膨胀水壶和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种膨胀水壶和汽车，其中，膨胀水壶用于汽车，所述膨胀水壶包括：腔体，设有补水口，所述补水口供所述腔体内的液体回流至所述汽车的管路系统，所述腔体设有最低液面线，所述最低液面线高于所述补水口；除气管，所述除气管的一端位于所述腔体的外部并连接于所述管路系统，所述除气管的另一端位于所述腔体的内部且低于所述最低液面线，所述除气管上设有通气孔，所述通气孔低于所述最低液面线；泄压组件，安装于所述腔体，以排出所述腔体内的气体。本实用新型专利技术技术方案可以降低气泡破裂时产生的响声。破裂时产生的响声。破裂时产生的响声。

【技术实现步骤摘要】
膨胀水壶和汽车


[0001]本技术涉及汽车的
，特别涉及一种膨胀水壶和汽车。

技术介绍

[0002]目前主流冷却系统中均设计有膨胀水壶，膨胀水壶按密封盖是否带泄压阀分为承压式膨胀水壶和非承压式膨胀水壶。目前的承压式膨胀水壶中，在膨胀水壶排除气体的过程中，膨胀水壶经常产生响声，尤其是车辆高负荷运行后停车时，膨胀水壶产生的声音较大，引发车上人员担忧和抱怨。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种膨胀水壶，旨在降低气泡破裂时产生的响声。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的膨胀水壶，用于汽车，所述膨胀水壶包括：
[0005]腔体，设有补水口，所述补水口供所述腔体内的液体回流至所述汽车的管路系统，所述腔体设有最低液面线，所述最低液面线高于所述补水口；
[0006]除气管，所述除气管的一端位于所述腔体的外部并连接于所述管路系统，所述除气管的另一端位于所述腔体的内部且低于所述最低液面线，所述除气管的管壁上设有通气孔，所述通气孔低于所述最低液面线；
[0007]泄压组件，安装于所述腔体，以排出所述腔体内的气体。
[0008]可选地，所述除气管包括相连接的第一段管和第二段管，所述第一段管位于所述腔体的外部，所述第二段管位于所述腔体的内部，所述第一段管和所述第二段管的连接处穿设所述腔体，所述第一段管连接与所述管路系统，所述通气孔设置在所述第二段管的管壁的端部。
[0009]可选地，所述通气孔的数量有多个，多个所述通气孔间隔分布在所述除气管上。
[0010]可选地，所述通气孔的形状为圆形或者多边形。
[0011]可选地，所述补水口位于所述膨胀水壶的底部。
[0012]可选地，所述腔体包括第一腔壳和第二腔壳，所述第一腔壳连接于所述第二腔壳，所述最低液面线设于所述第一腔壳，所述第二腔壳设有最高液面线。
[0013]可选地，所述泄压组件包括溢流管和泄压阀，所述溢流管的一端与所述腔体的外部相通，所述溢流管的另一端连接于所述泄压阀，以供所述泄压阀的泄压口打开时，所述腔体内的气体排入所述溢流管。
[0014]可选地，所述泄压阀包括弹性部，所述弹性部安装于所述泄压口处，所述弹性部沿弹性方向移动时，所述泄压口可在打开状态和关闭状态之间切换，以在所述腔体内的气压超过预设值时，所述泄压口处于打开状态以排出气体。
[0015]可选地，所述腔体的材质为膨胀塑性材质。
[0016]本技术还提出一种汽车，包括：
[0017]管路系统，设有第一接口和第二接口；
[0018]上述膨胀水壶，所述补水口与所述第一接口相通，所述除气管连接于所述第二接口。
[0019]本技术技术方案通过采用除气管，管路系统里的气液混合物排入除气管内，气液混合物从除气管内出来，并进入到腔体内的液面以下，气液混合物中的气体在液体中形成气泡，因气体密度小于液体密度，气体上浮至膨胀水壶的液面以上，即膨胀空间。液体通过补水口重新流入管路系统内进行循环使用，从而实现了将气液混合物中的气体排除出去，达到除气的目的，避免气体产生气蚀，液体则流回管路系统循环使用。在除气管上设置了通气孔，即气液混合物中的气体通过通气孔进入液体中，则气泡体积变小了，体积减小的气泡在上浮至液面时破裂发出的响声减小。泄压组件可以在腔体内的气压过大的时候，排出腔体的部分气体。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0021]图1为本技术膨胀水壶一实施例的结构示意图。
[0022]附图标号说明：
[0023]标号名称标号名称100腔体210第一段管110第一腔壳220第二段管120第二腔壳230通气孔130补水口300泄压组件140最低液面线310泄压阀150最高液面线320溢流管200除气管330泄压口
[0024]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0029]本技术提出一种膨胀水壶。
[0030]在本技术实施例中，该膨胀水壶用于汽车，也就是说，膨胀水壶是在汽车上使用的。如图1所示，所述膨胀水壶包括腔体100、除气管200、泄压组件300。腔体100设有补水口130，所述补水口130供所述腔体100内的液体回流至所述汽车的管路系统(图中未画出)，所述腔体100设有最低液面线140，所述最低液面线140高于所述补水口130。一种可以的理解是，汽车有管路系统，在腔体100上开设了补水口130，该补水口130和汽车的管路系统连接，从而腔体100内的液体可以流回到管路系统内；在腔体100上设置了最低液面线140，从而可以观察到腔体100内的液体是否低于最低液面线140。所述除气管200的一端位于所述腔体100的外部并连接于所述管路系统，所述除气管200的另一端位于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种膨胀水壶，用于汽车，其特征在于，所述膨胀水壶包括：腔体，设有补水口，所述补水口供所述腔体内的液体回流至所述汽车的管路系统，所述腔体设有最低液面线，所述最低液面线高于所述补水口；除气管，所述除气管的一端位于所述腔体的外部并连接于所述管路系统，所述除气管的另一端位于所述腔体的内部且低于所述最低液面线，所述除气管的管壁上设有通气孔，所述通气孔低于所述最低液面线；泄压组件，安装于所述腔体，以排出所述腔体内的气体。2.如权利要求1所述的膨胀水壶，其特征在于，所述除气管包括相连接的第一段管和第二段管，所述第一段管位于所述腔体的外部，所述第二段管位于所述腔体的内部，所述第一段管和所述第二段管的连接处穿设所述腔体，所述第一段管连接于所述管路系统，所述通气孔设置在所述第二段管的管壁的端部。3.如权利要求1所述的膨胀水壶，其特征在于，所述通气孔的数量有多个，多个所述通气孔间隔分布在所述除气管上。4.如权利要求3所述的膨胀水壶，其特征在于，所述通气孔的形状为圆形或者多边形。5.如权利要求1所述的膨胀水壶，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周来刚，商昌宁，韩燕茹，薛强，许俊波，李贵宾，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：