连续刚构桥用挂篮的行走机构制造技术

技术编号:32110581 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-29 18:53
本实用新型专利技术提供了一种连续刚构桥用挂篮的行走机构,包括横设与桥梁上表面的轨道垫梁、纵向设于所述轨道垫梁上表面的行走轨道、横向设与所述行走轨道上的轨道压梁,搭接在所述行走轨道前端的前支座、和滑动设置在所述轨道后端的反扣轮组件,还包括可拆卸连接在所述行走轨道和所述前支座上的推动装置,和设置两根所述行走轨道之间设的有双向电机,所述双向电机通过连接在其输出端上的输出轴与所述推动装置连接;本实用新型专利技术通过双向电机驱动推动装置,有效的避免了挂篮的各桁架移动不同步导致挂篮偏移的情况发生,进而提高了挂篮前移过程中的安全性和挂篮的施工精度。程中的安全性和挂篮的施工精度。程中的安全性和挂篮的施工精度。

【技术实现步骤摘要】
连续刚构桥用挂篮的行走机构


[0001]本技术属于桥梁施工
,具体涉及一种连续刚构桥用挂篮的行走机构。

技术介绍

[0002]随着我国经济的迅猛发展,交通网规划级别层次越来越高,地域范围也越来越大,高速公路等大批交通基础设施建设正朝云、贵、川等地区延伸。在偏远山区,受地域环境因素影响,路线工程经常需要跨越蜿蜒的沟壑、江河等,建设大跨度桥梁的施工难度显著,利用挂篮悬臂浇筑连续刚构桥可以打破环境限制,并且从经济效益以及施工操作简易程度上都明显优势于传统吊桥、斜拉桥、拱桥等施工工艺。
[0003]挂篮是悬臂浇筑施工中的重要设备,具有自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、可重复利用、受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作,挂篮的前支座、反扣轮分别支撑于轨道上,悬挑梁用于吊挂模板,当一个工位的混凝土施工完成后,需要向前续接轨道,并将挂篮沿轨道向前移动一个工位,进行下一工位的施工;挂篮前移是挂篮施工中的主要工序,它不仅影响着悬臂浇筑梁体每节段的施工进度,还直接涉及挂篮是否能安全锚固在下阶段。
[0004]目前,国内挂篮前移主要采用人工牵引和千斤顶顶推两种方式;其中,人工牵引挂篮前移的方法是在前端已浇块段上预埋拉环,将手拉葫芦一端挂在拉环上、另一端挂在焊接在挂篮的拉环上,然后由人工拉动手拉葫芦牵引挂篮进行前移,这种挂篮移动方式具有工人工作强度大、挂篮移动速度慢、操作复杂、工作效率低、并容易造成挂篮的各桁架移动不同步等缺点;千斤顶顶推法是通过在行走机构上安装液压千斤顶,然后人工控制千斤顶以利用其张力牵引挂篮前移,采用千斤顶顶推的方法虽然从一定程度上克服了手工牵引工人工作强度大、工作效率低、移动缓慢等缺点,但是液压千斤顶顶推过程中由人工控制,一台油泵控制一台千斤顶,这种控制方法很容易导致使得挂篮的各桁架的移动速度不一致,导致挂篮的各桁架移动不同步,进而引起各横梁受力不均匀,使得挂篮容易发生偏移,存在极大的安全风险和施工误差,影响施工质量;并且使用液压千斤还存在油泵易漏油污染平台的情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种连续刚构桥用挂篮的行走机构,解决现有的挂篮前移方式均存在挂篮的各桁架移动不同步、挂篮各横梁受力不均匀,进而导致挂篮容易发生偏移,存在极大的安全风险和施工误差等问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0007]一种连续刚构桥用挂篮的行走机构,包括横设与桥梁上表面的轨道垫梁、纵向设于所述轨道垫梁上表面的行走轨道、横向设与所述行走轨道上的轨道压梁,搭接在所述行走轨道前端的前支座、和滑动设置在所述轨道后端的反扣轮组件,还包括可拆卸连接在所
述行走轨道和所述前支座上的推动装置,和设置两根所述行走轨道之间设的有双向电机,所述双向电机通过连接在其输出端上的输出轴与所述推动装置连接。
[0008]优选的,所述推动装置包括位于所述行走轨道左右两侧的丝杆、分别固定在所述行走轨道的左右侧边上的固定板和安装盒,分别固定在所述前支座左右侧边上的连接套,设置所述安装盒内的传动组件,和连接左右两侧传动组件的传动轴,所述固定板位于所述行走轨道前端,所述丝杆贯穿所述连接套、一端转动连接在所述固定板上,另一端与位于所述安装盒内的传动组件连接,所述固定板和安装盒通过螺栓连接在所述行走轨道上,所述连接套通过螺栓连接在所述前支座上。
[0009]优选的,所述传动组件包括第一齿轮、固定所述第一齿轮的第一旋转杆、与所述第一齿轮垂直啮合的第二齿轮、和固定所述第二齿轮的第二旋转杆,所述第一旋转杆和第二旋转杆均与所述安装盒侧壁转动连接,所述第二旋转杆贯穿所述安装盒与所述丝杆固定连接,远离所述双向电机侧的第一旋转杆的一端贯穿所述安装盒侧壁与所述传动轴固定连接,靠近所述双向电机侧的第一旋转杆一端贯穿所述安装盒侧壁与所述传动轴固定连接、另一端贯穿靠近所述安装盒侧壁与所述输出轴固定连接。
[0010]优选的,所述第一旋转杆与所述输出轴,所述第二旋转杆与所述丝杆,和所述第一旋转杆与所述传动轴均通过花键连接并采用螺钉进固定。
[0011]优选的,所述行走轨道包括两根并列间隔设置的“工”字形导轨、和设置在两根所述“工”字形导轨之间、连接固定两根所述“工”字形导轨的连接件,所述“工”字形导轨的竖板上镂空设有滑轨,所述连接件为“工”字形,所述固定板和所述安装盒均通过螺栓与所述滑轨连接。
[0012]优选的,所述固定板呈“L”形,所述固定板一侧与所述丝杆转动连接、另一侧通过螺栓与所述滑轨连接,所述安装盒包括方形的安装盒本体和固定在安装盒本体一侧呈“L”形的安装板,所述安装板一侧与安装盒本体固定连接、另一侧通过螺栓与所述滑轨连接。
[0013]优选的,所述“工”字形导轨两端均设有安装孔,所述“工”字形导轨通过连接板进行接长,所述连接板上设有与所述安装孔相对应的连接孔,所述“工”字形导轨和所述连接板通过螺栓连接。
[0014]优选的,所述双向电机与所述外接电源之间设有速度调节器。
[0015]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0016]1、本技术通过采用双向电机驱动位于其两个输出端的两根输出轴同时旋转,进而保证两侧的推动装置同步启动,两侧的推动装置带动与其连接的前支座同步向前移动,进而带动两侧的主桁架和反扣轮组件同步向前移动,避免了因挂篮的各桁架移动不同步导致挂篮偏移的情况发生,进而避免产生较大的施工误差,有效提高了挂篮前移过程中的安全性和挂篮的施工精度;
[0017]2、本技术通过将固定板和安装盒螺栓连接在行走轨道上,连接套螺栓连接在前支座上,将第一旋转杆与述输出轴,第二旋转杆所述丝杆,和第一旋转杆与传动轴均通过花键连接并采用螺钉进行固定,方便推动装置的各部件拆卸移动更换以及运输;
[0018]3、本技术通过在前支座两侧设置丝杆,并通过丝杆转动带动前支座前移,使得前支座能够收到均匀的推动力平稳向前移动,进一步提高了在挂篮前移过程的平稳性;
[0019]4、本技术通过在“工”字形导轨上设置镂空滑轨,方便了固定板和安装盒在

