轻型电动代步车制造技术

本实用新型专利技术涉及运载工具，特别是轻型电动代步车，其具有轻便结构和优良便携性，包括：底盘，其上安装前轮和左右后轮；操纵杆，被可枢转地安装到底盘前端并在上端安装操纵器且在下端连接前轮；座椅，安装在底盘上并包括前后支撑架，后支撑架具有两个后支撑腿和在其间延伸的第一横梁，两个后支撑腿的下端可枢转地连接到底盘后端左右两侧，前支撑架具有两个前支撑腿和在其间延伸的第二横梁，前后支撑腿相互可枢转地交叉连接使其相对彼此枢转以展开和折叠；在展开状态，操纵杆从底盘向上延伸，前后支撑架相互展开使坐垫水平展开；在折叠状态，操纵杆向底盘枢转到折叠位置，前后支撑架相互折叠且座椅向底盘折叠；控制系统包括角度传感系统和调速机构。统和调速机构。统和调速机构。

【技术实现步骤摘要】
轻型电动代步车


[0001]本技术涉及运载工具，特别是一种轻型电动代步车。

技术介绍

[0002]对于老年人或体弱者而言，由于体力不佳或者行走不便，在需要出行时往往需要代步工具。使用传统的脚踏车存在安全风险，而轿车价格昂贵而且运行停放都存在不便之处。目前的一种代步工具是电动代步车，不过现有的电动代步车比较笨重(例如为25kg)，结构复杂，而且便携性不佳。

