一种用于天窗密封件的引导装置及天窗框架制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于天窗密封件的引导装置，其中，引导装置适于设置在天窗框架的转角区域，引导装置包括连接部和引导部，连接部设置为将引导装置附接至天窗框架，引导部包括向天窗框架所围合的内部区域延伸的引导边缘，引导边缘适于与天窗密封件的凹槽接合。本实用新型专利技术中的引导装置用于在天窗框架的转角区域对密封件进行导向，即在转角区域为密封件提供支撑，一方面保证了密封件在反复被挤压的过程中不会脱落，另一方面使得密封件尤其在其转角部分被约束，从而消除或至少减少由于密封件移位而带来的噪音困扰。本实用新型专利技术还提供了一种天窗框架。了一种天窗框架。了一种天窗框架。

【技术实现步骤摘要】
一种用于天窗密封件的引导装置及天窗框架


[0001]本技术涉及天窗领域，具体地，涉及一种用于天窗密封件的引导装置及包括该引导装置的天窗框架。

技术介绍

[0002]天窗密封件设置于天窗框架上，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用。
[0003]通常，对于车辆的类似于矩形的天窗框架，其设置有环形的天窗密封件，该环形的天窗密封件连接在天窗框架周向设置的卡接条上，从而天窗密封件被卡接条所约束。特别地，对于设置了导轨以导向遮阳卷帘和玻璃的天窗框架，用于连接密封条的部分卡接条是布置在导轨上的。
[0004]现有设计中，天窗框架的转角区域未设置卡接条，由于天窗密封条是柔性的，其在天窗框架的转角区域通常处于悬空的状态，即在天窗框架的转角区域，天窗密封条未被约束。因此，将导致天窗密封条在反复开关天窗玻璃后出现松动而影响密封性，并且可能引起噪音困扰。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于解决上述现有技术中存在的问题，提出一种用于天窗密封件的引导装置，该引导装置在天窗框架的转角区域对天窗密封件进行导向及约束。本技术还提出一种天窗框架。
[0006]为实现上述目的，根据本技术的第一方面，提供了一种用于天窗密封件的引导装置，其中，所述引导装置适于设置在天窗框架的转角区域，所述引导装置包括连接部和引导部，所述连接部设置为将所述引导装置附接至所述天窗框架，所述引导部包括向所述天窗框架所围合的内部区域延伸的引导边缘，所述引导边缘适于与天窗密封件的凹槽接合。
[0007]根据上述技术构思，本技术可进一步包括任何一个或多个如下的可选形式。
[0008]在某些可选形式中，所述引导边缘的形状设置为与所述天窗密封件在所述转角区域的形状相适配。
[0009]在某些可选形式中，所述连接部包括定位槽和/或卡钩，以分别与所述天窗框架上设置的定位凸起和/或卡槽相接合。
[0010]在某些可选形式中，所述引导装置还包括凸耳，所述凸耳适于搭接在所述天窗框架上，以定位所述引导边缘。
[0011]在某些可选形式中，所述引导装置构造成盖结构，以至少部分地覆盖所述天窗框架的转角区域。
[0012]在某些可选形式中，所述引导装置的外轮廓与所述转角区域的轮廓形状相适配，所述引导装置包括分别布置于所述引导装置的不同侧的多个连接部。
[0013]根据本技术的第二方面，提供了一种天窗框架，包括前框架、后框架以及位于
所述前框架和后框架之间的两侧平行的导轨，所述前框架和/或后框架与所述导轨之间形成所述天窗框架的转角区域，其中，所述转角区域设置有根据本技术第一方面所述的用于天窗密封件的引导装置。
[0014]在某些可选形式中，所述前框架和/或后框架设置有适于接合天窗密封件的第一密封接合边缘，所述导轨设置有适于接合天窗密封件的第二密封接合边缘，所述引导装置的引导边缘沿着所述第一密封接合边缘向所述第二密封接合边缘的方向过渡延伸。
[0015]在某些可选形式中，所述天窗框架在所述转角区域设置有定位凸起和/或卡槽，以与所述引导装置的连接部相适配。
[0016]本技术中的引导装置用于在天窗框架的转角区域对密封件进行导向，即在转角区域为密封件提供支撑，一方面保证了密封件在反复被挤压的过程中不会脱落，另一方面使得密封件尤其在其转角部分被约束，从而消除或至少减少由于密封件移位而带来的噪音困扰。
附图说明
[0017]本技术的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的可选实施方式更好地理解，附图中相同的标记标识相同或相似的部件，其中：
[0018]图1是根据本技术一种实施方式的引导装置的立体示意图；
