本实用新型专利技术涉及建筑技术领域，且公开了一种建筑结构防水补漏用升降装置，包括支撑车座，支撑车座的顶部分别固定连接有支撑件和升降机构，支撑件的内壁开设有滑轨，滑轨的内壁活动连接有升降板，升降板的正面固定连接有爬梯，升降板的顶部固定连接有防护机构，所述支撑车座的顶部开设有驱动孔，驱动孔的内壁活动连接有减震杆，减震杆的外壁套接有减震弹簧。本实用新型专利技术解决了目前市场上的建筑机械升降装置体积比较大，运行稳定性不够优益，当使用者只需要提升不同的高度时，升降装置就会浪费大量施工时间，不仅会造成资源的浪费，还会延缓施工进度，提高施工成本的问题。提高施工成本的问题。提高施工成本的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑结构防水补漏用升降装置
[0001]本技术涉及建筑
，具体为一种建筑结构防水补漏用升降装置。
技术介绍
[0002]升降装置是一种垂直运送人或物的起重机械，除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业，升降装置自由升降的特点目前已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输和建筑装潢等，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大和能跨越障碍进行高空作业等优点。
[0003]目前市场上的建筑机械升降装置体积比较大，运行稳定性不够优益，当使用者只需要提升不同的高度时，升降装置就会浪费大量施工时间，不仅会造成资源的浪费，还会延缓施工进度，提高施工成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供了一种建筑结构防水补漏用升降装置，达到具备便于运输，安装便捷，运行稳定性能优益，提升作业安全性能，从而解决建筑机械升降装置体积比较大，运行稳定性不够优益，当使用者只需要提升不同的高度时，升降装置就会浪费大量施工时间，不仅会造成资源的浪费，还会延缓施工进度，提升工程施工进度的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑结构防水补漏用升降装置，包括支撑车座，支撑车座的顶部分别固定连接有支撑件和升降机构，支撑件的内壁开设有滑轨，滑轨的内壁活动连接有升降板，升降板的正面固定连接有爬梯，升降板的顶部固定连接有防护机构，达到具备便于运输，安装便捷，运行稳定性能优益，提升作业安全性能，从而解决建筑机械升降装置体积比较大，运行稳定性不够优益，当使用者只需要提升不同的高度时，升降装置就会浪费大量施工时间，不仅会造成资源的浪费，还会延缓施工进度，提升工程施工进度的目的。
[0006]优选的，所述支撑车座的顶部开设有驱动孔，驱动孔的内壁活动连接有减震杆，减震杆的外壁套接有减震弹簧，对升降板下降的时候起到减震的作用，减缓升降板下降的冲力。
[0007]优选的，所述升降机构包括液压伸缩杆、连接件、动滑轮缆绳和固定件，液压伸缩杆的输出端与连接件的底部固定连接，连接件的顶部与缆绳的尾部固定连接，缆绳的头部与固定件的顶部固定连接，缆绳的外壁与动滑轮的滑轮活动连接，安装便捷，运行稳定性能优益，提升作业安全性能，能够根据施工人员需求的高度进行调整，为建筑结构防水补漏提供便捷性。
[0008]优选的，所述动滑轮的底部与支撑件的顶部固定连接，液压伸缩杆的底部与支撑车座的顶部螺纹连接，升降板上下运动灵活且稳定，保障施工人员上下安全性。
[0009]优选的，所述防护机构包括维护板、衔接板、防护门、连接板、转轴、阻尼转轴和挡板，阻尼转轴的外壁分别与挡板和防护门的内壁活动连接，防护门的左侧内部与转轴的外
壁活动连接，转轴在远离防护门的一端与衔接板的右侧面活动连接，衔接板的左侧面与维护板的内壁固定连接，连接板的右侧面与维护板的内壁固定连接，开关便捷，施工人员在进行升降时，以及高空作业时，为施工人员提供防护，避免施工人员在高空作业出现跌落，提升现场施工操作安全性能。
[0010]优选的，所述维护板的顶部与固定件的底部固定连接，维护板、衔接板和连接板的底部均与升降板的顶部固定连接，为活动在升降板上的施工人员提供安全防护。
[0011]本技术提供了一种建筑结构防水补漏用升降装置。具备以下有益效果：
[0012]（1）、本技术通过液压伸缩杆、连接件、动滑轮、缆绳和固定件的设置，安装便捷，运行稳定性能优益，提升作业安全性能，能够根据施工人员需求的高度进行调整，为建筑结构防水补漏提供便捷性。
