一种应用于市政养护的路面修复找平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于市政养护的路面修复找平装置，包括轮式底盘，在轮式底盘的后侧设有把手，在轮式底盘上从前至后依次设有除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构；并且在轮式底盘上设有蓄电池组，所述除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构上的电气设备均与蓄电池组电路连接。本实用新型专利技术结构简单，能一次性实现除杂、排料、刮料、夯实和压平，功能完善、操作便捷性高、省时省力，修复效率高，效果好，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于市政养护的路面修复找平装置


[0001]本技术涉及路面修复设备
，具体为一种应用于市政养护的路面修复找平装置。

技术介绍

[0002]路面一般是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构一般主要由面层、基层与垫层组成，当路面在使用一段时间后其部分区域可能被车辆压碎，进而当市政养护时需要使用专门的找平装置来将破碎的路面进行修复，根据申请号：CN202020229381.1实用公布了一种路面找平装置，该装置通过设置的水平仪，使得工作人员通过观察水平仪来使得找平后的路面完全平整，通过设置的电动推杆，使得找平装置能够对有一定倾斜度的弯道进行找平，进而提高了找平装置的实用性，但其装置还是存在一定的缺陷，就比如：
[0003]1、现有的找平装置不便对路面进行修复，导致工作人员需要使用其他设备先将破碎的路面填充满修复液才能够使用找平装置进行找平，进而耽误了工作人员的工作进度；
[0004]2、现有的找平装置不便对路面进行夯实操作，导致修复完毕的路面强度有所降低，进而当修复完毕的路面遇到重量较重的车辆时更加容易发生破碎，进而存在一定的使用缺陷。
[0005]针对上述问题，急需在原有找平装置结构的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种应用于市政养护的路面修复找平装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便对路面进行修复和不便对路面进行夯实操作的问题。<br/>[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于市政养护的路面修复找平装置，包括轮式底盘，在轮式底盘的后侧设有把手，在轮式底盘上从前至后依次设有除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构；并且在轮式底盘上设有蓄电池组，所述除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构上的电气设备均与蓄电池组电路连接。
[0008]前述除杂机构包括吸尘板，吸尘板通过吸尘管道与收集箱相连，在吸尘管道上设有气泵，气泵固定安装在收集箱的顶部。
[0009]前述吸尘管道通过设置在轮式底盘前侧的升降式管道架固定。
[0010]在前述轮式底盘上设有固定箱体，所述收集箱放置在固定箱体内并与之活动连接。
[0011]前述排料机构包括储液罐，并且储液罐固连在轮式底盘上，储液罐的底部设有带控制阀门的自动排料管，自动排料管垂直贯穿轮式底盘且延伸至轮式底盘底部下方。
[0012]前述刮料机构包括弧形刮板，弧形刮板设置在排料机构的排料口后方，并通过连
接杆与轮式底盘底部固连。
[0013]前述夯实机构包括连接板，在连接板上设有垂直贯穿轮式底盘上下侧的连接杆，在连接杆底端设有夯实块；所述连接板通过第二气缸固连在轮式底盘上。
[0014]前述压平机构包括设置在轮式底盘后侧的连接支架，在连接支架上通过铰轴铰接有金属压平辊。
[0015]前述连接支架为П形结构，П形结构一端与轮式底盘固连，另一端通过铰轴铰接有金属压平辊；在П形结构的顶部平直段设有水平仪。
