一种输送装置及视觉检测装置制造方法及图纸

技术编号:32220242 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-09 17:25
本发明专利技术提供一种输送装置及视觉检测装置。本发明专利技术提供的输送装置,包括第一传送带、第二传送带、第一传动组件和第二传动组件,所述第一传动组件可带动所述第一传送带移动,所述第二传动组件可带动所述第二传送带移动,所述第一传送带和所述第二传送带间隔设置,使所述第一传送带和所述第二传送带之间形成输送通道,所述输送通道包括转向通道,使所述输送通道的入口位于所述输送通道的出口的上方。本发明专利技术提供的输送装置及视觉检测装置,既可以避免抛物现象,合理设计通道宽度的情况下,又可以避免卡料。卡料。卡料。

【技术实现步骤摘要】
一种输送装置及视觉检测装置


[0001]本专利技术涉及输送装置领域,特别涉及一种输送装置及视觉检测装置。

技术介绍

[0002]物料的输送是现代化工业生产中一道较为重要的步骤,物料输送通常借助专用的输送设备,在机械自动化中,特别是流水自动化中,是机械化和自动化中重要的组成部分,传送带输送设备可在对物料的传送过程中完成对物料的检测、生产、冲孔、分拣等工作。在使用传送带输送物体的过程中,当需要对物体的姿态(俯仰角)进行调整时,通常使用转向轮,改变传送带与水平面的转角,进而实现姿态控制。但是,如果传送带速度过快,或转向轮两侧皮带面的转角过大,物体可能会脱离皮带面,沿抛物线轨迹下落。
[0003]目前,解决这种问题的常规方法是:降低皮带速度,或者减小转向轮两侧皮带面之间的转角。由此带来的问题是,降低速度会使得输送装置的经济效益下降,减小转向轮两侧皮带面之间的转角,虽然使得坡度较为平坦,但是,也会导致设计指标无法完成,物体无法实现较好的姿态调整。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要提供一种结构简单,并且可避免产品挤压的输送装置及视觉检测装置。
[0005]本专利技术提供一种输送装置,包括第一传送带、第二传送带、第一传动组件和第二传动组件,所述第一传动组件可带动所述第一传送带移动,所述第二传动组件可带动所述第二传送带移动,所述第一传动带和所述第二传动带间隔设置,使所述第一传动带和所述第二传动带之间形成输送通道,所述输送通道的入口位于所述输送通道的出口的上方,所述第二传动组件包括约束轮,所述约束轮位于所述第二传送带外,并反向撑起所述第二传送带,使所述第一传动带和所述第二传动带间隔设置。
[0006]优选地,所述第一传动组件包括输送轮,所述输送轮位于所述第一传送带内,并带动所述第一传送带移动,所述输送轮、约束轮的圆心同轴设置,所述约束轮的直径大于所述输送轮的直径。
[0007]优选地,所述输送通道在所述输送轮和所述约束轮位置形成有转向通道,所述输送通道还包括第一通道和第二通道,所述第一通道和第二通道通过所述转向通道连接,所述输送通道的入口设置于所述第一通道上,所述输送通道的出口设置于所述第二通道通上,所述第一通道、转向通道和第二通道的宽度相同。
[0008]优选地,所述约束轮与所述输送轮固定连接,使得所述输送轮和所述约束轮同步旋转;或者,所述约束轮与所述输送轮转动连接。
[0009]优选地,所述约束轮包括第一约束轮和第二约束轮,所述第一约束轮和所述第二约束轮间隔设置,且分别位于所述输送轮的两侧,所述第一约束轮和所述第二约束轮分别支撑所述第二传送带两侧的第一侧区域和第二侧区域,所述第二传送带在所述第一侧区域
和第二侧区域之间的区域与所述第一传送带形成所述输送通道;
[0010]所述第二传送带位于第一侧区域和第二侧区域之间的通道区域上设置有毛刷层,所述毛刷层朝向所述输送通道内,所述第二传送带在所述第一侧区域和第二侧区域上设置有第一齿纹结构,所述第一约束轮和所述第二约束轮上设置有与所述第一齿纹结构配合的第二齿纹结构。
[0011]优选地,所述第二传动组件还包括多个第二传动轮,所述多个第二传动轮位于所述第二传送带内,所述第二传送带上设置有第三齿纹结构,所述第三齿纹结构设置于朝向第二传动轮的一侧,所述多个第二传动轮上均设置有与所述第三齿纹结构配合的第四齿纹结构;
[0012]所述第一传动组件还设置有第一传动轮,所述第一传动轮设置于所述第一传送带内,所述第一传送带上设置有第五齿纹结构,所述输送轮上设置有与所述第五齿纹结构配合的第六齿纹结构,所述第一传动轮设置有与所述第五齿纹结构配合的第七齿纹结构。
[0013]优选地,所述输送装置包括有多个约束轮和多条第一传送带,每条第一传送带两侧均设置有约束轮,相邻第一传送带之间通过约束轮隔开,多条第一传送带与第二传送带间形成多条输送通道。
[0014]优选地,所述输送装置还包括第三传送带和第三传动组件,所述第三传动组件可带动所述第三传送带,所述第三传动组件与所述第一传动组件传动连接,所述第三传送带与所述第一传送带之间具有间隙,使所述第一传送带和所述第三传送带之间形成间隙通道,所述间隙通道与所述输送通道的出口连接,且所述间隙通道与所述输送通道宽度相同。
[0015]优选地,所述第二传送带上设置有毛刷层,所述毛刷层朝向所述输送通道内;和/或,
[0016]所述第一传送带和所述第二传送带间隔的距离为0.1mm

