高安全性的海上平台柴油发电机组制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油发电机组技术领域，尤其涉及高安全性的海上平台柴油发电机组，包括安装架，所述安装架顶端面的中部设置的箱体两侧设有散热格栅，箱体内减震垫的顶端面设置有控制器和空气开关，控制器的一侧设置有发电机，控制器的另一侧设置有发动机，发动机的下的电池腔的内部设置有蓄电池组，发动机的一侧设置有散热装置，且发动机的外侧与散热装置的内壁之间设置有散热板。本实用新型专利技术中，通过设置空气开关可以实现通断电操作，同时还可以进行过流保护，同时通过在发动机外侧设置可以进行水循环的水冷散热装置，进而大大减少了柴油发电机组因过热而产生损坏，从而更好的提高了此海上平台柴油发电机组的安全性能。此海上平台柴油发电机组的安全性能。此海上平台柴油发电机组的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
高安全性的海上平台柴油发电机组


[0001]本技术涉及柴油发电机组
，尤其涉及高安全性的海上平台柴油发电机组。

技术介绍

[0002]海上平台上的设备由于海洋环境、平台空间等诸多因素影响，其产品要求同陆地设备有所不同，海上平台上的柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，但是现有的柴油发电机组安全性不高，容易过热产生故障，为此，我们提出了高安全性的海上平台柴油发电机组。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的高安全性的海上平台柴油发电机组。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]高安全性的海上平台柴油发电机组，包括安装架，所述安装架顶端面的中部设置有箱体，箱体的两侧对称设置有散热格栅，箱体内部的底壁设置有减震垫，减震垫的顶端面设置有控制器，控制器上设置有空气开关，控制器的一侧设置有发电机，控制器的另一侧设置有发动机，发动机的下部设置有电池腔，且电池腔的内部设置有蓄电池组，发动机的一侧设置有散热装置，且发动机的外侧与散热装置的内壁之间设置有散热板，且散热板的一侧与且发动机的外侧紧密贴合，散热板的另一侧与散热装置的内壁紧密贴合。
[0006]优选的，所述散热板的材质为铝。
[0007]优选的，所述减震垫的一侧设置有泵体，泵体的一端连通有抽水管，泵体的另一端通过输水管与散热装置的内部连通。
[0008]优选的，所述散热装置的内部为中空结构，且散热装置的一侧连通有排水管，且排水管的一端与箱体的侧壁贯穿。
[0009]优选的，所述抽水管的一端依次与减震垫、箱体的底壁和安装架贯穿，且抽水管延伸至水平面之下50cm
‑
200cm。
[0010]优选的，所述安装架水平面的一侧设置有引流斜坡，且引流斜坡位于排水管的正下方。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术中，通过设置空气开关可以实现通断电操作，同时还可以进行过流保护，同时通过在发动机外侧设置可以进行水循环的水冷散热装置，进而大大减少了柴油发电机组因过热而产生损坏，从而更好的提高了此海上平台柴油发电机组的安全性能。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的高安全性的海上平台柴油发电机组的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的高安全性的海上平台柴油发电机组图1中A的放大图。
[0015]图中：1安装架、2箱体、3散热格栅、4减震垫、5控制器、6发电机、701电池腔、702蓄电池组、8发动机、9空气开关、10散热装置、11泵体、121抽水管、122输水管、123排水管、13散热板、14引流斜坡。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]参照图1
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2，高安全性的海上平台柴油发电机组，包括安装架1，所述安装架1顶端面的中部设置有箱体2，箱体2的两侧对称设置有散热格栅3，箱体2内部的底壁设置有减震垫4，减震垫4的顶端面设置有控制器5，控制器5上设置有空气开关9，通过设置空气开关9可以实现通断电操作，同时还可以进行过流保护；
