本实用新型专利技术公开了一种十字滑块式联轴器,包括左半轴和右半轴,所述左半轴和右半轴相互靠近的一侧分别固定连接有两个第一限位块和两个第二限位块,所述左半轴和右半轴内部分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔靠近右半轴的一端开设有两个第一卡槽,所述第二通孔靠近左半轴的一端开设有两个第二卡槽,所述左半轴和右半轴之间共同设置有连接轴。本实用新型专利技术通过的第一限位块和第二限位块之间相互配合,与传统的联轴器相比,限位块的尺寸更大,通过四个圆心角为九十度的环形块之间相互贴合,共同组成一个完整的环体,当转轴转动时,第一限位块和第二限位块之间相互卡合,提高了主动轴与从动轴之间传动的稳定性,使其长时间工作不易出现松动。作不易出现松动。作不易出现松动。
【技术实现步骤摘要】
一种十字滑块式联轴器
[0001]本技术涉及联轴器
,特别是涉及一种十字滑块式联轴器。
技术介绍
[0002]联轴器,是一种用来将不同机构中的主动轴和从动轴,牢固地联接起来一同旋转并传递运动和扭矩的机械部件。有时可用来联接轴与其他零件。同时也可作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。十字滑块联轴器,又叫浮动式联轴器,它是由两只端面开有凹槽的半联轴器及一只两面都有方榫的滑块圆盘所组成,滑块两面榫头互相垂直并通过中心。
[0003]目前现有的十字滑块联轴器,结构简单稳定性一般,使用时卡块会与卡槽内壁之间产生摩擦,长时间的摩擦会导致摩擦面损坏,导致卡块与卡槽之间发生松动,导致联轴器的稳定性下降,影响轴之间的传动。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是:现有的十字滑块联轴器,结构简单稳定性一般,使用时卡块会与卡槽内壁之间产生摩擦,长时间的摩擦会导致摩擦面损坏,导致卡块与卡槽之间发生松动,导致联轴器的稳定性下降,影响轴之间的传动。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种十字滑块式联轴器,包括左半轴和右半轴,所述左半轴和右半轴相互靠近的一侧分别固定连接有两个第一限位块和两个第二限位块,所述左半轴和右半轴内部分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔靠近右半轴的一端开设有两个第一卡槽,所述第二通孔靠近左半轴的一端开设有两个第二卡槽,所述左半轴和右半轴之间共同设置有连接轴;
[0006]所述连接轴内部贯穿固定连接有中心轴,所述连接轴两端分别固定连接第一卡块和第二卡块。
[0007]优选的,两个所述第一限位块和两个第二限位块形状相同且大小一致,所述第一限位块和第二限位块均呈扇形设置,且圆心角均为九十度,两个第一限位块和两个第二限位块共同组成一个完整的环体,提高了轴与轴之间外圈的传动稳定性。
[0008]优选的,两个所述第一卡槽中心处的连线和两个第二卡槽中心处的连线相互垂直,第一卡槽和第二卡槽的摆放位置呈十字交叉设置,使卡块和卡槽之间的卡合结构均匀稳固。
[0009]优选的,所述第一通孔和第二通孔内侧壁均与中心轴外侧壁贴合,所述连接轴外侧壁与两个第一限位块相互靠近的一侧贴合,所述连接轴外侧壁与两个第二限位块相互靠近的一侧贴合,提升了轴心处的传动稳定性。
[0010]优选的,所述第一卡块和第二卡块均设置有两个,且两个所述第一卡块分别与两个第一卡槽一一对应,两个所述第二卡块分别与两个第二卡槽一一对应,通过卡块与卡槽结合,便于提高两个轴内部的传动稳定性。
[0011]优选的,所述中心轴和连接轴均为轴承钢材质,结构稳固,结实耐用,便于长时间使用。
[0012]本技术的有益效果如下:
[0013]1.本技术通过的第一限位块和第二限位块之间相互配合,与传统的联轴器相比,限位块的尺寸更大,通过四个圆心角为九十度的环形块之间相互贴合,共同组成一个完整的环体,当转轴转动时,第一限位块和第二限位块之间相互卡合,提高了主动轴与从动轴之间传动的稳定性,使其长时间工作不易出现松动。