1000mm,或0.5cm

1000cm,或0.5

500cm,或1

500cm;和/或,
[0017]所述转向通道的转角角度为0

180度。
[0018]本专利技术还提供一种视觉检测装置,包括所述的输送装置和检测相机,所述检测相机设置于靠近所述输送通道的出口处,所述检测相机朝向所述输送通道。
[0019]本专利技术提供的输送装置及视觉检测装置,既可以避免抛物现象,合理设计通道宽度的情况下,又可以避免卡料。
附图说明
[0020]通过附图中所示的本专利技术优选实施例更具体说明,本专利技术上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本的主旨。
[0021]图1为本专利技术实施例1提供的输送装置的第一传送带和第二传送带配合时结构示意图;
[0022]图2为本专利技术实施例1提供的输送装置的第一传送带和第二传送带分离时结构的示意图;
[0023]图3为本专利技术实施例2提供的输送装置结构的示意图;
[0024]图4为本专利技术实施例3提供的输送装置结构示意图;
[0025]图5为本专利技术实施例4提供的输送装置结构示意图;
[0026]图6为本专利技术实施例提供的约束轮和输送轮配合的立体结构示意图;
[0027]图7为本专利技术实施例提供的约束轮和输送轮配合的结构正视图;
[0028]图8为本专利技术实施例5提供的输送装置立体结构示意图;
[0029]图9为专利技术实施例5提供的输送装置侧视图;
[0030]图10为本专利技术实施例6提供的输送装置侧视图。
[0031]图中:第一传送带5;第二传送带6;约束轮2;输送通道11;第一通道111;第二通道112;转向通道113;第三传送带9;第三传动轮10;间隙通道12
[0032]输送轮1;毛刷层64;第一齿纹结构63;第二齿纹结构631;物料13;第二传动轮8;第三齿纹结构641;第四齿纹结构642;第一传动轮7;第五齿纹结构651;第六齿纹结构652;第七齿纹结构653;第一输送轮101;第二输送轮102;第一约束轮201;第二约束轮202;第三约束轮203;第四约束轮204。
具体实施方式
[0033]为了便于理解本专利技术,下面将参照相关附图对本进行更全面的描述。
[0034]需本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输送装置,其特征在于,包括第一传送带、第二传送带、第一传动组件和第二传动组件,所述第一传动组件可带动所述第一传送带移动,所述第二传动组件可带动所述第二传送带移动,所述第一传动带和所述第二传动带间隔设置,使所述第一传动带和所述第二传动带之间形成输送通道,所述输送通道的入口位于所述输送通道的出口的上方,所述第二传动组件包括约束轮,所述约束轮位于所述第二传送带外,并反向撑起所述第二传送带,使所述第一传动带和所述第二传动带间隔设置。2.如权利要求1所述的输送装置,其特征在于,所述第一传动组件包括输送轮,所述输送轮位于所述第一传送带内,并带动所述第一传送带移动,所述输送轮、约束轮的圆心同轴设置,所述约束轮的直径大于所述输送轮的直径。3.如权利要求2所述的输送装置,其特征在于,所述输送通道在所述输送轮和所述约束轮位置形成有转向通道,所述输送通道还包括第一通道和第二通道,所述第一通道和第二通道通过所述转向通道连接,所述输送通道的入口设置于所述第一通道上,所述输送通道的出口设置于所述第二通道通上,所述第一通道、转向通道和第二通道的宽度相同。4.如权利要求2所述的输送装置,其特征在于,所述约束轮与所述输送轮固定连接,使得所述输送轮和所述约束轮同步旋转;或者,所述约束轮与所述输送轮转动连接。5.如权利要求2所述的输送装置,其特征在于,所述约束轮包括第一约束轮和第二约束轮,所述第一约束轮和所述第二约束轮间隔设置,且分别位于所述输送轮的两侧,所述第一约束轮和所述第二约束轮分别支撑所述第二传送带两侧的第一侧区域和第二侧区域,所述第二传送带在所述第一侧区域和第二侧区域之间的区域与所述第一传送带形成所述输送通道;所述第二传送带位于第一侧区域和第二侧区域之间的通道区域上设置有毛刷层,所述毛刷层朝向所述输送通道内,所述第二传送带在所述第一侧区域和第二侧区域上设置有第一齿纹结构,所述第一约束轮和所述第二约束轮上设置有与所述第一齿纹结构配合的第二齿纹结构。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗起东
申请(专利权)人:广东全帝科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1