[0018]控制器5的一侧设置有发电机6，控制器5的另一侧设置有发动机8，发动机8的下部设置有电池腔701，且电池腔701的内部设置有蓄电池组702；
[0019]发动机8的一侧设置有散热装置10，且发动机8的外侧与散热装置10的内壁之间设置有散热板13，且散热板13的一侧与且发动机8的外侧紧密贴合，散热板13的另一侧与散热装置10的内壁紧密贴合，散热板13的材质为铝，金属铝有着良好的导热效果，进而可以更好的对发动机8的外侧起到很好的散热作用；
[0020]减震垫4的一侧设置有泵体11，泵体11的一端连通有抽水管121，泵体11的另一端通过输水管122与散热装置10的内部连通，散热装置10的内部为中空结构，且散热装置10的一侧连通有排水管123，且排水管123的一端与箱体2的侧壁贯穿，抽水管121的一端依次与减震垫4、箱体2的底壁和安装架1贯穿，且抽水管121延伸至水平面之下50cm
‑
200cm，通过设置泵体11，可以通过抽水管121将水进过输水管122抽送至散热装置10内，散热装置10通过散热板13可以对发动机8的外侧进行很好的散热，同时泵体11可以对散热装置10内的水进行循环使用，进而维持散热装置10内的温度；
[0021]安装架1水平面的一侧设置有引流斜坡14，且引流斜坡14位于排水管123的正下方，通过设置引流斜坡14，可以更好的将从排水管123内流出的水进行引流，避免水分沉积对箱体2产生腐蚀。
[0022]本实施例中，操作者首先将此高安全性的海上平台柴油发电机组进行组装，并控制器5上设置有空气开关9，通过设置空气开关9可以实现通断电操作，同时还可以进行过流保护；
[0023]其中，发动机8与散热装置10的内壁之间设置有散热板13，且散热板13的一侧与且发动机8的外侧紧密贴合，散热板13的另一侧与散热装置10的内壁紧密贴合，散热板13的材质为铝，金属铝有着良好的导热效果，进而可以更好的对发动机8的外侧起到很好的散热作用；
[0024]进一步的，泵体11的一端连通有抽水管121，泵体11的另一端通过输水管122与散热装置10的内部连通，散热装置10的内部为中空结构，且散热装置10的一侧连通有排水管123，且排水管123的一端与箱体2的侧壁贯穿，抽水管121的一端依次与减震垫4、箱体2的底
壁和安装架1贯穿，且抽水管121延伸至水平面之下50cm
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200cm；
[0025]通过设置泵体11，可以通过抽水管121将水进过输水管122抽送至散热装置10内，散热装置10通过散热板13可以对发动机8的外侧进行很好的散热，同时泵体11可以对散热装置10内的水进行循环使用，进而维持散热装置10内的温度；
[0026]更进一步的，安装架1水平面的一侧设置有引流斜坡14，通过设置引流斜坡14，可以更好的将从排水管123内流出的水进行引流，避免水分沉积对箱体2产生腐蚀。
[0027]通过设置空气开关可以实现通断电操作，同时还可以进行过流保护，同时通过在发动机外侧设置可以进行水循环的水冷散热装置，进而大大减少了柴油发电机组因过热而产生损坏，从而更好的提高了此海上平台柴油发电机组的安全性能。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高安全性的海上平台柴油发电机组，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)顶端面的中部设置有箱体(2)，箱体(2)的两侧对称设置有散热格栅(3)，箱体(2)内部的底壁设置有减震垫(4)，减震垫(4)的顶端面设置有控制器(5)，控制器(5)上设置有空气开关(9)，控制器(5)的一侧设置有发电机(6)，控制器(5)的另一侧设置有发动机(8)，发动机(8)的下部设置有电池腔(701)，且电池腔(701)的内部设置有蓄电池组(702)，发动机(8)的一侧设置有散热装置(10)，且发动机(8)的外侧与散热装置(10)的内壁之间设置有散热板(13)，且散热板(13)的一侧与且发动机(8)的外侧紧密贴合，散热板(13)的另一侧与散热装置(10)的内壁紧密贴合。2.根据权利要求1所述的高安全性的海上平台柴油发电机组，其特征在于，所述散热板(13)的材质为铝。3.根据权利要求1所述的高安全性的海上平...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文军，
申请(专利权)人：金都电力江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：