一种受油插头照明灯制造技术

本发明专利技术提供一种受油插头照明灯，包括：端盖组件(1)、光源组件(2)、壳体(3)、底板组件(4)和控制电缆(5)；端盖组件包括：弹簧卡(11)和端盖(12)；控制电缆(5)通过底板组件(4)控制光源组件(2)工作；端盖(12)套设在壳体(3)的前端，与壳体(3)螺纹连接；壳体(3)的前端设置有槽孔；端盖(12)的外圈圆柱面中部开有环形槽，端盖(12)的朝向壳体(3)的外圈圆柱面均布多个凹槽；弹簧卡(11)为开口圆环，安装在环形槽中，开口圆环的一端弯折设置，并从凹槽穿过，插入壳体(3)前端的槽孔中。采用弹簧卡防松，通过螺纹连接的端盖组件结构紧凑、便于拆卸与维修。便于拆卸与维修。便于拆卸与维修。

【技术实现步骤摘要】
一种受油插头照明灯


[0001]本专利技术属于航空附件
，具体涉及一种受油插头照明灯。

技术介绍

[0002]受油插头照明灯用于飞机夜航空中加油时，当受油插头伸出后与加油区域照明灯联锁控制照明飞机受油插头，使飞行员明确受油插头的位置，以便操纵飞机进行空中加油。
[0003]现有受油插头照明灯大多数采用螺钉固定灯罩的方法，但是当受油插头照明灯需要更换灯罩或光源组件需要维修时，这种螺钉固定的方式就会存在不方便拆卸的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种受油插头照明灯，解决现有现有受油插头照明灯不方便拆卸与维修的问题。
[0005]本专利技术提供一种受油插头照明灯，包括：端盖组件1、光源组件2、壳体3、底板组件4和控制电缆5；所述端盖组件包括：弹簧卡11和端盖12；其中，
[0006]所述壳体3固定设置在飞机受油区域的整流罩上，所述光源组件2固定设置在所述壳体3内部，所述底板组件4固定设置在所述壳体3的后端，所述控制电缆5设置在飞机机身内，连接飞机电源；所述控制电缆5通过所述底板组件4控制所述光源组件2工作；
[0007]所述端盖12套设在所述壳体3的前端，与所述壳体3螺纹连接；所述壳体3的前端设置有槽孔；
[0008]所述端盖12的外圈圆柱面中部开有环形槽，所述端盖12的朝向所述壳体3的外圈圆柱面均布多个凹槽；
[0009]所述弹簧卡11为开口圆环，安装在所述环形槽中，所述开口圆环的一端弯折设置，并从所述凹槽穿过，插入所述壳体3前端的槽孔中。
[0010]可选的，所述端盖组件1还包括：上密封圈13、灯罩14和下密封圈15，
[0011]所述端盖12呈环状，所述上密封圈13设置在所述端盖12和所述灯罩14之间；
[0012]所述壳体3的前端面上设置有环形密封槽，所述下密封圈15设置在所述环形密封槽内。
[0013]可选的，所述光源组件2通过螺钉安装在所述壳体3内部，所述底板组件4通过螺钉安装在所述壳体3后端。
[0014]可选的，所述光源组件2包括：反光罩21、LED光源22、印制板23和绝缘垫片24；
[0015]所述印制板23和所述绝缘垫片24固定设置在所述壳体3内，所述绝缘垫片24设置在所述印制板23的朝向所述底板组件4一面，所述LED光源22均匀排布于所述印制板23的朝向所述端盖组件1的一面，所述反光罩21罩设在所述LED光源22上。
[0016]可选的，所述底板组件4包括：密封垫圈41、电阻42和底板43；
[0017]所述底板43呈圆片状，固定设置在所述壳体3的底部，所述密封垫圈41套设在所述底板43外，并与所述壳体3的底部内圈接触；
[0018]所述电阻42设置在所述底板43的朝向所述端盖12的一面上；
[0019]所述控制电缆5穿过所述底板43，通过所述电阻42与所述光源组件2电连接。
[0020]可选的，所述端盖12的外端面朝向轴心倾斜设置。
[0021]可选的，所述壳体3的内部设置有环形凸台；
[0022]所述光源组件2固定设置在所述环形凸台上。
[0023]可选的，所述壳体3的外圈面上设置有多个环形散热槽。
[0024]本专利技术提供一种受油插头照明灯，包括：端盖组件1、光源组件2、壳体3、底板组件4和控制电缆5；所述端盖组件包括：弹簧卡11和端盖12；所述壳体3固定设置在飞机受油区域的整流罩上，所述光源组件2固定设置在所述壳体3内部，所述底板组件4固定设置在所述壳体3的后端，所述控制电缆5设置在飞机机身内，连接飞机电源；所述控制电缆5通过所述底板组件4控制所述光源组件2工作；所述端盖12套设在所述壳体3的前端，与所述壳体3螺纹连接；所述壳体3的前端设置有槽孔；所述端盖12的外圈圆柱面中部开有环形槽，所述端盖12的朝向所述壳体3的外圈圆柱面均布多个凹槽；所述弹簧卡11为开口圆环，安装在所述环形槽中，所述开口圆环的一端弯折设置，并从所述凹槽穿过，插入所述壳体3前端的槽孔中。采用弹簧卡防松，通过螺纹连接的端盖组件结构紧凑、便于拆卸与维修，采用LED光源使产品寿命高、散热量小、功耗小、抗震性能好且照明稳定输出，同时壳体圆柱面的环形凹槽更便于散热，端盖与灯罩、灯罩与壳体之间的密封圈使产品具有良好的密封性，保证了产品在空中各种复杂环境下的良好性能，使整个照明产品可靠性高，满足使用要求。
附图说明
