液压马达斜盘加工成组夹具制造技术

技术编号:32173405 阅读:23 留言:0更新日期:2022-02-08 15:32
本实用新型专利技术公开了液压马达斜盘加工成组夹具,包括定位装置;定位装置包括桥板、斜面定位座、芯轴和定位块;斜面定位座贴合设置在桥板的顶部;斜面定位座斜面区域和工件上的斜面对应贴合;若干个斜面定位座关于桥板的中心位置中心对称分布;定位块设置在若干个斜面定位座之间;斜面定位座上贯通设置有定位孔;桥板上设置有若干个通孔;芯轴的上端卡设在工件的预留孔位中;定位块与工件侧面贴合接触;芯轴下端顺次穿过工件上的预留孔位、定位孔和通孔后延伸至桥板底部;利用定位装置可实现一次装夹,完成四件工件的加工,定位迅速,压紧方式简单、稳定,大大减少了工件的装夹时间和程序运行时间,缩短了生产周期,降低了制造成本。降低了制造成本。降低了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
液压马达斜盘加工成组夹具


[0001]本技术涉及夹具领域,尤其涉及液压马达斜盘加工成组夹具。

技术介绍

[0002]液压马达斜盘大端面上的斜台阶面以及球窝等结构较复杂,精度要求较高。由于台阶面与孔的轴线成一定角度,因此一般情况下,铣削斜面和钻削端面上的孔等加工过程需要分两道工序来完成,并且需要设计制作两套独立的工装夹具。这样逐件加工的方式,既增加了设计制作工装夹具的成本,又增加了装夹时间、程序运行时间和现场流转时间,使得生产周期延长,制造成本增加。因此最好能在一道工序内一次装夹并加工完成。所以有必要专利技术一种装夹效率高、角度可调的液压马达斜盘加工成组夹具。

技术实现思路

[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种装夹效率高、角度可调的液压马达斜盘加工成组夹具。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本技术的液压马达斜盘加工成组夹具,包括定位装置;所述定位装置包括桥板、斜面定位座、芯轴和定位块;所述斜面定位座贴合设置在所述桥板的顶部;所述斜面定位座斜面区域和工件上的斜面对应贴合;若干个所述斜面定位座关于所述桥板的中心位置中心对称分布;所述定位块设置在若干个斜面定位座之间;所述斜面定位座上贯通设置有定位孔;所述桥板上设置有若干个通孔;所述芯轴的上端卡设在工件的预留孔位中;所述定位块与所述工件侧面贴合接触;所述芯轴下端顺次穿过工件上的预留孔位、定位孔和通孔后延伸至所述桥板底部。
[0005]进一步地,所述定位块侧面设置有V型口,所述V型口与所述工件装卡配合。r/>[0006]进一步地,还包括压紧装置;所述压紧装置包括顶紧螺栓;所述桥板上设置有螺纹孔;所述顶紧螺栓配合穿过所述螺纹孔;所述顶紧螺栓的前端轴肩处设置有隔套;所述隔套上套设连接有推紧锁扣板;所述推紧锁扣板与所述芯轴的下端连接。
[0007]进一步地,所述推紧锁扣板绕所述隔套自由旋转;所述芯轴的下端设置有颈部槽;所述推紧锁扣板的两端设置有开口;所述开口与所述颈部槽对应卡配。
[0008]进一步地,还包括旋转机构;所述旋转机构包括连接板和分度盘;所述桥板与所述连接板的上表面连接;所述连接板与所述分度盘连接;旋转的所述分度盘带动桥板同步转动。
[0009]进一步地,所述旋转机构还包括尾座;所述分度盘背向所述连接板的一侧与尾座旋转配合;所述尾座与所述分度盘之间设置有圆柱销;所述圆柱销嵌入所述分度盘的内部对旋转自由度进行限制。
[0010]有益效果:本技术的液压马达斜盘加工成组夹具,主体即四组定位压紧装置,设置在桥板上,桥板可以利用限位结构绕X轴在A旋转坐标中做

30
°
~110
°
范围内的旋转运动,因此一次装夹,可以完成绕X轴的多个角度内的加工任务。其中每个斜面定位座的定位
斜面限制工件沿Z轴的移动自由度和绕X轴、Y轴的旋转自由度,同时也依靠斜面的角度,限制了工件绕Z轴的旋转自由度和沿Y轴的移动自由度;芯轴限制工件沿X轴的移动自由度的同时,重复限制了工件沿Y轴的移动自由度和绕X轴和Y轴的旋转自由度。由于工件在本夹具中的定位基准面都是精加工后的表面,因此过定位的状态是允许存在的,而且还可以增强定位的可靠性。该成组夹具可实现一次装夹,完成四件工件的加工,定位迅速,压紧方式简单、稳定,大大减少了工件的装夹时间和程序运行时间,缩短了生产周期,降低了制造成本。
附图说明
[0011]图1为液压马达斜盘加工成组夹具主视图;
[0012]图2为液压马达斜盘加工成组夹具俯视图;
[0013]图3为液压马达斜盘加工成组夹具B

