汽车储物箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车储物箱，涉及汽车配套设备技术领域，包括箱体，箱体内壁通过若干第一弹簧与放置箱连接，箱体上端设有连接板、滑板，滑板、转板、滑槽、第二弹簧、放置槽和放置筒，两个转板分别与两个固定板转动连接，固定板与侧板固定连接，侧板与箱体滑动连接，箱体上设有供侧板滑动的固定槽。通过设置于箱体上的连接板两侧的两个转板，按动两端不同的转板上的放置槽使得转板与连接板之间相互滑动，直至一侧的侧板滑出固定槽，拉动一侧的转板上的放置槽使得另一侧的转板与固定板转动，进而使得汽车中两侧的人员均可转动转板实现箱体的打开，取出放置箱中的物品，方便快捷，便于使用。于使用。于使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车储物箱


[0001]本技术涉及汽车配套设备
，具体是一种汽车储物箱。

技术介绍

[0002]汽车扶手储物箱是为了驾驶员开车时，由于手握方向盘，长时间的驾驶，便于悬空的胳膊有放置休息的地方。为使汽车具有更多的储物空间，一般在汽车扶手箱内设计用于盛放物品的储物仓，为避免储物仓及储物仓内的物品外露在外，在汽车扶手储物箱上增加具有遮盖功能的扶手箱盖。传统的储物箱由于翻转方式固定，仅仅只有在驾驶室和副驾驶室的人员打开拿取其中的物件，坐在后驾驶座位上的人员无法便捷的拿取。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车储物箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车储物箱，包括箱体，所述箱体内壁通过若干第一弹簧与放置箱连接，所述箱体上端设有连接板，所述连接板两侧对称固定连接有两个滑板，所述滑板与转板滑动连接，所述转板上设有供滑板滑动的滑槽，所述滑槽的槽壁通过第二弹簧与滑板连接，两个所述转板上均设有放置槽且其中一个放置槽上卡接有放置筒，两个所述转板分别与两个固定板转动连接，所述固定板与侧板固定连接，所述侧板与箱体滑动连接，所述箱体上设有供侧板滑动的固定槽。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述连接板和两个转板之间的间隔位置设有第一软管。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述箱体上设有两个用于支撑固定板的第一固定块。
[0008]作为本技术进一步的方案：两个所述固定板下端均固定连接有防止转板转动的第二固定块。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述放置箱上端与箱体内壁之间设有第二软管。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述箱体下端设有电源部件，所述箱体两侧均分别设有若干侧槽，所述侧槽内设有与电源部件电性连接的充电接口。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过设置于箱体上的连接板两侧的两个转板，按动两端不同的转板上的放置槽使得转板与连接板之间相互滑动，直至一侧的侧板滑出固定槽，拉动一侧的转板上的放置槽使得另一侧的转板与固定板转动，进而使得汽车中两侧的人员均可转动转板实现箱体的打开，取出放置箱中的物品，方便快捷，便于使用；通过设置于放置箱内箱体之间的第一弹簧的弹力作用实现对物品的缓冲减震工作；汽车两侧的人员均可使用在箱体两侧的侧槽中的充电接口在电源部件的供能下对手机的充电工作，方便快捷。
附图说明
[0013]图1为汽车储物箱的结构示意图。
[0014]图2为汽车储物箱的图1中A部分局部放大结构示意图。
[0015]图3为汽车储物箱的转板三维示意图。
[0016]图中：1
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箱体、2
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第一弹簧、3
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放置箱、4
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电源部件、5
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侧槽、6
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充电接口、7
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连接板、8
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转板、9
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滑板、10
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滑槽、11
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第二弹簧、12
