一种冲压模具模座加工用车削数控车床制造技术

技术编号:32124568 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-29 19:12
本实用新型专利技术公开了一种冲压模具模座加工用车削数控车床,包括底座与设置在底座上的数控车床本体,所述数控车床本体上转动连接有三角卡盘,所述三角卡盘上设有待加工件,所述数控车床本体上端固定连接有承载板,所述承载板上设有电动滑轨,所述电动滑轨上滑动连接有刀座,所述刀座上设有车刀,所述数控车床本体的下端设有收纳槽,所述收纳槽内设有用于清理切屑的清理机构,所述收纳槽的左右端均设有空腔,两个所述空腔内均设有用于提供清理机构所需动力的传动机构。本实用新型专利技术结构合理,其能够将挂在待加工件上的切屑吹落到收纳槽内,同时还可以进行收纳槽内切屑的收集。时还可以进行收纳槽内切屑的收集。时还可以进行收纳槽内切屑的收集。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压模具模座加工用车削数控车床


[0001]本技术涉及冲压模具
,尤其涉及一种冲压模具模座加工用车削数控车床。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,在冲压模具制作的过程中,需要进行冲压模具的切削,从而需要使用到车削数控车床。
[0003]现有的车削方式基本还是通过三角卡盘固定,刀座移动进行车削,这种切削方式会产生大量的切屑,一部分切屑会落进数控车床的收纳槽内,一部分切屑会挂在待加工件上,挂在待加工件上的切屑影响工人对待加工件尺寸的测量,这时需要人工用手清理挂在待加工件上的切屑,但切屑一般较为锋利,所以在清理时容易划伤工人,所以需要一种冲压模具模座加工用车削数控车床来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冲压模具模座加工用车削数控车床,其能够将挂在待加工件上的切屑吹落到收纳槽内,同时还可以进行收纳槽内切屑的收集。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种冲压模具模座加工用车削数控车床,包括底座与设置在底座上的数控车床本体,所述数控车床本体上转动连接有三角卡盘,所述三角卡盘上设有待加工件,所述数控车床本体上端固定连接有承载板,所述承载板上设有电动滑轨,所述电动滑轨上滑动连接有刀座,所述刀座上设有车刀,所述数控车床本体的下端设有收纳槽,所述收纳槽内设有用于清理切屑的清理机构,所述收纳槽的左右端均设有空腔,两个所述空腔内均设有用于提供清理机构所需动力的传动机构,所述刀座上固定连接有与承载板滑动连接的传动板,所述待加工件的上侧设有用于清理待加工件上切屑的导气机构,所述承载板上固定连接有连接板,所述连接板上设有用于提供导气机构所需动力的泵气机构。
[0007]优选地,所述清理机构包括设置在收纳槽上的开口,所述开口内转动连接有转轴,所述转轴上设有扭力弹簧,所述转轴上固定连接有防护门,所述收纳槽内滑动连接有刮板。
[0008]优选地,所述传动机构包括密封滑动连接在空腔内的活塞,所述活塞上固定连接有与刮板固定连接的U形杆,所述活塞通过弹簧与空腔内壁弹性连接。
[0009]优选地,所述泵气机构包括设置在连接板与传动板之间的伸缩气囊,所述伸缩气囊的右端设有进气管,所述伸缩气囊的右端设有与空腔后端密封连通的出气管。
[0010]优选地,所述导气机构包括密封连通在出气管上的导气管,所述导气管的直径小于出气管的直径。
[0011]优选地,所述进气管内设有进气单向阀,所述出气管内设有出气单向阀。
[0012]本技术与现有技术相比,其有益效果为:
[0013]1、通过设置清理机构与传动机构,当车削完成后,刀座向右运动,伸缩气囊收缩,将气体泵进两个空腔内,使得活塞运动带动U形杆运动,从而刮板运动,将切削推出收纳槽,进行收纳槽内切屑的清理。
[0014]2、通过设置泵气机构与导气机构,实现在气体进入到空腔内的同时,一部分气体也进入到导气管内,使得挂在待加工件上的切屑被吹落,避免工人因手拉切屑造成划伤,同时方便对待加工件尺寸的测量。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种冲压模具模座加工用车削数控车床的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种冲压模具模座加工用车削数控车床的主视示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种冲压模具模座加工用车削数控车床的收纳槽俯视示意图。
[0018]图中:1底座、2数控车床本体、3三角卡盘、4待加工件、5承载板、6电动滑轨、7刀座、8车刀、9收纳槽、10空腔、11传动板、12连接板、13刮板、14防护门、15U形杆、16弹簧、17伸缩气囊、18出气管、19导气管。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0020]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0021]参照图1

