本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构，包括靠背骨架、座框骨架、座框底座、前车身锁杆和后车身锁杆，前车身锁杆和后车身锁杆均固定在车身上且与车身之间留有间隙，座框底座的前端设置有开口向前的第一“U”型锁叉，座框底座的后端设置有开口向下的第二“U”型锁叉，前车身锁杆和后车身锁杆距离车身的高度相同且位置对应，当第一“U”型锁叉卡入前车身锁杆上后，第二“U”型锁叉能卡入后车身锁杆上实现正装，当第一“U”型锁叉卡入后车身锁杆上后，第二“U”型锁叉能卡入前车身锁杆上实现反装。本实用新型专利技术结构简单、拆装方便，既能正向安装，又能反向安装，且安装后稳定性好。安装后稳定性好。安装后稳定性好。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构
[0001]本技术涉及汽车座椅
，特别涉及一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的高速发展，汽车已经成为城市交通系统中最重要的组成部分。我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，汽车座椅作为汽车的重要组成部件，在未来仍具有巨大的发展空间。
[0003]目前现有汽车座椅的结构存在以下缺点和不足之处，具体表现在：现有座椅与车身的连接结构主要为螺栓固定形式，不能实现快速安装及拆卸；人们在外面游玩时，有时候找不到可以休息的地方，只能在车上休息，不能将汽车座椅拆下当做单独的椅子使用，影响对风景的观赏等；对于一些需要拆装座椅以满足车内空间需求的车辆来说，拆装座椅十分麻烦，不具备便利性。现有汽车座椅只能正装在车身上，不能反向安装，无法在一些特定的户外活动下使用；例如钓鱼，由于汽车座椅不能反装，人无法坐在车内通过后备箱窗口进行操作。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术旨在提供一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构，能实现汽车座椅的快速安装和拆卸，还能实现汽车座椅正向反向安装互换，且安装后稳定性好。
[0005]为了实现上述目的，本技术提出了一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构，包括坐垫骨架和靠背骨架，还包括各自横向排布的前车身锁杆和后车身锁杆，所述坐垫骨架包括座框骨架和对称设置在座框骨架下方的两座框底座，所述前车身锁杆和后车身锁杆均固定在车身上且与车身之间留有间隙，所述座框底座的前端设置有开口向前的第一“U”型锁叉，所述座框底座的后端设置有开口向下的第二“U”型锁叉，所述前车身锁杆和后车身锁杆距离车身的高度相同且位置对应，当所述第一“U”型锁叉卡入前车身锁杆上后，第二“U”型锁叉能卡入后车身锁杆上实现正装，当所述第一“U”型锁叉卡入后车身锁杆上后，第二“U”型锁叉能卡入前车身锁杆上实现反装。
[0006]上述方案中：所述座框底座的后端靠近第二“U”型锁叉处设置有地板锁，用于将后车身锁杆锁紧固定，两座框底座的末端之间设置有向后拱的解锁手柄，所述解锁手柄上焊接有联动支架，所述联动支架通过解锁钢丝与地板锁连接，通过转动解锁手柄能带动联动支架动作，从而带动解锁钢丝对地板锁进行解锁或锁紧。座框底座的后方位置裸露在外，驾乘人员容易接触，在该位置处设置解锁手柄，便于操作。
[0007]上述方案中：所述坐垫骨架、靠背骨架之间设置有四连杆机构，靠背骨架和坐垫骨架通过四连杆机构能实现折叠放平。汽车座椅不经过收纳直接从车身上拆卸下来，由于体型较大，不易携带，先通过四连杆机构将靠背骨架和坐垫骨架折叠放平，使汽车座椅的体型
减小，再从车身上拆卸下来，易于携带。
[0008]上述方案中：所述前车身锁杆和后车身锁杆之间设置有前后延伸的塑料导轨。在汽车座椅安装时引导其向前移动并减少其摩擦，在汽车座椅拆卸时引导其向后移动并减少其摩擦。
