本发明专利技术公开了一种机械生产用模具运输装置，属于模具运输领域。一种机械生产用模具运输装置，包括支撑架，所述支撑架内转动连接有第一连杆，所述第一连杆上滑动连接有滑块，所述滑块上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离滑块的一端固定连接有挡板，所述第一滑杆上滑动连接有夹紧板，所述夹紧板上固定连接有夹紧块，所述支撑架内固定连接有定位杆，所述夹紧板滑动连接在定位杆上；本发明专利技术使用简单，夹紧效果好，通过对模具两侧和顶部对模具进行夹紧和压紧，提高了模具在运输过程中的稳定性，减少模具晃动造成的损伤和精准度降低，同时对模具的夹紧进行了防护，避免夹紧机构过度夹紧对模具的磨损。对模具的磨损。对模具的磨损。
【技术实现步骤摘要】
一种机械生产用模具运输装置
[0001]本专利技术涉及模具运输
，尤其涉及一种机械生产用模具运输装置。
技术介绍
[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。
[0003]模具是用来制作成型物品的一种工具，成型材料通过在模具中改变其物理状态以得到我们所需要的物品的外形；模具属于精密工具，其形状复杂，对模具的结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，因此模具在运输时需要使用特殊的运输装置进行运输，以防止模具的损坏，现有的模具运输装置通常只设置有滚轮在支撑架上方便模具上下搬运，在搬运过程中模具在滚轮上晃动与运输装置撞击，导致模具的表面出现受损，如遇到颠簸路面，模具在运输装置上上下晃动，加大了受损程度和磕碰影响模具的精度，严重的还有模具掉落的危险，因此我们提出了一种机械生产用模具运输装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决模具在运输过程中出现晃动导致模具受损磕碰的问题，而提出的一种机械生产用模具运输装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种机械生产用模具运输装置，包括支撑架，所述支撑架内转动连接有第一连杆，所述第一连杆上滑动连接有滑块，所述滑块上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离滑块的一端固定连接有挡板，所述第一滑杆上滑动连接有夹紧板，所述夹紧板上固定连接有夹紧块，所述支撑架内固定连接有定位杆，所述夹紧板滑动连接在定位杆上，所述第一滑杆外壁套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与夹紧板和挡板相抵，所述支撑架上转动连接有第二连杆，所述第二连杆上固定连接有第四齿轮，所述第一连杆上固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮啮合连接,所述支撑架上固定连接模具座，所述模具座上固定连接有固定架，所述固定架上固定连接有顶板，所述顶板上转动连接有和转动杆和螺纹杆，所述转动杆和螺纹杆直接连接有第五齿轮，所述第二连杆通过传动机构与转动杆相连，所述固定架上固定连接有固定块，所述第二连杆转动连接在固定块上。
[0006]优选的，所述传动机构包括主动轮、传动带和从动轮，所述主动轮固定连接在第二连杆上，所述从动轮固定连接子转动杆上，所述主动轮通过传动带与从动轮相连。
[0007]优选的，所述支撑架底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸内滑动连接有活动杆，所述第一气缸内连接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第一气缸和活动杆相抵，所述活动杆远离第一气缸的一端固定连接有底座，所述底座上固定连接有滚轮。
[0008]优选的，所述底座上固定连接有两组限位杆，两组所述限位杆均滑动连接在第一
气缸上。
[0009]优选的，所述支撑架内固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一连杆之间连接有第一齿轮，所述第一连杆外壁开设有两组螺纹槽，两组所述螺纹槽的旋向相反。
[0010]优选的，所述螺纹杆上固定连接有连接板，所述连接板上滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆远离连接板的一端固定连接有压板，所述第二滑杆外壁套接有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与连接板和压板相抵，所述压板上设置有防滑垫。
[0011]优选的，所述支撑架上固定连接有第二气缸，所述第二气缸上固定连接有辅助板，所述辅助板与夹紧板相抵，所述第二气缸与第一气缸之间固定连接有出气管。
[0012]优选的，所述支撑架上开设有凹槽和滑槽，所述凹槽内固定连接有固定杆，所述固定杆上转动连接有多组滑轮，所述夹紧板滑动连接在滑槽上。
[0013]优选的，所述支撑架上固定连接有转座和卡座，所述转座上转动连接有挡杆，所述挡杆转动连接在卡座上。
[0014]优选的，所述支撑架外壁固定连接有推把和工具箱。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种机械生产用模具运输装置，具备以下有益效果：1、该机械生产用模具运输装置，通过启动电机，电机输出端的第二齿轮与第一齿轮啮合带动第一连杆转动，滑块在第一连杆上的螺纹槽上移动，通过螺纹槽旋向相反设置，使两组滑块均向中间滑动，带动滑块上第一滑杆上的夹紧板对模具进行夹紧，同时第一滑杆上设置的第二弹簧与第一滑杆相抵，避免夹紧板对模具夹紧过度导致模具表面出现损伤，降低模具的精准度。
