本实用新型专利技术公开了一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，具体涉及清缝机对缝技术领域，包括装置框，所述装置框内壁设置有对缝机构；所述对缝机构包括电动推动杆，所述电动推动杆推动端连接有活动推杆，所述活动推杆顶端两侧均设置有推动块，所述推动块顶端连接有连接板。本实用新型专利技术通过设置对缝机构，电动推动杆带动活动推杆使第一移动套环带动第一清缝锯片进行移动，第二移动套环带动第二清缝锯片向一侧进行移动，这样可以调节方便调节第一清缝锯片和第二清缝锯片的横向移动位置，快速完成横向对缝操作，无需耗费大量时间反复调整清缝机位置姿态，有效的提高了对缝效率，更加省时省力，降低劳动强度，实用性更好。实用性更好。实用性更好。
【技术实现步骤摘要】
一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置
[0001]本技术涉及清缝机对缝
，更具体地说，本技术涉及一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置。
技术介绍
[0002]机场水泥道面伸缩缝老化后，缝隙内的灌封胶密封效果将会失效，导致(雨水)或积水流入缝隙内部，特别是北方机场水泥道面到冬季时，流入缝隙内部的积水会冻结，将道面损坏。因此，每年夏季都将进行清灌缝作业，在灌缝的过程中需要用到对缝装置进行对缝操作，方便后期进行切缝操作。
[0003]但是在实际使用时，如现有技术清缝装置的锯片由于安装位置所限，当需要清缝作业时，因结构上没有横向调整的对缝结构，因此，每次作业时需耗费大量时间反复调整清缝机位置姿态才能将清缝锯片对准缝隙严重影响作业效率，更加费时费力，实用性差。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，通过设置对缝机构，快速完成横向对缝操作，无需耗费大量时间反复调整清缝机位置姿态，有效的提高了对缝效率，更加省时省力，降低劳动强度，实用性更好，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，包括装置框，所述装置框内壁设置有对缝机构；
[0006]所述对缝机构包括电动推动杆，所述电动推动杆推动端连接有活动推杆，所述活动推杆顶端两侧均设置有推动块，所述推动块顶端连接有连接板，所述连接板顶端连接有第一移动套环，所述第一移动套环一端外部套设有连接框，所述第一移动套环一端安装有第一清缝锯片，所述第一移动套环一侧设置有第二移动套环，所述第二移动套环一端安装有第二清缝锯片。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述连接框一侧设置有连接支板，所述连接支板连接有转动轴杆，所述转动轴杆底端安装有移动轮，所述移动轮与转动轴杆之间活动连接。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述第一移动套环内部设置有传动轴杆，所述转动传动轴杆与第一移动套环之间活动连接。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述电动推动杆一侧设置有稳固支板，所述稳固支板与电动推动杆之间固定连接。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述第一移动套环外部设置有第一传动轴环，所述第一传动轴环与第一移动套环之间活动连接。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述第二移动套环外部设置有第二传动轴环，所述第二传动轴环与第二移动套环之间活动连接，所述第二传动轴环由合金材质制成。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述活动推杆与所述推动块之间采用焊接的方式固
定，所述连接板与第一移动套环之间固定连接。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、通过设置对缝机构，电动推动杆带动活动推杆使第一移动套环带动第一清缝锯片进行移动，第二移动套环带动第二清缝锯片向一侧进行移动，这样可以调节方便调节第一清缝锯片和第二清缝锯片的横向移动位置，方便进行横向对缝操作，快速完成横向对缝操作，无需耗费大量时间反复调整清缝机位置姿态，有效的提高了对缝效率，更加省时省力，降低劳动强度，实用性更好；
[0015]2、通过转动轴杆对连接支板起到支撑和稳固的作用，连接支板对连接框起到支撑和稳固的作用，这样在移动的过程中可以利用移动轮起到稳定移动的作用，保持连接框的稳定前进。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图。
