本实用新型专利技术公开了一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,上油机构包括固定管和活动管,固定管的外表面通过固定座与辅助连杆的外表面固定连接,固定管的上下两端均固定连接有固定件,下方固定件的外表面与活动管的内壁螺纹连接,上方固定件的外表面螺纹连接上螺套,活动管的底端固定连接有活动件,活动件的外表面螺纹连接有下螺套,固定管和活动管的内壁均设置有活塞,本实用新型专利技术涉及起重机技术领域。该起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,通过设置上油机构,装置经润滑后减小摩擦从而减少损耗,且同时避免损耗处受到腐蚀,通过上述结构的组合解决了现有装置工作强度大导致损耗大容易受腐蚀且拆卸难度大的问题。损耗大容易受腐蚀且拆卸难度大的问题。损耗大容易受腐蚀且拆卸难度大的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置
[0001]本技术涉及起重机
,具体为一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置。
技术介绍
[0002]参考中国专利公开号为:CN201857226U,公开日为:2011
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08,公开了一种起重机油缸入槽辅助导向连杆装置,由辅助滑道和辅助连杆构成,辅助滑道焊接在起重机的变幅前桅杆上,本技术有效控制了油缸的入槽轨迹,结构简单,安装及拆卸方便,提高了工作效率。
[0003]该装置虽然有效控制了油缸的入槽轨迹,结构简单,安装及拆卸方便,提高了工作效率,但是在实际使用过程中仍然存在一定的弊端,首先装置工作强度大导致装置结构之间的摩擦较大,因此损耗较高,且磨损后的结构容易受到腐蚀,其次由于起重机体积较大,导致装置结构的拆卸难度较大,因此需要提供一种装置解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,解决了现有装置工作强度大导致损耗大容易受腐蚀且拆卸难度大的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,包括防后倾油缸、辅助滑道、辅助连杆、连接板,所述连接板的外表面与防后倾油缸的外表面固定连接,所述防后倾油缸通过辅助连杆与辅助滑道活动连接,所述辅助连杆的外部设置有上油机构。
[0006]所述上油机构包括固定管和活动管,所述固定管的外表面通过固定座与辅助连杆的外表面固定连接,所述固定管的上下两端均固定连接有固定件,下方所述固定件的外表面与活动管的内壁螺纹连接,上方所述固定件的外表面螺纹连接上螺套,所述活动管的底端固定连接有活动件,所述活动件的外表面螺纹连接有下螺套,所述固定管和活动管的内壁均设置有活塞,所述固定管和活动管的内壁均固定连接有卡片,所述活塞通过动力组件与固定管和活动管的内壁滑动连接。
[0007]优选的,所述动力组件包括风机和螺槽,所述风机的外表面通过安装座与固定管的内表面固定连接,所述螺槽分别开设在下方固定件和活动管的内部。
[0008]优选的,所述风机的输出端连通有橡胶管,所述橡胶管的外表面与螺槽的内表面螺纹连接。
[0009]优选的,所述辅助滑道的外表面开设有滑槽,所述滑槽的内表面活动连接有滚轮。
[0010]优选的,所述辅助连杆内部的上下两侧均贯穿活动连接有销杆,两个所述销杆的外表面分别与连接板和滚轮的内部贯穿滑动连接。
[0011]优选的,两个所述销杆的外表面均卡接有油封,两个油封的内部分别通过软管与上螺套和下螺套的内部相连通。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014](1)、该起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,通过设置上油机构,风机工作将外界空气导入活动管和固定管内部,从而推动两个活塞相反运动,两个活塞相反运动从而将润滑油压出为装置进行上油,卡片对两个活塞进行限位,从而避免活塞自由运动影响上油效果,装置经润滑油润滑后减小摩擦从而减少损耗,且同时避免损耗处受到腐蚀,通过上述结构的组合解决了现有装置工作强度大导致损耗大容易受腐蚀且拆卸难度大的问题。
[0015](2)、该起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,通过销杆、滚轮、油封等结构的组合,销杆通过中空且配合油封使得润滑油更好的进行上油,同时滚轮与滑槽的连接进一步减小摩擦,且销杆与滚轮设置有通槽方便润滑油进行流动,通过上述结构的组合解决了现有装置工作强度大导致损耗大容易受腐蚀且拆卸难度大的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的外部结构立体图;
[0017]图2为本技术的外部结构拆分图;
[0018]图3为本技术的内部结构爆炸图。
[0019]图中:1
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防后倾油缸、2
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辅助滑道、3
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辅助连杆、4
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连接板、5
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上油机构、51
