本实用新型专利技术公开一种船用免手接触式垃圾柜系统,其包括柜体、设于柜体内两侧壁上的导轨、连接于一柜门上的抽屉框架,所述抽屉框架的两侧限制在所述导轨上,还包括:第一弹簧挂钩,其固定于所述柜体的顶板的内壁上,且所述第一弹簧挂钩靠近所述柜门;第二弹簧挂钩,其固定于所述抽屉框架远离所述柜门的顶端;弹簧,其两端分别固定于所述第一弹簧挂钩和第二弹簧挂钩上;自锁器,其固定于所述抽屉框架的所述顶端的上表面;自锁钩,其固定于所述柜体的背板的内侧且正对所述自锁器,受力后,所述自锁钩与所述自锁器锁紧或解锁。自锁钩与所述自锁器锁紧或解锁。自锁钩与所述自锁器锁紧或解锁。
【技术实现步骤摘要】
一种船用免手接触式垃圾柜系统
[0001]本技术涉及一种船用免手接触式垃圾柜系统。
技术介绍
[0002]目前免手接触式抽屉垃圾柜系统已在陆地上、船舶上得到了大量的应用,尤其是在一些医疗领域,可以避免手直接接触柜子,从而达到减少病毒的传播的目的。免手接触式抽屉垃圾柜系统大致可分为机械式和半自动的电动的,都是依靠膝盖或身体其他部位对抽屉的推力来打开柜门从而实现免手接触的目的。
[0003]机械式的主要使用安装在柜子内的反弹器或反弹导轨来实现柜门的开启,但这种反弹器只能反弹很小的一段距离,需要借助手来实现抽屉的完全打开,抽屉一般只能弹出10cm,不方便投放垃圾或较大的物品,不能算严格意义上的免手接触式抽屉。
[0004]电动式的主要依靠一个装在抽屉后面的电动反弹器实现抽屉的弹出,它的原理是在按压柜门后,反弹器收到一个释放信号,反弹器做出反弹动作给抽屉一个较长行程的瞬间推力,这种反弹器的优点是可将抽屉推出较远的距离而且载重也比较大一般在50kg以上,但因为要靠抽屉本身的惯性才能弹出较大的距离,所以导轨的阻力必须很小,而且如果抽屉导轨安装有斜度,或船舶有倾斜角度会导致抽屉的自由滑动。
技术实现思路
[0005]本申请提出一种船用免手接触式垃圾柜系统,其目的在于解决现有柜体无法完全打开抽屉以及抽屉易沿着导轨滑落的问题。
[0006]为达到上述技术目的,本申请采用下述技术方案:
[0007]一种船用免手接触式垃圾柜系统,其包括柜体、设于柜体内两侧壁上的导轨、连接于一柜门上的抽屉框架,所述抽屉框架的两侧限制在所述导轨上,还包括:第一弹簧挂钩,其固定于所述柜体的顶板的内壁上,且所述第一弹簧挂钩靠近所述柜门;第二弹簧挂钩,其固定于所述抽屉框架远离所述柜门的顶端;弹簧,其两端分别固定于所述第一弹簧挂钩和第二弹簧挂钩上;自锁器,其固定于所述抽屉框架的所述顶端的上表面;自锁钩,其固定于所述柜体的背板的内侧且正对所述自锁器,受力后,所述自锁钩与所述自锁器锁紧或解锁。
[0008]较佳的是,所述柜体的两侧壁上分别设有一缓冲器,且所述抽屉框架上对应设有两个制动块,当所述抽屉完全打开后,所述缓冲器推抵所述制动块以阻挡所述抽屉滑出所述轨道。
[0009]较佳的是,所述自锁器包括一锁体,在所述锁体上形成有环状的锁槽,在所述锁槽正对所述自锁钩的一端开设有入口,所述锁槽相对所述入口的另一端向内凹陷为锁止部,所述锁槽整体近似于心形结构,所述入口到所述锁止部的两侧的所述锁槽分别定义为第一导引槽和第二导引槽;其中:所述第一导引槽与所述第二导引槽于所述入口处的相交点偏向于所述第一导引槽;所述第二导引槽与所述锁止部连接处设有一弯折部;所述第二导引槽与所述第一导引槽于所述锁止部处相交点位于所述锁止部上方且偏向于所述第二导引
槽方向;所述锁止部上方正对的所述第一导引槽处为斜平直结构。
[0010]较佳的是,所述自锁钩包括一锁杆以及一固定部,所述锁杆的末端通过一轴连接于所述固定部,所述锁杆以所述轴为中心可旋转,所述固定部连接与所述柜体的背板上;所述锁杆的前端为圆形结构。
[0011]较佳的是,所述第一弹簧挂钩和所述第二弹簧挂钩以及所述弹簧分别为两个,且对应的在所述柜体和所述抽屉框架的两侧分别设置。
[0012]较佳的是,所述抽屉框架的中部设有穿孔。
[0013]由于采用上述技术方案,本申请可以完全打开抽屉,方便大的物件摆放;同时,本申请可以避免在船舶航行过程出现抽屉滑落的问题。
附图说明
[0014]图1为本申请实施例的一结构示意图;
[0015]图2为本申请实施例的拉出抽屉的结构示意图;
[0016]图3为本申请实施例的侧视图;
[0017]图4为本申请的实施例的俯视图;
[0018]图5
‑
图9为本申请自锁器和自锁钩的原理示意图。
具体实施方式
