一种可调节角度的智能凝光路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节角度的智能凝光路灯，包括底座，所述底座的顶端外壁固接有立杆，所述立杆的顶端外壁通过螺钉连接有灯柱，所述灯柱顶端的一侧外壁固接有支撑板，所述支撑板顶端的一侧外壁设置有转动轴，所述转动轴的外壁活动连接有灯座，所述支撑板的一侧外壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑动块，所述灯柱的内壁安装有液压缸。本实用新型专利技术白天来临时液压缸作用控制灯座旋转下降被收纳板收纳，防护垫配合收纳板对其进行保护，避免了车辆在行驶过程中不能得到最好的照明条件，可能会增加交通事故发生概率的现象发生，且白天不需要使用时路灯会被收纳保护，提高了凝光路灯的使用效率。高了凝光路灯的使用效率。高了凝光路灯的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节角度的智能凝光路灯


[0001]本技术涉及路灯
，尤其涉及一种可调节角度的智能凝光路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。它由灯具，电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体。按路灯高度分:高杆灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯、地埋灯，按路灯光源分:钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯，按造型分:中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯等。
[0003]由于凝光灯更好更实用，所以有越来越多的路灯更换为凝光路灯，但目前市场上大部分凝光路灯结构简单，多为固定一体式结构，随着天气状况和夜晚视线状况的不同，道路需要的照明强度也逐渐变化，大部分凝光路灯不可调节角度，导致车辆在行驶过程中不能得到最好的照明条件，可能会增加交通事故发生的概率，且白天不需要使用时路灯仍然呈打开状态，不能对灯管进行保护，降低了凝光路灯的使用效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调节角度的智能凝光路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种可调节角度的智能凝光路灯，包括底座，所述底座的顶端外壁固接有立杆，所述立杆的顶端外壁通过螺钉连接有灯柱，所述灯柱顶端的一侧外壁固接有支撑板，所述支撑板顶端的一侧外壁设置有转动轴，所述转动轴的外壁活动连接有灯座，所述支撑板的一侧外壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑动块，所述灯柱的内壁安装有液压缸，所述液压缸活塞杆的一端与滑动块相连接，所述滑动块的一侧外壁旋转连接有活动板，所述活动板与灯座相连接，所述活动板顶部的一侧外壁设置有限位块，所述限位块呈倾斜设置，所述灯柱的顶部外壁通过螺钉连接有固定板，所述固定板的一侧外壁开设有斜槽，所述斜槽顶部的另一侧外壁通过螺钉连接有收纳板，所述收纳板的一侧外壁开设有收纳槽，所述收纳槽与灯座的尺寸相适配。
[0007]作为本技术方案的进一步改进方案：所述收纳板呈倾斜设置，所述收纳槽与斜槽相连接，所述收纳槽的内壁粘接有防护垫。
[0008]作为本技术方案的进一步改进方案：所述灯座的底端外壁开设有灯槽，所述灯槽的内壁安装有凝光灯，所述凝光灯与防护垫的尺寸相适配。
[0009]作为本技术方案的进一步改进方案：所述灯座的顶端外壁通过螺钉连接有太阳能板一，所述灯柱的顶端外壁通过螺钉连接有太阳能板二，所述固定板顶端的另一侧外壁安装有蓄电池。
[0010]作为本技术方案的进一步改进方案：所述蓄电池与太阳能板一和太阳能板二相连
接，所述太阳能板二顶部呈锥形设置。
[0011]作为本技术方案的进一步改进方案：所述灯柱底端外壁的四角处均开设有排水孔，固定板的高度与灯座的高度相适配。
[0012]作为本技术方案的进一步改进方案：所述底座的顶端外壁固接有环形板，所述环形板底端外壁的四角处均通过螺钉连接有加固板，所述加固板均与底座相连接。
[0013]作为本技术方案的进一步改进方案：所述底座底端的两侧外壁均固接有加固杆，所述加固杆底部均呈倾斜设置。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该用于可调节角度的智能凝光路灯，通过设置有灯柱、灯座、支撑板、滑动块、液压缸、固定板、收纳板和防护垫，路灯通过底座被安装在指定位置，立杆和灯柱对灯座进行支撑，当夜晚来临需要使用路灯照明时，液压缸作用带动滑动块在支撑板上滑动，当活动板旋转到一定角度后被限位块限位，灯座被顶起与收纳板分离，随着可见度的下降，灯座逐渐旋转向上调节角度，照射范围更广，白天来临时液压缸作用控制灯座旋转下降被收纳板收纳，防护垫配合收纳板对其进行保护，避免了车辆在行驶过程中不能得到最好的照明条件，可能会增加交通事故发生概率的现象发生，且白天不需要使用时路灯会被收纳保护，提高了凝光路灯的使用效率。
[0016]2、该用于可调节角度的智能凝光路灯，通过设置有太阳能板一、太阳能板二和蓄电池，灯座上的太阳能板一和灯柱上的太阳能板二在白天将光能转换为电能储存在蓄电池内，夜晚可以使用，节约了电力能源且增加了续航能力。
[0017]3、该用于可调节角度的智能凝光路灯，通过设置有加固板和加固杆，底座顶部设置的加固板对立杆和底座之间进行加固，底座底部设置的加固杆在底座安装时对其进行加固，提高结构稳定。
[0018]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术提出的一种可调节角度的智能凝光路灯的整体结构立体示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种可调节角度的智能凝光路灯的路灯顶部结构立体示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种可调节角度的智能凝光路灯的灯座连接结构仰视图；
[0023]图4为本技术提出的一种可调节角度的智能凝光路灯的底座连接结构立体示意图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1、底座；2、加固板；3、立杆；4、灯柱；5、收纳板；6、灯座；7、太阳能板一；8、太阳能板二；9、支撑板；10、蓄电池；11、固定板；12、滑动块；13、活动板；14、防护垫；15、凝光灯；16、液压缸；17、加固杆。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0027]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节角度的智能凝光路灯，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端外壁固接有立杆(3)，所述立杆(3)的顶端外壁通过螺钉连接有灯柱(4)，所述灯柱(4)顶端的一侧外壁固接有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶端的一侧外壁设置有转动轴，所述转动轴的外壁活动连接有灯座(6)，所述支撑板(9)的一侧外壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑动块(12)，所述灯柱(4)的内壁安装有液压缸(16)，所述液压缸(16)活塞杆的一端与滑动块(12)相连接，所述滑动块(12)的一侧外壁旋转连接有活动板(13)，所述活动板(13)与灯座(6)相连接，所述活动板(13)顶部的一侧外壁设置有限位块，所述限位块呈倾斜设置，所述灯柱(4)的顶部外壁通过螺钉连接有固定板(11)，所述固定板(11)的一侧外壁开设有斜槽，所述斜槽顶部的另一侧外壁通过螺钉连接有收纳板(5)，所述收纳板(5)的一侧外壁开设有收纳槽，所述收纳槽与灯座(6)的尺寸相适配。2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的智能凝光路灯，其特征在于，所述收纳板(5)呈倾斜设置，所述收纳槽与斜槽相连接，所述收纳槽的内壁粘接有防护垫(14)。3.根据权利要求1所述的一种可调节角度的智能凝光路灯，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄爱民，
申请(专利权)人：湖北嘉民晟洋新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：