[0018]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0019]图4为本技术的图2中B处放大结构示意图。
[0020]附图标记为：1、装置框；2、电动推动杆；3、活动推杆；4、推动块；5、连接板；6、第一移动套环；7、连接框；8、第一清缝锯片；9、第二移动套环；10、第二清缝锯片；11、连接支板；12、转动轴杆；13、移动轮；14、传动轴杆；15、稳固支板；16、第一传动轴环；17、第二传动轴环。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如附图1
‑
4所示的一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，包括装置框1，装置框1内壁设置有对缝机构；
[0023]对缝机构包括电动推动杆2，电动推动杆2推动端连接有活动推杆3，活动推杆3顶端两侧均设置有推动块4，推动块4顶端连接有连接板5，连接板5顶端连接有第一移动套环6，第一移动套环6一端外部套设有连接框7，第一移动套环6一端安装有第一清缝锯片8，第一移动套环6一侧设置有第二移动套环9，第二移动套环9一端安装有第二清缝锯片10。
[0024]如附图1和2所示，连接框7一侧设置有连接支板11，连接支板11连接有转动轴杆12，转动轴杆12底端安装有移动轮13，移动轮13与转动轴杆12之间活动连接，以便于可以通过转动轴杆12对连接支板11起到支撑和稳固的作用，连接支板11对连接框7起到支撑和稳固的作用，这样在移动的过程中可以利用移动轮13起到稳定移动的作用，保持连接框7的稳定前进。
[0025]如附图3所示，第一移动套环6内部设置有传动轴杆14，转动传动轴杆14与第一移动套环6之间活动连接，以便于可以通过传动轴杆14对第一清缝锯片8进行转动，方便清缝
操作。
[0026]如附图3所示，电动推动杆2一侧设置有稳固支板15，稳固支板15与电动推动杆2之间固定连接，以便于稳固支板15对电动推动杆2起到支撑和稳固的作用，这样可以保持电动推动杆2的稳定推动，晃动幅度小，更加有利于对缝操作。
[0027]如附图3所示，第一移动套环6外部设置有第一传动轴环16，第一传动轴环16与第一移动套环6之间活动连接，以便于当第一移动套环6在推动的过程中，第一传动轴环16可以对第一移动套环6起到支撑和稳固的作用，保证了第一移动套环6稳定进行移动操作。
[0028]如附图4所示，第二移动套环9外部设置有第二传动轴环17，第二传动轴环17与第二移动套环9之间活动连接，第二传动轴环17由合金材质制成，以便于当第二移动套环9进行移动的过程中可以在第二传动轴环17内部进行移动，这样可以保证了第二传动轴环17的稳定移动，有效的保持了第二清缝锯片10的横向稳定移动。
[0029]如附图3所示，活动推杆3与推动块4之间采用焊接的方式固定，连接板5与第一移动套环6之间固定连接，以便于当活动推杆3进行移动时会带动推动块4一起进行推动，这样方便调节横向移动位置，方便后期进行横向调节。
[0030]本技术工作原理：在使用时先安装在清缝机上，然后启动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，包括装置框(1)，其特征在于：所述装置框(1)内壁设置有对缝机构；所述对缝机构包括电动推动杆(2)，所述电动推动杆(2)推动端连接有活动推杆(3)，所述活动推杆(3)顶端两侧均设置有推动块(4)，所述推动块(4)顶端连接有连接板(5)，所述连接板(5)顶端连接有第一移动套环(6)，所述第一移动套环(6)一端外部套设有连接框(7)，所述第一移动套环(6)一端安装有第一清缝锯片(8)，所述第一移动套环(6)一侧设置有第二移动套环(9)，所述第二移动套环(9)一端安装有第二清缝锯片(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，其特征在于：所述连接框(7)一侧设置有连接支板(11)，所述连接支板(11)连接有转动轴杆(12)，所述转动轴杆(12)底端安装有移动轮(13)，所述移动轮(13)与转动轴杆(12)之间活动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于机场道面清缝机清缝机构对缝装置，其特征在于：所述第一移动套...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵传柱，杨继伟，李廷玉，王千源，张嘉庆，叶爽，
申请(专利权)人：吉林开普科立辉动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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