舰船用复合电缆及其制作方法技术

本申请涉及一种舰船用复合电缆及其制作方法，舰船用复合电缆包括包裹线缆及设于包裹线缆内的动力线、照明线、控制线、数据信号线和填充线；包裹线缆包括由外到内依次排列的外护层、总屏蔽层及总成缆绕包层，总成缆绕包层与动力线、照明线、控制线以及数据信号线之间设有填充线；控制线包括由内到外依次排列的绞合导体、控制绝缘层、控制前绕包层、控制屏蔽层和控制后绕包层。本发明专利技术提供的舰船用复合电缆及其制作方法，通过将不同功能的缆线组合成一束，再在外分别设置总成缆绕包层、总屏蔽层和外护层，无需在舰船上的施工现场进行敷设，节省大量空间，能够实现快速安装，不同功能的缆线在工作时不会相互干扰，适应舰船上的使用要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
舰船用复合电缆及其制作方法


[0001]本专利技术涉及电线电缆领域，特别是涉及一种舰船用复合电缆及其制作方法。

技术介绍

[0002]为了强化海权意识，维护国家利益，海军由近海防御型的黄水海军向远海攻防型的蓝水海军转型，由以潜艇为中心向以大型水面舰艇为核心转变。未来我国的舰艇数量会进一步增长，这其中包括航母、驱逐舰、护卫舰、潜艇、两栖登陆舰、补给舰和医疗舰七大舰群。舰船的未来发展还呈现出：整体大型化，智能化、自动化、信息化系统更深入地运用。这些未来发展趋势离不开舰船上基础设施，例如船用电线电缆的发展。
[0003]海军舰船用复合电缆通过工艺结构合理的设计，将动力、照明、控制、数据信号四种线缆成缆为一体，工作时无相互干扰，使得该复合电缆满足现在化海军和未来海军舰船智能装备用线的需求。现有的舰船用电缆多是由多根电缆捆绑于一体，这样不仅占用了大量的敷设空间，也增加了安装的时间。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述提到的至少一个问题，提供一种舰船用复合电缆及其制作方法。
[0005]第一个方面，本申请提供了一种舰船用复合电缆，包括包裹线缆及设于所述包裹线缆内的动力线、照明线、控制线、数据信号线和填充线；
[0006]所述包裹线缆包括由外到内依次排列的外护层、总屏蔽层及总成缆绕包层，所述总成缆绕包层与所述动力线、所述照明线、所述控制线以及所述数据信号线之间设有所述填充线；
[0007]所述控制线包括由内到外依次排列的绞合导体、控制绝缘层、控制前绕包层、控制屏蔽层和控制后绕包层。
[0008]在第一个方面的某些实现方式中，所述总成缆绕包层由陶瓷化云母带绕包而成。
[0009]结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述总屏蔽层由防腐蚀的精细镀锡铜丝编织而成，屏蔽编织密度大于90％。
[0010]结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述外护层的材质为无卤低烟阻燃低毒辐照交联聚醚型TPEE弹性体护套料。
[0011]结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述绞合导体由若干根镀锡铜丝和镀锌钢丝按照6:1的数量混合束绞而成，绞合节距采用6～8倍导体外径；所述控制绝缘层的材质为105℃高绝缘电阻薄壁型辐照交联无卤低烟阻燃聚烯烃；所述控制前绕包层和所述控制后绕包层的材质均为陶瓷化云母带，所述控制屏蔽层由镀锡铜丝编织而成。
[0012]结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述填充线包括由内到外依次排列的填充芯和填充绝缘层；所述填充芯为凯夫拉线芯，所述填充层的
材质为聚醚型TPEE。
[0013]结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述动力线的导体由若干根单丝直径0.08mm的镀锡铜丝和单丝直径0.08mm的镀锌钢丝按照6:1的数量混合束绞而成，绞合节距采用6～8倍导体外径；所述动力线的绝缘层材质为105℃高绝缘电阻薄壁型辐照交联无卤低烟阻燃聚烯烃。
[0014]第二个方面，本专利技术申请提供了一种舰船用复合电缆的制作方法，用于生产如本专利技术申请第一个方面描述的舰船用复合电缆，包括下述步骤：
[0015]通过挤出工艺分别生产出动力线、照明线、控制线和数据信号线；
[0016]通过所述成缆绕包层将所述动力线、所述照明线、所述控制线、所述数据信号线和所述填充线组合成一体，采用1+6规则绞合成缆，得到复合缆芯；
[0017]在所述复合缆芯的周侧上编织出所述外层屏蔽层，所述编织密度大于90％；
[0018]采用半挤压真空在所述外层屏蔽层外挤出所述外护层，得到所述舰船用复合电缆。
