一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构，包括带式输送机和导料槽结构，带式输送机上设有输送带，导料槽结构上设有拦板，其特征在于：所述带式输送机具有中间架，中间架上开设滑槽，所述导料槽结构的底部设有与滑槽滑动连接的支腿，所述中间架的侧面固定电动液压推杆，电动液压推杆的输出端与支腿相连，所述中间架和支腿上设置限位装置。本实用新型专利技术可有效的避免非工作状态下的导料槽对输送带造成摩阻力，降低带式输送机的轴功率，进而降低带式输送机的运行成本。进而降低带式输送机的运行成本。进而降低带式输送机的运行成本。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构


[0001]本技术涉及物料运输机械
，具体涉及一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构。

技术介绍

[0002]带式输送机在矿山、电子、印刷、食品行业广泛使用。作为带式输送机的主要部件之一的导料槽，作用是引导物料落到输送带正中间并确保其顺着输送方向运动。常规的导料槽为了充分发挥其作用，约束物料不往外撒落，导料槽工作时其拦板会压在带式输送机的输送带上。由于导料槽栏板直接压在输送带上，导料槽对带式输送机和运输的物料会产生较大的摩擦力。
[0003]当带式输送机上布置有多个受料点时，每个受料点下均会设置导料槽，每个导料槽无论该受料点是否处于工作状态，其拦板均会一直压在输送带上。
[0004]实际生产过程中，具有多个受料点的带式输送机的每个受料点并不同时处于工作状态，处于非工作状态的导料槽却始终挤压在输送带上：一方面，挤压输送带的点较多，易划伤甚至撕裂输送带，减短输送带使用寿命，增加输送机的维护成本；另一方面，处于非工作状态的导料槽对输送带的挤压产生的摩擦阻力是非必要的，这些阻力增加了带式输送机的运行功率，增加输送机的运行成本。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构。本技术可有效的避免非工作状态下的导料槽对输送带造成摩阻力，降低带式输送机的轴功率，进而降低带式输送机的运行成本。
[0006]为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案实现：/>[0007]一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构，包括带式输送机和导料槽结构，带式输送机上设有输送带，导料槽结构上设有拦板，其特征在于：所述带式输送机具有中间架，中间架上开设滑槽，所述导料槽结构的底部设有与滑槽滑动连接的支腿，所述中间架的侧面固定用于升降驱动的电动液压推杆，电动液压推杆的输出端与支腿相连，所述中间架和支腿上设置限位装置。
[0008]进一步的：所述限位装置包括上限位片、下限位片、上限位开关和下限位开关，所述上限位开关和下限位开关设置在中间架的上方和下方，所述上限位片和下限位片固定在支腿上，且所述上限位片、下限位片和限位开关和下限位开关相对设置。
[0009]进一步的：所述中间架的两侧均开设多个滑槽，所述导料槽结构的底部设置与滑槽一一对应的支腿。
[0010]进一步的：所述中间架的两侧面上均固定有电动液压推杆，电动液压推杆位置相邻两个支腿之间。
[0011]进一步的：所述拦板与输送带相对设置，导料槽在工作状态时，拦板与输送带形成
封闭作业空间，导料槽在非工作状态时，拦板与输送带脱离接触。
[0012]进一步的：所述电动液压推杆的输出端与连接杆相连，连接杆的两端分别与相邻的两个支腿进行固定连接。
[0013]本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
[0014]本技术相对于传统的导料槽结构，将导料槽的支腿调整为以滑动的形式与中间架进行连接，在导料槽对应的受料点处于工作状态时，将导料槽下降至工作高度使拦板与输送带充分接触，导料槽对应的受料点处于非工作状态时，将导料槽提升至非工作高度使拦板与输送带充分脱离，有效的避免非工作状态下的导料槽对输送带造成摩阻力，降低带式输送机的轴功率，进而降低带式输送机的运行成本。
附图说明
[0015]图1是本技术工作状态下的横剖图；
[0016]图2是本技术工作状态下的纵剖图；
[0017]图3是本技术非工作状态下的横剖图；
[0018]图4是本技术非工作状态下的纵剖图。
[0019]附图标记：1
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带式输送机；101
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输送带；102
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中间架；2
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导料槽；201
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拦板；202
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支腿；203
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上限位片；204
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下限位片；205
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滑槽；3
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电动液压推杆；302
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输出端；303
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连接杆；304
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上限位开关；305
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下限位开关。
具体实施方式
[0020]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施例对本技术的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0022]如图1至4所示，一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构，包括带式输送机1和导料槽2结构，带式输送机1上设有输送带101，导料槽2结构上设有拦板201，所述拦板201与输送带101相对设置，所述带式输送机1具有中间架102，中间架102上开设滑槽205，所述导料槽2结构的底部设有与滑槽205滑动连接的支腿202，所述中间架102的侧面固定用于升降驱动的电动液压推杆3，电动液压推杆3的输出端302与支腿202相连，所述中间架102和支腿202上设置限位装置。
[0023]所述限位装置包括上限位片203、下限位片204、上限位开关304和下限位开关305，所述上限位开关304和下限位开关305设置在中间架102的上方和下方，所述上限位片203和下限位片204固定在支腿202上，且所述上限位片203、下限位片204和限位开关和下限位开关305相对设置。所述限位装置用以控制电动液压推杆3的伸缩范围，进而控制导料槽2的移动范围。
[0024]当导料槽2上部受料口准备卸料时，电动液压推杆3收缩，使导料槽2高度下降，安
装在支腿202上的上限位片203下降触碰到上限位开关304后，电动液压推杆3工作结束，导料槽2处于工作状态，该状态下拦板201与输送带101，形成封闭的作业空间，避免撒料。
[0025]当导料槽2上部受料口停止卸料时，电动液压推杆3伸长，使导料槽2高度上升，安装在支腿202上的下限位片204上升，在触碰至限位开关305后，电动液压推杆3工作结束，导料槽2处于非工作状态，该状态下拦板201与输送带101充分脱离，不挤压输送带101，从而避免对带式输送机1的运行带来阻力。
[0026]电动液压推杆3与导料槽2对应受料点的卸料设备联动，卸料设备开启前收缩电动液压推杆3，降低导料槽2至工作高度，卸料设备关闭后伸长电动液压推杆3，提升导料槽2至非工作高度。
[0027]所述中间架102的两侧均开设多个滑槽205，所述导料槽2结构的底部设置与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构，包括带式输送机(1)和导料槽(2)结构，带式输送机(1)上设有输送带(101)，导料槽(2)结构上设有拦板(201)，其特征在于：所述带式输送机(1)具有中间架(102)，中间架(102)上开设滑槽(205)，所述导料槽(2)结构的底部设有与滑槽(205)滑动连接的支腿(202)，所述中间架(102)的侧面固定用于升降驱动的电动液压推杆(3)，电动液压推杆(3)的输出端(302)与支腿(202)相连，所述中间架(102)和支腿(202)上设置限位装置。2.根据权利要求1所述的一种适用于具有多个受料点的带式输送机的导料槽结构，其特征在于：所述限位装置包括上限位片(203)、下限位片(204)、上限位开关(304)和下限位开关(305)，所述上限位开关(304)和下限位开关(305)设置在中间架(102)的上方和下方，所述上限位片(203)和下限位片(204)固定在支腿(202)上，且所述上限位片(203)、下限位片(204)和限位开关和下限位开关(305)...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜锦凯，潘翔，王珊，
申请(专利权)人：浙江华东工程建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：