一种箱式物流车固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及箱式货车物体固定技术领域，具体涉及一种箱式物流车固定结构，包括地板和卧环，地板上设有若干个安装板，安装板包括第一连接部和第二连接部，第一连接部与地板连接，第二连接部上设有通孔，卧环穿过通孔，卧环与通孔转动设置。本实用新型专利技术通过在地板上安装多个安装板，安装板的第一连接部与地板连接，可以焊接也可以通过螺钉安装在地板上；卧环穿过第二连接部，可以相对第二连接部转动，这样在需要使用卧环的时候将固定绳穿过卧环即可，不使用的时候卧环可以平铺在地板上，不会像是一直竖直固定的那样阻挡货物的搬运。通过在地板上设置卧环相比现有的在货物上安装泡沫或者塑料更环保。泡沫或者塑料更环保。泡沫或者塑料更环保。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式物流车固定结构


[0001]本技术涉及箱式货车物体固定
，具体涉及一种箱式物流车固定结构。

技术介绍

[0002]随着互联网的发展，箱式物流车在城市物流运输中发挥重要作用，由于箱式物流车尾部的车厢是一个封闭的，常见箱式物流车地板上无货物固定装置，如果整个货厢没有塞满，运输货物途中货物在车厢内会晃动，这有可能影响货物安全。现有的是在货物的四周安装泡沫或者海绵以防止货物晃动影响质量，由于增加了额外的材料会导致成本增加，且泡沫和塑料也会污染环境。