[0013]（2）、本技术通过维护板、衔接板、防护门、连接板、转轴、阻尼转轴和挡板的设置，开关便捷，施工人员在进行升降时，以及高空作业时，为施工人员提供防护，避免施工人员在高空作业出现跌落，提升现场施工操作安全性能。
附图说明
[0014]图1为本技术正视图；
[0015]图2为本技术防护机构的结构图；
[0016]图3为本技术防护门的后视图；
[0017]图4为本技术支撑车座的俯视图。
[0018]图中：1、支撑车座；2、驱动孔；3、减震杆；4、减震弹簧；5、升降机构；6、支撑件；7、滑轨；8、防护机构；9、升降板；10、爬梯；501、液压伸缩杆；502、连接件；503、动滑轮；504、缆绳；505、固定件；801、维护板；802、衔接板；803、防护门；804、连接板；805、转轴；806、阻尼转轴；807、挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种建筑结构防水补漏用升降装置，包括支撑车座1，支撑车座1的顶部分别固定连接有支撑件6和升降机构5，支撑件6的内壁开设有滑轨7，滑轨7的内壁活动连接有升降板9，升降板9的正面固定连接有爬梯10，升降板9的顶部固定连接有防护机构8。
[0021]进一步，支撑车座1的顶部开设有驱动孔2，驱动孔2的内壁活动连接有减震杆3，减震杆3的外壁套接有减震弹簧4。
[0022]进一步，升降机构5包括液压伸缩杆501、连接件502、动滑轮503缆绳504和固定件505，液压伸缩杆501的输出端与连接件502的底部固定连接，连接件502的顶部与缆绳504的尾部固定连接，缆绳504的头部与固定件505的顶部固定连接，缆绳504的外壁与动滑轮503的滑轮活动连接。
[0023]进一步，动滑轮503的底部与支撑件6的顶部固定连接，液压伸缩杆501的底部与支撑车座1的顶部螺纹连接。
[0024]进一步，防护机构8包括维护板801、衔接板802、防护门803、连接板804、转轴805、阻尼转轴806和挡板807，阻尼转轴806的外壁分别与挡板807和防护门803的内壁活动连接，防护门803的左侧内部与转轴805的外壁活动连接，转轴805在远离防护门803的一端与衔接板802的右侧面活动连接，衔接板802的左侧面与维护板801的内壁固定连接，连接板804的右侧面与维护板801的内壁固定连接。
[0025]进一步，维护板801的顶部与固定件505的底部固定连接，维护板801、衔接板802和连接板804的底部均与升降板9的顶部固定连接。
[0026]在使用时，首先，施工人员通过爬梯10进入升降板9上，随后只需通过转轴805的配合使防护门803与连接板804连接，最后，利用阻尼转轴806转动挡板807，迫使防护门803无法打开，随后液压伸缩杆501驱动，在缆绳504的拉动下，升降板9围绕着滑轨7向上滑动，直至上升到工作区域。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑结构防水补漏用升降装置，包括支撑车座（1），其特征在于：所述支撑车座（1）的顶部分别固定连接有支撑件（6）和升降机构（5），支撑件（6）的内壁开设有滑轨（7），滑轨（7）的内壁活动连接有升降板（9），升降板（9）的正面固定连接有爬梯（10），升降板（9）的顶部固定连接有防护机构（8）。2.根据权利要求1所述的一种建筑结构防水补漏用升降装置，其特征在于：所述支撑车座（1）的顶部开设有驱动孔（2），驱动孔（2）的内壁活动连接有减震杆（3），减震杆（3）的外壁套接有减震弹簧（4）。3.根据权利要求1所述的一种建筑结构防水补漏用升降装置，其特征在于：所述升降机构（5）包括液压伸缩杆（501）、连接件（502）、动滑轮（503）缆绳（504）和固定件（505），液压伸缩杆（501）的输出端与连接件（502）的底部固定连接，连接件（502）的顶部与缆绳（504）的尾部固定连接，缆绳（504）的头部与固定件（505）的顶部固定连接，缆绳（504）的外壁与动滑轮（503）的滑轮活动连接。4.根据权利要求3所述的一种建...
【专利技术属性】
技术研发人员：方燕如，
申请(专利权)人：广东和时利建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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