本实用新型专利技术涉及盾构施工技术领域，更具体而言，涉及一种电瓶车防溜轨排装置。包括槽钢轨枕和轨道，槽钢轨枕等距均匀排布，轨道设置于槽钢轨道的上方，轨道垂直于槽钢轨枕布置，各槽钢轨枕之间焊接连接有连接型钢，两根平行的连接型钢贯穿槽钢轨枕设置，且连接型钢在槽钢轨枕内的部分通过加强肋板与槽钢轨枕固定连接。本装置安装、拆卸方便，可重复利用，降低了施工成本，避免了材料的浪费，有效的避免了电瓶车溜车现象，起到了多重防护的作用。本实用新型专利技术主要应用于电瓶车防溜轨排方面。用新型主要应用于电瓶车防溜轨排方面。用新型主要应用于电瓶车防溜轨排方面。
【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车防溜轨排装置
[0001]本技术涉及盾构施工
，更具体而言，涉及一种电瓶车防溜轨排装置。
技术介绍
[0002]随着城市轨道交通大力发展，盾构施工项目越来越多。城市内隧道施工过程经常出现较大坡度的情况，盾构施工过程中渣土普遍采用有轨电瓶车进行运输，一环的渣土至少上百吨，区间线路较长或坡度大等影响，时常出现电瓶车制动失效导致的溜车现象，常规紧急制动装置破坏较大，需要较长时间维修轨道才能恢复正常施工。溜车严重会对盾构机设备造成无法估量损害，影响正常施工进度，造成资源浪费。
技术实现思路
[0003]为克服上述现有技术中存在的不足，本技术提供了一种电瓶车防溜轨排装置，该装置设计的结构易于制备，制造成本低，适于投产推广，结构稳定，有效防止了电瓶车溜车现象的发生。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种电瓶车防溜轨排装置，包括槽钢轨枕和轨道，所述槽钢轨枕等距均匀排布，轨道设置于槽钢轨道的上方，所述轨道垂直于槽钢轨枕布置，所述各槽钢轨枕之间焊接连接有连接型钢，两根平行的所述连接型钢贯穿槽钢轨枕设置，且连接型钢在槽钢轨枕内的部分通过加强肋板与槽钢轨枕固定连接。
[0006]所述槽钢轨枕的侧面焊接设置有固定环。
[0007]所述轨道之间垂直轨道延伸方向设置有轨道拉杆，所述轨道拉杆贯穿两侧轨道设置。
[0008]所述轨道拉杆与轨道接触部分焊接固定。
[0009]所述连接型钢上表面设置有阻车构件。
[0010]所述阻车构件包括固定板，翻转板和伸缩柱，所述固定板通过螺栓固定于连接型钢上表面，所述伸缩柱底部固定设置于固定板上表面的一侧，所述翻转板内设置有滑槽，翻转板一端与固定板上表面远离伸缩柱的一端铰接，另一端与伸缩柱的顶部滑动连接。
[0011]所述伸缩柱包括套管和支撑杆，所述套管固定设置在固定板上，所述支撑杆滑动设置于套管的内部，支撑杆底端与套管的内底面之间通过弹簧连接，所述支撑杆的顶部设置有与滑槽相匹配的滑块。
[0012]与现有技术相比，本技术所具有的有益效果为：
[0013]本装置安装、拆卸方便，可重复利用，降低了施工成本，避免了材料的浪费；形成了整体结构，结构稳定，不易变形；具有多重防溜装置的设计，多重防溜车保险的设计，将溜车的风险降到了最低；本装置可实现隧道电瓶车快速制动，避免常规紧急制动后轨排大面积移动损坏的问题；可有效避免电瓶车溜车造成的人员伤害及设备损害，可快速恢复正常施工，有效保证隧道施工安全。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术俯视图；
[0016]图3为本技术阻车构件部分结构示意图；
[0017]图中：1为槽钢轨枕、2为固定环、21为定位孔、3为加强肋板、4为连接型钢、5为轨道、6为轨道拉杆、7为阻车构件、71为固定板、72为翻转板、73为伸缩柱、731为套管、 732为弹簧、733为支撑杆、734滑块、74为滑槽。
具体实施方式
