架检具是是汽车检测中必不可少的结构,目前的汽车支架检具虽然可以很好的对汽车零件进行检测。
[0003]在汽车检测的时候总是需要用到不同的工具,而且工具之间需要不停地更换,更换下来的工具大多都是随手丢下,然后又需要使用,再去寻找,造成时间上的浪费,有时还要去寻找工具,给检查者带来不便。因此,针对上述问题提出一种便于移动的汽车检具用支架。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种便于移动的汽车检具用支架用于解决现有技术中更换工具和放置工具带来的时间浪费和不便的问题。
[0005]根据本申请的一个方面,提供了一种便于移动的汽车检具用支架,包括底板和中心杆,所述底板顶部表面中心处固接中心杆,所述中心杆中间部位套接第一圆形板,所述第一圆形板底部设有圆环形第一固定块,所述第一固定块内腔固接在中心杆上,所述第一固定块顶部表面接触第一圆形板底部表面,所述第一圆形板顶部表面周围固接环圈挡板,所述环圈挡板和第一圆形板形成空间,所述空间内设有分隔板,所述分隔板将第一圆形板分隔成等大的收纳仓。
[0006]进一步地,所述中心杆顶部固接第二固定块,所述中心杆凸出第二固定块内腔部分套接第二圆形板,所述第二圆形板底部表面中心处与第二固定块接触,所述第二圆形板底部表面设置弹簧线,所述弹簧线围绕中心杆环形设置,所述第二圆形板底部周边固接固定杆,所述固定杆距离中心杆长度大于弹簧线,所述弹簧线末端固接固定橡胶环圈,所述固定橡胶环圈底部设置空腔。
[0007]进一步地,所述第一圆形板底部设有圆环形凹槽,所述凹槽内设置固定支撑杆,所述固定支撑杆底端固接在底板顶部表面,所述固定支撑杆以中心杆为中心点对称设置,所述固定支撑杆与中心杆之间设置有固定挡板,所述固定挡板两侧设有弹性带。
[0008]进一步地,所述底板顶部表面一侧设有固定板块,所述固定板块呈梯形,所述固定板块底部靠近中心杆一侧设有凸出块,所述凸出块固接在底板顶部表面,所述固定板块为多个设置且固定板块之间留有空间。
[0009]进一步地,所述底板一侧设有把手,所述把手上固接固定横杆,所述固定横杆空间高度高于固定板块。
[0010]进一步地,所述底板底部四周设有万向轮,所述第一圆形板尺寸大于第二圆形板。
[0011]通过本申请上述实施例,第一圆形板和第二圆形板可以围绕中心杆转动,使拿取工具更加方便,检查车辆时,取下的螺丝或小零件可以放在第一圆形板顶部的收纳仓,避免
丢失,弹性带可以将千斤顶之类的工具固定在固定挡板侧面,移动时防止倾倒误伤维修人员,撬杆之类的可以放在固定板块之间的空间中,搭在固定横杆上,底部有凸出块阻挡,防止滑落。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0013]图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;
[0014]图2为本申请一种实施例的平面内部结构示意图;
[0015]图3为本申请一种实施例的固定板块结构示意图;
[0016]图中:1、底板,2、中心杆,3、第一圆形板,4、第一固定块,5、第二圆形板,6、第二固定块,7、固定杆,8、弹簧线,9、固定橡胶环圈,10、环圈挡板,11、分隔板,12、固定支撑杆,13、固定挡板,14、固定板块,15、凸出块,16、固定横杆,17、把手,18、万向轮,19、弹性带。
具体实施方式
[0017]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0018]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0019]在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0020]并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0021]此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0022]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0023]本实施例中的便于移动的汽车检具用支架可以适用于汽车检修用存放盒,例如,在本实施例提供的汽车检修用存放盒,本实施例中的便于移动的汽车检具用支架可以适用于以下汽车检修用存放盒。
[0024]便于收纳的汽车检修用存放盒,包括:半圆装置盒;两个第一装槽,两个所述第一装槽均开设在半圆装置盒的一侧上;两个定装块,两个所述定装块分别固定安装在对应的所述第一装槽的内壁上;两个接应块,两个所述接应块分别铰接在对应的所述定装块上;两个放置盒,两个所述放置盒分别转动安装在对应的所述第一装槽内,两个所述放置盒分别与对应的所述接应块固定连接;第二装槽,所述第二装槽开设在半圆装置盒的一侧上;两个条形块,两个所述条形块分别固定安装在第二装槽的两侧内壁上;两个焊接块,两个所述焊接块分别固定安装在两个所述条形块相互靠近的一侧上;收放盒,所述收放盒滑动安装在第二装槽内,所述收放盒与两个所述焊接块滑动连接;固装块,所述固装块固定安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的汽车检具用支架,其特征在于:包括底板(1)和中心杆(2),所述底板(1)顶部表面中心处固接中心杆(2),所述中心杆(2)中间部位套接第一圆形板(3),所述第一圆形板(3)底部设有圆环形第一固定块(4),所述第一固定块(4)内腔固接在中心杆(2)上,所述第一固定块(4)顶部表面接触第一圆形板(3)底部表面,所述第一圆形板(3)顶部表面周围固接环圈挡板(10),所述环圈挡板(10)和第一圆形板(3)形成空间,所述空间内设有分隔板(11),所述分隔板(11)将第一圆形板(3)分隔成等大的收纳仓。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车检具用支架,其特征在于:所述中心杆(2)顶部固接第二固定块(6),所述中心杆(2)凸出第二固定块(6)内腔部分套接第二圆形板(5),所述第二圆形板(5)底部表面中心处与第二固定块(6)接触,所述第二圆形板(5)底部表面设置弹簧线(8),所述弹簧线(8)围绕中心杆(2)环形设置,所述第二圆形板(5)底部周边固接固定杆(7),所述固定杆(7)距离中心杆(2)长度大于弹簧线(8),所述弹簧线(8)末端固接固定橡胶环圈(9),所述固定橡胶环圈(9)底部设置空腔。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张桂丽梅新国
申请(专利权)人:武汉志恒智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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