一种垂直起降固定翼飞行器制造技术

技术编号:32197370 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-08 16:03
本实用新型专利技术提出了一种垂直起降固定翼飞行器,涉及飞行器技术领域。该飞行器包括飞行器机体,上述飞行器机体的尾部设置有平推螺旋桨,上述平推螺旋桨用于飞行器的前进;连接支架,上述连接支架的数量为两个,两个上述连接支架分别连接于上述飞行器机体的两个机翼;尾翼,上述尾翼的两端分别连接两个上述连接支架;垂直起降螺旋桨,上述垂直起降螺旋桨用于飞行器的垂直起降,上述垂直起降螺旋桨为多个,多个上述垂直起降螺旋桨均匀设置于上述连接支架;动力系统,上述动力系统同时与多个上述垂直起降螺旋桨、上述平推螺旋桨连接。本实用新型专利技术解决了现有飞行器在飞行过程中稳定性低和不易垂直起降的问题。低和不易垂直起降的问题。低和不易垂直起降的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直起降固定翼飞行器


[0001]本技术涉及飞行器
,具体而言,涉及一种垂直起降固定翼飞行器。

技术介绍

[0002]飞行器(flight vehicle)是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械飞行物。在大气层内飞行的称为航空器,在太空飞行的称为航天器。
[0003]飞行器分为5类:航空器、航天器、火箭、导弹和制导武器。在大气层内飞行的飞行器称为航空器,如气球、滑翔机、飞艇、飞机、直升机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。随着科学技术发展,飞行器走进了广大群众的生活之中,当今飞行器的发展已经给我们的生活带来了极大的便利。虽然因安全性的问题遭到了一些限制,但是就目前来说,飞行器的发展给人们带来的便利仍然无法取代。各行各业越来越多的人们更多地愿意接受并使用这一科技带来的新产品。例如,飞行器在植保、快递、搜救、航拍以及巡检方面的普及速度非常快。但是目前所使用的飞行器在飞行过程中的稳定性相对不足。
[0004]综上所述,我们提出了一种垂直起降固定翼飞行器解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种垂直起降固定翼飞行器,解决了现有飞行器在飞行过程中稳定性低和和不易垂直起降的问题。
[0006]本技术的实施例是这样实现的:
[0007]本申请实施例提供一种垂直起降固定翼飞行器,包括:
[0008]飞行器机体,上述飞行器机体具有机翼,上述飞行器机体的尾部设置有平推螺旋桨,上述平推螺旋桨用于飞行器的前进;
[0009]连接支架,上述连接支架的数量为两个,两个上述连接支架分别连接于上述飞行器机体的两个机翼;
[0010]尾翼,上述尾翼的两端分别连接两个上述连接支架;
[0011]垂直起降螺旋桨,上述垂直起降螺旋桨用于飞行器的垂直起降,上述垂直起降螺旋桨为多个,多个上述垂直起降螺旋桨均匀设置于上述连接支架;
[0012]动力系统,上述动力系统同时与多个上述垂直起降螺旋桨、上述平推螺旋桨连接,上述动力系统用于驱动上述垂直起降螺旋桨或/和上述平推螺旋桨运转。
[0013]在本技术的一些实施例中,上述飞行器机体呈飞鸟状。
[0014]在本技术的一些实施例中,上述尾翼由倒V尾和平尾组成。
[0015]在本技术的一些实施例中,上述垂直起降螺旋桨数量为八个,其中四个上述垂直起降螺旋桨设置于上述连接支架上侧,另四个上述垂直起降螺旋桨设置于上述连接支架下侧,且上述连接支架上侧和下侧的上述垂直起降螺旋桨两两相对。
[0016]在本技术的一些实施例中,上述飞行器机体为碳纤维机身或/和玻璃钢机身。
[0017]在本技术的一些实施例中,上述动力系统为混合动力系统、纯锂电池系统或氢染料电池系统。
[0018]在本技术的一些实施例中,上述飞行器机体内布置有人工智能系统。
[0019]相对于现有技术,本技术的实施例至少具有如下优点或有益效果:
[0020]一种垂直起降固定翼飞行器,包括飞行器机体,上述飞行器机体具有机翼,上述飞行器机体的尾部设置有平推螺旋桨,上述平推螺旋桨用于飞行器的前进;连接支架,上述连接支架的数量为两个,两个上述连接支架分别连接于上述飞行器机体的两个机翼;尾翼,上述尾翼的两端分别连接两个上述连接支架;垂直起降螺旋桨,上述垂直起降螺旋桨用于飞行器的垂直起降,上述垂直起降螺旋桨为多个,多个上述垂直起降螺旋桨均匀设置于上述连接支架;动力系统,上述动力系统同时与多个上述垂直起降螺旋桨、上述平推螺旋桨连接,上述动力系统用于驱动上述垂直起降螺旋桨或/和上述平推螺旋桨运转。
[0021]在本申请中,动力系统为垂直起降螺旋桨和平推螺旋桨提供动力,在垂直起降螺旋桨运转时,垂直起降螺旋桨带动连接支架上升或下降,连接支架带动飞行器机体上升或下降,以达到飞行器提升或下降的目的;在平推螺旋桨运转时,平推螺旋桨推动飞行器机体前进,飞行器机体带动连接支架前进,以达到飞行器前进的目的。连接支架与飞行器机体的两个固定机翼连接,达到飞行器机体的平衡作用。本技术解决了现有飞行器在飞行过程中稳定性低和和不易垂直起降的问题。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为本技术实施例一种垂直起降固定翼飞行器的结构示意图;
[0024]图2为本技术实施例一种垂直起降固定翼飞行器的正视图;
[0025]图3为图2的侧视图;
[0026]图4为图2的俯视图。
[0027]图标:101

连接支架,102

尾翼,2

垂直起降螺旋桨,3

飞行器机体,4

平推螺旋桨。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都
属于本技术保护的范围。
[0030]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0031]在本技术实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0033]在本技术实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
[0034]在本技术实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直起降固定翼飞行器,其特征在于,包括:飞行器机体,所述飞行器机体具有机翼,所述飞行器机体的尾部设置有平推螺旋桨,所述平推螺旋桨用于飞行器的前进;连接支架,所述连接支架的数量为两个,两个所述连接支架分别连接于所述飞行器机体的两个机翼;尾翼,所述尾翼的两端分别连接两个所述连接支架;垂直起降螺旋桨,所述垂直起降螺旋桨用于飞行器的垂直起降,所述垂直起降螺旋桨为多个,多个所述垂直起降螺旋桨均匀设置于所述连接支架;动力系统,所述动力系统同时与多个所述垂直起降螺旋桨、所述平推螺旋桨连接,所述动力系统用于驱动所述垂直起降螺旋桨或/和所述平推螺旋桨运转。2.根据权利要求1所述的一种垂直起降固定翼飞行器,其特征在于,所述飞行器机体呈飞鸟状。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙学明李凌霄
申请(专利权)人:天圣智飞北京科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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