[0018]下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1至图3所示，一种电瓶车防溜轨排装置，包括槽钢轨枕1和轨道5，槽钢轨枕1 等距均匀排布，各槽钢轨枕1之间平行设置，通过管片螺栓、固定板便可对轨枕进行固定，便于安装及拆卸，可重复利用，轨道5设置于槽钢轨道5的上方，轨道5垂直于槽钢轨枕1布置，各槽钢轨枕1之间焊接连接有连接型钢4，两根平行的连接型钢4贯穿槽钢轨枕1设置，且连接型钢4在槽钢轨枕1内的部分通过加强肋板3与槽钢轨枕1固定连接。盾构施工中，电瓶车发现溜车时，下放防溜钩，防溜钩会勾住槽钢轨枕1，防止电瓶车溜车。
[0020]优选的，槽钢轨枕1的侧面焊接设置有固定环2。电瓶车上可通过钢索与固定环2进行连接，为防止电瓶车溜车增加一道保障。
[0021]优选的，轨道5之间垂直轨道5延伸方向设置有轨道拉杆6，轨道拉杆6贯穿两侧轨道 5设置。轨道拉杆6平行于槽钢轨枕1设置。防溜钩从槽钢轨枕1上拖钩时，轨道拉杆6能够拉住防溜钩，保证电瓶车防溜。
[0022]优选的，轨道拉杆6与轨道5接触部分焊接固定。
[0023]优选的，连接型钢4上表面设置有阻车构件7。
[0024]优选的，阻车构件7包括固定板71，翻转板72和伸缩柱73，固定板71通过螺栓固定于连接型钢4上表面，伸缩柱73底部固定设置于固定板71上表面的一侧，翻转板72内设置有滑槽74，翻转板72一端与固定板71上表面远离伸缩柱73的一端铰接，另一端与伸缩柱 73的顶部滑动连接。阻车构件7的翻转板72向电瓶车行进的方向倾斜设计。
[0025]优选的，伸缩柱73包括套管731和支撑杆733，套管731固定设置在固定板71上，支撑杆733滑动设置于套管731的内部，支撑杆733底端与套管731的内底面之间通过弹簧732 连接，支撑杆733的顶部设置有与滑槽74相匹配的滑块734。当翻转板72不受到外力时，弹簧732撑起翻转板72，滑块734与滑槽74最高一端相抵，当翻转板72受到电瓶车通过时带来的压力时，压缩弹簧732，翻转板72与连接型钢4之间的夹角变小，使电瓶车能够通过，电瓶车溜车时，翻转板72角度不发生变化，电瓶车退到伸缩杆73一侧，阻车构件7抵住电瓶车使其不再向后运动。
[0026]上面仅对本技术的较佳实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的
前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电瓶车防溜轨排装置，其特征在于：包括槽钢轨枕(1)和轨道(5)，所述槽钢轨枕(1)等距均匀排布，轨道(5)设置于槽钢轨道(5)的上方，所述轨道(5)垂直于槽钢轨枕(1)布置，所述各槽钢轨枕(1)之间焊接连接有连接型钢(4)，两根平行的所述连接型钢(4)贯穿槽钢轨枕(1)设置，且连接型钢(4)在槽钢轨枕(1)内的部分通过加强肋板(3)与槽钢轨枕(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电瓶车防溜轨排装置，其特征在于：所述槽钢轨枕(1)的侧面焊接设置有固定环(2)。3.根据权利要求1所述的一种电瓶车防溜轨排装置，其特征在于：所述轨道(5)之间垂直轨道(5)延伸方向设置有轨道拉杆(6)，所述轨道拉杆(6)贯穿两侧轨道(5)设置。4.根据权利要求3所述的一种电瓶车防溜轨排装置，其特征在于：所述轨道拉杆(6)与轨道(5)接触部分焊接固定。5.根据权利要求1所述的一种电瓶车防溜轨排装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹志勇，李自力，张德强，王利军，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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