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一种钢铁锻造用锻造设备制造技术

技术编号:32115464 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-29 19:00
本发明专利技术涉及锻造技术领域,具体为一种钢铁锻造用锻造设备,所述壳体的下方设置有支撑台,所述壳体的下表面贯穿滑动连接有击打锤,所述壳体的内侧开设有卡槽,所述壳体的内侧且位于卡槽的上方均匀贯穿连接有气管,所述壳体的内部顶端固定连接有第一滑轨,所述壳体的内部右侧固定连接有第二滑轨。当活塞在罐体内随着击打锤上下移动的同时,通过气管对金属坯料在锻造的过程中产生的有害气体进行驱散,气管为塑料金属骨架软管,工作人员可以随意调节气管的出气进气方向,可以更好的对金属坯料在锻造过程中产生的有害气体进行驱散,为工作人员提供一个更好的工作环境,同时提高工作人员的工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢铁锻造用锻造设备


[0001]本专利技术涉及锻造
,具体为一种钢铁锻造用锻造设备。

技术介绍

[0002]锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件,锻造是重工业中重要的加工方式,锻造设备是锻造工艺中最重要的组成部分。
[0003]但是,现有的锻造设备在对金属坯料进行加工的过程中会产生许多有害气体,同时每次锻造之后工作人员都需要手动对支撑台的上表面的氧化皮,非常的危险,因此,本领域技术人员提供了钢铁锻造用锻造设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种钢铁锻造用锻造设备,由以下具体技术手段所达成:
[0005]一种钢铁锻造用锻造设备,包括壳体,所述壳体的下方设置有支撑台,所述壳体的下表面贯穿滑动连接有击打锤,所述壳体的内侧开设有卡槽,所述壳体的内侧且位于卡槽的上方均匀贯穿连接有气管,所述壳体的内部顶端固定连接有第一滑轨,所述壳体的内部右侧固定连接有第二滑轨,所述第二滑轨的外表面滑动连接有滑杆,所述壳体的内表面且位于第二滑轨的下方固定连接有限位杆,所述壳体的内表面底端固定连接有框体,所述滑杆的一侧啮合有涡轮,所述涡轮的上方啮合有涡杆,所述涡杆的另一端通过涡轮啮合有轮盘连杆,所述轮盘连杆的中间位置处固定连接有刮板。
[0006]所述框体的内部滑动连接有弹簧撑杆,所述弹簧撑杆的下表面固定连接有气囊,所述气囊的下表面与框体的内表面固定连接,所述弹簧撑杆的上表面固定连接有连接座,所述连接座与滑杆的底端固定连接,所述限位杆的外表面固定连接有支撑弹簧,所述第一滑轨的内部滑动连接有滑块,所述滑块的前表面左侧通过连杆与击打锤的上表面转动连接,所述滑块的前表面右侧通过连杆与滑杆转动连接,所述滑杆朝向壳体内部的一侧靠近顶端位置处转动连接有摇杆,所述摇杆的下表面与罐体的顶端转动连接,所述罐体的内部滑动连接有活塞,所述活塞的上表面左右两侧通过连接弹簧与罐体的内表面弹性连接。
[0007]作为优化,所述第二滑轨为左右对称设置,所述第二滑轨位于壳体的内表面靠近顶端位置处。
[0008]作为优化,所述所述滑杆朝向壳体内部的一侧固定设置有齿板,所述齿板的尺寸与涡轮的尺寸相适配,所述齿板与涡轮啮合。
[0009]作为优化,所述轮盘连杆的底端转动连接有轴承座,所述轴承座的下表面与壳体的内表面底部固定连接。
[0010]作为优化,所述刮板的尺寸与卡槽的尺寸相适配,所述刮板与卡槽卡合连接。
[0011]作为优化,所述支撑弹簧的顶端与滑杆的外表面固定连接,所述支撑弹簧的底端与限位杆的外表面固定连接。
[0012]作为优化,所述活塞的形状为锥形,所述活塞的材质为橡胶,所述活塞通过牵引绳与摇杆固定连接。
[0013]作为优化,所述滑块的数量为两个,所述第一滑轨内的两个滑块位于同一直线。
[0014]作为优化,所述轮盘连杆与刮板连接的位置处设置有涡卷弹簧。
[0015]作为优化,所述弹簧撑杆的外侧与框体的内壁相贴合。
[0016]作为优化,正常状态下连接弹簧为拉伸状态。
[0017]本专利技术具备以下有益效果:
[0018]1、该钢铁锻造用锻造设备,当活塞在罐体内随着击打锤上下移动的同时,通过气管对金属坯料在锻造的过程中产生的有害气体进行驱散,气管为塑料金属骨架软管,工作人员可以随意调节气管的出气进气方向,可以更好的对金属坯料在锻造过程中产生的有害气体进行驱散,为工作人员提供一个更好的工作环境,同时提高工作人员的工作效率,使整个锻造过程更加环保。
[0019]2、该钢铁锻造用锻造设备,通过刮板在转动的时候就可以将支撑台上表面的氧化皮清理掉,避免氧化皮遗留在支撑台的表面,影响对金属坯料的下一次锻造,同时不需要工作人员手动清理,降低工作人员的劳动强度,同时降低安全事故的发生率,同时气囊在压缩拉伸的过程中,可以对支撑台上刮板没有清理干净的杂质进行二次清理,使支撑台的上表面更加整洁,使金属坯料能够更好的进行锻造。
附图说明
[0020]图1为本专利技术立体结构示意图;
[0021]图2为本专利技术主视剖视图;
[0022]图3为本专利技术气囊结构局部放大图;
[0023]图4为本专利技术限位杆结构局部放大图;
[0024]图5为本专利技术滑轨结构局部放大图;
[0025]图6为本专利技术连接弹簧结构局部放大图;
[0026]图7为图2中A部分的放大图;
[0027]图8为图3中B部分的放大图.
[0028]图中:1、壳体;2、击打锤;3、气管;4、支撑台;5、卡槽;6、刮板;7、第一滑轨;8、轴承座;9、滑杆;10、第二滑轨;11、限位杆;12、涡轮;13、框体;14、连接座;15、气囊;16、支撑弹簧;17、滑块;18、连杆;19、活塞;20、罐体;21、摇杆;22、连接弹簧;23、轮盘连杆;24、涡杆;25、弹簧撑杆。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