工”字形导轨的移动和固定,使得挂篮前移工作操作更加便捷,结构合理,实用性强;
[0020]5、本技术通过在双向电机与外接电源之间设置速度调节器,通过速度调节器控制电机的转动,进而控制丝杆的转动速度,进而控制挂篮整体的移动速度,进一步加快了工作效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应该看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1为连续刚构桥用挂篮的行走机构结构示意图;
[0023]图2为连续刚构桥用挂篮的行走机构的传动组件结构示意图;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.连续刚构桥用挂篮的行走机构,包括横设与桥梁上表面的轨道垫梁(1)、纵向设于所述轨道垫梁(1)上表面的行走轨道(2)、横向设置与所述行走轨道(2)上的轨道压梁(3),搭接在所述行走轨道(2)前端的前支座(4)、和滑动设置在所述轨道后端的反扣轮组件(5),其特征在于:还包括可拆卸连接在所述行走轨道(2)和所述前支座(4)上的推动装置(6),和设置两根所述行走轨道(2)之间设的有双向电机(7),所述双向电机(7)通过连接在其输出端上的输出轴(8)与所述推动装置(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种连续刚构桥用挂篮的行走机构,其特征在于:所述推动装置(6)包括位于所述行走轨道(2)左右两侧的丝杆(9)、分别固定在所述行走轨道(2)的左右侧边上的固定板(10)和安装盒(11),分别固定在所述前支座(4)左右侧边上的连接套(12),设置所述安装盒(11)内的传动组件(13),和连接左右两侧传动组件(13)的传动轴(14),所述固定板(10)位于所述行走轨道(2)前端,所述安装盒(11)位于所述前支座(4)后端,所述丝杆(9)贯穿所述连接套(12)、一端转动连接在所述固定板(10)上,另一端与位于所述安装盒(11)内的传动组件(13)连接,所述固定板(10)和安装盒(11)通过螺栓连接在所述行走轨道(2)上,所述连接套(12)通过螺栓连接在所述前支座(4)上,靠近所述双向电机(7)侧的传动组件(13)与所述输出轴(8)连接。3.根据权利要求2所述的一种连续刚构桥用挂篮的行走机构,其特征在于:所述传动组件(13)包括第一齿轮(15)、固定所述第一齿轮(15)的第一旋转杆(16)、与所述第一齿轮(15)垂直啮合的第二齿轮(17)、和固定所述第二齿轮(17)的第二旋转杆(18),所述第一旋转杆(16)和第二旋转杆(18)均与所述安装盒(11)侧壁转动连接,所述第二旋转杆(18)贯穿所述安装盒(11)与所述丝杆(9)固定连接,远离所述双向电机(7)侧的第一旋转杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷俊锋冯帅金洋
申请(专利权)人:中电建路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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