技术实现思路

[0003]本技术针对目前箱式物流车内没有设置固定的结构，在运输货物时货物有可能晃动导致货物损坏，因此采用泡沫或者的问题，提供一种箱式物流车固定结构。
[0004]为了实现上述专利技术目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]一种箱式物流车固定结构，包括地板和卧环，所述地板上设有若干个安装板，所述安装板包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述地板连接，所述第二连接部上设有通孔，所述卧环穿过所述通孔，所述卧环与所述通孔转动设置。
[0006]优选的，所述卧环上套设有回位弹簧，所述回位弹簧位于所述第二连接部一侧，所述回位弹簧上设有回位钩，所述回位钩位于所述卧环的上侧。卧环平时在回位钩的作用下是一直被压住的，就算没有使用时，卧环也不会发出异响，且不会影响货物的搬运。
[0007]优选的，所述第二连接部两侧的卧环上均设有回位弹簧，卧环上的回位弹簧可以是整个回位弹簧，也可以是分成两半的，在第二连接部的两侧都通过回位钩将卧环固定。
[0008]优选的，所述地板上设有四个卧环，四个所述卧环位于所述地板的的四个角上，当然也可以在底板的周边以及中部安装多个卧环，这样方便根据不同大小的货物进行固定。
[0009]优选的，所述地板的上部还安装有地毯，所述地毯为PVC材质，所述卧环对应处的地毯设有凹槽，所述凹槽的厚度与所述第二连接部的高度一致。如果不安装地毯，卧环始终要比地板高一点，工作人员在搬运的过程中有可能会被踢伤，因此增加了地毯，在卧环处的地毯上开设凹槽，卧环位于凹槽下，地毯的厚度与第二连接部的高度一致，这样就可以避免工作人员踢伤的情况。
[0010]优选的，所述地毯的边缘以及中部设有若干个连接孔，连接扣或者螺钉通过连接孔将地毯与地板连接，当然如果地板比较大可以使用几部分地毯进行拼接而成。
[0011]优选的，所述地毯的中部设有X型的第一防滑凸起，所述第一防滑凸起的周围还设有若干条形的第二防滑凸起。地毯是采用PVC材质制作的，为了防止地毯太滑，在地毯上设置第一凸起和第二凸起可以防止打滑。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术通过在地板上安装多个安
装板，安装板的第一连接部与地板连接，可以焊接也可以通过螺钉安装在地板上；卧环穿过第二连接部，可以相对第二连接部转动，这样在需要使用卧环的时候将固定绳穿过卧环即可，不使用的时候卧环可以平铺在地板上，不会像是一直竖直固定的那样阻挡货物的搬运。通过在地板上设置卧环相比现有的在货物上安装泡沫或者塑料更环保。同时相比在箱式物流车的侧壁上安装卧环，本技术将卧环安装在地板上更好，卧环安装的位置越低，对货物的固定越稳定。
附图说明：
[0013]图1为本技术提供的箱式物流车固定结构的俯视图；
[0014]图2为图1中B的放大图；
[0015]图3为图2中A
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A的剖视图；
[0016]图4位卧环的具体结构示意图。
[0017]图中标记：1
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地板，2
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卧环，3
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安装板，31
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第一连接部，32
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第二连接部，33
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通孔，4
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回位弹簧，41
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回位钩，5
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地毯，51
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凹槽，52
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连接孔，53
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第一防滑凸起，54
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第二防滑凸起。
具体实施方式
[0018]下面结合附图，对本技术作详细的说明。
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0022]如图1所示，本申请提供了一种箱式物流车固定结构，包括地板1和卧环2，所述地板1上设有若干个安装板3，所述安装板3包括第一连接部31和第二连接部32，所述第一连接部31与所述地板1连接，所述第二连接部32上设有通孔33，所述卧环2穿过所述通孔33，所述卧环2与所述通孔33转动设置。第一连接部31是一个方形的连接件，在第一连接部31上设有连接孔52，第一连接部31与地板1之间可以通过焊接，与可以通过螺栓连接。第二连接部32是一个立体的件，可以是圆柱形也可以是长方体，第二连接部32的内部设有一个通孔33，卧环2穿过通孔33后，卧环2的两端连接。卧环2可以是一个圆形的环也可以是一个矩形加一个半圆形的环。
[0023]在地板1的上部安装有地毯5，所述地毯5为PVC材质，所述卧环2对应处的地毯5设
有凹槽51，相当于安装卧环2处的地毯5是向下凹的，而卧环2是安装在凹槽51内的，所述凹槽51的厚度与所述第二连接部32的高度一致，第二连接部32最顶部的位置与地板1之间的高度差始终是大于卧环2的高度的，因此只要凹槽51的高度大于或者等于第二连接部32的高度，这样卧环2在不适用的时候是完全嵌入在凹槽51内的就不会影响搬运也不会踢伤工作人员。
[0024]地毯5的周围、中部均设有若干个连接孔52，螺栓或者卡扣通过连接孔52与地板1连接，由于地毯5与车内饰的地毯5不一样，PVC材质的地毯5是比较硬质的，如果采用一整块的话在搬运、运输都不方便，因此地毯5一般分成分段式的，相邻地毯5之间通过螺钉连接，这样也可以方便将连接处与地板1进行连接。
[0025]PVC材质生产的地毯5一般比较光滑，为了防止打滑，在地毯5上设计了若干条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱式物流车固定结构，其特征在于，包括地板(1)和卧环(2)，所述地板(1)上设有若干个安装板(3)，所述安装板(3)包括第一连接部(31)和第二连接部(32)，所述第一连接部(31)与所述地板(1)连接，所述第二连接部(32)上设有通孔(33)，所述卧环(2)穿过所述通孔(33)，所述卧环(2)与所述通孔(33)转动设置。2.根据权利要求1所述的箱式物流车固定结构，其特征在于，所述卧环(2)上套设有回位弹簧(4)，所述回位弹簧(4)位于所述第二连接部(32)一侧，所述回位弹簧(4)上设有回位钩(41)，所述回位钩(41)位于所述卧环(2)的上侧。3.根据权利要求2所述的箱式物流车固定结构，其特征在于，所述第二连接部(32)两侧的卧环(2)上均设有回位弹簧(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹贵春，狄武飞，张明星，张超，杨祥伟，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：