3,一种冲压模具模座加工用车削数控车床,包括底座1与设置在底座1上的数控车床本体2,数控车床本体2上转动连接有三角卡盘3,三角卡盘3上设有待加工件4,数控车床本体2上端固定连接有承载板5,承载板5上设有电动滑轨6,电动滑轨6上滑动连接有刀座7,刀座7上设有车刀8,数控车床本体2的下端设有收纳槽9,收纳槽9内设有用于清理切屑的清理机构,清理机构包括设置在收纳槽9上的开口,开口内转动连接有转轴,转轴上设有扭力弹簧,转轴上固定连接有防护门14,收纳槽9内滑动连接有刮板13。
[0022]收纳槽9的左右端均设有空腔10,两个空腔10内均设有用于提供清理机构所需动力的传动机构,传动机构包括密封滑动连接在空腔10内的活塞,活塞上固定连接有与刮板13固定连接的U形杆15,活塞通过弹簧16与空腔10内壁弹性连接,通过设置空腔10、收纳槽9、U形杆15等,当车削完成后,刀座7向右运动,伸缩气囊17收缩,将气体泵进两个空腔10内,使得活塞运动带动U形杆15运动,从而刮板13运动,将切削推出收纳槽9,进行收纳槽9内切屑的清理。
[0023]刀座7上固定连接有与承载板5滑动连接的传动板11,待加工件4的上侧设有用于清理待加工件4上切屑的导气机构,承载板5上固定连接有连接板12,连接板12上设有用于提供导气机构所需动力的泵气机构,导气机构包括密封连通在出气管18上的导气管19,导气管19的直径小于出气管18的直径。
[0024]泵气机构包括设置在连接板12与传动板11之间的伸缩气囊17,伸缩气囊17的右端设有进气管,伸缩气囊17的右端设有与空腔10后端密封连通的出气管18,进气管内设有进气单向阀,出气管18内设有出气单向阀,通过设置空腔10、导气管19、伸缩气囊17等,实现在气体进入到空腔10内的同时,一部分气体也进入到导气管19内,使得挂在待加工件4上的切屑被吹落,避免工人因手拉切屑造成划伤,同时方便对待加工件4尺寸的测量。
[0025]本技术使用时,首先将待加工件4固定在三角卡盘3上,然后让三角卡盘3转动,启动电动滑轨6,使得刀座7向左运动,进行车削,车削产生的切屑掉落到收纳槽9内,此时伸缩气囊17伸长,将外界气体抽进伸缩气囊17内,当车削完成后,此时刀座7向右运动,伸缩气囊17收缩,将气体泵进两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压模具模座加工用车削数控车床,包括底座(1)与设置在底座(1)上的数控车床本体(2),其特征在于,所述数控车床本体(2)上转动连接有三角卡盘(3),所述三角卡盘(3)上设有待加工件(4),所述数控车床本体(2)上端固定连接有承载板(5),所述承载板(5)上设有电动滑轨(6),所述电动滑轨(6)上滑动连接有刀座(7),所述刀座(7)上设有车刀(8),所述数控车床本体(2)的下端设有收纳槽(9),所述收纳槽(9)内设有用于清理切屑的清理机构,所述收纳槽(9)的左右端均设有空腔(10),两个所述空腔(10)内均设有用于提供清理机构所需动力的传动机构,所述刀座(7)上固定连接有与承载板(5)滑动连接的传动板(11),所述待加工件(4)的上侧设有用于清理待加工件(4)上切屑的导气机构,所述承载板(5)上固定连接有连接板(12),所述连接板(12)上设有用于提供导气机构所需动力的泵气机构。2.根据权利要求1所述的一种冲压模具模座加工用车削数控车床,其特征在于,所述清理机构包括设置在收纳槽(9)上的开口,所述开口内转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张南
申请(专利权)人:大连诚翼工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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