一种园林用水运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种园林用水运输车，包括主体框架、连接框架和出水口，所述主体框架上安装有把手，且主体框架内部设置有储水箱，所述主体框架两侧设置有电推杆，且电推杆下方安装有滑轮，所述第二伞形齿上安装有传动轴，且传动轴上设置有第一齿轮，所述杆套上连接有连接框架，且储水箱底部设置有出水口。该园林用水运输车，设置有电机、螺纹杆和杆套，可通过电机带动第二齿轮旋转第一齿轮使传动轴上的第二伞形齿带动第一伞形齿转动，从而使杆套与螺纹杆螺纹连接进行升降，升至万向轮与底面分离之后向前推动主体框架使得前方的万向轮接触高地，这种方式可以使装置能够应用更多的环境。境。境。

【技术实现步骤摘要】
一种园林用水运输车


[0001]本技术涉及园林养护
，具体为一种园林用水运输车。

技术介绍

[0002]按照现代人的理解，园林不只是作为游憩之用，而且具有保护和改善环境的功能。植物可以吸收二氧化碳，放出氧气，净化空气；能够在一定程度上吸收有害气体和吸附尘埃，减轻污染；可以调节空气的温度、湿度，改善气候；还有减弱噪声和防风、防火等防护作用。
[0003]由此可知城市园林的建设是必不可少的，在后期的养护当中需要进行洒水和施肥，目前市面上对于园林的洒水往往是通过定点安装喷淋头进行全自动喷洒，这种方式虽然省时省力，但是局部位置仍是需要人工进行养护，现有技术中，对于养护用水的运输不能够应用于更多的地形，造成了运输不方便，并且在运输途中会出现振动的情况，导致运输不稳定，严重时会危及操作人员的人身安全。所以我们提出了一种园林用水运输车，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种园林用水运输车，以解决上述
技术介绍
提出的现有技术中，对于养护用水的运输不能够应用于更多的地形，造成了运输不方便，并且在运输途中会出现振动的情况，导致运输不稳定，严重时会危及操作人员的人身安全的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种园林用水运输车，包括主体框架、连接框架和出水口，所述主体框架上安装有把手，且主体框架内部设置有储水箱，所述储水箱上方开设有加注口，且储水箱周围分布有第一弹簧，所述主体框架下方安装有第二弹簧，且第二弹簧下方设置有万向轮，所述主体框架两侧设置有电推杆，且电推杆下方安装有滑轮，所述主体框架内部底面开设有滑槽，且滑槽内部安装有第三弹簧，所述第三弹簧前方设置有第一滑块，且第一滑块下方安装有杆套，所述杆套上开设有第一伞形齿，且第一伞形齿齿面啮合有第二伞形齿，所述第二伞形齿上安装有传动轴，且传动轴上设置有第一齿轮，所述第一齿轮齿面啮合有第二齿轮，且第二齿轮上安装有电机，所述电机上设置有第二滑块，所述杆套内部安装有螺纹杆，且螺纹杆下方设置有脚撑，所述杆套上连接有连接框架，且储水箱底部设置有出水口。
[0006]优选的，所述第一弹簧在储水箱周围均匀分布，且储水箱在主体框架内为嵌入式安装，并且储水箱与主体框架的内壁之间互不连接。
[0007]优选的，所述滑轮通过电推杆构成升降机构，且电推杆在主体框架左右对称设置两组。
[0008]优选的，所述杆套与螺纹杆之间的连接方式为螺纹连接，且杆套与第一滑块之间的连接方式为轴承连接，并且第一滑块通过第三弹簧在滑槽内部构成弹性机构。
[0009]优选的，所述电机通过第二滑块在主体框架下方构成滑动连接，且传动轴通过第
一齿轮、第二齿轮和电机构成旋转机构。
[0010]优选的，所述连接框架上连接有传动轴、电机和杆套，且传动轴和杆套与连接框架之间的连接方式为轴承连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该园林用水运输车：
[0012](1)设置有电机、螺纹杆和杆套，可通过电机带动第二齿轮旋转第一齿轮使传动轴上的第二伞形齿带动第一伞形齿转动，从而使杆套与螺纹杆螺纹连接进行升降，升至万向轮与底面分离之后向前推动主体框架使得前方的万向轮接触高地，这种方式可以使装置能够应用更多的环境，使得装置更加的实用；
[0013](2)设置有第一弹簧和第二弹簧，通过第一弹簧将储水箱夹持，并且不与主体框架发生连接，发生振动的时候通过第一弹簧减少振动的传输，并且通过第二弹簧减少地面振动的传输，使装置更加的稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术主体结构示意图；
