一种涂油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种涂油装置，其包括：主控柜；驱动单元，其与所述主控柜电连接；圆形转台，其连接所述驱动单元的转动输出端，且在所述驱动单元的驱动下转动；若干涂油治具，其间隔设置在所述圆形转台的上表面上；气缸安装座，其安装在所述主控柜上；气缸，其连接所述气缸安装座，且与所述主控柜电连接；定量阀，其连接所述气缸的伸缩端；油脂涂抹部，其内部与所述定量阀连通；减压阀，其通过管道连通所述定量阀，用于显示并调节油脂输送时的压力；以及油脂输送管道，其分别连通所述减压阀以及油脂存储罐；其可保证汽车雨刮电机防护罩内部的油脂涂抹均匀，降低人力成本，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种涂油装置


[0001]本技术涉及车辆部件制造领域，尤其涉及一种涂油装置。

技术介绍

[0002]汽车雨刮通常在雨天环境下开启，而雨刮电机是雨刮的重要驱动部件，因此雨天使用雨刮时容易产生进水隐患，进而对雨刮电机产生影响，如引发电路短路等，进而导致雨刮电机失效。
[0003]因此，目前多采用防护罩对雨刮电机进行保护，同时在防护罩内涂油，使得雨刮电机装配到防护罩罩中后，一方面通过油脂防止雨水直接与雨刮电机接触，另一方面可通过油脂对雨刮电机表面进行润滑，防止产生异响和磨损。
[0004]但目前内部涂油工作多通过人工来完成，其人力成本耗费较高，且生产效率低。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提出一种涂油装置，其可保证汽车雨刮电机防护罩内部的油脂涂抹均匀，以保证产品质量，且可降低人力成本，提高生产效率。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供了一种涂油装置，其用于对雨刮电机防护罩内部进行油脂涂抹，所述涂油装置包括：
[0007]主控柜；驱动单元，其与所述主控柜电连接；圆形转台，其连接所述驱动单元的转动输出端，且在所述驱动单元的驱动下转动；
[0008]若干涂油治具，其间隔设置在所述圆形转台的上表面上，且每一涂油治具均为内部中空结构，以容纳雨刮电机防护罩；
[0009]气缸安装座，其安装在所述主控柜上；气缸，其连接所述气缸安装座，且与所述主控柜电连接；
[0010]定量阀，其连接所述气缸的伸缩端；油脂涂抹部，其内部与所述定量阀连通；减压阀，其通过管道连通所述定量阀，用于显示并调节油脂输送时的压力；
[0011]以及油脂输送管道，其分别连通所述减压阀以及油脂存储罐；
[0012]油脂存储罐中存储的油脂依次经油脂输送管道、减压阀、定量阀进入到油脂涂抹部中，并从油脂涂抹部输出，以对雨刮电机防护罩内部进行涂油。
[0013]优选的，所述油脂涂抹部包括：安装部，其连接所述定量阀；输油部，其连接所述安装部，且所述输油部外周面上开设有若干出油通孔。
[0014]优选的，所述输油部包括：连接所述安装部的第一输油部以及第二输油部，两者横截面均为圆形，且所述第二出油部的直径小于第一出油部的直径。
[0015]优选的，所述第一输油部以及第二输油部一体成型。
[0016]优选的，所述输油部与所述安装部一体成型。
[0017]优选的，所述出油通孔包括：周向开设在所述第一输油部上的若干第一出油孔以及周向开设在所述第二输油部上的若干第二出油孔。
[0018]优选的，所述第一出油孔的直径大于或等于第二出油孔的直径。
[0019]优选的，所述第一出油通孔的直径为1
‑
3mm。
[0020]优选的，所述第二出油通孔的直径为0.5
‑
2.5mm。
[0021]优选的，所述驱动单元为电机。
[0022]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0023]本技术可自动完成汽车雨刮电机防护罩内部的油脂涂抹工序，且通过形状与雨刮电机防护罩匹配的油脂涂抹部使得雨刮电机防护罩内部的油脂涂抹更加均匀，由此保证产品质量，在充分防水的同时实现对雨刮电机的全面保护和润滑。
附图说明
[0024]图1为本技术涂油的整体结构图；
[0025]图2为本技术雨刮电机防护罩的整体结构图；
[0026]图3为本技术油脂涂抹部的整体结构图；
[0027]图4为本技术的涂油效果图。
具体实施方式
