一种耐磨型器械连杆齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及连杆齿轮技术领域，且公开了一种耐磨型器械连杆齿轮，解决了目前市场上的连杆齿轮表面耐磨损性能较差、齿轮磨损表面会产生裂纹、齿轮磨损导致齿牙断裂、齿轮与传动轴不能进行轴向定位和传动时会发生偏移脱卡的问题，其包括轮体，所述轮体的侧面固定连接有连杆，所述连杆的一侧开设有传动孔，所述轮体的另一侧固定连接有齿牙，所述轮体位于齿牙侧面的一侧固定连接有弧形柱，所述齿牙与弧形柱的表面均镀有耐磨层，所述轮体的顶部开设有安装孔；本实用新型专利技术，具有提高齿轮表面耐磨性能、延缓啮合时齿轮表面磨损、防止齿轮表面产生裂纹、可对齿轮进行轴向定位和防止齿轮在传动时发生脱卡的优点。传动时发生脱卡的优点。传动时发生脱卡的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨型器械连杆齿轮


[0001]本技术属于连杆齿轮
，具体为一种耐磨型器械连杆齿轮。

技术介绍

[0002]连杆齿轮主要由连杆和齿轮构成，结构简单，在机械结构中主要起联动作用，连杆齿轮是齿轮的一种，结构形式多种多样，种类繁多，作为一种普通的动力传动方式，被广泛应用在生产、生活中的各个领域。
[0003]但是目前市场上的连杆齿轮表面耐磨损性能较差，在与其他齿轮进行啮合时表面易磨损，磨损后的齿轮表面会产生裂纹，进而会导致齿牙断裂，传动齿轮不能继续进行工作，同时目前连杆齿轮只能与传动轴进行径向定位，没有轴向定位，在进行传动时，会发生偏移，甚至是发生脱卡的现象，给使用带来不便，鉴于以上缺陷，我们提出了一种耐磨型器械连杆齿轮。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种耐磨型器械连杆齿轮，有效的解决了目前市场上的连杆齿轮表面耐磨损性能较差、齿轮磨损表面会产生裂纹、齿轮磨损导致齿牙断裂、齿轮与传动轴不能进行轴向定位和传动时会发生偏移脱卡的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨型器械连杆齿轮，包括轮体，所述轮体的侧面固定连接有连杆，所述连杆的一侧开设有传动孔，所述轮体的另一侧固定连接有齿牙，所述轮体位于齿牙侧面的一侧固定连接有弧形柱，所述齿牙与弧形柱的表面均镀有耐磨层，所述轮体的顶部开设有安装孔，所述轮体的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内腔活动套接有限位柱，所述限位柱的一侧固定连接有弹簧。
[0006]优选的，所述弧形柱的侧面呈凹弧形，且所述弧形柱的侧面与齿牙的侧面相切。
[0007]优选的，所述安装孔的内腔活动套接有传动轴，且所述传动轴的侧面固定连接有花键。
[0008]优选的，所述轮体位于安装孔侧面的顶部开设有键槽，且所述花键位于键槽的内腔。
[0009]优选的，所述弹簧位于凹槽的内腔，且所述弹簧的一侧与凹槽的内壁固定连接。
[0010]优选的，所述传动轴的另一侧开设有限位槽，且所述限位槽的内腔与限位柱的侧面相贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1)、在工作中，通过设置齿牙、弧形柱、耐磨层和传动孔，将齿轮的一端通过连杆一侧的传动孔与其他部件进行连接，齿轮另一端通过轮体侧面的齿牙与其他齿轮进行啮合，每两个齿牙之间设置有弧形柱，弧形柱的侧面呈凹弧形，可有效降低两个齿轮之间的磨损，另外齿牙和弧形柱的表面均镀有耐磨层，可有效提高齿轮表面耐磨性能，延缓本齿轮在与
其他齿轮进行啮合时表面的磨损，防止齿轮表面磨损后产生裂纹，进而防止齿牙断裂，维持齿轮的正常工作；
[0013]2)、通过设置安装孔、传动轴、花键、键槽、凹槽、弹簧、限位柱和限位槽，将轮体与其他传动部件进行连接时，首先将传动轴的一端插入安装孔中，通过传动轴侧面花键与安装孔侧面键槽的相互卡接可对轮体与传动轴进行径向限位，继续向轮体内插入传动轴，在凹槽内弹簧的作用下，限位柱与限位槽相互卡接，从而对轮体与传动轴进行了轴向定位，防止齿轮在传动时发生偏移，防止两个传动机构之间脱卡，维持设备的正常使用。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术结构的外观示意图；
