一种侧围外板总成结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧围外板总成结构，包括分设有侧围前段、侧围中段和侧围后段的侧围本体，侧围前段和侧围后段呈框架式结构，侧围中段设有两个条状且水平设置的连接件；两个连接件分别将侧围前段、侧围后段的上下两端连接在一起，并围成侧围中段的中空框架结构。采用本实用新型专利技术，将侧围本体设为三段式结构，且侧围中段有上下两个连接件，因而在需开发高车顶车型时，可只新做侧围前段和侧围后段；在需开发长轴距车型时，可只新做连接件；该种分体式的侧围外板总成，增多了现有部件的使用场景，减少了新做部件的数目，降低了模具开发成本，也有效降低了生产周期。也有效降低了生产周期。也有效降低了生产周期。

【技术实现步骤摘要】
一种侧围外板总成结构


[0001]本技术涉及一种汽车侧围外板，特别是一种侧围外板总成结构。

技术介绍

[0002]传统的汽车侧围外板的为整体式结构，如后续要开发高顶车型或者长轴距车型，则需新开侧围外板；因而，该种整体式的侧围外板的通用性差，严重增加整车的开发成本，也增长了生产周期。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：针对现有技术中整体式的侧围外板通用性弱的问题，提供一种分体式的侧围外板总成结构。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]一种侧围外板总成结构，包括分设有侧围前段、侧围中段和侧围后段的侧围本体，侧围前段和侧围后段呈框架式结构，侧围中段设有两个条状且水平设置的连接件；两个连接件分别将侧围前段、侧围后段的上下两端连接在一起，并围成侧围中段的中空框架结构。
[0006]采用上述技术方案的本技术，将侧围本体设为三段式结构，且侧围中段有上下两个连接件，因而在需开发高车顶车型时，可只新做侧围前段和侧围后段；在需开发长轴距车型时，可只新做连接件；该种分体式的侧围外板总成，增多了现有部件的使用场景，减少了新做部件的数目，降低了模具开发成本，也有效降低了生产周期。
[0007]进一步地，侧围后段在竖直方向由上连接板和下连接板焊接而成，上连接板呈条状。侧围后段进一步地分为上连接板和下连接板，使得在开发高车顶车型时，可只做侧围前段和下连接板，进一步简化了新做部件的结构。
[0008]进一步地，侧围前段与车头形状契合，中部用于安装前车门；侧围后段上部开设有窗口结构。
[0009]进一步地，侧围中段设有中空的框架结构并用于连接后车门，侧围前段和侧围后段朝向框架结构内伸出有后车门连接结构。便于后车门的安装。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：将侧围本体设为三段式结构，且侧围中段有上下两个连接件，因而在需开发高车顶车型时，可只新做侧围前段和侧围后段；在需开发长轴距车型时，可只新做连接件；该种分体式的侧围外板总成，增多了现有部件的使用场景，减少了新做部件的数目，降低了模具开发成本，也有效降低了生产周期
附图说明
[0011]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0012]图1示出了本技术的侧围外板总成结构的示意图。
[0013]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0014]1、侧围前段；2、侧围中段；21连接件；
[0015]3、侧围后段；31、上连接板；32、下连接板。
具体实施方式
[0016]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]如图1，一种侧围外板总成结构，包括分设有侧围前段1、侧围中段2和侧围后段2的侧围本体，侧围前段1和侧围后段2呈框架式结构，侧围中段2设有两个条状且水平设置的连接件21；两个连接件21分别将侧围前段1、侧围后段2的上下两端连接在一起，并围成侧围中段2的中空框架结构。
[0019]优选的，侧围后段2在竖直方向由上连接板31和下连接板32焊接而成，上连接板31呈条状。
[0020]优选的，侧围前段1与车头形状契合，中部用于安装前车门；侧围后段2上部开设有窗口结构。
[0021]优选的，侧围中段2设有中空的框架结构并用于连接后车门，侧围前段1和侧围后段2朝向框架结构内伸出有后车门连接结构。
[0022]本技术的范围并非由上述描述的实施方式来限定，而是由所附的权利要求书及其等价物来限定。
[0023]以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧围外板总成结构，其特征在于，包括分设有侧围前段(1)、侧围中段(2)和侧围后段(2)的侧围本体，所述侧围前段(1)和所述侧围后段(2)呈框架式结构，所述侧围中段(2)设有两个条状且水平设置的连接件(21)；两个所述连接件(21)分别将所述侧围前段(1)、侧围后段(2)的上下两端连接在一起，并围成所述侧围中段(2)的中空框架结构。2.根据权利要求1所述的侧围外板总成结构，其特征在于，所述侧围后段(2)在竖直方...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩鸣，周才平，司科军，周健清，符胜风，张浩，蒋永强，
申请(专利权)人：重庆长安跨越车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：