[0014]2.本技术设置有连接轴、卡块和卡槽,通过连接轴外部的第一卡块和第二卡块分别与左半轴和右半轴上的卡槽对应卡合,在轴的内部起到限位作用,与外部的限位块结合起到双重稳定作用,与现有的联轴器相比,稳定性更强。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的正视图;
[0017]图3为本技术的连接轴结构示意图。
[0018]图中:1、左半轴;2、右半轴;3、第一限位块;4、第二限位块;5、第一通孔;6、第二通孔;7、第一卡槽;8、第二卡槽;9、连接轴;10、中心轴;11、第一卡块;12、第二卡块。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]请参阅图1和图2,一种十字滑块式联轴器,包括左半轴1和右半轴2,左半轴1和右半轴2相互靠近的一侧分别固定连接有两个第一限位块3和两个第二限位块4,其中两个第一限位块3和两个第二限位块4形状相同且大小一致,第一限位块3和第二限位块4均呈扇形设置,且圆心角均为九十度,两个第一限位块3和两个第二限位块4共同组成一个完整的环体,提高了轴与轴之间外圈的传动稳定性。
[0021]左半轴1和右半轴2内部分别开设有第一通孔5和第二通孔6,第一通孔5靠近右半轴2的一端开设有两个第一卡槽7,第二通孔6靠近左半轴1的一端开设有两个第二卡槽8,两个第一卡槽7中心处的连线和两个第二卡槽8中心处的连线相互垂直,第一卡槽7和第二卡槽8的摆放位置呈十字交叉设置,使卡块和卡槽之间的卡合结构均匀稳固。
[0022]如图3所示,左半轴1和右半轴2之间共同设置有连接轴9,连接轴9内部贯穿固定连接有中心轴10,中心轴10和连接轴9均为轴承钢材质,结构稳固,结实耐用,便于长时间使用。第一通孔5和第二通孔6内侧壁均与中心轴10外侧壁贴合,连接轴9外侧壁与两个第一限位块3相互靠近的一侧贴合,连接轴9外侧壁与两个第二限位块4相互靠近的一侧贴合,提升了轴心处的传动稳定性。
[0023]连接轴9两端分别固定连接第一卡块11和第二卡块12,第一卡块11和第二卡块12均设置有两个,且两个第一卡块11分别与两个第一卡槽7一一对应,两个第二卡块12分别与两个第二卡槽8一一对应,通过卡块与卡槽结合,便于提高两个轴内部的传动稳定性。
[0024]本技术在使用时,首先将左半轴1和右半轴2根据第一限位块3和第二限位块4的位置交错放置,随后将连接轴9内部的中心轴10两端分别插入第一通孔5和第二通孔6内部,此时第一卡块11和第一卡槽7对应卡合,第二卡块12和第二卡槽8对应卡合,同时两个第一限位块3和两个第二限位块4共同组成一个完整的环体,即组装完成。
[0025]当左半轴1或是右半轴2转动时,通过第一限位块3和第二限位块4的卡合限位,结合第一卡块11、第二卡块12分别和第一卡槽7、第二卡槽8之间的卡合限位,使轴传动的稳定性大大提高,长时间使用磨损率较小。
[0026]以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种十字滑块式联轴器,包括左半轴(1)和右半轴(2),其特征在于:所述左半轴(1)和右半轴(2)相互靠近的一侧分别固定连接有两个第一限位块(3)和两个第二限位块(4),所述左半轴(1)和右半轴(2)内部分别开设有第一通孔(5)和第二通孔(6),所述第一通孔(5)靠近右半轴(2)的一端开设有两个第一卡槽(7),所述第二通孔(6)靠近左半轴(1)的一端开设有两个第二卡槽(8),所述左半轴(1)和右半轴(2)之间共同设置有连接轴(9);所述连接轴(9)内部贯穿固定连接有中心轴(10),所述连接轴(9)两端分别固定连接第一卡块(11)和第二卡块(12)。2.根据权利要求1所述的一种十字滑块式联轴器,其特征在于:两个所述第一限位块(3)和两个第二限位块(4)形状相同且大小一致,所述第一限位块(3)和第二限位块(4)均呈扇形设置,且圆心角均为...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶立鹏,
申请(专利权)人:东莞市鼎坚精密传动机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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