本实用新型专利技术提供一种可调节高度的模具托料定位装置，包括安装支架、定位托料块以及圆形平衡块；安装支架的一侧面形成有安装板，安装板上沿竖直方向设有多个椭圆安装孔；安装支架的另一侧面的下端形成有底座，圆形平衡块设置于底座上，圆形平衡块的上端面设有磁块；定位托料块能够绕Z轴线转动设置于安装支架上，并位于圆形平衡块的上端；定位托料块的一端能够吸合于磁块上或脱离磁块；本实用新型专利技术提供的可调节高度的模具托料定位装置，方便高度调节和安装，结构简单、实用，方便加工制作，能起到托料的作用，避免拉延模具上料不到位造成的冲压件起皱、局部变形、缩颈和少边等质量问题的发生。发生。发生。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的模具托料定位装置
[0001]本技术属于模具托料定位装置
，具体涉及一种可调节高度的模具托料定位装置。
技术介绍
[0002]现有冲压工艺车间拉延模具生产时，汽车外观表面覆盖件包括：左/右前门外板，左/右后门外板，左/右前翼子板，左/右侧围外板；由于车型冲压覆盖件产品结构高度落差较大，模具自动化生产时主要存在以下问题：
[0003]第一、拉延模具压边圈、凸模依据冲压件产品结构设计，由于高度落差较大，自动化机械臂上料后，型面最低面F面方向（上料方向）板料弯曲，F面定位无法与定位工作面贴合；
[0004]第二、拉延生产时板料随着压边圈、凸模的曲面弯曲，导致板料上料不到位的问题发生，进而导致冲压件起皱、局部变形、缩颈以及少边等质量问题的发生。
[0005]基于上述汽车车间拉延模具生产中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种可调节高度的模具托料定位装置，旨在解决现有汽车车间拉延模具生产时，模具托料定位装置不可调的问题。
[0007]本技术提供一种可调节高度的模具托料定位装置，包括安装支架、定位托料块以及圆形平衡块；安装支架的一侧面形成有安装板，安装板上沿竖直方向设有多个椭圆安装孔；安装支架的另一侧面的下端形成有底座，圆形平衡块设置于底座上，圆形平衡块的上端面设有磁块；定位托料块能够绕Z轴线转动设置于安装支架上，并位于圆形平衡块的上端；定位托料块的一端能够吸合于磁块上或脱离磁块。
[0008]进一步地，安装支架的中间位置形成有支撑板，支撑板的顶部设有通孔，定位托料块中间位置设有通孔；定位托料块通过固定销穿过支撑板顶部的通孔和定位托料块中间的通孔并通过插条夹紧，从而使定位托料块绕固定销转动。
[0009]进一步地，支撑板位于安装板和底座之间，支撑板为L型支撑板；固定销设置于L型支撑板的折弯边上。
[0010]进一步地，定位托料块为钢材料制成。
[0011]进一步地，定位托料块包括支撑部和吸合部，吸合部重于支撑部；吸合部位于磁块的顶部，并能够吸合于磁块上；定位托料块在受到预设压力时，能够脱离磁块。
[0012]进一步地，圆形平衡块的上端面开有圆形打孔，磁块为圆形磁铁块，圆形磁铁块内嵌于圆形打孔内。
[0013]进一步地，圆形平衡块通过螺栓固定在底座上。
[0014]进一步地，安装支架的安装板通过螺栓穿过椭圆安装孔和定位挡板上的螺栓孔，从而固定安装在定位挡板上；定位挡板上沿X方向设有多个螺栓孔。
[0015]进一步地，定位托料块沿Y向凸出于定位挡板。
[0016]本技术提供的可调节高度的模具托料定位装置，解决了冲压覆盖件产品结构高度落差较大、模具自动化生产时无托料定位的问题；该模具托料定位装置能控制“X”、“Z”2个方向的定位面，且能起到托料的作用，避免拉延模具上料不到位造成的冲压件起皱、局部变形、缩颈和少边等质量问题的发生。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0018]以下将结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]图1 为本技术一种可调节高度的模具托料定位装置立体图；
[0020]图2 为本技术一种可调节高度的模具托料定位装置侧视图；
[0021]图3 为本技术一种可调节高度的模具托料定位装置安装示意图一；
[0022]图4 为本技术一种可调节高度的模具托料定位装置安装示意图二。
[0023]图中：1、安装支架；11、安装板；111、椭圆安装孔；12、支撑板；13、底座；2、定位托料块；21、支撑部；22、吸合部；3、圆形平衡块；4、固定销；5、插条；6、定位挡板；61、螺栓孔。
具体实施方式
[0024]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0025]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]如图 1至图3所示，本技术提供一种可调节高度的模具托料定位装置，包括安
装支架1、定位托料块2以及圆形平衡块3；其中，安装支架1的一侧面形成有安装板11，安装板11上沿竖直方向设有多个椭圆安装孔111，具体为2两个椭圆安装孔111，这样设计使得安装板11可以通过多个椭圆安装孔111进行高度安装调节，进而实现高度调整；进一步地，安装支架1的另一侧面的下端形成有底座13，圆形平衡块3设置于底座13上，并且圆形平衡块3的上端面设有磁块；定位托料块2能够绕Z轴线（Z轴可理解为图1中固定销4的方向）转动设置于安装支架1上，并位于圆形平衡块3的上端，这样使得定位托料块2的一端能够吸合于磁块上或脱离磁块，即定位托料块2的一端能够起到支撑的作用，另一端随磁块自动复位吸合；本技术提供的可调节高度的模具托料定位装置，首先要保证定位部分能自由调整高度，其次要确保托料部分能自由复位，而且要确保改进后的定位装置性能稳定、使用方便；在定位挡板6上均匀分布螺栓孔61，通过螺栓孔61的位置调整定定位托料块的高度；本技术提供的可调节高度的模具托料定位装置，方便高度调节和安装，结构简单、实用，方便加工制作。
[0030]优选地，结合上述方案，如图 1至图3所示，安装支架1的中间位置形成有支撑板12，该支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的模具托料定位装置，其特征在于，包括安装支架（1）、定位托料块（2）以及圆形平衡块（3）；所述安装支架（1）的一侧面形成有安装板（11），所述安装板（11）上沿竖直方向设有多个椭圆安装孔（111）；所述安装支架（1）的另一侧面的下端形成有底座（13），所述圆形平衡块（3）设置于所述底座（13）上，所述圆形平衡块（3）的上端面设有磁块；所述定位托料块（2）能够绕Z轴线转动设置于所述安装支架（1）上，并位于所述圆形平衡块（3）的上端；所述定位托料块（2）的一端能够吸合于所述磁块上或脱离所述磁块。2.根据权利要求1所述的可调节高度的模具托料定位装置，其特征在于，所述安装支架（1）的中间位置形成有支撑板（12），所述支撑板（12）的顶部设有通孔，所述定位托料块（2）中间位置设有通孔；所述定位托料块（2）通过固定销（4）穿过所述支撑板（12）顶部的通孔和所述定位托料块（2）中间的通孔并通过插条（5）夹紧，从而使所述定位托料块（2）绕所述固定销（4）转动。3.根据权利要求2所述的可调节高度的模具托料定位装置，其特征在于，所述支撑板（12）位于所述安装板（11）和所述底座（13）之间，所述支撑板（12）为L型支撑板；所述固定销（4）设置于所述L型支撑板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：查小波，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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