[0025]图1是本专利技术的受油插头照明灯的结构爆炸示意图；
[0026]图2是本专利技术的光源组件的结构示意图；
[0027]附图标记说明：
[0028]1—端盖组件；
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2—光源组件；
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3—壳体；
[0029]4—底板组件；
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5—控制电缆；
[0030]11—弹簧卡；
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12—端盖；
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13—上密封圈；
[0031]14—灯罩；
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15—下密封圈；
[0032]21—反光罩；
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22—LED光源；
[0033]23—印制板；
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24—绝缘垫片；
[0034]41—密封垫圈；
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42—电阻；
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43—底板。
具体实施方式
[0035]下面对本专利技术做进一步详细说明。
[0036]参见图1、图2，一种受油插头照明灯，包括:端盖组件1、光源组件2、壳体3、底板组件4，控制电缆5；其中，
[0037]所述端盖组件1包括：弹簧卡11、端盖12、上密封圈13，灯罩14及密封圈15，所述端盖12外圈圆柱面中部开有环形槽同时朝向所述壳体3的外圈圆柱面均布多个凹槽，内部加工螺纹；所述弹簧卡11为开口圆环，圆环一端垂直于圆面方向拐出后再朝向内部直径方向拐出；所述壳体3的前端设置有槽孔；所述弹簧卡11安装在端盖12的环形槽中，所述开口圆
环的一端弯折设置，并从所述凹槽穿过，插入所述壳体3前端的槽孔中；所述壳体3的前端面上设置有环形密封槽，所述下密封圈15设置在所述环形密封槽内。所述上密封圈13为平面密封垫、其压在所述灯罩14上、与所述下密封圈15一起设置于所述端盖12内部，构成受油插头照明灯的密封结构；
[0038]所述光源组件2包括反光罩21、LED光源22、印制板23及绝缘垫片24，反光罩21按抛物线设置反光面，所述LED光源22安装于所述印制板23朝向对应的所述端盖组件1的一侧，所述LED光源22排布于所述反光罩21反光面抛物线的焦点位置上，所述反光罩21、印制板23和绝缘垫片24上设置有相对应的多个螺纹孔，通过螺钉将所述反光罩21、印制板23和绝缘垫片24连接。
[0039]所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受油插头照明灯，其特征在于，包括：端盖组件(1)、光源组件(2)、壳体(3)、底板组件(4)和控制电缆(5)；所述端盖组件包括：弹簧卡(11)和端盖(12)；其中，所述壳体(3)固定设置在飞机受油区域的整流罩上，所述光源组件(2)固定设置在所述壳体(3)内部，所述底板组件(4)固定设置在所述壳体(3)的后端，所述控制电缆(5)设置在飞机机身内，连接飞机电源；所述控制电缆(5)通过所述底板组件(4)控制所述光源组件(2)工作；所述端盖(12)套设在所述壳体(3)的前端，与所述壳体(3)螺纹连接；所述壳体(3)的前端设置有槽孔；所述端盖(12)的外圈圆柱面中部开有环形槽，所述端盖(12)的朝向所述壳体(3)的外圈圆柱面均布多个凹槽；所述弹簧卡(11)为开口圆环，安装在所述环形槽中，所述开口圆环的一端弯折设置，并从所述凹槽穿过，插入所述壳体(3)前端的槽孔中。2.根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，所述端盖组件(1)还包括：上密封圈(13)、灯罩(14)和下密封圈(15)，所述端盖(12)呈环状，所述上密封圈(13)设置在所述端盖(12)和所述灯罩(14)之间；所述壳体(3)的前端面上设置有环形密封槽，所述下密封圈(15)设置在所述环形密封槽内。3.根据权利要求1所述的照明灯，其特征在于，所述光源组件(2)通过螺钉安装在所述壳体(3)内部，所述底板组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王烈勇，李君基，李伟康，王倩，
申请(专利权)人：兰州万里航空机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：