【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路面养护用沥青修复装置
[0001]本技术涉及公路路面养护装置
,更具体地说,涉及一种高速公路路面养护用沥青修复装置。
技术介绍
[0002]沥青路面坑槽修补工艺大体可分为三种冷料冷补工艺(新型修补材料)、热料热补工艺和热料冷补工艺,每种方法都有各自的特点,适应的情况也不同,施工人员要根据实际情况选择相应适当的方法。在对路面进行修补时,需要在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其是坑槽四周要涂刷均匀。这样新旧料粘合效果会更好。但是传统的涂刷界面剂时,需要人工拿着刷子将界面剂刷在坑槽内,人工涂抹不仅效率低,而且涂抹效果较差,鉴于此,我们提出一种高速公路路面养护用沥青修复装置。
技术实现思路
[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路路面养护用沥青修复装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种高速公路路面养护用沥青修复装置,包括存储盒,所述存储盒顶面固设有电机,所述存储盒下端内壁开设有输液槽,所述存储盒下方设有涂抹组件,所述存储盒底面连接有传动组件,所述存储盒顶面连接有把手,所述存储盒下方放置有放置盒。
[0007]优选地,所述存储盒左端顶面螺纹连接有密封盖,所述存储盒底面与放置盒顶面活动接触。
[0008]优选地,所述电机输出端穿过存储盒顶面延伸至输液槽内并连接有螺旋输液板,所述螺旋输液板外壁与输液槽内壁摩擦接触,所述电机下端外壁穿过输液槽内壁延伸至下部并套接有锥齿轮A。r/>[0009]优选地,所述涂抹组件包括转动架,所述转动架左右两端转动连接有固定板,所述固定板上端与存储盒底面连接固定,所述转动架左端顶面连接有调节框,所述转动架底面呈前后对称结构连接有刷毛,所述转动架中部底面连接有喷液管,所述喷液管中部通过软管穿过转动架底面及存储盒底面与输液槽内壁连通。
[0010]优选地,所述传动组件包括传动杆,所述传动杆呈弯折结构设置,所述传动杆左端外壁与调节框内壁滑动配合,所述传动杆右端外壁套接有锥齿轮B,所述锥齿轮B与锥齿轮A啮合传动。
[0011]3.有益效果
[0012]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0013]1、通过设置涂抹组件,利用电机将存储盒内的界面剂通过喷液管喷到坑槽内,然后在传动组件的带动下会使得转动架连接的刷毛进行前后往复摆动,从而对喷洒的界面剂
进行均匀的涂抹,代替人工涂抹,省时省力,不仅提高了施工效率,同时提高了涂抹的均匀性,使得修补效果更好。
[0014]2、通过设置放置盒,可以在装置不使用时,进行放置,避免刷毛上的界面剂滴到别的地方。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构前侧示意图;
[0016]图2为本技术的整体结构前侧剖视示意图;
[0017]图3为本技术的部分结构前侧局部剖视示意图;
[0018]图中标号说明:1、存储盒;2、电机;3、输液槽;4、涂抹组件;5、传动组件;6、把手;7、放置盒;101、密封盖;201、螺旋输液板;202、锥齿轮A;401、转动架;402、固定板;403、调节框;404、刷毛;405、喷液管;501、传动杆;502、锥齿轮B。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅1
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3图,本技术提供一种技术方案:
[0023]一种高速公路路面养护用沥青修复装置,包括存储盒1,存储盒1顶面固设有电机2,存储盒1下端内壁开设有输液槽3,存储盒1下方设有涂抹组件4,存储盒1底面连接有传动组件5,存储盒1顶面连接有把手6,存储盒1下方放置有放置盒7。
[0024]具体的,存储盒1左端顶面螺纹连接有密封盖101,存储盒1底面与放置盒7顶面活动接触,密封盖101便于添加界面剂。
[0025]进一步的,电机2输出端穿过存储盒1顶面延伸至输液槽3内并连接有螺旋输液板201,螺旋输液板201外壁与输液槽3内壁摩擦接触,电机2下端外壁穿过输液槽3内壁延伸至下部并套接有锥齿轮A202。
[0026]再进一步的,涂抹组件4包括转动架401,转动架401左右两端转动连接有固定板402,固定板402上端与存储盒1底面连接固定,转动架401左端顶面连接有调节框403,转动架401底面呈前后对称结构连接有刷毛404,转动架401中部底面连接有喷液管405,喷液管405中部通过软管穿过转动架401底面及存储盒1底面与输液槽3内壁连通。
[0027]除此之外,传动组件5包括传动杆501,传动杆501呈弯折结构设置,传动杆501左端外壁与调节框403内壁滑动配合,传动杆501右端外壁套接有锥齿轮B502,锥齿轮B502与锥齿轮A202啮合传动。
[0028]工作原理:当需要对沥青路面进行修复时,首先将坑槽清理干净,然后在坑槽内涂抹界面剂,打开存储盒1的密封盖101,然后将界面剂倒入,然后手握把手6,利用电机2带动连接的螺旋输液板201进行转动,从而将界面剂通过软管输送到喷液管405内,然后喷洒到坑槽内壁上,同时电机2转动时会带动锥齿轮A202转动,然后在锥齿轮A202的作用下带动锥齿轮B502连接的传动杆501转动,在传动杆501的带动下会使得调节框403连接的转动架401做往复前后摆动,从而带动刷毛404对坑槽的内壁进行抹匀界面剂,当界面剂涂好后便可以注入新的沥青进行修复。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面养护用沥青修复装置,包括存储盒(1),其特征在于:所述存储盒(1)顶面固设有电机(2),所述存储盒(1)下端内壁开设有输液槽(3),所述存储盒(1)下方设有涂抹组件(4),所述存储盒(1)底面连接有传动组件(5),所述存储盒(1)顶面连接有把手(6),所述存储盒(1)下方放置有放置盒(7)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护用沥青修复装置,其特征在于:所述存储盒(1)左端顶面螺纹连接有密封盖(101),所述存储盒(1)底面与放置盒(7)顶面活动接触。3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护用沥青修复装置,其特征在于:所述电机(2)输出端穿过存储盒(1)顶面延伸至输液槽(3)内并连接有螺旋输液板(201),所述螺旋输液板(201)外壁与输液槽(3)内壁摩擦接触,所述电机(2)下端外壁穿过输液槽(3)内壁延伸至下部并套接有锥齿轮A(202)。4.根据权利要...
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