一种电动轮椅的电池盒固定机构制造技术

技术编号:32180702 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-08 15:42
本实用新型专利技术公开了一种电动轮椅的电池盒固定机构,属于电动轮椅技术领域,包括电池盒和连接架,电池盒的内部安装有电池,电池盒的底部固定连接有滑轨,连接架用于与车体连接,连接架设有滑槽,滑轨自右向左与滑槽滑动连接,滑轨的右端底部设有卡合机构,连接架的右端底部设有凸台,电池盒的左端部设有第一槽口,第一槽口卡设有第一电极片,连接架的左端部连接有第二电极片,当电池盒向左滑动到底时,凸台与卡合机构卡合并限制滑轨向右移动,且第一电极片与第二电极片卡合。在安装电池盒时,只需将电池盒底部的滑轨插入连接架上的滑槽中,向左推动电池盒,使得第一电极片与第二电极片完全配合时,设置于电池盒上的卡合机构会与凸台卡合。会与凸台卡合。会与凸台卡合。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轮椅的电池盒固定机构


[0001]本技术属于电动轮椅
,具体涉及一种电动轮椅的电池盒固定机构。

技术介绍

[0002]目前市场上的电动轮椅车的电瓶一般都是固定在车架上。充电时必须随车一起放到电源旁,然后接电源充电,十分不便。市面上常用的电瓶装拆结构有两种。一种是靠外接电源插接件连接,因电动轮椅的电流较大,所以插接件的体积也较大,连接也较为紧,用户以老年人居多,在插拔插接件时较为困难;另一种是靠电瓶盒的自重使正负两极片呀在一起连接,优点是插拔电瓶盒较为容易,但是接触面不稳定,在使用工程中易产生接触不良等情况。
[0003]如申请号为CN201821805633的中国专利公开了一种轮椅电池固定结构,包括支架、电池固定板和电池盒,电池固定板设置在支架上,电池盒可拆卸地设置在电池固定板上;电池固定板上设置有若干组第一凹槽和第二凹槽,电池盒上设置有第一卡扣和第二卡扣,第二卡扣与电池盒铰接设置,当电池盒与电池固定板固定时,第一卡扣与第一凹槽卡接,第二卡扣与第二凹槽卡接,当拆卸时,掰动第二卡扣,使第二卡扣与第二凹槽脱离,第一卡扣与第一凹槽脱离,本技术的目的在于提供一种拆卸方便的轮椅电池固定结构。
[0004]现有技术中电池盒与固定板虽然只通过两个卡扣即可连接在一起,在安装与拆卸时还是较为不便,电池与触点的连接也并不可靠,存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述不足,提供了一种装拆较为便利,安全性高的电动轮椅的电池盒固定机构
[0006]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种电动轮椅的电池盒固定机构,包括电池盒和连接架,电池盒的内部安装有电池,电池盒的底部固定连接有滑轨,连接架用于与车体连接,连接架设有滑槽,滑轨和滑槽配合并沿左右方向布置,电池盒的右端底部设有卡合机构,连接架的右端底部设有凸台,电池盒的左端部设有第一槽口,第一槽口卡设有第一电极片,连接架的左端部连接有第二电极片,当电池盒向左滑动到底时,凸台与卡合机构卡合并限制滑轨向右移动,且第一电极片与第二电极片接触。在安装电池盒时,只需将电池盒底部的滑轨插入连接架上的滑槽中,向左推动电池盒,使得第一电极片与第二电极片完全配合时,设置于电池盒上的卡合机构会与凸台卡合,限制电池盒向右位移,完成电池盒的安装与固定;在拆卸电池盒时将卡合机构打开,分离卡合机构与凸台,使得电池盒可向右滑动,将滑轨完全滑出滑槽,即可完成电池盒的拆卸。极大地方便了使用者对电池盒的安装与拆卸,当安装到位时,第二电极片与第一电极片才能完全插合连通,避免安装不到位,电池盒却依旧能接通,在使用过程因震动而产生电池盒脱落的现象,减小了事故发生的可能性,提高了本装置的使用安全性。
[0008]作为优选,卡合机构包括扳手架和扳手,扳手架固定于电池盒右侧下端,扳手通过
销轴转动固定于扳手架上,销轴上配合有扭簧,扳手上下两端分别为按压部和卡合部,凸台的底端设有豁口,当电池盒向左滑动到底时,卡合部在扭簧作用下与豁口卡合;当按压部受力以克服扭簧弹力时,扳手脱离凸台。在初始状态时,扳手在扭簧的弹力下,顺时针转动,卡合部与滑轨的底部相抵。在安装电池盒时,滑轨相对滑槽相左滑动,当扳手与凸台接触时,扭簧被挤压导致形变,扳手绕着销轴逆时针转动,在豁口处扳手与凸台失去接触,扭簧复原,使得扳手顺时针转动,卡合部插入豁口中,使得电池盒无法向右移动完成电池盒的固定;在拆卸电池盒时,按动按压部,扭簧发生形变,扳手逆时针转动,使得卡合部脱出豁口,将电池盒向右滑动,使得电池盒与连接架分离,完成电池盒的拆卸。卡合机构与凸台的设置使得电池盒的安装只需将电池盒插入滑槽中向左推动,卡和机构与凸台即可自动卡合完成固定;电池盒的拆卸只需按动按压部,使得卡合机构与凸台分离,向右抽动即可完成电池盒的拆卸。电池盒的安装与拆卸均十分省力,极大地方便了操作人员。
