智能主动车载广告系统技术方案

本实用新型专利技术属于无线通信领域，尤其是智能主动车载广告系统，针对现有的车载广告屏在长时间使用后内部会产生大量热量不能够散失，进而会降低车载广告屏使用寿命，并且车载广告屏在使用过程中不能够有效进行防尘处理，智能化程度较差的问题，现提出如下方案，其包括车载广告屏、除尘结构、紧急散热结构和驱动结构，车载广告屏的底部内壁上固定连接有内盒，车载广告屏的一侧内壁上固定连接有抽风机，车载广告屏的顶部内上固定连接有电机，驱动结构与除尘结构、紧急散热结构配合使用，除尘结构包括框板和滤板。方便对车载广告屏进行散热处理，车载广告屏在使用过程中能够有效进行防尘处理，智能化程度较高。智能化程度较高。智能化程度较高。

【技术实现步骤摘要】
智能主动车载广告系统


[0001]本技术涉及无线通信
，尤其涉及智能主动车载广告系统。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展和社会生活水平的不断进步，各种车辆已经成为人们生活中必不可少的交通运输工具，在社会生活中起到越来越重要的作用，人们对交通安全以及交通事故的预防以及处理等需求变得越来越重要，无线网络以及智能移动设备越来越普及，传统广告投入成本高回报低，现在无论地铁、公交还是在出租车上，大家看的都是浏览手机而不是传统的广告。
[0003]目前车载广告屏在长时间使用后内部会产生大量热量不能够散失，进而会降低车载广告屏使用寿命，并且车载广告屏在使用过程中不能够有效进行防尘处理，智能化程度较差，因此提出了智能主动车载广告系统用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在车载广告屏在长时间使用后内部会产生大量热量不能够散失，进而会降低车载广告屏使用寿命，并且车载广告屏在使用过程中不能够有效进行防尘处理，智能化程度较差的缺点，而提出的智能主动车载广告系统。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]智能主动车载广告系统，包括车载广告屏、除尘结构、紧急散热结构和驱动结构，所述车载广告屏的底部内壁上固定连接有内盒，所述车载广告屏的一侧内壁上固定连接有抽风机，所述车载广告屏的顶部内上固定连接有电机，所述驱动结构与除尘结构、紧急散热结构配合使用。
[0007]优选的，所述除尘结构包括框板和滤板，所述滤板固定安装于框板内，所述车载广告屏的两侧均开设有通风孔，所述框板滑动安装于通风孔内，两个框板相互远离的一侧均固定连接有侧板，所述车载广告屏上开设有内腔，所述内腔内滑动安装有内板，所述内板的底部固定连接有两个导板，所述导板与侧板之间铰接有铰接板，所述内板的底部固定连接有气囊，所述气囊的充放气口处固定连接有气管，所述气管内滑动密封安装有立杆，所述立杆的底端固定连接有推板，所述电机的输出轴与推板的顶部固定连接。
[0008]优选的，所述紧急散热结构包括进气管和出气管，所述进气管和出气管分别固定安装于抽风机的两侧，所述车载广告屏的一侧内壁上开设有排气孔，所述排气孔内固定连接有单向阀。
[0009]优选的，所述驱动结构包括密封板、导电片一和导电片二，所述密封板滑动密封安装于内盒内，所述内盒的两侧内壁上均固定连接有挡板，所述密封板的顶部焊接有两个内簧，所述内簧的顶端焊接于挡板的底部，两个导电片一分别固定安装于密封板的顶部和一个挡板的底部，两个导电片二分别固定安装于密封板的顶部和另一个挡板的底部，两个导电片一与电机依次串联并构成回路，两个导电片二与抽风机依次串联并构成回路。
[0010]优选的，所述车载广告屏的两侧均固定连接有两个安装板，安装板的前侧开设有安装孔。
[0011]优选的，所述内盒内填充有氮气。
[0012]优选的，所述内板的两侧与内腔的两侧内壁相接触。
[0013]优选的，所述气囊的底部固定安装于内腔的底部内壁上。
[0014]本技术的有益效果：
[0015](1)本技术提出的智能主动车载广告系统，通过设置的驱动结构，在车载广告屏内温度升高时，能够使得氮气受热膨胀，进而会使得密封板上移，直至下方的导电片一和导电片二与上方的导电片一和导电片二相接触，此时可以同时使得电机和抽风机启动；
[0016](2)本技术提出的智能主动车载广告系统，通过设置的紧急散热结构，在车载广告屏内达到一定温度时，此时抽风机能够将外界空气抽入到车载广告屏内，将车载广告屏内的热气通过排气孔排出，能够对车载广告屏进行紧急散热，提高车载广告屏使用寿命；
