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一种车床尾架动力进给机构制造技术

技术编号:32173936 阅读:21 留言:0更新日期:2022-02-08 15:33
本发明专利技术公开了一种车床尾架动力进给机构,属于车床领域,一种车床尾架动力进给机构,包括工作台,第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有进给块,进给块的底部转动连接有滚柱,滚柱滚动连接在工作台的台面上,第二电机的输出轴贯穿安装块并固定连接有电动卡盘,本发明专利技术通过设置安装在第一电机上的螺纹杆与进给块螺纹连接以及控制第一电机正反向转动第一压敏开关和第五压敏开关实现钻头的进给不需要人工控制,实现自动化钻孔操作,通过设置清理机构能够使得工件被钻下的金属屑得到清理,不需要后期人工清理,减轻劳动力,通过设置上料机构实现自动化上料,使得对工件的钻孔加工效率得到提升。工件的钻孔加工效率得到提升。工件的钻孔加工效率得到提升。

【技术实现步骤摘要】
一种车床尾架动力进给机构


[0001]本专利技术涉及车床
,具体为一种车床尾架动力进给机构。

技术介绍

[0002]传统的车床钻孔的操作是将钻头安装在车床尾架套筒的前端,操作人员转动尾架的手轮,使尾架套筒推动钻头前进进行钻孔,这是通用车床常用的操作方式,适合于多品种、少数量的加工。在遇到车床加工相同的工件数量大、钻孔量大的情况,操作人员的劳动强度会明显增大,且工作效率不高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种车床尾架动力进给机构,具备自动控制钻头进给的优点,解决了车床加工相同的工件数量大、钻孔量大使得操作人员的劳动强度大,且工作效率不高的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车床尾架动力进给机构,包括工作台,所述工作台上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有进给块,所述进给块的底部转动连接有滚柱,所述滚柱滚动连接在所述工作台的台面上,所述工作台上固定连接有安装块,所述螺纹杆远离所述第一电机的一端转动连接在所述安装块上,所述工作台上设有用于控制所述第一电机正转的第一压敏开关,所述进给块与所述第一压敏开关间歇相抵,所述进给块内固定连接有安装筒,所述安装筒内安装有钻头,所述进给块上螺纹连接有用于锁紧所述钻头的螺钉,所述安装筒上开设有与所述螺钉配合的螺纹孔,所述安装块内固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴贯穿所述安装块并固定连接有电动卡盘。
[0005]优选的,所述工作台上设有用于清理圆柱形工件加工时掉落在所述工作台上金属屑的清理机构,所述清理机构包括固定连接在所述进给块上连接块,所述连接块上固定连接有第一斜齿齿条,所述工作台上开设有与所述连接块和所述第一斜齿齿条配合的滑槽,所述工作台上滑动连接有第二斜齿齿条,所述第二斜齿齿条与所述第一斜齿齿条间歇啮合,所述第二斜齿齿条上固定连接有刮条,所述刮条与所述工作台的台面贴合,所述连接块上开设有与所述刮条配合的凹槽。
[0006]优选的,所述清理机构还包括刮块,所述刮块固定连接在所述进给块上,且所述刮块与所述工作台的台面贴合。
[0007]优选的,所述清理机构上设有用于向所述电动卡盘上料的上料机构,所述上料机构包括安装框,所述第二斜齿齿条上转动连接有斜杆,所述斜杆上远离所述第二斜齿齿条的一端转动连接有竖杆,所述竖杆的顶部固定连接在所述安装框上,所述安装块上固定连接有第一安装架,所述竖杆轴向滑动连接在所述第一安装架上,所述安装块的顶面上固定连接有导向杆,所述安装框上固定连接有第二安装架,所述第二安装架滑动连接在所述导向杆上。
[0008]优选的,所述上料机构还包括用于放置圆柱形工件的放置箱,所述放置箱滑动连接在所述安装框内,且所述放置箱的外壁与所述安装框的内壁贴合,所述放置箱上固定连接有挡块,所述挡块与所述安装框间歇相抵,所述安装框上固定连接有立柱,所述挡块上开设有与所述立柱配合的通孔,所述立柱的顶部固定连接有挡环,所述立柱上套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述挡环和所述挡块相抵。
[0009]优选的,所述上料机构还包括用于控制所述第二电机工作的第二压敏开关和用于控制所述电动卡盘将圆柱形工件夹紧的第三压敏开关,所述第二压敏开关和所述第三压敏开关均设置在所述工作台的台面上,且所述第二压敏开关的高度高于所述第三压敏开关,所述连接块上固定连接有拨块和拨板,所述拨块与所述第二压敏开关间歇相抵,所述工作台上定轴转动连接有安装杆,所述安装杆的高度低于所述拨块的下表面,所述安装杆上固定连接有第一圆杆和第二圆杆,所述第一圆杆与所述第二圆杆的轴线夹角为九十度,所述安装杆上套接有扭簧,所述扭簧的两端分别固定连接在所述工作台和所述第一圆杆上,所述拨板与所述第二圆杆间歇相抵,所述第一圆杆与所述第三压敏开关间歇相抵。
[0010]优选的,所述上料机构还包括固定连接在所述安装块上的斜板,所述斜板上设有用于控制所述第一电机反转的第五压敏开关,所述斜板位于所述电动卡盘的下部,所述放置箱的底部固定连接有定位板,所述定位板与所述斜板的斜度相等,且所述定位板与所述斜板间歇贴合。