[0016]前述蓄电池组为太阳能蓄电池。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术应用于市政养护的路面修复，其结构简单，包括轮式底盘，在轮式底盘的后侧设有把手，在轮式底盘上从前至后依次设有除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构，能一次性实现除杂、排料、刮料、夯实和压平，功能完善、操作便捷性高、省时省力，修复效率高，效果好，实用性强。其中除杂结构采用现有的吸尘器结构原理设计，结构简单，并且除杂便捷省力；排料机构能够将修复液自动注入路面中对路面进行自动修复，排料机构采用加厚储液罐，使得路面修复液不易在储液罐内发生凝固，并且工作人员如果不慎触碰到加厚储液罐时也不会被烫伤，安全性能好；刮料结构的弧形刮板，使得轮式底盘在移动的同时能够对路面进行初步找平作业，并且弧形刮板能够将溢出的修复液重新填入路面内，再通过夯实机构进行夯实操作，以此来保证修复后的路面强度更佳；最后通过设置的金属压平辊，使得该装置能够对修复的路面进而二次夯实操作，进而使得修复后的路面更加平整且更加结实。
附图说明
[0018]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细描述，其中：
[0019]图1为本技术正视结构示意图；
[0020]图2为本技术正截面结构示意图；
[0021]图3为升降式管道架结构示意图；
[0022]图4为夯实机构的结构示意图；
[0023]图5为刮料机构的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种应用于市政养护的路面修复找平装置，包括轮式底盘1，在轮式底盘1的后侧设有把手2，在轮式底盘1上从前至后依次设有除杂机构3、排料机构4、刮料机构5、夯实机构6和压平机构7；并且在轮式底盘1上设有蓄电池组8，所述除杂机构3、排料机构4、刮料机构5、夯实机构6和压平机构7上的电气设备均与蓄电池组8电路连接。
[0026]所述除杂机构3包括吸尘板301，吸尘板301通过吸尘管道302与收集箱303相连，在吸尘管道302上设有气泵304，气泵304固定安装在收集箱303的顶部，通过设置的气泵304，使得吸尘板301能够自动对破碎路面内的沥青块和杂质进行清理；通过设置的收集箱303，使得吸尘板301吸收的沥青块能够自动进行存储，进而给工作人员的清理带来了便捷。
[0027]所述吸尘管道302通过设置在轮式底盘1前侧的升降式管道架9固定。通过升降式管道架9，可以调节吸尘板301的高度，当不需要除杂时，可以将吸尘板301抬高，便于运转和移动；而当需要除杂使，可以使吸尘板301下降至除杂区域，即可进行除杂工作。
[0028]所述升降式管道架9包括固定板901，在固定板901底部设有用于吸尘管道及吸尘板301的管套902，且固定板901通过升降机构903固连在轮式底盘1上。
[0029]优选地，升降机构903的数量为两个，且两个升降机构903以轮式底盘1长度方向的中线对称设置，此结构稳定性更好。
[0030]所述升降机构903为电动推杆或第一气缸。
[0031]在轮式底盘1上设有固定箱体10，所述收集箱303放置在固定箱体10内并与之活动连接。
[0032]具体地，在收集箱303底部设有滑块或滑轮3031，滑块或滑轮3031的数量为四个，且每两个为一组，使收集箱303通过滑块或滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于市政养护的路面修复找平装置，包括轮式底盘（1），在轮式底盘（1）的后侧设有把手（2），其特征在于：在轮式底盘（1）上从前至后依次设有除杂机构（3）、排料机构（4）、刮料机构（5）、夯实机构（6）和压平机构（7）；并且在轮式底盘（1）上设有蓄电池组（8），所述除杂机构（3）、排料机构（4）、刮料机构（5）、夯实机构（6）和压平机构（7）上的电气设备均与蓄电池组（8）电路连接。2.根据权利要求1所述的应用于市政养护的路面修复找平装置，其特征在于：所述除杂机构（3）包括吸尘板（301），吸尘板（301）通过吸尘管道（302）与收集箱（303）相连，在吸尘管道（302）上设有气泵（304），气泵（304）固定安装在收集箱（303）的顶部。3.根据权利要求2所述的应用于市政养护的路面修复找平装置，其特征在于：所述吸尘管道（302）通过设置在轮式底盘（1）前侧的升降式管道架（9）固定。4.根据权利要求3所述的应用于市政养护的路面修复找平装置，其特征在于：在轮式底盘（1）上设有固定箱体（10），所述收集箱（303）放置在固定箱体（10）内并与之活动连接。5.根据权利要求1所述的应用于市政养护的路面修复找平装置，其特征在于：所述排料机构（4）包括储液罐（401），并且储液罐（401）固连在轮式底盘（1）上，储液罐（401）的底部设有带控制阀门的自动排料管（40...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祉颉，王辉，许苑，
申请(专利权)人：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：