8,一种钢铁锻造用锻造设备,包括壳体1,壳体1的下方设置有支撑台4,壳体1的下表面贯穿滑动连接有击打锤2,壳体1的内侧开设有卡槽5,壳体1的内侧且位于卡槽5的上方均匀贯穿连接有气管3,壳体1的内部顶端固定连接有第一滑轨7。
[0031]壳体1的内部右侧固定连接有第二滑轨10,第二滑轨10为左右对称设置,第二滑轨10位于壳体1的内表面靠近顶端位置处,第二滑轨10的外表面滑动连接有滑杆9,壳体1的内表面且位于第二滑轨10的下方固定连接有限位杆11,壳体1的内表面底端固定连接有框体13,滑杆9的一侧啮合有涡轮12,涡轮12的上方啮合有涡杆24,涡杆24的另一端通过涡轮12啮合有轮盘连杆23,轮盘连杆23的中间位置处固定连接有刮板6。
[0032]刮板6的尺寸与卡槽5的尺寸相适配,刮板6与卡槽5卡合连接,轮盘连杆23的底端转动连接有轴承座8,轴承座8的下表面与壳体1的内表面底部固定连接,框体13的内部滑动连接有弹簧撑杆25,弹簧撑杆25的下表面固定连接有气囊15,气囊15的下表面与框体13的内表面固定连接,弹簧撑杆25的上表面固定连接有连接座14,连接座14与滑杆9的底端固定连接,限位杆11的外表面固定连接有支撑弹簧16,支撑弹簧16的顶端与滑杆9的外表面固定连接。
[0033]支撑弹簧16的底端与限位杆11的外表面固定连接,第一滑轨7的内部滑动连接有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢铁锻造用锻造设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的下方设置有支撑台(4),所述壳体(1)的下表面贯穿滑动连接有击打锤(2),所述壳体(1)的内侧开设有卡槽(5),所述壳体(1)的内侧且位于卡槽(5)的上方均匀贯穿连接有气管(3),所述壳体(1)的内部顶端固定连接有第一滑轨(7),所述壳体(1)的内部右侧固定连接有第二滑轨(10),所述第二滑轨(10)的外表面滑动连接有滑杆(9),所述壳体(1)的内表面且位于第二滑轨(10)的下方固定连接有限位杆(11),所述壳体(1)的内表面底端固定连接有框体(13),所述滑杆(9)的一侧啮合有涡轮(12),所述涡轮(12)的上方啮合有涡杆(24),所述涡杆(24)的另一端通过涡轮(12)啮合有轮盘连杆(23),所述轮盘连杆(23)的中间位置处固定连接有刮板(6);所述框体(13)的内部滑动连接有弹簧撑杆(25),所述弹簧撑杆(25)的下表面固定连接有气囊(15),所述气囊(15)的下表面与框体(13)的内表面固定连接,所述弹簧撑杆(25)的上表面固定连接有连接座(14),所述连接座(14)与滑杆(9)的底端固定连接,所述限位杆(11)的外表面固定连接有支撑弹簧(16),所述第一滑轨(7)的内部滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的前表面左侧通过连杆(18)与击打锤(2)的上表面转动连接,所述滑块(17)的前表面右侧通过连杆(18)与滑杆(9)转动连接,所述滑杆(9)朝向壳体(1)内部的一侧靠近顶端位置处转动连接有摇杆(21),...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦庆
申请(专利权)人:韦庆
类型:发明
国别省市:

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