[0011]优选的,所述上料机构还包括矩形块,所述放置箱上固定连接有支杆,所述矩形块上开设有与所述支杆配合的通孔,所述矩形块上固定连接有用于推送圆柱形工件的圆柱杆,所述放置箱上开设有与圆柱形工件配合的出料孔,所述圆柱杆的直径小于所述圆柱形工件的直径,所述安装框上固定连接有延伸块,所述延伸块的底部固定连接有斜导柱,所述矩形块上开设有与所述斜导柱配合的斜孔,所述放置箱上设有用于控制所述电动卡盘将圆柱形工件夹紧的第四压敏开关,所述矩形块上固定连接有挤板,所述挤板与所述第四压敏开关间歇相抵。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0013]本专利技术通过设置安装在第一电机上的螺纹杆与进给块螺纹连接以及控制第一电机正反向转动第一压敏开关和第五压敏开关实现钻头的进给不需要人工控制,实现自动化钻孔操作,通过设置清理机构能够使得工件被钻下的金属屑得到清理,不需要后期人工清理,减轻劳动力,通过设置上料机构实现自动化上料,使得对工件的钻孔加工效率得到提升。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的总体结构示意图一;
[0015]图2为本专利技术的总体结构示意图二;
[0016]图3为本专利技术进给块处的结构示意图;
[0017]图4为本专利技术安装杆处的结构示意图;
[0018]图5为本专利技术第一斜齿齿条与第二斜齿齿条啮合状态的结构示意图;
[0019]图6为本专利技术第一斜齿齿条与第二斜齿齿条不啮合状态的结构示意图;
[0020]图7为本专利技术安装框处的结构示意图;
[0021]图8为本专利技术放置箱处的结构示意图。
[0022]图中:1、工作台;11、第二斜齿齿条;12、刮条;13、斜杆;14、竖杆;2、进给块;21、安装筒;22、螺钉;23、钻头;24、滚柱;25、第一电机;251、第一压敏开关;252、第五压敏开关;26、螺纹杆;27、连接块;271、第一斜齿齿条;28、刮块;3、安装块;31、第二电机;311、第二压敏开关;312、拨块;32、电动卡盘;321、第三压敏开关;322、安装杆;323、第二圆杆;324、第一圆杆;325、扭簧;326、拨板;33、导向杆;34、第一安装架;4、安装框;41、立柱;411、挡环;412、弹簧;42、第二安装架;43、延伸块;431、斜导柱;5、放置箱;51、挡块;52、支杆;53、第四压敏开关;54、矩形块;541、挤板;55、圆柱杆;56、定位板;561、斜板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例一
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床尾架动力进给机构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上固定连接有第一电机(25),所述第一电机(25)的输出端固定连接有螺纹杆(26),所述螺纹杆(26)上螺纹连接有进给块(2),所述进给块(2)的底部转动连接有滚柱(24),所述滚柱(24)滚动连接在所述工作台(1)的台面上,所述工作台(1)上固定连接有安装块(3),所述螺纹杆(26)远离所述第一电机(25)的一端转动连接在所述安装块(3)上,所述工作台(1)上设有用于控制所述第一电机(25)正转的第一压敏开关(251),所述进给块(2)与所述第一压敏开关(251)间歇相抵,所述进给块(2)内固定连接有安装筒(21),所述安装筒(21)内安装有钻头(23),所述进给块(2)上螺纹连接有用于锁紧所述钻头(23)的螺钉(22),所述安装筒(21)上开设有与所述螺钉(22)配合的螺纹孔,所述安装块(3)内固定连接有第二电机(31),所述第二电机(31)的输出轴贯穿所述安装块(3)并固定连接有电动卡盘(32)。2.根据权利要求1所述的一种车床尾架动力进给机构,其特征在于:所述工作台(1)上设有用于清理圆柱形工件加工时掉落在所述工作台(1)上金属屑的清理机构,所述清理机构包括固定连接在所述进给块(2)上连接块(27),所述连接块(27)上固定连接有第一斜齿齿条(271),所述工作台(1)上开设有与所述连接块(27)和所述第一斜齿齿条(271)配合的滑槽,所述工作台(1)上滑动连接有第二斜齿齿条(11),所述第二斜齿齿条(11)与所述第一斜齿齿条(271)间歇啮合,所述第二斜齿齿条(11)上固定连接有刮条(12),所述刮条(12)与所述工作台(1)的台面贴合,所述连接块(27)上开设有与所述刮条(12)配合的凹槽。3.根据权利要求2所述的一种车床尾架动力进给机构,其特征在于:所述清理机构还包括刮块(28),所述刮块(28)固定连接在所述进给块(2)上,且所述刮块(28)与所述工作台(1)的台面贴合。4.根据权利要求2或3所述的一种车床尾架动力进给机构,其特征在于:所述清理机构上设有用于向所述电动卡盘(32)上料的上料机构,所述上料机构包括安装框(4),所述第二斜齿齿条(11)上转动连接有斜杆(13),所述斜杆(13)上远离所述第二斜齿齿条(11)的一端转动连接有竖杆(14),所述竖杆(14)的顶部固定连接在所述安装框(4)上,所述安装块(3)上固定连接有第一安装架(34),所述竖杆(14)轴向滑动连接在所述第一安装架(34)上,所述安装块(3)的顶面上固定连接有导向杆(33),所述安装框(4)上固定连接有第二安装架(42),所述第二安装架(42)滑动连接在所述导向杆(33)上,所述上料机构还包括用于放置圆柱形工件的放置箱(5),所述放置箱(5)滑动连接在所述安装框(4)内,且所述放置箱(5)的外壁与所述安装框(4)的内壁贴合,所述放置箱(5)上固定连接有挡块(51...

【专利技术属性】
技术研发人员:张传保
申请(专利权)人:张传保
类型:发明
国别省市:

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