[0019]在第二个方面的某些实现方式中，所述动力线、所述照明线、所述控制线和所述数据信号线的绝缘层的厚度均为0.20～0.30mm。
[0020]在第二个方面的某些实现方式中，所述数据信号线的生产步骤还包括：
[0021]以所述数据信号线的绝缘线芯2个为一组进行对绞，并绕包105℃高温聚酯带，获得所述数据信号线对绞组线芯；
[0022]将所述数据信号线的屏蔽层套设于所述对绞数据信号线芯外，并将所述数据信号线进行成缆，以获得组对缆芯，对所述组对缆芯进行编织屏蔽，得到所述数据信号线。
[0023]本专利技术的实施例中提供的技术方案带来如下有益技术效果：
[0024]本专利技术提供的舰船用复合电缆及其制作方法，通过将不同功能的缆线组合成一束，再在外分别设置总成缆绕包层、总屏蔽层和外护层，无需在舰船上的施工现场进行敷设，节省大量空间，能够实现快速安装，不同功能的缆线在工作时不会相互干扰，能够充分发挥各自功能，适应舰船上的使用要求。
[0025]本申请附加的方面和优点将在后续部分中给出，并将从后续的描述中详细得到理解，或通过对本专利技术的具体实施了解到。
附图说明
[0026]图1为本专利技术一实施例中海军舰船用复合电缆的横截面结构示意图。
具体实施方式
[0027]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的可能的实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文已经通过附图描述的实施例。通过参考附图描述的实施例是示例性的，用于使对本专利技术的公开内容的理解更加透彻全面，而不能解释为对本专利技术的限制。此外，如果已知技术的详细描述对于示出的本专利技术的特征是非必要技术的，则可能将这些技术细节予以省略。
[0028]相关领域的技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本专利技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该
理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
[0029]本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
[0030]下面以具体地实施例对本专利技术的技术方案以及该技术方案如何解决上述的技术问题进行详细说明。
[0031]本专利技术申请第一个方面的实施例提供了一种舰船用复合电缆，如图1所示，包括包裹线缆及设于包裹线缆内的动力线、照明线、控制线、数据信号线和填充线；包裹线缆包括由外到内依次排列的外护层、总屏蔽层及总成缆绕包层，总成缆绕包层与动力线、照明线、控制线以及数据信号线之间设有填充线；控制线包括由内到外依次排列的绞合导体、控制绝缘层、控制前绕包层、控制屏蔽层和控制后绕包层。绞合导体设有一根或者多根，绞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船用复合电缆，其特征在于，包括包裹线缆及设于所述包裹线缆内的动力线、照明线、控制线、数据信号线和填充线；所述包裹线缆包括由外到内依次排列的外护层、总屏蔽层及总成缆绕包层，所述总成缆绕包层与所述动力线、所述照明线、所述控制线以及所述数据信号线之间设有所述填充线；所述控制线包括由内到外依次排列的绞合导体、控制绝缘层、控制前绕包层、控制屏蔽层和控制后绕包层。2.根据权利要求1所述的舰船用复合电缆，其特征在于，所述总成缆绕包层由陶瓷化云母带绕包而成。3.根据权利要求1所述的舰船用复合电缆，其特征在于，所述总屏蔽层由防腐蚀的精细镀锡铜丝编织而成，屏蔽编织密度大于90％。4.根据权利要求1所述的舰船用复合电缆，其特征在于，所述外护层的材质为无卤低烟阻燃低毒辐照交联聚醚型TPEE弹性体护套料。5.根据权利要求1所述的舰船用复合电缆，其特征在于，所述绞合导体由若干根镀锡铜丝和镀锌钢丝按照6:1的数量混合束绞而成，绞合节距采用6～8倍导体外径；所述控制绝缘层的材质为105℃高绝缘电阻薄壁型辐照交联无卤低烟阻燃聚烯烃；所述控制前绕包层和所述控制后绕包层的材质均为陶瓷化云母带，所述控制屏蔽层由镀锡铜丝编织而成。6.根据权利要求1所述的海军舰船用复合电缆，其特征在于，所述填充线包括由内到外依次排列的填充芯和填充绝缘层；所述填充芯为凯夫拉线芯，所述填充层的材质为聚醚型TPEE。7.根据权利要求1所述的海...

【专利技术属性】
技术研发人员：许志辉，谢大冬，蒋文，程伟佳，罗京，田坚，程芳芸，
申请(专利权)人：航天电工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：