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第一软管、13
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放置槽、14
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放置筒、15
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固定板、16
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侧板、17
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固定槽、18
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第一固定块、19
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第二固定块、20
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第二软管。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车储物箱，包括箱体1，箱体1内壁通过若干第一弹簧2与放置箱3连接，箱体1上端设有连接板7，连接板7两侧对称固定连接有两个滑板9，滑板9与转板8滑动连接，转板8上设有供滑板9滑动的滑槽10，滑槽10的槽壁通过第二弹簧11与滑板9连接，第二弹簧11的作用实现滑板9和转板8相互滑动后的复位，两个转板8上均设有放置槽13且其中一个放置槽13上卡接有放置筒14，两个转板8分别与两个固定板15转动连接，固定板15与侧板16固定连接，侧板16与箱体1滑动连接，箱体1上设有供侧板16滑动的固定槽17，按压左侧的放置槽13使得左侧的转板8滑动，左侧的转板8滑动使得与之滑动连接的滑板9在转板8中压缩第二弹簧11滑动，进而使得连接板7两侧的滑板9均在两个转板8中的滑槽10中滑动，与左侧转板8转动连接的固定板15带动与之固定连接侧板16在箱体1上的固定槽17中滑动，直至侧板16完全滑出固定槽17，此时拉动左侧的放置槽13使得左侧的转板8转动，进而实现箱体1的打开。
[0020]进一步的，连接板7和两个转板8之间的间隔位置设有第一软管12，第一软管12的设置防止灰尘进入滑槽10中淤积，使得滑板9和转板8相对滑动不顺畅；
[0021]进一步的，箱体1上设有两个用于支撑固定板15的第一固定块18；
[0022]进一步的，两个固定板15下端均固定连接有防止转板8转动的第二固定块19；
[0023]进一步的，放置箱3上端与箱体1内壁之间设有第二软管20，防止放置箱3和箱体1之间的缝隙进入灰尘。
[0024]本实施例的工作原理是：
[0025]将待收纳的物品放置于箱体1内的放置箱3中，通过设置于放置箱3内箱体1之间的第一弹簧2的弹力作用实现对物品的缓冲减震工作；通过放置筒14收纳使用人员的水杯等筒状物件；需要使用放置箱3中的物品时，在汽车两侧的任一一侧的人员按压放置槽13，本实施例选择按压左侧的放置槽13作为示例，按压左侧的放置槽13使得左侧的转板8滑动，左侧的转板8滑动使得与之滑动连接的滑板9在转板8中压缩第二弹簧11滑动，进而使得连接板7两侧的滑板9均在两个转板8中的滑槽10中滑动，与左侧转板8转动连接的固定板15带动与之固定连接侧板16在箱体1上的固定槽17中滑动，直至侧板16完全滑出固定槽17，此时拉
动左侧的放置槽13使得左侧的转板8转动，进而实现箱体1的打开，取出放置箱3中的物品。
[0026]实施例2
[0027]本实施例在实施例1的基础上做出进一步改进，且改进点如下：箱体1下端设有电源部件4，电源部件4与汽车的电源模块连通实现供能工作，箱体1两侧分别设有若干侧槽5，侧槽5内设有与电源部件4电性连接的充电接口6，在汽车两侧的人员均可使用在箱体1两侧的侧槽5中的充电接口6在电源部件4的供能下对手机的充电工作，方便快捷。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车储物箱，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内壁通过若干第一弹簧（2）与放置箱（3）连接，所述箱体（1）上端设有连接板（7），所述连接板（7）两侧对称固定连接有两个滑板（9），所述滑板（9）与转板（8）滑动连接，所述转板（8）上设有供滑板（9）滑动的滑槽（10），所述滑槽（10）的槽壁通过第二弹簧（11）与滑板（9）连接，两个所述转板（8）上均设有放置槽（13）且其中一个放置槽（13）上卡接有放置筒（14），两个所述转板（8）分别与两个固定板（15）转动连接，所述固定板（15）与侧板（16）固定连接，所述侧板（16）与箱体（1）滑动连接，所述箱体（1）上设有供侧板（16）滑动的固定槽（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车储物箱，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德颖，周立博，刘戈，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：