可收纳车载房的设施组成制造技术

技术编号:32157320 阅读:20 留言:0更新日期:2022-02-08 15:06
本实用新型专利技术公开了一种可收纳车载房的设施组成,所述设施组成包括收纳状态下高度大于预设值的第一类生活设施以及用于容纳所述第一类生活设施的设施箱,所述设施箱位于车载房外部,所述设施箱的一侧设有通过口,车载房展开状态下,所述设施箱的通过口所在侧与车载房的侧墙邻接,使所述第一类生活设施能穿过所述设施箱的通过口进入车载房内部。采用本方案提供的设施组成,能提升用户体验,而且,车载房收纳后满足车顶置物限高要求,而且车载房容易展收。收。收。

【技术实现步骤摘要】
可收纳车载房的设施组成


[0001]本技术涉及车载帐篷
,特别是一种可收纳车载房的设施组成。

技术介绍

[0002]目前,市面上的车载帐篷相对都比较简单,内部基本不设生活设施或仅设很少的生活设施,不能给用户带来好的户外体验。若增加生活设施,则面临展收困难以及收纳后不满足交通安全法规对车顶置物的高度要求等问题。
[0003]有鉴于此,如何兼顾提升用户体验、容易展收以及满足车顶置物要求,是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种可收纳车载房的设施组成,所述设施组成包括收纳状态下高度大于预设值的第一类生活设施以及用于容纳所述第一类生活设施的设施箱,所述设施箱位于车载房外部,所述设施箱的一侧设有通过口,车载房展开状态下,所述设施箱的通过口所在侧与车载房的侧墙邻接,使所述第一类生活设施能穿过所述设施箱的通过口进入车载房内部。
[0005]在一种实施方式中,所述通过口处安装有启闭门;所述启闭门旋转启闭或者滑动启闭;所述启闭门和所述设施箱连接,或者,所述启闭门和与所述设施箱的通过口所在侧邻接的侧墙连接以作为构建所述侧墙的侧墙板块。
[0006]在一种实施方式中,所述设施箱的底部支撑在箱座上,所述箱座与与车载房的地板展收机构的与车顶支架固定连接的部分或者能沿车长方向滑动的部分连接。
[0007]在一种实施方式中,所述设施箱与所述箱座(滑动连接,使所述设施箱能相对所述箱座水平滑动,且滑动方向和与之邻接的侧墙平行。
[0008]在一种实施方式中,所述第一类生活设施包括厨具、洁具和/或移动空调,所述厨具、洁具分别容纳在第一设施箱、第二设施箱内,所述移动空调容纳在所述第一设施箱或第二设施箱内,所述第一设施箱的通过口所在侧和所述第二设施箱的通过口所在侧与同一侧墙临接,收纳状态下,所述第一设施箱和所述第二设施箱临接,所述第二设施箱与所述第一设施箱邻接的一侧箱壁上安装有风扇。
[0009]在一种实施方式中,每个所述设施箱均设有取放口并安装有封闭所述取放口的箱门,所述箱门安装在所述设施箱不与侧墙邻接的一侧,以便能从车载房外部打开所述箱门。
[0010]在一种实施方式中,所述设施组成还包括收纳状态下高度小于预设值的第二类生活设施,所述第二类生活设施包括板状主体构件和支撑构件,所述板状主体构件与侧墙或地板铰接,所述支撑构件与地板或板状主体构件铰接,收纳状态下,所述板状主体构件和所述支撑构件位于与侧墙或地板平行贴合的位置,展开状态下,所述板状主体构件位于与地板平行并与地板间隔一段距离的高度位置,所述支撑构件支撑在地板和板状主体构件之间。
[0011]在一种实施方式中,至少一个所述板状主体构件与侧墙铰接并能沿该侧墙上下滑动到不同高度位置;和/或,至少一个所述板状主体构件与侧墙铰接并能沿该侧墙水平滑动到不同水平位置;和/或,至少一个所述板状主体构件为伸缩结构;和/或,至少一个所述板状主体构件为折叠结构。
[0012]在一种实施方式中,所述设施组成还包括隔断设施,所述隔断设施与侧墙铰接,展开状态下,所述隔断设施将房内空间分隔成多间,收纳状态下,所述隔断设施位于与侧墙平行贴合的位置。
[0013]在一种实施方式中,车载房的侧墙和地板设凹陷区,收纳状态下,所述第二类生活设施和所述隔断设施至少部分陷在所述凹陷区内。
[0014]采用本方案提供的设施组成,能提升用户体验,而且,车载房收纳后满足车顶置物限高要求,而且车载房容易展收。
附图说明
[0015]图1为包括本技术提供的设施组成的可收纳车载房一种实施例的立体图;
[0016]图2、图3、图4、图6、图7为图1的部分结构图;
[0017]图5为图1所示的可收纳车载房在车顶展开状态下的示意图;
[0018]图8和图9为图1所示的可收纳车载房收纳状态下的示意图;
[0019]图10为第二类生活设施收纳至与侧墙和地板平行贴合位置的示意图;
[0020]图11和图12为第二类生活设施的两种展开状态示意图;
[0021]图13为图12中支撑前板部905a的支撑构件的动作示意图;
[0022]图14和图15为地板展收机构的示意图。
[0023]附图标记说明如下:
[0024]10前侧墙,20后侧墙,30左侧墙,40右侧墙,X22a侧墙滑动板块;
[0025]50房顶;
[0026]60地板,61第一地板板块,62第二地板板块,63第三地板板块,64第四地板板块;
[0027]70地板展收机构,71a第一连接部,71b第二连接部,71c第五连接部;
[0028]80升降机构;
[0029]90设施组成;
[0030]901a第一设施箱,901b第二设施箱,902滑动副,903箱座;
[0031]904第一类生活设施,9041水槽,9042坐便器;
[0032]905第二类生活设施,9051第一板状主体构件,9052第二板状主体构件,9053第三板状主体构件,9054第四板状主体构件,9055第五板状主体构件,9056第六板状主体构件,9057第七板状主体构件,9058第八板状主体构件,9059支撑构件,905a前板部,906后板部,905c右板部,905d左板部;
[0033]906隔断设施,9061第一隔断墙,9062第二隔断墙,9063第三隔断墙;
[0034]90A滑轨副,90B风扇,90C箱门,90D凹陷区。
具体实施方式
[0035]为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图
和具体实施方式对本技术的技术方案作进一步的详细说明。文中所述的前后方向为图中的Front

