本实用新型专利技术公开了用于清扫车的吸嘴装置，包括：主吸嘴、侧吸嘴、侧吸嘴扫刷和复位机构；所述侧吸嘴置于所述主吸嘴一侧，且所述侧吸嘴可转动设置在所述主吸嘴上，所述侧吸嘴扫刷置于所述侧吸嘴远离所述主吸嘴的一侧，所述侧吸嘴扫刷用于清扫路沿；所述复位机构一端与所述主吸嘴连接，所述复位机构另一端与所述侧吸嘴连接，所述复位机构用于回复所述侧吸嘴。上述技术方案，通过所述主吸嘴、侧吸嘴、侧吸嘴扫刷以及复位机构的设置，能使所述侧吸嘴紧贴路沿作业，使所述侧吸嘴能吸拾低洼路沿处的垃圾；同时当所述侧吸嘴紧贴路沿作业时，所述侧吸嘴扫刷将防止所述侧吸嘴被路沿磨损。扫刷将防止所述侧吸嘴被路沿磨损。扫刷将防止所述侧吸嘴被路沿磨损。
【技术实现步骤摘要】
用于清扫车的吸嘴装置及清扫车
[0001]本技术涉及清扫车
，尤其涉及用于清扫车的吸嘴装置及清扫车。
技术介绍
[0002]目前道路清扫类车辆中，尤其在北方冬季因气温低下不适合采用水除尘作业，因此吸尘车在该类作业工况中有较广泛的应用。吸尘车主要通过纯吸嘴装置实现吸层功能，纯吸嘴装置为主吸嘴和侧吸嘴组合在一起，侧吸嘴存在的缺陷是低洼路沿石处的垃圾无法吸拾起来。目前本行业现有边侧吸嘴在实际作业中存在的问题是：侧吸嘴与路沿石难以靠近，若直接接触摩擦，则接触材料无论采用滚轮、橡胶等材料均容易磨损，长期贴着路沿石，使用寿命短；并造成侧吸嘴外端无法贴近路沿石，使得低洼路沿石处的垃圾无法吸拾起来。
技术实现思路
[0003]为此，需要提供用于清扫车的吸嘴装置及清扫车，防止所述侧吸嘴被路沿磨损，同时提高吸尘效率。
[0004]为实现上述目的，本申请提供了用于清扫车的吸嘴装置，包括：主吸嘴、侧吸嘴、侧吸嘴扫刷和复位机构；
[0005]所述侧吸嘴置于所述主吸嘴一侧，且所述侧吸嘴可转动设置在所述主吸嘴上，所述侧吸嘴扫刷置于所述侧吸嘴远离所述主吸嘴的一侧，所述侧吸嘴扫刷用于清扫路沿；
[0006]所述复位机构一端与所述主吸嘴连接，所述复位机构另一端与所述侧吸嘴连接，所述复位机构用于回复所述侧吸嘴。
[0007]进一步地，还包括：主吸嘴滚轮，所述主吸嘴滚轮可转动设置于所述主吸嘴上。
[0008]进一步地，还包括：侧吸转动轴、侧吸轴端盖板和侧吸转动座；所述侧吸转动轴置于所述侧吸嘴上，所述侧吸转动座一端置于所述主吸嘴上，所述侧吸转动座另一端与所述侧吸转动轴可转动连接；所述侧吸轴端盖板置于所述侧吸转动轴和侧吸转动座上，所述侧吸轴端盖板用于保护所述侧吸转动轴和侧吸转动座。
[0009]进一步地，所述侧吸嘴扫刷包括多层软质刷条层，且每层所述软质刷条层绕所述侧吸嘴的进气口设置。
[0010]进一步地，每层所述软质刷条层包括多根软质刷条；每层中的所述软质刷条相互平行，相邻层之间的所述软质刷条倾斜角度不等。
[0011]进一步地，所述主吸嘴两侧均设置有所述侧吸嘴。
[0012]进一步地，复位机构为气缸或油缸或电缸。
[0013]进一步地，还包括连接件，所述连接件置于所述主吸嘴顶部，所述连接件用于连接所述吸嘴装置与所述清扫车。
[0014]为实现上述目的，本申请提供了清扫车，包括上述任意一项实施例所述用于清扫车的吸嘴装置和车体；所述吸嘴装置设置于车体下方，所述吸嘴装置用于清扫路面。
[0015]区别于现有技术，上述技术方案，通过所述主吸嘴、侧吸嘴、侧吸嘴扫刷以及复位
机构的设置，能使所述侧吸嘴紧贴路沿作业，使所述侧吸嘴能吸拾低洼路沿处的垃圾；同时当所述侧吸嘴紧贴路沿作业时，所述侧吸嘴扫刷将防止所述侧吸嘴被路沿磨损。
附图说明
[0016]图1为所述用于清扫车的吸嘴装置俯视图；
[0017]图2为图1中A处放大图
[0018]图3为所述主吸嘴、侧吸嘴和侧吸嘴扫刷结构图；
[0019]图4为所述侧吸嘴扫刷与路沿结构主视图；
[0020]图5为所述侧吸嘴扫刷与路沿结构俯视图；
[0021]图6为所述侧吸嘴扫刷结构图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、主吸嘴；2、侧吸嘴；3、侧吸嘴扫刷；4、复位机构；5、连接件；6、路沿；
[0024]11、主吸嘴滚轮；12、侧吸转动座；
[0025]21、侧吸转动轴。
具体实施方式
