电池壳体及动力电池制造技术

技术编号:32198944 阅读:43 留言:0更新日期:2022-02-08 16:05
本实用新型专利技术涉及动力电池技术领域,具体公开一种电池壳体及动力电池,包括:壳体本体,所述壳体本体的内部设有容置腔;绝缘防火覆盖物,绝缘防火覆盖物贴附于所述容置腔的内壁,用于向所述壳体本体提供绝缘防护和阻燃防护。本实用新型专利技术提供的电池壳体及动力电池,能有效降低电池壳体内部的短路和受热起火风险,具有较高的安全性能。较高的安全性能。较高的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
电池壳体及动力电池


[0001]本技术涉及动力电池
,尤其涉及一种电池壳体及动力电池。

技术介绍

[0002]一般地,动力电池包括一端开口的电池壳体、用于封堵所述电池壳体的开口的顶盖板以及位于所述电池壳体和顶盖板围闭形成的密闭空间内的裸电芯。现有电池壳体多由铝材制成,为防止电池壳体被腐蚀,常将电池壳体与正极或者负极导通,即,电池壳体是带电的。
[0003]裸电芯在装入密闭空间前需要经过多道加工工序,容易由于碰撞等因素导致刮伤等表面缺陷,当有表面缺陷的裸电芯装入电池壳体后,缺陷位置会和电池壳体接触,裸电芯进行充放电时,容易引起内部短路,甚至导致冒烟起火等事故,且一旦发生起火事故,电池壳体内部还没有设置防火材料,这极大地降低了产品的安全性,
[0004]因此,需要对电池壳体进行改进,以解决其和具有表面缺陷的裸电芯接触时容易发生内部短路事故的问题。
[0005]本背景部分中公开的以上信息仅被包括用于增强本公开内容的背景的理解,且因此可包含不形成对于本领域普通技术人员而言在当前已经知晓的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]本技术的一个目的在于,提供一种电池壳体及动力电池,能有效降低电池壳体内部的短路和受热起火风险,具有较高的安全性能。
[0007]为达以上目的,一方面,本技术提供一种电池壳体,包括:
[0008]壳体本体,所述壳体本体的内部设有容置腔;
[0009]绝缘防火覆盖物,绝缘防火覆盖物贴附于所述容置腔的内壁,用于向所述壳体本体提供绝缘防护和阻燃防护。
[0010]可选的,所述壳体本体设有连通所述容置腔至外部空间的开口;
[0011]所述容置腔的内壁包括靠近所述开口的焊接区域和远离所述开口的防护区域;
[0012]仅所述防护区域被所述绝缘防火覆盖物所覆盖。
[0013]可选的,所述焊接区域的宽度为0.1mm~5mm。
[0014]可选的,所述绝缘防火覆盖物包括用于向所述壳体本体提供绝缘防护的绝缘层和用于向所述壳体本体提供阻燃防护的防火层:
[0015]其中,所述绝缘层贴附于所述容置腔的内壁,所述防火层位于所述绝缘层远离所述容置腔的内壁的一侧;
[0016]或者,
[0017]所述防火层贴附于所述容置腔的内壁,所述绝缘层位于所述防火层远离所述容置腔的内壁的一侧。
[0018]可选的,所述绝缘层和所述防火层均通过喷涂或涂布工艺固化成型。
[0019]可选的,所述绝缘层和防火层的厚度均为1μm~1mm。
[0020]可选的,所述绝缘层包括丙烯酸类型树脂、环氧树脂、聚氨脂和氧化铝中的至少一种;
[0021]所述防火层包括丙烯酸类型树脂、环氧树脂、聚氨脂、橡胶、碳酸盐、硼酸盐和氧化铝中的至少一种。
[0022]可选的,所述绝缘防火覆盖物通过阳极氧化工艺固设于所述容置腔的内壁上。
[0023]可选的,所述绝缘防火覆盖物为氧化铝薄膜。
[0024]可选的,所述绝缘防火覆盖物的厚度为20μm~200μm。
[0025]另一方面,提供一种动力电池,包括任一所述的电池壳体、用于封堵所述电池壳体的开口的顶盖板以及位于所述电池壳体和顶盖板围闭形成的密闭空间内的裸电芯。
[0026]本技术的有益效果在于:提供一种电池壳体及动力电池,在壳体本体的内壁上涂覆绝缘防火覆盖物后,若裸电芯出现表面缺陷并与电池壳体接触,与裸电芯直接接触的并非是铝制的壳体本体,而是绝缘防火覆盖物,绝缘防火覆盖物中能起绝缘功能,隔绝裸电芯与壳体本体之间的电导通,进而避免壳体本体与裸电芯之间发生短路的情况。若裸电芯在容置腔内发生起火事故,绝缘防火覆盖物也能耐受高温烘烤,起阻燃作用,防止火势的蔓延。因此,本技术提供的电池壳体,能有效降低电池壳体内部的短路和受热起火风险,具有较高的安全性能。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0028]图1为实施例1提供的电池壳体的结构示意图;
[0029]图2为实施例1提供的电池壳体的剖面示意图;
[0030]图3为实施例2提供的电池壳体的剖面示意图。
[0031]图中:
[0032]1、壳体本体;101、容置腔;102、开口;103、防护区域;104、焊接区域;
[0033]2、绝缘防火覆盖物;201、绝缘层;202、防火层。
具体实施方式
[0034]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中,需要理解的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组
件。
[0036]此外,术语“长”“短”“内”“外”等指示方位或位置关系为基于附图所展示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有此特定的方位、以特定的方位构造进行操作,以此不能理解为本技术的限制。
[0037]以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0038]本技术提供一种电池壳体,以及提供一种具有所述电池壳体的动力电池。需要注意的是,本技术所述动力电池可以用于新能源汽车电池等交通工具,也可以用于手机电池等消费类电子产品。
[0039]具体地,在本实施例中,以所述电池壳体用于新能源汽车的动力电池为例,所述动力电池包括电池壳体、顶盖板和裸电芯。电池壳体的内部设有容置腔,且其一表面设有将所述容置腔连通至外部空间的开口。所述顶盖板用于安装至所述开口处并封盖所述开口,以便配合所述电池壳体围闭形成一用于容纳所述裸电芯的密闭空间。
[0040]接下来结合附图对本技术的所述电池壳体的多种实施方式进行介绍,如实施例1~2,下面各个实施例中的电池壳体均可适用于如上所述的动力电池。
[0041]实施例1
[0042]如图1和图2所示,介绍本技术实施例1的电池壳体,其包括壳体本体1和绝缘防火覆盖物2。所述壳体本体1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池壳体,其特征在于,包括:壳体本体,所述壳体本体的内部设有容置腔;绝缘防火覆盖物,绝缘防火覆盖物贴附于所述容置腔的内壁,用于向所述壳体本体提供绝缘防护和阻燃防护。2.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述壳体本体设有连通所述容置腔至外部空间的开口;所述容置腔的内壁包括靠近所述开口的焊接区域和远离所述开口的防护区域;仅所述防护区域被所述绝缘防火覆盖物所覆盖。3.根据权利要求2所述的电池壳体,其特征在于,所述焊接区域的宽度为0.1mm~5mm。4.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述绝缘防火覆盖物包括用于向所述壳体本体提供绝缘防护的绝缘层和用于向所述壳体本体提供阻燃防护的防火层:其中,所述绝缘层贴附于所述容置腔的内壁,所述防火层位于所述绝缘层远离所述容置腔的内壁的一侧;或者,所述防火层...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢军太李勇军魏建良
申请(专利权)人:东莞塔菲尔新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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