[0016]图2为本技术结构限位柱部件的三维示意图；
[0017]图3为本技术结构弹簧部件的截面示意图；
[0018]图4为本技术结构传动轴部件的三维示意图；
[0019]图中：1、轮体；2、连杆；3、传动孔；4、齿牙；5、弧形柱；6、安装孔；7、花键；8、传动轴；9、键槽；10、凹槽；11、弹簧；12、限位柱；13、限位槽；14、耐磨层。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本实施例，由图1
‑
4给出，本技术包括轮体1，轮体1的侧面固定连接有连杆2，连杆2的一侧开设有传动孔3，齿轮的一端通过传动孔3将连杆2与其他部件进行连接，轮体1的另一侧固定连接有齿牙4，轮体1位于齿牙4侧面的一侧固定连接有弧形柱5，弧形柱5的侧面呈凹弧形，可有效降低两个齿轮之间的磨损，齿牙4与弧形柱5的表面均镀有耐磨层14，耐磨层14的设置可有效提高齿轮表面耐磨性能，延缓本齿轮在与其他齿轮进行啮合时表面的磨损，轮体1的顶部开设有安装孔6，轮体1的内壁开设有凹槽10，凹槽10的内腔活动套接有限位柱12，限位柱12可沿凹槽10的内腔左右移动，限位柱12的一侧固定连接有弹簧11，在弹簧11的作用下，可将限位柱12从凹槽10内顶出，从而将限位柱12与限位槽13进行卡接，对轮体1与传动轴8进行轴向定位。
[0022]其中，弧形柱5的侧面呈凹弧形，且弧形柱5的侧面与齿牙4的侧面相切，两个齿轮在进行啮合时更加顺滑，摩擦力更小，降低啮合时产生的磨损。
[0023]其中，安装孔6的内腔活动套接有传动轴8，且传动轴8的侧面固定连接有花键7，传动轴8通过花键7与轮体1进行径向定位。
[0024]其中，轮体1位于安装孔6侧面的顶部开设有键槽9，且花键7位于键槽9的内腔，通过将花键7与键槽9相互卡接可对轮体1与传动轴8进行径向限位。
[0025]其中，弹簧11位于凹槽10的内腔，且弹簧11的一侧与凹槽10的内壁固定连接，在弹
簧11的作用下，可将限位柱12从凹槽10内顶出，从而将限位柱12与限位槽13进行卡接，对轮体1与传动轴8进行轴向定位。
[0026]其中，传动轴8的另一侧开设有限位槽13，且限位槽13的内腔与限位柱12的侧面相贴合，通过限位槽13与限位柱12的相互卡接，可对轮体1与传动轴8进行轴向定位。
[0027]工作原理：工作时，首先将齿轮的一端通过连杆2一侧的传动孔3与其他部件进行连接，齿轮另一端通过轮体1侧面的齿牙4与其他齿轮进行啮合，每两个齿牙4之间设置有弧形柱5，弧形柱5的侧面呈凹弧形，可有效降低两个齿轮之间的磨损，另外齿牙4和弧形柱5的表面均镀有耐磨层14，可有效提高齿轮表面耐磨性能，延缓本齿轮在与其他齿轮进行啮合时表面的磨损，防止齿轮表面磨损后产生裂纹，进而防止齿牙4断裂，维持齿轮的正常工作；
[0028]在将轮体1与其他传动部件进行连接时，首先将传动轴8的一端插入安装孔6中，通过传动轴8侧面花键7与安装孔6侧面键槽9的相互卡接可对轮体1与传动轴8进行径向限位，继续向轮体1内插入传动轴8，在凹槽10内弹簧11的作用下，限位柱12与限位槽13相互卡接，从而对轮体1与传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型器械连杆齿轮，包括轮体(1)，其特征在于：所述轮体(1)的侧面固定连接有连杆(2)，所述连杆(2)的一侧开设有传动孔(3)，所述轮体(1)的另一侧固定连接有齿牙(4)，所述轮体(1)位于齿牙(4)侧面的一侧固定连接有弧形柱(5)，所述齿牙(4)与弧形柱(5)的表面均镀有耐磨层(14)，所述轮体(1)的顶部开设有安装孔(6)，所述轮体(1)的内壁开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内腔活动套接有限位柱(12)，所述限位柱(12)的一侧固定连接有弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨型器械连杆齿轮，其特征在于：所述弧形柱(5)的侧面呈凹弧形，且所述弧形柱(5)的侧面与齿牙(4)的侧面相切。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾熹，
申请(专利权)人：深圳市华鑫齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：