[0026]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0027]请参阅图1至图6，本申请公开了用于清扫车的吸嘴装置，包括：主吸嘴1、侧吸嘴2、侧吸嘴扫刷3和复位机构4；所述侧吸嘴2置于所述主吸嘴1一侧，且所述侧吸嘴2可转动设置在所述主吸嘴1上，所述侧吸嘴扫刷3置于所述侧吸嘴2远离所述主吸嘴1的一侧，所述侧吸嘴扫刷3用于清扫路沿6；所述复位机构4一端与所述主吸嘴1连接，所述复位机构4另一端与所述侧吸嘴2连接，所述复位机构4用于回复所述侧吸嘴2。所述复位机构4为侧吸摆动气缸、油缸、电缸或者复位弹簧。所述吸嘴装置还包括连接件5，所述连接件置于所述主吸嘴顶部，所述连接件用于连接所述吸嘴与清扫车。
[0028]需要说明的是，所述侧吸嘴2可转动设置于所述主吸嘴1的一侧；优选的，所述侧吸嘴2置于所述主吸嘴1右侧。需要说明的是，所述侧吸嘴扫刷3套设在所述侧吸嘴2上，防止所述侧吸嘴2最外端与路沿6触碰时，所述侧吸嘴2不会因靠近路沿6被路沿6磨损，具体的，当所述侧吸嘴2与路沿6接触时，所述侧吸嘴扫刷3以轻微变形进行缓冲，防止接触造成的磨损；同时，所述侧吸嘴扫刷3的设置便于所述侧吸嘴2吸拾低洼处的垃圾或者灰尘，具体的，当所述侧吸嘴扫刷3扫过路沿6时，所述侧吸嘴扫刷3使垃圾松动而被所述侧吸嘴2吸起。且所述侧吸嘴扫刷3可以扫出路沿6下方的垃圾，便于所述侧吸嘴2吸拾。
[0029]还需要进一步说明的是，所述复位机构4一端可转动设置于所述主吸嘴1上，所述复位机构4另一端与所述侧吸嘴2可转动连接；具体的，当所述侧吸嘴2旋转并压缩所述复位机构4时，所述复位机构4将绕所述复位机构4与所述主吸嘴1连接轴转动。
[0030]在实际使用中，当所述吸嘴装置前行时，所述侧吸嘴扫刷3与路沿6接触，用于清扫路沿6出的灰尘，同时所述侧吸嘴2吸拾所述侧吸嘴扫刷3清扫出的灰尘。当所述侧吸嘴扫刷3触碰到较为突出的路沿6时，所述侧吸嘴2将向行进方向的反方向旋转，使所述侧吸嘴2与所述主吸嘴1形成非零夹角；此时，所述复位机构4将持续向所述侧吸嘴2施加一个回复了
力，使所述侧吸嘴2或/和侧吸嘴扫刷3始终抵在路沿6上。当所述吸嘴装置继续前行，驶过突出的路沿6时，所述侧吸嘴2在所述复位机构4的作用下回复至初始位置。
[0031]上述技术方案，通过所述主吸嘴1、侧吸嘴2、侧吸嘴扫刷3以及复位机构4的设置，能使所述侧吸嘴2紧贴路沿6作业，使所述侧吸嘴2能吸拾低洼路沿6处的垃圾；同时当所述侧吸嘴2紧贴路沿6作业时，所述侧吸嘴扫刷3将防止所述侧吸嘴2被路沿6磨损。
[0032]请参阅图2、图4、图5和图6，为了防止所述吸嘴装置在行进时出现磨损，在本实施例中，所述适用于路沿6作业的吸嘴还包括：主吸嘴滚轮11，所述主吸嘴滚轮11可转动设置于所述主吸嘴1上。需要说明的是，当所述吸嘴装置前行并进行清洗作业时，所述主吸嘴1与地面的距离较近，为了防止所述主吸嘴1与地面接触，在所述主吸嘴1的一侧设置所述主吸嘴滚轮11。
[0033]请参阅图2，在本实施例中，还包括：侧吸转动轴21、侧吸轴端盖板和侧吸转动座12；所述侧吸转动轴21置于所述侧吸嘴2靠近所述主吸嘴1的一侧，所述侧吸转动座12一端置于所述主吸嘴1上，所述侧吸转动座12另一端与所述侧吸转动轴21可转动连接；所述侧吸轴端盖板置于所述侧吸转动轴21和侧吸转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于清扫车的吸嘴装置，其特征在于，包括：主吸嘴、侧吸嘴、侧吸嘴扫刷和复位机构；所述侧吸嘴置于所述主吸嘴一侧，且所述侧吸嘴可转动设置在所述主吸嘴上，所述侧吸嘴扫刷置于所述侧吸嘴远离所述主吸嘴的一侧，所述侧吸嘴扫刷用于清扫路沿；所述复位机构一端与所述主吸嘴连接，所述复位机构另一端与所述侧吸嘴连接，所述复位机构用于回复所述侧吸嘴。2.根据权利要求1所述用于清扫车的吸嘴装置，其特征在于，还包括：主吸嘴滚轮，所述主吸嘴滚轮可转动设置于所述主吸嘴上。3.根据权利要求1所述用于清扫车的吸嘴装置，其特征在于，还包括：侧吸转动轴、侧吸轴端盖板和侧吸转动座；所述侧吸转动轴置于所述侧吸嘴上，所述侧吸转动座一端置于所述主吸嘴上，所述侧吸转动座另一端与所述侧吸转动轴可转动连接；所述侧吸轴端盖板置于所述侧吸转动轴和侧吸转动座上，所述侧吸轴端盖板用于保护所述侧吸转动轴和侧吸转动座。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟文，郑峰，李燕华，
申请(专利权)人：福建龙马环卫装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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