[0016]2、该机械生产用模具运输装置，通过第一连杆上的第三齿轮与第四齿轮啮合带动第二连杆转动，第二连杆转动在固定块上，提高第二连杆的稳定性，第二连杆上的主动轮通过传动带带动从动轮转动，从动轮通过转动杆带动第五齿轮转动与螺纹杆啮合，使螺纹杆在固定架上向下移动，螺纹杆上的压板对模具进行固定，压板上固定连接的第二滑杆滑动在连接板上，通过第三弹簧与连接板相抵，使压板对模具的压紧进行缓冲，不仅可以减少压板对模具的损伤，同时可以对不同大小的模具进行夹紧固定，与夹紧板的配合更加紧密。
[0017]3、该机械生产用模具运输装置，通过固定架底部固定连接的第一气缸对运输装置移动时产生的震动进行收集，活动杆向上在第一气缸滑动，使第一气缸内的气体通过出气管进入第二气缸内，第二气缸推动辅助板与夹紧板相抵，增加运输装置在颠簸时，夹紧机构出现松动，影响夹紧效果，提高夹紧板的夹紧程度，减少模具出现晃动，同时增加运输装置的减震效果。
[0018]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术使用简单，夹紧效果好，通过对模具两侧和顶部对模具进行夹紧和压紧，提高了模具在运输过程中的稳定性，减少模具晃动造成的损伤和精准度降低，同时对模具的夹紧进行了防护，避免夹紧机构过度夹紧对模具的磨损。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种机械生产用模具运输装置主视的结构示意图；
图2为本专利技术提出的一种机械生产用模具运输装置左视的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种机械生产用模具运输装置模具座的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种机械生产用模具运输装置图1中A部分的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种机械生产用模具运输装置图1中B部分的结构示意图；图6为本专利技术提出的一种机械生产用模具运输装置图1中C部分的结构示意图。
[0020]图中：1、支撑架；2、模具座；201、固定杆；202、滑轮；3、第一连杆；301、螺纹槽；302、第一齿轮；4、电机；5、第二齿轮；6、滑块；7、夹紧板；701、夹紧块；702、滑槽；8、固定架；801、顶板；802、固定块；9、第三齿轮；10、第四齿轮；11、第二连杆；12、主动轮；13、传动带；14、从动轮；15、转动杆；16、第五齿轮；17、螺纹杆；18、滚轮；19、底座；20、活动杆；21、第一气缸；22、第一弹簧；23、限位杆；24、定位杆；25、出气管；26、第二气缸；27、辅助板；28、第一滑杆；281、挡板；29、第二弹簧；30、连接板；31、压板；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械生产用模具运输装置，包括支撑架（1），其特征在于，所述支撑架（1）内转动连接有第一连杆（3），所述第一连杆（3）上滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）上滑动连接有第一滑杆（28），所述第一滑杆（28）远离滑块（6）的一端固定连接有挡板（281），所述第一滑杆（28）上滑动连接有夹紧板（7），所述夹紧板（7）上固定连接有夹紧块（701），所述支撑架（1）内固定连接有定位杆（24），所述夹紧板（7）滑动连接在定位杆（24）上，所述第一滑杆（28）外壁套接有第二弹簧（29），所述第二弹簧（29）的两端分别与夹紧板（7）和挡板（281）相抵，所述支撑架（1）上转动连接有第二连杆（11），所述第二连杆（11）上固定连接有第四齿轮（10），所述第一连杆（3）上固定连接有第三齿轮（9），所述第三齿轮（9）与第四齿轮（10）啮合连接,所述支撑架（1）上固定连接模具座（2），所述模具座（2）上固定连接有固定架（8），所述固定架（8）上固定连接有顶板（801），所述顶板（801）上转动连接有和转动杆（15）和螺纹杆（17），所述转动杆（15）和螺纹杆（17）直接连接有第五齿轮（16），所述第二连杆（11）通过传动机构与转动杆（15）相连，所述固定架（8）上固定连接有固定块（802），所述第二连杆（11）转动连接在固定块（802）上。2.根据权利要求1所述的一种机械生产用模具运输装置，其特征在于，所述传动机构包括主动轮（12）、传动带（13）和从动轮（14），所述主动轮（12）固定连接在第二连杆（11）上，所述从动轮（14）固定连接子转动杆（15）上，所述主动轮（12）通过传动带（13）与从动轮（14）相连。3.根据权利要求1所述的一种机械生产用模具运输装置，其特征在于，所述支撑架（1）底部固定连接有第一气缸（21），所述第一气缸（21）内滑动连接有活动杆（20），所述第一气缸（21）内连接有第一弹簧（22），所述第一弹簧（22）的两端分别与第一气缸（21）和活动杆（20）相抵，所述活动杆（20）远离第一气缸（21）的一端固定连接有底座（19），...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴乐毅，
申请(专利权)人：吴乐毅，
类型：发明
国别省市：
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