[0017](3)本技术提出的智能主动车载广告系统，通过设置的除尘结构，在车载广告屏内达到一定温度时，此时电机启动使得气囊反复的充放气，进而可以使得气囊反复的膨胀和收缩，可以使得内板在竖向往复移动，从而可以使得框板带动滤板在横向往复移动，可以抖除滤板上的灰尘，进而可以使得车载广告屏能够正常进行散热处理。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的智能主动车载广告系统的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的智能主动车载广告系统的剖视结构示意图；
[0020]图3为图2中的A部分的结构示意图；
[0021]图4为图2中的B部分的结构示意图；
[0022]图5为图2中的C部分的结构示意图。
[0023]图中：1、车载广告屏；2、内盒；3、密封板；4、挡板；5、内簧；6、导电片一；7、导电片二；8、抽风机；9、进气管；10、通风孔；11、框板；12、滤板；13、侧板；14、内板；15、导板；16、铰接板；17、气囊；18、气管；19、电机；20、推板；21、立杆；22、安装板；23、出气管；24、内腔；25、排气孔；26、单向阀。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参照图1
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5，智能主动车载广告系统，包括车载广告屏1、除尘结构、紧急散热结构和驱动结构，车载广告屏1的底部内壁上固定连接有内盒2，车载广告屏1的一侧内壁上固定连接有抽风机8，车载广告屏1的顶部内上固定连接有电机19，驱动结构与除尘结构、紧急散热结构配合使用。
[0026]本技术中，除尘结构包括框板11和滤板12，滤板12固定安装于框板11内，车载广告屏1的两侧均开设有通风孔10，框板11滑动安装于通风孔10内，两个框板11相互远离的一侧均固定连接有侧板13，车载广告屏1上开设有内腔24，内腔24内滑动安装有内板14，内
板14的底部固定连接有两个导板15，导板15与侧板13之间铰接有铰接板16，内板14的底部固定连接有气囊17，气囊17的充放气口处固定连接有气管18，气管18内滑动密封安装有立杆21，立杆21的底端固定连接有推板20，电机19的输出轴与推板20的顶部固定连接，在电机19启动时，能够对滤板12进行抖动，可以清除掉滤板12上的灰尘，保证车载广告屏1能够进行正常散热。
[0027]本技术中，紧急散热结构包括进气管9和出气管23，进气管9和出气管23分别固定安装于抽风机8的两侧，车载广告屏1的一侧内壁上开设有排气孔25，排气孔25内固定连接有单向阀26，能够方便对车载广告屏1进行紧急散热处理，提高车载广告屏1的使用寿命。
[0028]本技术中，驱动结构包括密封板3、导电片一6和导电片二7，密封板3滑动密封安装于内盒2内，内盒2的两侧内壁上均固定连接有挡板4，密封板3的顶部焊接有两个内簧5，内簧5的顶端焊接于挡板4的底部，两个导电片一6分别固定安装于密封板3的顶部和一个挡板4的底部，两个导电片二7分别固定安装于密封板3的顶部和另一个挡板4的底部，两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能主动车载广告系统，包括车载广告屏(1)、除尘结构、紧急散热结构和驱动结构，其特征在于，所述车载广告屏(1)的底部内壁上固定连接有内盒(2)，所述车载广告屏(1)的一侧内壁上固定连接有抽风机(8)，所述车载广告屏(1)的顶部内上固定连接有电机(19)，所述驱动结构与除尘结构、紧急散热结构配合使用，所述除尘结构包括框板(11)和滤板(12)，所述滤板(12)固定安装于框板(11)内，所述车载广告屏(1)的两侧均开设有通风孔(10)，所述框板(11)滑动安装于通风孔(10)内，两个框板(11)相互远离的一侧均固定连接有侧板(13)，所述车载广告屏(1)上开设有内腔(24)，所述内腔(24)内滑动安装有内板(14)，所述内板(14)的底部固定连接有两个导板(15)，所述导板(15)与侧板(13)之间铰接有铰接板(16)，所述内板(14)的底部固定连接有气囊(17)，所述气囊(17)的充放气口处固定连接有气管(18)，所述气管(18)内滑动密封安装有立杆(21)，所述立杆(21)的底端固定连接有推板(20)，所述电机(19)的输出轴与推板(20)的顶部固定连接，所述紧急散热结构包括进气管(9)和出气管(23)，所述进气管(9)和出气管(23)分别固定安装于抽风机(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：路迪，叶峰，冯建峰，赵根发，吴俊生，张海波，陈勇江，
申请(专利权)人：合肥悠遥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：