[0028]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0029]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0030]实施例1：
[0031]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种涂油装置，其用于对雨刮电机防护罩内部进行油脂涂抹，具体的，所述涂油装置包括：
[0032]主控柜1，其设置有操作按钮11；
[0033]驱动单元(未示出)，其与所述主控柜1电连接；优选的，所述驱动单元包括电机；
[0034]圆形转台2，其连接所述驱动单元的转动输出端，且在所述驱动单元的驱动下转动；
[0035]若干涂油治具3，其沿圆周方向均匀间隔设置在所述圆形转台2的上表面上，且每一涂油治具3均为内部中空结构，以容纳雨刮电机防护罩P；本实施例中，所述涂油治具3与雨刮电机防护罩P的形状匹配；
[0036]气缸安装座4，其安装在所述主控柜1上；
[0037]气缸5，其连接所述气缸安装座4，且与所述主控柜1电连接；
[0038]定量阀6，其连接所述气缸4的伸缩端；
[0039]油脂涂抹部7，其内部与所述定量阀6连通；
[0040]减压阀8，其通过管道81连通所述定量阀6，用于显示并调节油脂输送时的压力；
[0041]以及油脂输送管道9，其分别连通所述减压阀8以及油脂存储罐；
[0042]所述雨刮电机防护罩P被所述涂油治具3容纳后(如可通过人工将雨刮电机防护罩P插入涂油治具3中，以进行定位)，通过按压主控柜1上的操作按钮11启动驱动单元，所述驱
动单元驱动圆形转台2、涂油治具3以及被该涂油治具3容纳的雨刮电机防护罩P转动至涂油工位，即油脂涂抹部7下方；然后主控柜1控制气缸5动作，气缸5带动定量阀6、油脂涂抹部7同步向下移动，使得脂涂抹部7伸入到雨刮电机防护罩P内部，然后减压阀8、定量阀6开启，油脂存储罐中存储的油脂依次经油脂输送管道9、减压阀8、定量阀6进入到油脂涂抹部7中，并从油脂涂抹部7输出，以对雨刮电机防护罩P内部进行涂油；然后圆形转台2继续转动，带动下一雨刮电机防护罩P转动至涂油工位进行涂油，如此反复。
[0043]优选的，如图4所示，所述油脂涂抹部7包括：
[0044]安装部71，其可拆卸的连接(如螺纹连接、卡接等)所述定量阀6；
[0045]输油部72，其连接所述安装部71，且所述输油部72外周面上开设有若干出油通孔，且所述出油通孔、输油部72、安装部71、定量阀6相互连通；优选的，本实施例中所述输油部72与所述安装部71一体成型；油脂存储罐中的油脂依次经定量阀6、安装部71、输油部72以及出油通孔后输出。
[0046]进一步的，所述输油部72包括：
[0047]连接所述安装部71的第一输油部721以及第二输油部722，两者横截面均为圆形，且所述第二输油部722的直径小于第一输油部721的直径；优选的，本实施例中第一输油部721以及第二输油部722一体成型；
[0048]所述出油通孔包括：周向开设在所述第一输油部721上的若干第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂油装置，其用于对雨刮电机防护罩内部进行油脂涂抹，其特征在于，所述涂油装置包括：主控柜；驱动单元，其与所述主控柜电连接；圆形转台，其连接所述驱动单元的转动输出端，且在所述驱动单元的驱动下转动；若干涂油治具，其间隔设置在所述圆形转台的上表面上，且每一涂油治具均为内部中空结构，以容纳雨刮电机防护罩；气缸安装座，其安装在所述主控柜上；气缸，其连接所述气缸安装座，且与所述主控柜电连接；定量阀，其连接所述气缸的伸缩端；油脂涂抹部，其内部与所述定量阀连通；减压阀，其通过管道连通所述定量阀，用于显示并调节油脂输送时的压力；以及油脂输送管道，其分别连通所述减压阀以及油脂存储罐；油脂存储罐中存储的油脂依次经油脂输送管道、减压阀、定量阀进入到油脂涂抹部中，并从油脂涂抹部输出，以对雨刮电机防护罩内部进行涂油。2.如权利要求1所述的涂油装置，其特征在于，所述油脂涂抹部包括：安装部，其连接所述定量阀；输油部，其连接所述安装部，且所述输油部外周面上开设有若干出油通孔。3.如权利要求2所述的涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丹，甘炎文，赵书强，方保国，
申请(专利权)人：江苏意航汽车部件技术有限公司，
类型：新型
国别省市：