[0015]图2为本技术主体剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术图3中A处结构示意图。
[0018]图中：1、主体框架；2、把手；3、储水箱；4、加注口；5、第一弹簧；6、第二弹簧；7、万向轮；8、电推杆；9、滑轮；10、滑槽；11、第三弹簧；12、第一滑块；13、杆套；14、第一伞形齿；15、第二伞形齿；16、传动轴；17、第一齿轮；18、第二齿轮；19、电机；20、第二滑块；21、螺纹杆；22、脚撑；23、连接框架；24、出水口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种园林用水运输车，包括主体框架1、把手2、储水箱3、加注口4、第一弹簧5、第二弹簧6、万向轮7、电推杆8、滑轮9、滑槽10、第三弹簧11、第一滑块12、杆套13、第一伞形齿14、第二伞形齿15、传动轴16、第一齿轮17、第二齿轮18、电机19、第二滑块20、螺纹杆21、脚撑22、连接框架23和出水口24，主体框架1上安装有把手2，且主体框架1内部设置有储水箱3，储水箱3上方开设有加注口4，且储水箱3周围分布有第一弹簧5，主体框架1下方安装有第二弹簧6，且第二弹簧6下方设置有万向轮7，主体框架1两侧设置有电推杆8，且电推杆8下方安装有滑轮9，主体框架1内部底面开设有滑槽10，且滑槽10内部安装有第三弹簧11，第三弹簧11前方设置有第一滑块12，且第一滑块12下方安装有杆套13，杆套13上开设有第一伞形齿14，且第一伞形齿14齿面啮合有第二伞形齿15，第二伞形齿15上安装有传动轴16，且传动轴16上设置有第一齿轮17，第一齿轮17齿面啮合有第二齿轮18，且第二齿轮18上安装有电机19，电机19上设置有第二滑块20，杆套13内部安装有螺纹杆21，且螺纹杆21下方设置有脚撑22，杆套13上连接有连接框架23，且储水箱3
底部设置有出水口24。
[0021]第一弹簧5在储水箱3周围均匀分布，且储水箱3在主体框架1内为嵌入式安装，并且储水箱3与主体框架1的内壁之间互不连接，从而实现减震功能，使得运输过程更加的稳定。
[0022]滑轮9通过电推杆8构成升降机构，且电推杆8在主体框架1左右对称设置两组，能够使得装置应用于更多的工况和地形。
[0023]杆套13与螺纹杆21之间的连接方式为螺纹连接，且杆套13与第一滑块12之间的连接方式为轴承连接，并且第一滑块12通过第三弹簧11在滑槽10内部构成弹性机构，实现升降功能，防止在遇到台阶和复杂地形的时候不方便运输。
[0024]电机19通过第二滑块20在主体框架1下方构成滑动连接，且传动轴16通过第一齿轮17、第二齿轮18和电机19构成旋转机构，从而实现传动轴16的旋转，使得装置更加的合理。
[0025]连接框架23上连接有传动轴16、电机19和杆套13，且传动轴16和杆套13与连接框架23之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园林用水运输车，包括主体框架(1)、连接框架(23)和出水口(24)，其特征在于：所述主体框架(1)上安装有把手(2)，且主体框架(1)内部设置有储水箱(3)，所述储水箱(3)上方开设有加注口(4)，且储水箱(3)周围分布有第一弹簧(5)，所述主体框架(1)下方安装有第二弹簧(6)，且第二弹簧(6)下方设置有万向轮(7)，所述主体框架(1)两侧设置有电推杆(8)，且电推杆(8)下方安装有滑轮(9)，所述主体框架(1)内部底面开设有滑槽(10)，且滑槽(10)内部安装有第三弹簧(11)，所述第三弹簧(11)前方设置有第一滑块(12)，且第一滑块(12)下方安装有杆套(13)，所述杆套(13)上开设有第一伞形齿(14)，且第一伞形齿(14)齿面啮合有第二伞形齿(15)，所述第二伞形齿(15)上安装有传动轴(16)，且传动轴(16)上设置有第一齿轮(17)，所述第一齿轮(17)齿面啮合有第二齿轮(18)，且第二齿轮(18)上安装有电机(19)，所述电机(19)上设置有第二滑块(20)，所述杆套(13)内部安装有螺纹杆(21)，且螺纹杆(21)下方设置有脚撑(22)，所述杆套(13)上连接有连接框架(23)，且储水箱(3)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华清，吴伟华，朱碧宏，胡石，
申请(专利权)人：上海秦森园林股份有限公司，
类型：新型
国别省市：