本发明专利技术涉及一种用于旋转电机的轴承,包括塑料主体和以不可拆卸的方式固定到塑料主体的至少一个电导体。的至少一个电导体。的至少一个电导体。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于旋转电机的塑料轴承
[0001]本专利技术涉及一种用于旋转电机的塑料轴承。
技术介绍
[0002]以本身已知的方式,旋转电机包括定子和固定到轴上的转子。转子可以固定到驱动轴和/或从动轴上,并且可以属于交流发电机、电动机或能够在两种模式下运行的可逆机器形式的旋转电机。
[0003]定子安装在外壳中,该外壳构造成通过滚动轴承在轴承上旋转轴。转子包括由叠片堆形成的主体,叠片堆通过合适的固定系统保持为组的形式。转子包括例如由永磁体形成的极,永磁体容纳在设置在转子磁块中的腔中。作为替代,在称为“凸极”架构的架构中,极由缠绕在转子臂上的线圈形成。作为替代,转子将由包括爪的两个极轮形成。
[0004]此外,定子包括由形成环的薄叠片堆形成的主体,其内表面设置有朝向内部开口的槽,以便接收相绕组。这些绕组穿过定子主体的槽,并形成在定子主体的任一侧突出的束。相绕组例如由具有圆形或方形横截面并覆盖有搪瓷的连续电线获得,或者由通过焊接连接在一起的销形导电元件获得。
[0005]特别是由抗污染标准施加的约束要求特别限制车辆上机器的质量。然而,这种机器很重,特别是由于外壳轴承的金属质量。
[0006]机器的外壳支撑一定数量的功能设备。功能设备之一是互连器,也就是说,在机器定子的相绕组和电力电子器件之间提供连接的部分。外壳还支撑一定数量的传感器,例如温度或位置传感器。
[0007]文件FR3065338描述了例如在前轴承上集成位置传感器。
[0008]将这些设备安装在外壳上尤其需要额外的组装步骤,这带来了成本。
技术实现思路
[0009]根据本专利技术,用于旋转电机的轴承包括塑料主体和以不可拆卸的方式固定到塑料主体的至少一个电导体。
[0010]通过本专利技术,获得的塑料轴承更轻,从而降低了机器的整体质量。此外,这种轴承的制造成本较低,例如在轴承主体的模制过程中,各种功能被直接模制到该轴承中。由于制造步骤的数量有限,制造过程得以特别简化。
[0011]根据其他特征,单独地或组合地:
[0012]‑
电导体是至少部分模制在轴承中的轨道;
[0013]‑
电导体是轴承表面上的轨道;
[0014]‑
轨道用于将至少一个第一绕组端连接到用于连接到电机的电力电子器件的连接垫,或者将两个第二绕组端彼此连接,或者将连接到处于控制电子器件的地电位的元件的第一点连接到连接到处于马达控制器的地电位的元件的第二点。
[0015]在这种情况下,定子绕组的中性汇流条直接集成到轴承的主体中,从而使得尤其
能够增强中性汇流条的机械强度,简化制造过程,并确保良好的电绝缘。
[0016]‑
轨道用于将第一绕组端连接到用于连接到电机的电力电子器件的连接垫,或者将两个第二绕组端彼此连接,主体包括围绕至少一个连接垫的模制壁;
[0017]‑
主体还包括面向至少一个轨道定位的电流检测装置的探针。
[0018]术语“面向”将被理解为意味着探针以允许通过霍尔效应测量轨道中流动的电流的距离靠近轨道。探针和轨道之间的距离通常约为1.5mm。
[0019]‑
主体包括热单元的探针;
[0020]‑
主体还包括转子位置传感器的至少一个探针;
[0021]‑
适于引导至少一个电连接器的至少一个引导通道被模制到轴承的主体中。
[0022]本专利技术还涉及一种旋转电机,包括:围绕安装在轴上的转子的多相定子,轴沿着与转子的旋转轴线相对应的轴线X延伸;以及包括用于轴的旋转安装的轴承容座的至少一个轴承,以及这种轴承。
[0023]通过阅读以下描述和研究附图,将更好地理解本专利技术。这些附图仅作为本专利技术的完全非限制性的说明给出。
附图说明
[0024]图1是根据本专利技术的旋转电机的纵向剖视图;
[0025]图2是机器的透视图,示出了轴承表面上的接口壳体;
[0026]图3是包括轨道的机器的轴承的透视图;
[0027]图4是包括电流检测装置的探针的轴承的透视图;
[0028]图5a是配备有热检测单元的机器的一部分的剖视图;