B剖视图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0015]液压马达斜盘加工成组夹具,包括定位装置;所述定位装置包括桥板5、斜面定位座8、芯轴7和定位块20;所述斜面定位座8贴合设置在所述桥板5的顶部;所述斜面定位座8斜面区域和工件25上的斜面对应贴合;若干个所述斜面定位座8关于所述桥板5的中心位置中心对称分布;所述定位块20设置在若干个斜面定位座8之间;所述斜面定位座8上贯通设置有定位孔;所述桥板5上设置有若干个通孔;所述芯轴7的上端卡设在工件25的预留孔位中;所述定位块20与所述工件25侧面贴合接触;所述芯轴7下端顺次穿过工件25上的预留孔位、定位孔和通孔后延伸至所述桥板5底部。所述定位块20侧面设置有V型口,所述V型口与所述工件25装卡配合。
[0016]液压马达斜盘加工成组夹具还包括压紧装置;所述压紧装置包括顶紧螺栓9;所述桥板5上设置有螺纹孔;所述顶紧螺栓9配合穿过所述螺纹孔;所述顶紧螺栓9的前端轴肩处设置有隔套10;所述隔套10上套设连接有推紧锁扣板14;所述推紧锁扣板14与所述芯轴7的下端连接。所述推紧锁扣板14绕所述隔套10自由旋转;所述芯轴7的下端设置有颈部槽;所述推紧锁扣板14的两端设置有开口;所述开口与所述颈部槽对应卡配。
[0017]液压马达斜盘加工成组夹具还包括旋转机构;所述旋转机构包括连接板6和分度盘15;所述桥板5与所述连接板6的上表面连接;所述连接板6与所述分度盘15连接;旋转的所述分度盘15带动桥板5同步转动。所述旋转机构还包括尾座1;所述分度盘15背向所述连接板6的一侧与尾座1旋转配合;所述尾座1与所述分度盘15之间设置有圆柱销18;所述圆柱销18嵌入所述分度盘15的内部对旋转自由度进行限制。
[0018]液压马达斜盘加工成组夹具的具体装配结构如下:
[0019]斜面定位座8的平面一端紧贴桥板5上平面,两个Φ8
×
29圆柱销24分别插入斜面定位座8和桥板5上的销孔内,再将四根M8
×
45内六角圆柱头螺钉13从桥板5下平面的沉头孔穿过,与斜面定位座8平面端的M8螺纹孔紧固,将斜面定位座8固定于桥板5上。斜面定位座8中心设置有H7级精度定位孔,对应位置的桥板5上设置有通孔。定位块20通过M4
×
30内六角圆柱头螺钉21固定在直线导轨滑块22顶部,直线导轨滑块22通过M4
×
14内六角圆柱头螺钉23固定在桥板5四个工位的对称中心位置,定位块20的V型预定位工件在夹具中Y方向
的准确,再将工件斜面紧贴于斜面定位座8的定位斜面上,芯轴7穿过工件中心定位基准孔与斜面定位座8中心定位孔,并将芯轴7颈部槽伸出桥板5下平面。X轴、Y轴方向在图2的左下角处已标出,Z轴为垂直于X轴和Y轴的高度方向。
[0020]M20顶紧螺栓9旋入桥板5上的M20螺纹孔内,顶紧螺栓9前端的轴肩处设置有隔套10,隔套10上设置有推紧锁扣板14,通过平垫圈11和六角螺母12锁紧隔套10,推紧锁扣板14可以围绕隔套10旋转,并将两端反向设置的开口卡入芯轴7的颈部槽内。旋紧顶紧螺栓9,推紧锁扣板14牵引两端的芯轴7压紧工件。
[0021]桥板5通过Φ12圆柱销4和M10
×
40内六角圆柱头螺钉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压马达斜盘加工成组夹具,其特征在于:包括定位装置;所述定位装置包括桥板(5)、斜面定位座(8)、芯轴(7)和定位块(20);所述斜面定位座(8)贴合设置在所述桥板(5)的顶部;所述斜面定位座(8)斜面区域和工件(25)上的斜面对应贴合;若干个所述斜面定位座(8)关于所述桥板(5)的中心位置中心对称分布;所述定位块(20)设置在若干个斜面定位座(8)之间;所述斜面定位座(8)上贯通设置有定位孔;所述桥板(5)上设置有若干个通孔;所述芯轴(7)的上端卡设在工件(25)的预留孔位中;所述定位块(20)与所述工件(25)侧面贴合接触;所述芯轴(7)下端顺次穿过工件(25)上的预留孔位、定位孔和通孔后延伸至所述桥板(5)底部。2.根据权利要求1所述的液压马达斜盘加工成组夹具,其特征在于:所述定位块(20)侧面设置有V型口,所述V型口与所述工件(25)装卡配合。3.根据权利要求1所述的液压马达斜盘加工成组夹具,其特征在于:还包括压紧装置;所述压紧装置包括顶紧螺栓(9);所述桥板(5)上设置有螺纹孔;所述顶紧螺栓(9)配合穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志强王广南裴晓梅徐友生
申请(专利权)人:无锡左右精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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