本实用新型专利技术涉及农机配件加工车床技术领域，提出了一种用于农机配件加工车床用传动机构，其便于对主轴进行及时停转，并且其主轴转动过程中震动较小，包括安装座和主轴，主轴和安装座呈转动配合，安装座通过安装板安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过皮带和主轴传动连接，安装座上安装有电机调速器，电机调速器和驱动电机电性连接，安装座上安装有停转液压缸，安装座内转动连接有刹停圈，停转液压缸的输出端和刹停圈转动连接，安装座内通过多个固定杆连接有固定圈，主轴位于固定圈的内部，并且固定圈的内部连接有减震组件，减震组件包括多个减震块，减震块为弧状，减震块通过减震弹簧和伸缩杆与固定圈连接，安装座上连接有限位组件。组件。组件。
【技术实现步骤摘要】
一种用于农机配件加工车床用传动机构
[0001]本技术涉及农机配件加工车床
，具体的，涉及一种用于农机配件加工车床用传动机构。
技术介绍
[0002]众所周知，车床可对工件进行车削加工，在农机配件生产过程中需要使用车床进行车削加工，车床主要利用工件的旋转和刀具配合对工件进行加工，工件的旋转主要是依靠传动机构实现的。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN209614278U的技术专利公开了一种轧辊车床主轴传动机构，其大致描述为，包括车床本体，车床本体一端设有安装座，安装座内部设有主轴箱和电机，且安装座外侧设有液压卡盘，主轴箱内部设有主轴，主轴外侧设有第一轴套，且第一轴套的两端外侧均设有轴承，主轴的前端穿过主轴箱和安装座并通过螺丝与液压卡盘固定连接，主轴的尾部设有连接部，且连接部突出于主轴箱，连接部外侧设有外花键，主轴箱的外侧设有第二轴套和第一固定板，第一固定板通过螺丝竖直的固定在安装座上端。
[0004]上述的现有技术方案虽然可以有效减延长主轴的使用寿命，但是其使用链条传动带动主轴转动，在需要工件进行转动时，控制电机关闭即可，但工件在惯性的作用下回继续向前运动，并缓慢停止，较为浪费时间，同时在加工失误或在转动过程中卷入其他物体时，停转不及时可能造成损害扩大化，并且其在转动过程中震动较大，可能导致工件随之产生震动，加工精度较低。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于农机配件加工车床用传动机构，以解决
技术介绍
中提出的现有技术不便于对主轴进行及时停转和主轴转动过程中震动较大的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于农机配件加工车床用传动机构，包括安装座和主轴，所述主轴和安装座呈转动配合，所述安装座的内部通过安装板安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过皮带和主轴传动连接，所述安装座上开设有安装口，并且安装口处安装有电机调速器，所述电机调速器和驱动电机电性连接，所述安装座上安装有停转液压缸，所述安装座的内部转动连接有刹停圈，所述停转液压缸的输出端和刹停圈转动连接，所述安装座的内部通过多个固定杆连接有固定圈，所述主轴位于固定圈的内部，并且固定圈的内部连接有减震组件，所述安装座上连接有限位组件。
[0009]优选的，所述减震组件包括多个减震块，所述减震块为弧状，所述减震块通过减震弹簧和伸缩杆与固定圈连接。
[0010]进一步的，所述限位组件包括限位板，所述安装座上开设有限位槽，所述主轴伸入
限位槽的内部并和限位板连接。
[0011]再进一步的，所述减震块上转动连接有多个减震球。
[0012]作为本方案进一步的方案，所述限位板的两端均转动连接有多个滚珠。
[0013]作为本方案再进一步的方案，所述刹停圈上连接有多个防滑垫，并且防滑垫和主轴接触。
[0014]在前述方案的基础上，所述主轴上连接有两个限位环，所述皮带位于两个限位环之间。
[0015]在前述方案的基础上进一步的，所述安装座上开设有检修口，并且检修口处铰接有检修门。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种用于农机配件加工车床用传动机构，具备以下有益效果：
[0018]1.本技术中，通过电机调速器可对驱动电机进行停转，通过停转液压缸可带动刹停圈进行转动并抵触在主轴上，刹停圈为圈状，便于增加和主轴的接触点，从而便于对主轴进行及时的停转，对工件的位置进行固定，停转液压缸上升带动刹停圈远离主轴，可继续通过驱动电机带动主轴进行旋转，对比上述的现有技术，该方案便于对主轴进行及时停转，较为节省时间。