[0029]图5b是机器配备的热检测单元的透视图;
[0030]图6a是配备有转子位置传感器的轴承的平面图;
[0031]图6b是承载位置传感器的轴承的一部分的透视图。
[0032]在各个图中,相同、相似或类似的元件带有相同的附图标记。
具体实施方式
[0033]在说明书的其余部分中,“前”元件被理解为表示位于驱动侧的元件,“后”元件被理解为表示位于相对侧的元件。
[0034]将在机器架构的情况下给出描述,其中前轴承和后轴承是塑料轴承,每个轴承包含某些功能。
[0035]图1示出了旋转电机10,其包括围绕安装在轴13上的转子14的多相定子11,轴13沿着与转子14的旋转轴线相对应的轴线X延伸。
[0036]在说明书的其余部分,术语轴向、径向、外部和内部指的是穿过轴13中心的轴线X。轴向方向对应于轴线X,而径向方向对应于与轴线X相交特别是与之垂直的平面。对于径向方向,术语外部或内部应理解为关于同一轴线X,术语内部对应于朝向轴线定向或者比第二元件更靠近轴线的元件,术语外部表示离轴线一定距离。
[0037]定子11围绕转子14,在定子的内周和转子14的外周之间存在气隙。定子11安装在设置有前轴承17和后轴承18的外壳中,两个轴承各自布置在定子的轴向端。
[0038]轴承17、18通过称为拉杆的螺钉连接在一起,螺钉用于与形成在轴承17、18的突出凸耳中的螺纹孔相互作用,使得定子以夹在两个轴承17、18之间的方式安装。
[0039]两个轴承17中的至少一个由塑料制成。另一个轴承18例如是金属的,例如由铝制成。作为变型,另一个轴承18也由塑料制成。每个轴承17、18容易通过模制获得。在说明书的剩余部分,将认为两个轴承由塑料制成。
[0040]每个轴承包括由横向凸缘171、181和裙部172、182形成的主体。横向凸缘171、181在垂直于轴承的轴线X1的平面中延伸,轴承的轴线X1旨在与机器的轴线X重合。环形裙部172、182源自凸缘的外周,并且相对于轴线X1具有轴向定向。至少一个轴承包括用于引导轴旋转的轴承容座15。
[0041]该电机10例如可以用于联接到属于机动车辆牵引链的齿轮箱。电机10能够在交流发电机模式下运行,以便向车辆的电池和车载动力系统提供特定的能量,并且在电动机模式下,不仅启动车辆的内燃机,而且有助于单独地或与内燃机结合地向车辆提供牵引力。机器10的功率可以在10kW和50kW之间。作为替代,电机10可以安装在机动车辆的车轴上,特别是后车轴。
[0042]更具体地,转子14包括叠片组形式的主体。永磁体安装在主体的腔中。在所示的示例中,磁体以V形配置安装。作为替代,磁体径向安装在腔内,两个相邻磁体的相对面具有相同的极性。这就是通量集中配本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于旋转电机的轴承(17、18),包括塑料主体(170、180)和以不可拆卸的方式固定到塑料主体(170、180)的至少一个电导体。2.如权利要求1所述的轴承,其中,所述电导体是至少部分地模制到所述轴承(17、18)中的轨道。3.如权利要求1所述的轴承,其中,所述电导体是所述轴承(17、18)的表面上的轨道。4.如权利要求2和3中任一项所述的轴承,其中,所述轨道(43、44、80)用于:
‑
将至少一个第一绕组端(240)连接到用于连接到电机(41)的电力电子器件的连接垫,或者将两个第二绕组端(241)彼此连接,
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或者将连接到处于控制电子器件的地电位的元件的第一点连接到连接到处于马达控制器的地电位的元件的第二点。5.如权利要求4所述的轴承,其中,所述轨道用于将第一绕组端(240)连接到用于连接到电机的电力电子器件(41)...
【专利技术属性】
技术研发人员:P法维罗尔,K埃尔巴拉卡,S尤戈维奇,O瓦扎尼贾米尔,
申请(专利权)人:法雷奥电机设备公司,
类型:发明
国别省市:
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