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固定管、52
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活动管、53
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固定件、54
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上螺套、55
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活动件、56
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下螺套、57
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活塞、58
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卡片、59
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动力组件、591
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风机、592
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螺槽、593
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橡胶管、 6
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滑槽、7
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滚轮、8
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销杆、9
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油封。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案:一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,包括防后倾油缸1、辅助滑道2、辅助连杆3、连接板4,连接板4的外表面与防后倾油缸1的外表面固定连接,防后倾油缸1通过辅助连杆3与辅助滑道2活动连接,辅助连杆3的外部设置有上油机构5;上油机构5包括固定管51和活动管52,固定管51和活动管52内部装有润滑油,固定管51的外表面通过固定座与辅助连杆3的外表面固定连接,固定管51 的上下两端均固定连接有固定件53,下方固定件53的外表面与活动管52的内壁螺纹连接,上方固定件53的外表面螺纹连接上螺套54,活动管52的底端固定连接有活动件55,活动件55的外表面螺纹连接有下螺套56,上螺套 54和下螺套56的外部设置有出油口方便与软管连接,上螺套54和下螺套56 方便拆卸从而方便取出活塞57,固定管51和活动管52的内壁均设置有活塞 57,固定管51和活动管52的内壁均固定连接有卡片58,卡片58斜置可均与弹力,卡片58的间距根据实际需求进行设置,固定管51和活动管52内部的卡片58呈镜像对称设置,活塞57通过动力组件59与固定管51和活动管52 的内壁滑动连接,动力组件59包括风机591和螺槽592,风机591通过导线与起重机的控制电路电性连接,风机591的外表面通过安装座
与固定管51的内表面固定连接,螺槽592分别开设在下方固定件53和活动管52的内部,风机591的输出端连通有橡胶管593,橡胶管593可以增强气密性,橡胶管 593的外表面与螺槽592的内表面螺纹连接,辅助滑道2的外表面开设有滑槽 6,滑槽6的内表面活动连接有滚轮7,滚轮7可以减小摩擦辅助连杆3内部的上下两侧均贯穿活动连接有销杆8,销杆8内部中空,销杆8和滚轮7内部设置有通槽,销杆8外表面螺纹连接有螺帽,上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,包括防后倾油缸(1)、辅助滑道(2)、辅助连杆(3)、连接板(4),所述连接板(4)的外表面与防后倾油缸(1)的外表面固定连接,所述防后倾油缸(1)通过辅助连杆(3)与辅助滑道(2)活动连接,其特征在于:所述辅助连杆(3)的外部设置有上油机构(5);所述上油机构(5)包括固定管(51)和活动管(52),所述固定管(51)的外表面通过固定座与辅助连杆(3)的外表面固定连接,所述固定管(51)的上下两端均固定连接有固定件(53),下方所述固定件(53)的外表面与活动管(52)的内壁螺纹连接,上方所述固定件(53)的外表面螺纹连接上螺套(54),所述活动管(52)的底端固定连接有活动件(55),所述活动件(55)的外表面螺纹连接有下螺套(56),所述固定管(51)和活动管(52)的内壁均设置有活塞(57),所述固定管(51)和活动管(52)的内壁均固定连接有卡片(58),所述活塞(57)通过动力组件(59)与固定管(51)和活动管(52)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种起重机翻转油缸入槽辅助导向连杆装置,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:严莉,黄彦,蒋春燚,喻洁,
申请(专利权)人:武汉江蓉智能工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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