[0019]2.本技术中，主轴位于固定圈的内部，减震组件抵触在主轴的表面对主轴进行支撑和限位，减少主轴的晃动，同时减震组件便于对主轴产生的震动进行吸收，保证主轴转动的稳定性，并且通过限位组件可对主轴进行限位，进一步提高其稳定性，对比上述的现有技术，该方案主轴在转动过程中震动较小，加工精度较高。
附图说明
[0020]图1为本技术局部剖视的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0022]图3为本技术整体的立体结构示意图；
[0023]图4为本技术固定圈、减震块、减震弹簧和伸缩杆等配合的立体结构示意图。
[0024]图中：1、安装座；2、主轴；3、安装板；4、驱动电机；5、皮带；6、电机调速器；7、停转液压缸；8、刹停圈；9、固定杆；10、固定圈；11、减震块；12、减震弹簧；13、伸缩杆；14、限位板；15、减震球；16、滚珠；17、防滑垫；18、限位环；19、检修门。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1
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4，一种用于农机配件加工车床用传动机构，包括安装座1和主轴2，主轴2和安装座1呈转动配合，安装座1上开设有检修口，并且检修口处铰接有检修门19，便于
对安装座1内的各个元件进行检修，安装座1的内部通过安装板3安装有驱动电机4，驱动电机4的输出轴通过皮带5和主轴2传动连接，通过驱动电机4的驱动和皮带5的传动作用可带动主轴2进行旋转，主轴2上连接有两个限位环18，皮带5位于两个限位环18之间，便于提高皮带5的稳定性，安装座1上开设有安装口，并且安装口处安装有电机调速器6，电机调速器6和驱动电机4电性连接，电机调速器6可对电机的转速进行调整，从而对工件的旋转速度进行控制，安装座1上安装有停转液压缸7，安装座1的内部转动连接有刹停圈8，停转液压缸7的输出端和刹停圈8转动连接，通过停转液压缸7可带动刹停圈8进行转动并抵触在主轴2上，刹停圈8为圈状，便于增加和主轴2的接触点，从而便于对主轴2进行及时的停转，对工件的位置进行固定，停转液压缸7上升带动刹停圈8远离主轴2，可继续通过驱动电机4带动主轴2进行旋转。
[0028]还需进一步说明的是，刹停圈8上连接有多个防滑垫17，并且防滑垫17和主轴2接触，便于提高刹停圈8和主轴2之间的摩擦力，从而便于及时对主轴2进行停转处理，同时可以减少刹停圈8和主轴2的直接接触，对二者进行防磨损保护，安装座1的内部通过多个固定杆9连接有固定圈10，主轴2位于固定圈10的内部，并且固定圈10的内部连接有减震组件，减震组件包括多个减震块11，减震块11为弧状，减震块11通过减震弹簧12和伸缩杆13与固定圈10连接，通过减震弹簧12可将减震块11抵触在主轴2的表面，对主轴2进行支撑和限位，同本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于农机配件加工车床用传动机构，包括安装座(1)和主轴(2)，其特征在于，所述主轴(2)和安装座(1)呈转动配合，所述安装座(1)的内部通过安装板(3)安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴通过皮带(5)和主轴(2)传动连接，所述安装座(1)上开设有安装口，并且安装口处安装有电机调速器(6)，所述电机调速器(6)和驱动电机(4)电性连接，所述安装座(1)上安装有停转液压缸(7)，所述安装座(1)的内部转动连接有刹停圈(8)，所述停转液压缸(7)的输出端和刹停圈(8)转动连接，所述安装座(1)的内部通过多个固定杆(9)连接有固定圈(10)，所述主轴(2)位于固定圈(10)的内部，并且固定圈(10)的内部连接有减震组件，所述安装座(1)上连接有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种用于农机配件加工车床用传动机构，其特征在于，所述减震组件包括多个减震块(11)，所述减震块(11)为弧状，所述减震块(11)通过减震弹簧(12)和伸缩杆(13)与固定圈(10)连接。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋鹏坤，宋雪静，宋启俊，宋雪彤，宋雪怡，
申请(专利权)人：邢台市盛龙汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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