一种隧道施工用组合式支架制造技术

技术编号:32187495 阅读:21 留言:0更新日期:2022-02-08 15:51
本实用新型专利技术提供了一种隧道施工用组合式支架,属于隧道施工技术领域。包括支撑组件、升降组件和夹持组件,其中支撑组件的第一支撑杆与第二支撑杆固定于底座,操作箱固定于第一支撑杆与第二支撑杆之间,支架固定安装于底座;升降组件的第一电机固定于操作箱内,传动部设置于第一电机,第一丝杆转动安装于第一支撑杆,第一传动块传动安装于第一丝杆,第一升降臂固定于第一传动块,第二丝杆转动安装于第二支撑杆,第二传动块传动安装于第二丝杆,第二升降臂固定于第二传动块;夹持组件的两个固定杆设置于连接板上,两个驱动件设置于两个固定杆内,两个固定块固定于两个驱动件上。通过上述装置实现待焊接件的固定功能,减少工人工作量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用组合式支架


[0001]本技术涉及隧道施工
,具体涉及一种隧道施工用组合式支架。

技术介绍

[0002]隧道是建筑在岩体、水底或土体的,两端有出口的,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。在隧道开挖后,为了有效约束和控制围岩的变形,提高隧道围岩的稳定性,保证施工安全以及确保隧道在之后的运营过程中的安全性,必须进行有效的支护工作。在施工过程中往往采用较大的支架来进行支撑工作,但是现有的支架为固定式设计,在隧道内进行支撑焊接工作时,由于被焊接材料的不规则性,在焊接时容易晃动,影响焊接工人的焊接工作效率。
[0003]基于上述情况,本技术提出了一种隧道施工用组合式支架,可有效解决以上问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种隧道施工用组合式支架,旨在改善现有的支架为固定式设计,在隧道内进行支撑焊接工作时,由于被焊接材料的不规则性,在焊接时容易晃动,影响焊接工人的焊接工作效率的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案实现:
[0006]本技术提供一种隧道施工用组合式支架,包括支撑组件、升降组件和夹持组件,所述支撑组件实现设备整体的支撑和固定功能,所述升降组件实现待焊接件的垂直高度变化,所述夹持组件实现待焊接件的固定功能。
[0007]其中,支撑组件,所述支撑组件包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、连接板、操作箱和支架,所述第一支撑杆一端固定安装于所述底座一端,所述第二支撑杆一端固定安装于所述底座远离所述第一支撑杆一端,所述连接板一端固定安装于所述第一支撑杆远离所述底座一端,所述连接板另一端固定安装于所述第二支撑杆远离所述底座一端,所述操作箱固定安装于所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间,所述操作箱一侧固定安装于所述连接板一侧,所述支架固定安装于所述底座上;
[0008]升降组件,所述升降组件包括第一电机、传动部、第一丝杆、第一传动块、第一升降臂、第二丝杆、第二传动块和第二升降臂,所述第一电机固定安装于所述操作箱内,所述传动部设置于所述第一电机上,所述第一丝杆一端设置于所述传动部的一端,所述第一丝杆另一端转动安装于所述第一支撑杆内,所述第一传动块传动安装于所述第一丝杆,所述第一升降臂固定安装于所述第一传动块上,所述第二丝杆一端设置于所述传动部远离所述第一丝杆一端,所述第二丝杆另一端转动安装于所述第二支撑杆内,所述第二传动块传动安装于所述第二丝杆上,所述第二升降臂固定安装于所述第二传动块上;
[0009]夹持组件,所述夹持组件包括两个固定杆、两个驱动件和两个固定块,两个所述固定杆设置于所述连接板上,两个所述驱动件设置于两个所述固定杆内,两个所述固定块固
定安装于两个所述驱动件上。
[0010]进一步地,还包括平移组件,所述平移组件包括第二电机、横杆、第三丝杆、第三传动块和安装架,所述第二电机固定安装于所述操作箱内,所述横杆一端固定安装于所述操作箱一侧,所述横杆另一端固定安装于所述支架远离所述底座的一端,所述第三丝杆一端固定安装于所述第二电机上,所述第三丝杆另一端转动安装于所述横杆远离所述第二电机内,所述第三传动块传动安装于所述第三丝杆上,所述安装架固定安装于所述第三传动块上。
[0011]进一步地,所述传动部包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,所述第一齿轮一端固定安装于所述第一电机上,所述第一齿轮另一端转动安装于所述连接板内,所述第二齿轮一端固定安装于所述第一丝杆上,所述第二齿轮另一端转动安装于所述连接板内,所述第三齿轮一端固定安装于所述第二丝杆上,所述第三齿轮另一端转动安装于所述连接板内。
[0012]进一步地,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆上开设有滑槽,所述第一升降臂与所述第二升降臂能够容置于所述滑槽,并能够沿所述滑槽滑动。
[0013]进一步地,所述第一丝杆与所述第二丝杆两端固定安装有限位块,所述限位块位于所述第一支撑杆与所述第二支撑杆内。
[0014]进一步地,所述第一升降臂与所述第二升降臂上开设有第一槽口。
[0015]进一步地,所述固定杆一端开设有第二槽口,所述固定块能够容置于所述第二槽口,并能够沿所述第二槽口滑动。
[0016]进一步地,所述固定杆的一端固定安装有螺纹杆。
[0017]进一步地,所述安装架的两侧设置有两个加强板,两个所述加强板上开设有两个限位槽,所述安装架能够容置于两个所述限位槽,并能够沿两个所述限位槽滑动。
[0018]进一步地,所述底座远离所述支撑组件的一端固定安装有自锁万向轮。
[0019]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种隧道施工用组合式支架,使用时,启动第一电机,进而第一电机带动传动部旋转,进而传动部带动第一丝杆与第二丝杆旋转,第一传动块与第一丝杆传动连接,第二传动块与第二丝杆传动连接,进而第一丝杆带动第一传动块上下移动,第二丝杆带动第二传动块上下移动,进而第一传动块带动第一升降臂上下移动,第二传动块带动第二升降臂上下移动,通过上述装置实现待焊接件的升降功能,当待焊接件升到一定高度时,启动驱动件,进而驱动件的活塞杆带动固定块移动,根据待焊接件的大小,调节驱动件,进而可以实现对焊接件的夹持固定功能。
附图说明
[0020]图1是本技术实施方式提供的装置整体立体结构示意图;
[0021]图2为本技术实施方式提供的支撑组件部分结构示意图;
[0022]图3为本技术实施方式提供的升降组件内部结构示意图;
[0023]图4为本技术实施方式提供的夹持组件内部结构示意图;
[0024]图5为本技术实施方式提供的平移组件立体结构示意图;
[0025]图6为本技术实施方式提供的平移组件部分结构示意图。
[0026]图中:100