[0009]作为优选,扳手呈“之”字形,卡合部设有钩形结构。卡合部设置为钩形结构,保证了卡合部与豁口卡合时的连接强度,避免电动轮椅在颠簸路段行驶时,震动导致卡合部与豁口的脱离,保证了本技术的安全性。
[0010]作为优选,凸台呈自右到左向下逐渐隆起并呈一定弧度的形状。凸台呈弧形设置,在滑轨自右向左与滑槽滑动时,扳手在凸台的弧面的接触下,逐渐逆时针转动,最后使得卡合部与豁口卡合,增加了本技术在安装时的流畅性。
[0011]作为优选,连接架的左端部设有第二槽口,第二槽口连接有第二电极片支架,第二电极片支架前后对称设置有耳板,耳板卡设于滑槽内并与连接架通过螺钉连接,第二电极片插设于第二电极片支架内,第二电极片的一部分伸出于连接架的上端面。固定第二电极片支架时,先将耳板卡入滑槽中,对第二电极片支架进行上下位置的限位,再通过螺钉对第二电极片进行固定,耳板的设置使得第二电极片支架固定更为方便。
[0012]作为优选,第一槽口固定连接有第一电极片支架,第一电极片插设于第一电极片支架中并朝下设置,第一电极片的下端面位于电池盒的下端面上方,第一电极片下方设置有电极片架盖。当卡合机构与凸台卡合时,完全处于电池盒的内部,避免了尘土及雨水的侵蚀,保证大电流的通电良好,延长了本装置的使用寿命。
[0013]作为优选,电池盒由上电池盒与下电池盒组成,电池盒的内部安装有电池。上电池盒与下电池盒的设置,便于电池盒内部的电池与第一电极片的安装,使得本技术的装配更为便捷。
[0014]作为优选,第一电极片的横截面呈U形槽结构,U形槽结构的槽宽与第二电极片的厚度一致,U形槽结构的边缘呈向远离第一电极片一侧弯曲的圆弧状。第一电极片呈U形槽的设置,使得第二电极片与第一电极片插合时更大的接触面接,保证大电流通电良好,U型槽边缘设有圆弧状的结构,使得第二电极片卡入第一电极片时有更好的导向性。另外第一电极片是用铍靑铜材料冲制,具有良好的弹性,接触平面也较大,完全能避免颠簸路面上行驶造成的震动。第一电极片和第二电极片表面都采用镀镍工艺,有良好的抗氧化作用,延长本装置的使用寿命。
[0015]本技术由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
[0016]在安装电池盒时,只需将电池盒底部的滑轨插入连接架上的滑槽中,向左推动电池盒,使得第一电极片与第二电极片完全配合时,设置于电池盒上的卡合机构会与凸台卡
合,限制电池盒向右位移,完成电池盒的安装与固定;在拆卸电池盒时将卡合机构打开,分离卡合机构与凸台,使得电池盒可向右滑动,将滑轨完全滑出滑槽,即可完成电池盒的拆卸。极大地方便了使用者对电池盒的安装与拆卸,当安装到位时,第二电极片与第一电极片才能完全插合连通,避免安装不到位,电池盒却依旧能接通,在使用过程因震动而产生电池盒脱落的现象,减小了事故发生的可能性,提高了本装置的使用安全性。
[0017]在安装电池盒时,滑轨相对滑槽相左滑动,当扳手与凸台接触时,扭簧被挤压导致形变,扳手绕着销轴逆时针转动,在豁口处扳手与凸台失去接触,扭簧复原,使得扳手顺时针转动,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动轮椅的电池盒固定机构,其特征在于:包括电池盒和连接架,所述电池盒的内部安装有电池,所述电池盒的底部固定连接有滑轨,所述连接架用于与车体连接,所述连接架设有滑槽,所述滑轨和所述滑槽配合并沿左右方向布置,所述电池盒的右端底部设有卡合机构,所述连接架的右端底部设有凸台,所述电池盒的左端部设有第一槽口,所述第一槽口卡设有第一电极片,所述连接架的左端部连接有第二电极片,当电池盒向左滑动到底时,所述凸台与所述卡合机构卡合并限制所述滑轨向右移动,且所述第一电极片与所述第二电极片接触。2.根据权利要求1所述的一种电动轮椅的电池盒固定机构,其特征在于:所述卡合机构包括扳手架和扳手,所述扳手架固定于所述电池盒右侧下端,所述扳手通过销轴转动固定于所述扳手架上,所述销轴上配合有扭簧,所述扳手上下两端分别为按压部和卡合部,所述凸台的底端设有豁口,当电池盒向左滑动到底时,卡合部在扭簧作用下与所述豁口卡合;当按压部受力以克服扭簧弹力时,所述扳手脱离所述凸台。3.根据权利要求2所述的一种电动轮椅的电池盒固定机构,其特征在于:所述扳手呈“之”字形,所述卡合部设有钩形结构。4.根据权利要求2所述的一种电...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐树果朱靖果胡金杭
申请(专利权)人:浙江英洛华康复器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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