[0019]下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0020]参见图1所示,本申请的船用免手接触式垃圾柜系统包括柜体1、设于柜体内两侧壁上的导轨3、连接于一柜门9上的抽屉框架4,所述抽屉框架4的两侧限制在所述导轨3上,第一弹簧挂钩51、第二弹簧挂钩52、弹簧6、自锁器7及自锁钩8等部件。
[0021]结合图1、图3和图4,本申请的第一弹簧挂钩51固定于所述柜体1的顶板的内壁上,且所述第一弹簧挂钩靠近所述柜门。第二弹簧挂钩52固定于所述抽屉框架4的顶端41,该顶端41是远离所述柜门9的一端。弹簧6两端分别固定于所述第一弹簧挂钩51和第二弹簧挂钩52上。为保证抽屉的平稳性,将本申请的第一弹簧挂钩51、第二弹簧挂钩52和弹簧6设为两组,且在抽屉框架4的两侧分别设置一组。
[0022]由于第一弹簧挂钩51位于靠近柜门9处,而第二弹簧挂钩52位于抽屉框架4的顶端41,并以弹簧6作为拉伸的连接,因而当柜门9被打开后,弹簧6会因为收缩力的作用而拉动抽屉框架4完全打开。既可以解决现有柜门打开不完全的问题,又可以不使用电力,减少船舶铺线缆的不便。
[0023]此外,参见图3和图4所示,在所述柜体1的两侧壁上分别设有一缓冲器10,且所述抽屉框架4上对应设有两个制动块11,当所述抽屉框架4完全打开后,所述缓冲器10推抵所述制动块11以阻挡所述抽屉框架4滑出所述轨道,确保抽屉不会因未关闭而在船舶运行过程中晃动而滑出轨道3,掉落到地上的问题。
[0024]再请结合图1、图4所示,本申请摒弃了现有技术中的反弹器,而是采用了自锁设备。所述自锁设备包括了自锁器7和自锁钩8。通过自锁器7和自锁钩8的自锁功能来完成锁紧和解锁柜门的动作。
[0025]如图4所示,自锁器7固定于所述抽屉框架4顶端41的上表面,远离柜门9。自锁钩8
固定于所述柜体1的背板的内侧且正对所述自锁器7。自锁设备的具体结构和原理请参见图5
‑
图9所示。
[0026]如图5所示,所述自锁器7包括一锁体71,在所述锁体71上形成有环状的锁槽72,这些锁槽72配合自锁钩8可实现解锁和锁紧的动作。在所述锁槽72正对所述自锁钩8的一端开设有入口A,所述锁槽相对所述入口A的另一端向内凹陷为锁止部B,所述锁槽整体近似于心形结构。所述入口A到所述锁止部B的两侧的所述锁槽分别定义为第一导引槽721和第二导引槽722。自锁钩8由入口A进入第二导引槽722。
[0027]所述第一导引槽721与所述第二导引槽722于所述入口A处的相交点C偏向于所述第一导引槽方向,因而当自锁钩8进入入口A时,自锁钩8被导引进入第二导引槽722。所述第二导引槽722与所述锁止部B连接处设有一弯折部,并形成一弯折点D,柜门完全推入柜体后,自锁钩8滑过弯折点D进入锁止部B。所述第二导引槽722与所述第一导引槽721于所述锁止部B处相交点E位于所述锁止部B上方且偏向于所述第二导引槽722方向,所述锁止部B上方正对的所述第一导引槽721处为斜平直结构7211,当本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用免手接触式垃圾柜系统,其包括柜体、设于柜体内两侧壁上的导轨、连接于一柜门上的抽屉框架,所述抽屉框架的两侧限制在所述导轨上,其特征在于,还包括:第一弹簧挂钩,其固定于所述柜体的顶板的内壁上,且所述第一弹簧挂钩靠近所述柜门;第二弹簧挂钩,其固定于所述抽屉框架远离所述柜门的顶端;弹簧,其两端分别固定于所述第一弹簧挂钩和第二弹簧挂钩上;自锁器,其固定于所述抽屉框架的所述顶端的上表面;自锁钩,其固定于所述柜体的背板的内侧且正对所述自锁器,受力后,所述自锁钩与所述自锁器锁紧或解锁。2.根据权利要求1所述的船用免手接触式垃圾柜系统,其特征在于:所述柜体的两侧壁上分别设有一缓冲器,且所述抽屉框架上对应设有两个制动块,当所述抽屉完全打开后,所述缓冲器推抵所述制动块以阻挡所述抽屉滑出所述轨道。3.根据权利要求1所述的船用免手接触式垃圾柜系统,其特征在于:所述自锁器包括一锁体,在所述锁体上形成有环状的锁槽,在所述锁槽正对所述自锁钩的一端开设有入口,所述锁槽相对所述入口的另一端向...
【专利技术属性】
技术研发人员:王超,肖涛,
申请(专利权)人:瑞玛船舶工程上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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