[0019]图2是天窗框架与密封件接合后的局部立体示意图，其中，天窗框架的转角区域未设置有图1所示的引导装置；
[0020]图3是从另一角度观察的天窗框架与密封件接合前的局部立体示意图，其中，天窗框架的转角区域未设置有图1所示的引导装置；
[0021]图4是图2中A
‑
A截面处的天窗框架与密封件接合前以及接合后的剖视示意图；
[0022]图5是天窗框架与密封件接合前的局部立体示意图，其中，天窗框架的转角区域设置有图1所示的引导装置；
[0023]图6是图5中天窗框架与密封件接合后的局部立体示意图；
[0024]图7是从另一角度观察的天窗框架与密封件接合后的局部立体示意图；
[0025]图8是图6中B
‑
B截面处的天窗框架与密封件接合后的剖视示意图。
[0026]技术人员应当理解，附图中的元件是为了简单和清楚而示出的，并且不一定按比例绘制。例如，附图中的一些元件的尺寸可能相对于其他元件被放大，以帮助增进对本公开实施例的理解。
具体实施方式
[0027]下面详细讨论实施例的实施和使用。然而，应当理解，所讨论的具体实施例仅仅示范性地说明实施和使用本技术的特定方式，而非限制本技术的范围。在描述时各个部件的结构位置例如上、下、内、外、前、后等方向的表述不是绝对的，而是相对的。当各个部件如图中所示布置时，这些方向表述是恰当的，但图中各个部件的位置改变时，这些方向表述也相应改变。
[0028]对于车辆天窗而言，天窗框架用于安装天窗玻璃、遮阳卷帘等，天窗玻璃与天窗框架之间设置有天窗密封件，以起到声学密封等作用。天窗框架总体上包括前框架、后框架以
及位于所述前框架和后框架之间的两侧平行的导轨，其中，导轨用于导向天窗玻璃和/或遮阳卷帘。以图2至图3所示的天窗框架的前框架10和导轨20的局部立体示意图为例，前框架10具有大致垂直延伸并与导轨20部分重叠的延伸段101，该延伸段101位于导轨20的外侧。其中，前框架10与导轨20之间形成天窗框架的转角区域，更具体地，对于邻近前框架10的区域而言，前框架10的延伸段101形成天窗框架的转角区域。进一步地，参照图3所示，前框架10设置有适于接合天窗密封件30的第一密封接合边缘11，导轨20设置有适于接合天窗密封件30的第二密封接合边缘21。结合图4所示，天窗密封件30设置有凹槽31，以第一密封接合边缘11为例，其形状适配凹槽31的形状并能够卡接入凹槽31，从而第一密封接合边缘11和/或第二密封接合边缘21对天窗密封件30提供支撑及约束。
[0029]值得注意的是，图2所示的天窗密封件30在天窗框架的转角区域具有悬空段301，该悬空段301是由于第一密封接合边缘11和第二密封接合边缘21的不连续引起的，通常，这种不连续是由于天窗框架的前框架10与导轨20并非一体形成而是组装的。一般而言，第一密封接合边缘11距离第二密封接合边缘21较远，导致天窗密封件30具有较长的悬空段301，将导致天窗密封件30易脱落进而引起噪音问题。值得注意的是，第一密封接合边缘11或第二密封接合边缘21本身也并非限制为连续的接合边缘，以不连续设置的第二密封接合边缘21为例，由于第二密封接合边缘21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于天窗密封件的引导装置，其特征在于，所述引导装置适于设置在天窗框架的转角区域，所述引导装置包括连接部和引导部，所述连接部设置为将所述引导装置附接至所述天窗框架，所述引导部包括向所述天窗框架所围合的内部区域延伸的引导边缘，所述引导边缘适于与天窗密封件的凹槽接合。2.根据权利要求1所述的用于天窗密封件的引导装置，其特征在于，所述引导边缘的形状设置为与所述天窗密封件在所述转角区域的形状相适配。3.根据权利要求1所述的用于天窗密封件的引导装置，其特征在于，所述连接部包括定位槽和/或卡钩，以分别与所述天窗框架上设置的定位凸起和/或卡槽相接合。4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于天窗密封件的引导装置，其特征在于，所述引导装置还包括凸耳，所述凸耳适于搭接在所述天窗框架上，以定位所述引导边缘。5.根据权利要求1至3中任一项所述的用于天窗密封件的引导装置，其特征在于，所述引导装置构造成盖结构，以至少部分地覆盖所述天窗框...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾波，俞嘉，程飞，
申请(专利权)人：伟巴斯特车顶供暖系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：