[0009]本技术的有益效果是：1、结构简单、设计巧妙，通过第一“U”型锁叉和前车身锁杆配合、第二“U”型锁叉和后车身锁杆配合，能实现汽车座椅的快速安装和拆卸；2、第一“U”型锁叉的开口向前，将汽车座椅在上下方向固定，第二“U”型锁叉的开口向上，将汽车座椅在左右方向固定，两者配合在四个方向将座椅固定，因此汽车座椅安装后稳定性好；3、前车身锁杆和后车身锁杆距离车身的高度相同且位置对应，当第一“U”型锁叉卡入前车身锁杆上后，第二“U”型锁叉能卡入后车身锁杆上实现正装，当第一“U”型锁叉卡入后车身锁杆上后，第二“U”型锁叉能卡入前车身锁杆上实现反装。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构示意图。
[0011]图2是汽车座椅的局部侧视图。
[0012]图3是汽车座椅后端部的局部分解图。
具体实施方式
[0013]如图1
‑
3所示的一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构，主要由坐垫骨架2和靠背骨架1、横向排布的前车身锁杆5和横向排布的后车身锁杆6组成。坐垫骨架2包括座框骨架3和对称设置在座框骨架3下方的两座框底座4。
[0014]前车身锁杆5和后车身锁杆6均固定在车身上且与车身之间留有间隙，座框底座4的前端设置有开口向前的第一“U”型锁叉7，座框底座4的后端设置有开口向下的第二“U”型锁叉8。
[0015]前车身锁杆5和后车身锁杆6距离车身的高度相同且位置对应，当第一“U”型锁叉7卡入前车身锁杆5上后，第二“U”型锁叉8能卡入后车身锁杆6上实现正装，当第一“U”型锁叉7卡入后车身锁杆6上后，第二“U”型锁叉8能卡入前车身锁杆5上实现反装。
[0016]最好是，座框底座4的后端靠近第二“U”型锁叉8处设置有地板锁9，用于将后车身锁杆6锁紧固定，两座框底座4的末端之间设置有向后拱的解锁手柄10，解锁手柄10上焊接有联动支架11，联动支架11通过解锁钢丝12与地板锁9连接，通过转动解锁手柄10能带动联动支架11动作，从而带动解锁钢丝12对地板锁9进行解锁或锁紧。座框底座4的后方位置裸露在外，驾乘人员容易接触，在该位置处设置解锁手柄10，便于操作。
[0017]最好是，坐垫骨架2、靠背骨架1之间设置有四连杆机构，靠背骨架1和坐垫骨架2通过四连杆机构能实现折叠放平。汽车座椅不经过收纳直接从车身上拆卸下来，由于体型较大，不易携带；先通过四连杆机构将靠背骨架1和坐垫骨架2折叠放平，使汽车座椅的体型减小，再从车身上拆卸下来，易于携带。
[0018]最好是，前车身锁杆5和后车身锁杆6之间设置有前后延伸的塑料导轨。在汽车座椅安装时引导其向前移动并减少其摩擦，在汽车座椅拆卸时引导其向后移动并减少其摩擦。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅与车身地板的快速装拆及正反向安装结构，包括靠背骨架(1)和坐垫骨架(2)，所述坐垫骨架(2)包括座框骨架(3)和对称设置在座框骨架(3)下方的两座框底座(4)，其特征在于：还包括各自横向排布的前车身锁杆(5)和后车身锁杆(6)，所述前车身锁杆(5)和后车身锁杆(6)均固定在车身上且与车身之间留有间隙，所述座框底座(4)的前端设置有开口向前的第一“U”型锁叉(7)，所述座框底座(4)的后端设置有开口向下的第二“U”型锁叉(8)，所述前车身锁杆(5)和后车身锁杆(6)距离车身的高度相同且位置对应，当所述第一“U”型锁叉(7)卡入前车身锁杆(5)上后，第二“U”型锁叉(8)能卡入后车身锁杆(6)上实现正装，当所述第一“U”型锁叉(7)卡入后车身锁杆(6)上后，第二“U”型锁叉(8)能卡入前车身锁杆(5)上实现反装。2.根据权利要求1所述的汽车座椅与车身地板...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐江，
申请(专利权)人：麦格纳座椅研发重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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