技术实现思路

[0003]根据本技术的实施例，提供一种轻型电动代步车，具有轻便结构和优良便携性。
[0004]根据本技术的实施例，提供一种轻型电动代步车，其包括：
[0005]底盘，其上安装有前轮、和左、右后轮；
[0006]操纵杆，其被可枢转地安装到所述底盘的前端，并在上端安装有操纵器且在下端连接到所述前轮；
[0007]座椅，其安装在底盘上并包括后支撑架和前支撑架，所述后支撑架具有两个后支撑腿和在所述两个后支撑腿的上端之间左右延伸的第一横梁，所述两个后支撑腿的下端分别被可枢转地连接到所述底盘的后端的左、右两侧，所述前支撑架具有两个前支撑腿和在所述两个前支撑腿的上端之间左右延伸的第二横梁，所述两个后支撑腿与所述两个前支撑腿在两个交叉部位相互可枢转地交叉连接而使得所述后支撑架与所述前支撑架能够相对于彼此枢转以展开和折叠；所述座椅的柔性坐垫安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间；其中，在展开状态下，所述操纵杆从所述底盘向上延伸，所述前支撑架和后支撑架相互展开而使得所述坐垫水平展开，所述前支撑架的下部支撑在所述底盘上；而在折叠状态下，所述操纵杆向所述底盘的上表面枢转到折叠位置，所述前支撑架和后支撑架相互折叠且所述座椅向所述底盘的上表面折叠；
[0008]控制系统，其包括角度传感系统和连接到所述前轮的调速机构。
[0009]优选地，在任意实施例中，
[0010]所述角度传感系统包括陀螺仪。
[0011]优选地，在任意实施例中，
[0012]所述底盘上设置有锁定结构；
[0013]在所述展开状态下，所述前支撑架的下部在所述锁定结构处锁定。
[0014]优选地，在任意实施例中，
[0015]所述前支撑架包括：在两个所述前支撑腿的下端之间延伸的前下横杠。
[0016]优选地，在任意实施例中，
[0017]所述底盘上设置有凸起形的锁定结构；
[0018]在所述展开状态下，所述前下横杠在所述锁定结构处锁定。
[0019]优选地，在任意实施例中，
[0020]所述第二横梁在后侧设置有挂钩。
[0021]优选地，在任意实施例中，
[0022]所述操纵杆在前侧设置有篮筐或挂钩。
[0023]优选地，在任意实施例中，
[0024]所述前支撑腿与所述后支撑腿之间的交叉连接部位处设置有穿过所述前支撑腿和所述后支撑腿的转动轴，使所述前支撑腿和所述后支撑腿能够围绕所述转动轴转动，所述转动轴的穿过所述前支撑腿和所述后支撑腿的部分是实心的。
[0025]优选地，在任意实施例中，
[0026]所述底盘上设置有：用于将处于折叠状态的所述操纵杆和所述座椅束紧到所述底盘的束紧结构。
[0027]优选地，在任意实施例中，
[0028]所述底盘在其前端或后端处设置有提手。
[0029]通过本技术的实施例提供的轻型电动代步车，能够具有轻便结构和优良便携性。
附图说明
[0030]图1是根据本技术的实施例的轻型电动代步车在展开状态下的结构示意图。
[0031]图2是根据本技术的实施例的轻型电动代步车在折叠状态下的结构示意图。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]根据本技术的实施例，提供一种轻型电动代步车，具有轻便结构和优良便携性。
[0034]根据本技术的实施例，提供一种轻型电动代步车，其包括：
[0035]底盘，其上安装有前轮、和左、右后轮；
[0036]操纵杆(或称为前立杆)，其被可枢转地安装到所述底盘的前端，并在上端安装有操纵器且在下端连接到所述前轮；
[0037]座椅，其安装在底盘上并包括后支撑架和前支撑架，所述后支撑架具有两个后支撑腿和在所述两个后支撑腿的上端之间左右延伸的第一横梁，所述两个后支撑腿的下端分别被可枢转地连接到所述底盘的后端的左、右两侧，所述前支撑架具有两个前支撑腿和在所述两个前支撑腿的上端之间左右延伸的第二横梁，所述两个后支撑腿与所述两个前支撑腿在两个交叉部位相互可枢转地交叉连接而使得所述后支撑架与所述前支撑架能够相对于彼此枢转以展开和折叠；所述座椅的柔性坐垫安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间；其中，在展开状态下，所述操纵杆从所述底盘向上(例如向正上方或斜上方)延伸，所述
前支撑架和后支撑架相互展开而使得所述坐垫水平展开(或基本沿水平面伸展)，所述前支撑架的下部支撑在所述底盘上；而在折叠状态下，所述操纵杆向所述底盘的上表面枢转到折叠位置，所述前支撑架和后支撑架相互折叠且所述座椅向所述底盘的上表面折叠；
[0038]控制系统，其包括角度传感系统和连接到所述前轮的调速机构。
[0039]这样，当需要使用时，座椅处于展开状态(其中，后支撑腿的下端和前支撑腿的下端相互分开，且后支撑腿上端的第一横梁和前支撑腿上端的第二横梁相互分开，使得安装在第一横梁和第二横梁之间的柔性坐垫基本水平地展开)，用户可在坐垫上就座并通过展开状态(向上延伸)的操纵杆对轻型电动代步车进行操控；而当不使用时，可使座椅处于折叠状态(其中前、后支撑腿通过交叉部位相对于彼此枢转折叠合拢，此时后支撑腿下端和前支撑腿下端相互合拢且第一横梁和第二横梁相互合拢)并整体折叠到底盘上表面上，而操纵杆也朝向底盘上表面折叠(例如枢转到折叠位置)，从而使整个轻型电动代步车处于折叠状态以便转移或储存。可见，通过可折叠和展开的设计，以紧凑构造实现了优良的便携性。
[0040]此外，在控制系统中设置角度传感系统和调速机构，通过角度传感系统实时监测轻型电动代步车的转向情况(例如通过监测前轮的转向情况实现)，并当转向角度或转向变化率超过预定阈值时通过调速机构减缓轻型电动代步车的运行速度，以避免轻型电动代步车在转弯时由于车速过高导致车体过度倾斜甚至倾覆，从而提高轻型电动代步车的安全性。
[0041]由此可见，通过本技术的实施例提供的轻型电动代步车(以下可简称为代步车)，能够实现轻便结构和优良便携性。
[0042]在一个实施例中，可选地，前轮是主动轮，而两个后轮是从动轮。这样，可更简单方便地操控代步车的运行。
[0043]优选地，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型电动代步车，其特征在于，包括：底盘，其上安装有前轮、和左、右后轮；操纵杆，其被可枢转地安装到所述底盘的前端，并在上端安装有操纵器且在下端连接到所述前轮；座椅，其安装在底盘上并包括后支撑架和前支撑架，所述后支撑架具有两个后支撑腿和在所述两个后支撑腿的上端之间左右延伸的第一横梁，所述两个后支撑腿的下端分别被可枢转地连接到所述底盘的后端的左、右两侧，所述前支撑架具有两个前支撑腿和在所述两个前支撑腿的上端之间左右延伸的第二横梁，所述两个后支撑腿与所述两个前支撑腿在两个交叉部位相互可枢转地交叉连接而使得所述后支撑架与所述前支撑架能够相对于彼此枢转以展开和折叠；所述座椅的柔性坐垫安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间；其中，在展开状态下，所述操纵杆从所述底盘向上延伸，所述前支撑架和后支撑架相互展开而使得所述坐垫水平展开，所述前支撑架的下部支撑在所述底盘上；而在折叠状态下，所述操纵杆向所述底盘的上表面枢转到折叠位置，所述前支撑架和后支撑架相互折叠且所述座椅向所述底盘的上表面折叠；控制系统，其包括角度传感系统和连接到所述前轮的调速机构。2.如权利要求1所述的轻型电动代步车，其特征在于，所述角度传感系统包括陀螺仪。3.如权利要求1所述的轻...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁秋时，韩征和，
申请(专利权)人：北京益康生活智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：