支撑组件;110

底座;111

自锁万向轮;120

第一支撑杆;121

滑槽;130

第二支撑杆;140

连接板;150

操作箱;160

支架;200

升降组件;210

第一电机;220

传动部;221

第一齿轮;222

第二齿轮;223

第三齿轮;230

第一丝杆;231

限位块;240

第一传动块;250

第一升降臂;251

第一槽口;260

第二丝杆;270

第二传动块;280

第二升降臂;300

夹持组件;310

固定杆;311

第二槽口;312
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用组合式支架,其特征在于,包括:支撑组件(100),所述支撑组件(100)包括底座(110)、第一支撑杆(120)、第二支撑杆(130)、连接板(140)、操作箱(150)和支架(160),所述第一支撑杆(120)一端固定安装于所述底座(110)一端,所述第二支撑杆(130)一端固定安装于所述底座(110)远离所述第一支撑杆(120)一端,所述连接板(140)一端固定安装于所述第一支撑杆(120)远离所述底座(110)一端,所述连接板(140)另一端固定安装于所述第二支撑杆(130)远离所述底座(110)一端,所述操作箱(150)固定安装于所述第一支撑杆(120)与所述第二支撑杆(130)之间,所述操作箱(150)一侧固定安装于所述连接板(140)一侧,所述支架(160)固定安装于所述底座(110)上;升降组件(200),所述升降组件(200)包括第一电机(210)、传动部(220)、第一丝杆(230)、第一传动块(240)、第一升降臂(250)、第二丝杆(260)、第二传动块(270)和第二升降臂(280),所述第一电机(210)固定安装于所述操作箱(150)内,所述传动部(220)设置于所述第一电机(210)上,所述第一丝杆(230)一端设置于所述传动部(220)的一端,所述第一丝杆(230)另一端转动安装于所述第一支撑杆(120)内,所述第一传动块(240)传动安装于所述第一丝杆(230),所述第一升降臂(250)固定安装于所述第一传动块(240)上,所述第二丝杆(260)一端设置于所述传动部(220)远离所述第一丝杆(230)一端,所述第二丝杆(260)另一端转动安装于所述第二支撑杆(130)内,所述第二传动块(270)传动安装于所述第二丝杆(260)上,所述第二升降臂(280)固定安装于所述第二传动块(270)上;以及夹持组件(300),所述夹持组件(300)包括两个固定杆(310)、两个驱动件(320)和两个固定块(330),两个所述固定杆(310)设置于所述连接板(140)上,两个所述驱动件(320)设置于两个所述固定杆(310)内,两个所述固定块(330)固定安装于两个所述驱动件(320)上。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用组合式支架,其特征在于:还包括平移组件(400),所述平移组件(400)包括第二电机(410)、横杆(420)、第三丝杆(430)、第三传动块(440)和安装架(450),所述第二电机(410)固定安装于所述操作箱(150)内,所述横杆(420)一端固定安装于所述操作箱(150)一侧,所述横杆(420)另一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王巍车铁成袁梦雄谢荣凯唐庆涛
申请(专利权)人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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