Back方向,所述的左右方向为图中的Left

Right方向。相对承载车载房的车而言,前后方向可以是该车的车长方向或者车宽方向或者与车宽方向和车长方向均呈夹角的任意一个水平方向。“前”和“后”是相对的,可以对调。“左”和“右”是相对的,可以对调。
[0036]如图1和图2,车载房包括侧墙(图示方案中设有四个侧墙,分别为前侧墙10、后侧墙20、左侧墙30和右侧墙40)、房顶50、地板60(图示方案中,如图2,设有四个地板板块,分别为第一地板板块61、第二地板板块62、第三地板板块63和第四地板板块64)、用于展收地板的地板展收机构70、用于升降房顶的升降机构80、设施组成90等。
[0037]如图2,设施组成90包括第一类生活设施904、第二类生活设施905和隔断设施906。
[0038]第一类生活设施904是高度较高且不便于层叠收纳的设施,包括水槽9041、坐便器9042和/或移动空调等。坐便器可采用便携式坐便器。移动空调是指外机与挂壁合二为一,可在室内移动安装的空调装置。车载房的用电部件可自车辆自身的供电部件(比如蓄电池)取电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可收纳车载房的设施组成,其特征在于,所述设施组成(90)包括收纳状态下高度大于预设值的第一类生活设施(904)以及用于容纳所述第一类生活设施(904)的设施箱,所述设施箱位于车载房外部,所述设施箱的一侧设有通过口,车载房展开状态下,所述设施箱的通过口所在侧与车载房的侧墙邻接,使所述第一类生活设施(904)能穿过所述设施箱的通过口进入车载房内部。2.根据权利要求1所述的可收纳车载房的设施组成,其特征在于,所述通过口处安装有启闭门;所述启闭门旋转启闭或者滑动启闭;所述启闭门和所述设施箱连接,或者,所述启闭门和与所述设施箱的通过口所在侧邻接的侧墙连接,是所述侧墙的一部分。3.根据权利要求1所述的可收纳车载房的设施组成,其特征在于,所述设施箱的底部支撑在箱座(905)上,所述箱座(905)与车载房的地板展收机构(70)的与车顶支架固定连接的部分或者能沿车长方向滑动的部分连接。4.根据权利要求3所述的可收纳车载房的设施组成,其特征在于,所述设施箱与所述箱座(905)滑动连接,使所述设施箱能相对所述箱座(905)水平滑动,且滑动方向和与之邻接的侧墙平行。5.根据权利要求4所述的可收纳车载房的设施组成,其特征在于,所述第一类生活设施包括厨具、洁具和/或移动空调,所述厨具、洁具分别容纳在第一设施箱(901a)、第二设施箱(901b)内,所述移动空调容纳在所述第一设施箱(901a)或第二设施箱(901b)内,所述第一设施箱(901a)的通过口所在侧和所述第二设施箱(901b)的通过口所在侧与同一侧墙临接,收纳状态下,所述第一设施箱(901a)和所述第二设施箱(901b)临接,所述第二设施箱(901b)与所述第一设施箱(901a)邻接的一侧箱壁上安装有风扇(90B)。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏绎夏展敏
申请(专利权)人:上海德欧电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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